基本介紹

2023年1月5日，標(biāo)致全球重磅車(chē)型408X迎來(lái)中國(guó)首秀,。

產(chǎn)品沿革

2023年3月21日,，自東風(fēng)標(biāo)致方面獲悉，標(biāo)致408X正式開(kāi)啟預(yù)售,，共推出了4款車(chē)型,。

產(chǎn)品設(shè)計(jì)

外觀方面

東風(fēng)標(biāo)致408X的“獅吼”寬體前臉沉穩(wěn)大氣，與名字呼應(yīng)的X造型包圍擋板,，及蜂巢式導(dǎo)風(fēng)口與兩側(cè)的獠牙日行燈組成一幅孔武有力的面龐,。采用立體曲面設(shè)計(jì)的點(diǎn)陣式格柵，其亂中有序的擴(kuò)散風(fēng)格顯得很狂野,。

車(chē)身側(cè)面的設(shè)計(jì)十分獨(dú)到,，溜背的跨界設(shè)計(jì)讓它的比例看起來(lái)與眾不同卻又非常和諧。撞色設(shè)計(jì)的后視鏡下特立獨(dú)行的設(shè)置了全新的品牌LOGO,，19寸的旋風(fēng)輪圈更是提升了車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)感,。

車(chē)尾的設(shè)計(jì)更是耳目一新，頂部?jī)蓚?cè)的“獅耳”擾流板十分討巧,。斜向的“獅爪”尾燈別出心裁,。而底部夸張的后保險(xiǎn)杠造型讓408X看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感十足。

內(nèi)飾方面

新車(chē)采用了標(biāo)致最新一代i-Cockpit座艙設(shè)計(jì),，給人一種飛機(jī)駕駛艙的感覺(jué),，當(dāng)中還不乏一些法式的獨(dú)到設(shè)計(jì)。新車(chē)配備D型多功能方向盤(pán),、10.25英寸的液晶儀表以及10.25英寸的中控屏幕,，此外還有9.7英寸的i-Toggles高清觸控副屏。

規(guī)格參數(shù)

標(biāo)致408X 2023款 360THP 活力版

基本參數(shù)

廠商 東風(fēng)標(biāo)致

級(jí)別 中型車(chē)

能源類型 汽油

上市時(shí)間 Apr-23

發(fā)動(dòng)機(jī) 1.6T/L4/175馬力

變速箱 8擋手自一體

發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) 129

發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) 250

最大馬力(PS) 175

最大扭矩(N·m) 250

車(chē)身類型 5門(mén)5座掀背車(chē)

長(zhǎng)×寬×高(mm) 4705×1859×1502

軸距(mm) 2787

最高車(chē)速(km/h) 220

WLTC綜合油耗(L/100km) 6.35

整車(chē)質(zhì)保 待查

車(chē)身

車(chē)身類型 掀背車(chē)

長(zhǎng)度(mm) 4705

寬度(mm) 1859

高度(mm) 1502

軸距(mm) 2787

前輪距(mm) 1599

后輪距(mm) 1604

最小離地間隙(mm) 194?(空載)

最小轉(zhuǎn)彎半徑(m) 5.59

車(chē)重(kg) 1465

車(chē)門(mén)開(kāi)啟方式 平開(kāi)門(mén)

車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)) 5

座位數(shù)(個(gè)) 5

油箱容積(L) 51

后備廂容積(L) 536

后備廂最大容積(L) 1611 (座椅放倒)

風(fēng)阻系數(shù)(Cd) 0.27

發(fā)動(dòng)機(jī)

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) 5G06

排量(mL) 1598

排量簡(jiǎn)稱(L) 1.6

進(jìn)氣形式 渦輪增壓

發(fā)動(dòng)機(jī)布局 橫置

最大馬力(PS) 175

最大功率(kW) 129

最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) 5500

最大扭矩(N·m) 250

最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) 1750-4500

氣缸排列形式 直列

氣缸數(shù)(個(gè)) 4

每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)) 4

配氣機(jī)構(gòu) DOHC

發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù) CVVT連續(xù)可變正時(shí)系統(tǒng)

燃料形式 汽油

燃油標(biāo)號(hào) 92號(hào)(原93號(hào))

供油方式 直噴

缸蓋材料 鋁合金

缸體材料 鋁合金

排放標(biāo)準(zhǔn) 國(guó)VI

變速箱

簡(jiǎn)稱 8擋手自一體

擋位個(gè)數(shù) 8

變速箱類型 手自一體

底盤(pán)轉(zhuǎn)向

驅(qū)動(dòng)方式 前置前驅(qū)

前懸掛類型 麥弗遜式獨(dú)立懸掛

后懸掛類型 扭力梁式非獨(dú)立懸掛

轉(zhuǎn)向助力類型 電動(dòng)助力

車(chē)體結(jié)構(gòu) 承載式

車(chē)輪制動(dòng)

前制動(dòng)器類型 通風(fēng)盤(pán)式

后制動(dòng)器類型 盤(pán)式

駐車(chē)制動(dòng)類型 電子駐車(chē)

前輪胎規(guī)格 225/55 R18

后輪胎規(guī)格 225/55 R18

備胎規(guī)格 僅補(bǔ)胎工具

越野性能

接近角(°) 16

離去角(°) 21

品牌介紹

東風(fēng)標(biāo)致屬神龍汽車(chē)有限公司旗下品牌,。2002年10月,，東風(fēng)汽車(chē)公司與法國(guó)PSA集團(tuán)（標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)）簽訂擴(kuò)大合作的合資合同，兩大集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,，全面展開(kāi)將標(biāo)致品牌引入中國(guó)的新藍(lán)圖,，東風(fēng)標(biāo)致由此誕生。自成立以來(lái)，秉承“美感,、可靠,、活力、創(chuàng)新”的品牌理念,，東風(fēng)標(biāo)致一直致力于將自己打造成中國(guó)主流汽車(chē)品牌之一,。通過(guò)差價(jià)補(bǔ)償、安全行樂(lè)天下,、藍(lán)色承諾等一系列活動(dòng),，東風(fēng)標(biāo)致已樹(shù)立起了良好的誠(chéng)信品牌形象。

標(biāo)致汽車(chē)的徽標(biāo)是一頭站立的獅子,。這頭獅子出現(xiàn)在標(biāo)致產(chǎn)品上已有150年,。標(biāo)致汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)罩或前格柵上都能見(jiàn)到獅子身影。

獅子的歷史開(kāi)始于1847年一個(gè)美麗的清晨,，標(biāo)致兩兄弟于勒和埃米爾委托蒙貝利亞爾首飾匠設(shè)計(jì)一個(gè)標(biāo)識(shí),，作為自己制造鋼鋸等工具產(chǎn)品的品牌。他們想要設(shè)計(jì)成獅子形狀,，這是蒙貝利亞地區(qū)紋章的圖案,，主要還是因?yàn)楠{子能夠代表標(biāo)致鋸條的三種品質(zhì)：鋸齒經(jīng)久耐用——像獅子的牙齒一樣；鋸條柔韌不易折斷——像獅子的脊柱,；切割的速度——像騰躍的獅子一樣迅捷,。在眾多設(shè)計(jì)方案中，兩兄弟選擇了行于箭上的獅子側(cè)影,。1850年起,，標(biāo)致鋸條開(kāi)始打上獅子印記。1858年11月20日,，獅子標(biāo)識(shí)在法國(guó)皇家工藝博物館注冊(cè),。

最初為鋸條設(shè)計(jì)的獅子逐漸應(yīng)用到標(biāo)致兄弟公司的全部工具產(chǎn)品。代表鋼的一級(jí)質(zhì)量（之前稱“鑄鋼”）,。鋼的其它質(zhì)量等級(jí)由不同的標(biāo)識(shí)代表：彎月代表二級(jí)質(zhì)量（“淬火鋼”）,，星形代表較低級(jí)質(zhì)量。此外,，部分工具還有自己的標(biāo)識(shí)：1860年打造的鋼刨,、長(zhǎng)柄、泥刀均由鹿作為標(biāo)識(shí)等,。直到1880年代中期,，獅子才成為標(biāo)致產(chǎn)品唯一的象征。

1882年,，獅子標(biāo)識(shí)出現(xiàn)在自行車(chē)上。1901年用于摩托車(chē)上,。1890年至1905年生產(chǎn)的第一批汽車(chē)卻沒(méi)有使用獅子,。因?yàn)椤皹?biāo)致汽車(chē)公司”創(chuàng)始人阿爾芒·標(biāo)致偏愛(ài)以“標(biāo)致汽車(chē)”的字樣作為標(biāo)識(shí),。此后的1905年至1915年間，箭上的獅子側(cè)影繼續(xù)出現(xiàn)于“標(biāo)致兄弟之子公司”生產(chǎn)的“獅-標(biāo)致”汽車(chē)上,。

自行車(chē)與汽車(chē)業(yè)務(wù)在1910年合并后,，新的標(biāo)致汽車(chē)和自行車(chē)股份有限公司使用古體“PEUGEOT”字樣作為標(biāo)識(shí)。

上世紀(jì)20年代中葉,，新的獅形出現(xiàn)了：銅制的獅子立于汽車(chē)水箱蓋上,，增添了標(biāo)致汽車(chē)的獨(dú)特個(gè)性。

1933年,，標(biāo)識(shí)又發(fā)生了變化,，這次是一只吼獅的頭像，置于進(jìn)氣格機(jī)頂端,。這個(gè)形象在1930年至1950年一直使用,。1975年出現(xiàn)了后腿直立的獅子紋章圖案，是今天所使用標(biāo)識(shí)的前身,。新的獅形首先用于203車(chē)型,。

1955年投放的403采用的獅子以三角形徽章為底，上書(shū)古體“PEUGEOT”字樣,。1968年,，獅子第一次與徽章分離。1975年,，以輪廓線勾勒且鍍鉻,、中部鏤空的獅子標(biāo)識(shí)出現(xiàn)，應(yīng)用于標(biāo)致所有車(chē)型上,。

現(xiàn)代標(biāo)識(shí)誕生于1980年,，在1996年加以修改，線條簡(jiǎn)潔,、遒勁,，棱角分明。

2021年2月25日,，標(biāo)致推出了全新標(biāo)識(shí),，是其品牌歷史上第11次更新Logo。第11代Logo仍然是雄獅——主體是一個(gè)壯美的獅頭,，外層呈盾形輪廓設(shè)計(jì),。而率先搭載新logo的全新一代標(biāo)致308將于3月18日在歐洲亮相。