基本介紹

2023年3月30日，賽力斯集團旗下重慶賽力斯藍電汽車有限公司正式發(fā)布全新新能源汽車品牌——藍電,。同時,，藍電品牌首款車型藍電E5正式上市。

產品介紹

藍電E5是一款電混中型SUV,，五座或七座布局,，采用賽力斯集團DE-i超級電驅智能平臺，其綜合續(xù)航里程可達1150公里,，并將成為首批深度搭載HUAWEI Hicar3.0的車型,，為用戶帶來萬物互聯(lián)的智能生態(tài)。

產品售價

共推出2款配置4款車型最低13.99萬起,，加2000元即可升級為5+2座版,。

產品動態(tài)

想明白的賽力斯和靠譜的藍電E5

搭載HUAWEI HiCar 3.0，電混中型SUV藍電E5上市售13.99萬起

油車價格電車駕享”電混中型SUV藍電E5正式上市

首批深度搭載HUAWEI HiCar 3.0藍電E5上市售13.99萬元起

產品設計

空間,，4760mm超長車身和2785mm超長軸距,，超越同級的大車身空間，車內空間轉化率達90.63%,；5+2座寬適座艙,；搭載高保真星空音響，12個揚聲器，實現(xiàn)360°全場景環(huán)繞,，還有穹頂天窗,。

特色功能

電動，藍電E5為用戶帶來“以電為主,、電驅優(yōu)先”的電動駕享體驗,。發(fā)動機無感啟停、無感直驅,，帶來操控順暢,、無遲滯的電動駕駛感受；10毫秒級電機響應,，0-50km/h加速低至2.9秒,，駕駛速度遠遠超越合資燃油車；超300處靜音設計和深海級的靜音標準,，靜享豪華級NVH體驗,；低碳環(huán)保、可電可油,，純電續(xù)航里程最高110km,，綜合續(xù)航超過1150km；如果到郊外度假,，還有營地供電V2L模式,，隨時隨地暢享露營。

綠牌,，藍電E5作為一款電混中型SUV,，可以直接上綠牌,，讓用戶出行不限行,，在符合當下低碳環(huán)保的主流觀念的同時，享受0購置稅,。

能耗,，藍電E5的WLTC百公里饋電油耗僅5.5L，綜合工況油耗低至1.23L,；市內駕駛等大部分使用場景只用電,、不加油。

規(guī)格參數(shù)

2023款 1.5L DE-i 100KM暢享型

基本參數(shù)

廠商指導價：13.99萬

本地報價：13.99萬詢底價

廠商：藍電汽車

級別：中型SUV

(1.5L自然吸氣+電動機)

動力類型：插電式混動

變速箱：E-CVT

長×寬×高(mm)：4760×1865×1710

車身結構：5門 5座 SUV

上市年份：2023

最高車速(km/h)：165

官方0-100km/h加速時間(s)：8.21

官方0-50km/h加速時間(s)：2.91

WLTC綜合油耗(L/100km)：1.35

整車質保政策：6年或15萬公里

車身參數(shù)

車長(mm)：4760

車寬(mm)：1865

車高(mm)：1710

軸距(mm)：2785

整備質量(kg)：1780

最小離地間隙(mm)：180

前輪距(mm)：1585

后輪距(mm)：1580

接近角(°)：19

離去角(°)：25

車身結構：SUV

車門數(shù)：5

座位數(shù)：5

油箱容積(L)：60

發(fā)動機

發(fā)動機型號：F31A

排量(L)：1.5

排量(mL)：1498

進氣形式：自然吸氣

氣缸排列形式：直列（L型）

汽缸數(shù)：4

每缸氣門數(shù)(個)：4

壓縮比：15.5

缸蓋材質：鋁合金

缸體材質：鋁合金

最大馬力(Ps)：110

最大功率(kW/rpm)：81/-

最大扭矩(Nm/rpm)：135/-

燃料：汽油

燃油標號：92號

供油方式：多點電噴

環(huán)保標準：國Ⅵ

電動機

電動機類型：永磁/同步

電動機最大功率(kW)：130

電動機最大扭矩(Nm)：300

前電動機最大功率(kW)：130

前電動機最大扭矩(Nm)：300

電池

NEDC純電續(xù)航里程(km)：100

WLTC純電續(xù)航里程(km)：87

電池能量(kWh)：17.52kWh

電池類型：三元鋰電池

充電

普通充滿電時間：4h

變速箱

變速箱類型：E-CVT

變速箱名稱：電子無級變速箱

底盤轉向

驅動方式：前置前驅

車體結構：承載式

助力類型：電動助力

前懸掛類型：麥弗遜式獨立懸掛

后懸掛類型：多連桿式獨立懸掛

車輪制動

前制動器類型：通風盤式

后制動器類型：盤式

駐車制動類型：電子駐車

前輪胎規(guī)格：225/55 R18

后輪胎規(guī)格：225/55 R18

備胎：無

品牌介紹

賽力斯集團股份有限公司（以下簡稱集團）始創(chuàng)于1986年,，是一家以新能源汽車為核心業(yè)務的科技型制造企業(yè),；現(xiàn)有員工1萬余人，是A股上市公司,，中國企業(yè)500強,。

集團業(yè)務涉及新能源汽車及核心三電（電池、電驅、電控）,、傳統(tǒng)汽車及核心部件總成的研發(fā),、制造、銷售及服務,。2022年1-9月賽力斯實現(xiàn)營業(yè)收入231.23億元,，同比增長101.96%；得益于高端新能源汽車銷量持續(xù)上升,，賽力斯前三季度經營活動產生的現(xiàn)金流量凈額為11.97億元,。賽力斯2022年1-12月新能源汽車累計產銷量分別為139,132輛和135,054輛，同比增長233.64%%和225.90%,，數(shù)據(jù)增幅遠超行業(yè)平均水平,，作為公司核心增長引擎的新能源汽車業(yè)務發(fā)展強勁。

集團始終堅持創(chuàng)新驅動,，堅持長期主義,，堅持商業(yè)成功，致力于將汽車核心技術及關鍵零部件掌握在自己手里,。秉承“推動汽車能源變革,，創(chuàng)享智慧移動生活”的使命，集團每年創(chuàng)新研發(fā)投入超過銷售收入的10%,，培育并形成了具有自主知識產權的行業(yè)領先的超級電驅智能技術平臺（DE-i）,，推出了行業(yè)領先的智慧汽車及三電產品。

集團主要產品覆蓋新能源車和傳統(tǒng)車,，代表車型包括賽力斯AITO高端智慧汽車,、瑞馳電動商用車、風光SUV及MPV等,。集團擁有領先的智能制造能力,，在重慶等地建設了多個工業(yè)4.0標準智慧工廠。

集團整車遠銷全球70多個國家和地區(qū),，賽力斯品牌智能電動汽車相繼出口德國,、法國、英國,、意大利等歐洲國家,，并在“一帶一路”沿線的印尼建設了整車智慧工廠。

集團先行先試混合制經濟,，2003年與東風公司合資合作生產汽車,，成就中國汽車產業(yè)混合制典范。2020年,，雙方深化戰(zhàn)略合作,，合作由子公司上升到股份公司層面,，重組后東風公司成為集團第二大股東。

2021年,，集團與全球ICT領先企業(yè)華為開創(chuàng)了聯(lián)合業(yè)務深度跨界融合的先河,，雙方充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，在核心技術,、產品及渠道方面進行深入合作,，共創(chuàng)中國智能電動汽車頭部品牌，雙方共同打造的賽力斯AITO及賽力斯華為智選車型,，深受市場和用戶歡迎,。同時，集團與全球領先的新能源創(chuàng)新科技公司寧德時代建立了長期戰(zhàn)略合作關系,，為公司新能源汽車交付提供有力保障,。

當前，集團深刻踐行“一切為了用戶,，超級奮斗,，擁抱改變，誠信可靠,，價值共享”的核心價值觀,，由傳統(tǒng)汽車向智能汽車、由傳統(tǒng)制造向智能制造轉型升級,，追求高質量發(fā)展,，積極履行社會責任，主動參與公益捐贈,、抗疫救災和精準扶貧,、鄉(xiāng)村振興等活動，為實現(xiàn)“成為全球智能汽車品牌企業(yè)”的愿景而努力前進,。