基本介紹

1995年誕生的CTR2,，同樣基于保時捷911 Turbo(930)改裝而來，極速達到驚人的354km/h,，與同期的量產(chǎn)超跑(McLaren F1,、法拉利F50等)進行加速測試，魯夫CTR2的成績僅次于McLaren F1,。魯夫於2007年發(fā)布的新款旗艦超跑CTR3,，仍是經(jīng)典CTR車系的最新延續(xù)。不少人以為CTR3只是基于保時捷卡曼的改裝車,，如今的魯夫已不再用改裝方式打造這款頂級車型,，而是從保時捷購入底盤,、車身等部件，包括引擎,、傳動,、懸掛等部分皆由魯夫負責制造及組裝。

發(fā)展經(jīng)歷

與誕生之初即定位于運動車型改裝的AMG不同,，RUF起初是作為德國第一輛公共汽車站穩(wěn)腳跟的,。1939年,，Alois Ruf在德國南方小鎮(zhèn)Pfaffenhausen創(chuàng)立了RUF汽車公司-一個裝潢樸素的小型汽車服務中心,。直到今天，RUF依然在那個默默無聞卻意義重大的小鎮(zhèn)上照常營業(yè),。第二次世界大戰(zhàn)幾乎摧毀了整個歐洲,，但RUF在惡劣的環(huán)境下仍然獲得了緩慢的成長。在戰(zhàn)后如火如荼的重建中,，精明的Alois Ruf幾經(jīng)挫折,，終于使RUF成為德國公交車的鼻祖。

正當老Alois Ruf的事業(yè)如日中天之時,，他的兒子小Alois Ruf開始對"完美跑車"產(chǎn)生了極大的興趣,。1960年代，年輕的小Ruf開始在父親的工廠里修理和改裝保時捷,。這段特殊的"打工"生涯給予他改裝超級跑車的寶貴經(jīng)驗,，也促使他下定決心要創(chuàng)造一種純粹個性化的完美跑車。

1974年,，老Alois Ruf去世,，小Ruf子承父業(yè)。從此,，保時捷911系列成為RUF的重點開發(fā)項目,，這種狀況一直持續(xù)到今天。1983年,，RUF成功地向世界展示了第一款經(jīng)典作品,。這款被命名為RUF BTR 911的新車擁有一臺火力十足的3.4升渦輪助速發(fā)動機，374馬力的強大動力配上身輕如燕的車身,，BTR迅速成為賽車愛好者們的"夢中情人",。

不過BTR的榮耀很快被其后繼者RUF CTR所取代。這款誕生于1987年的超級跑車裝備了更為強勁的469馬力雙渦輪助速發(fā)動機,。在Nardo賽道,，CTR 911成為當時世界上最快的城市跑車，最高時速達到342公里,。

2004年,，RUF在歐洲最大的改裝車盛會Essen Motor Show上展示了他們的最新"玩具"-裝備650馬力/3.8升發(fā)動機的"急速至尊"RT12,。第二年，RUF在達拉斯開設了銷售服務點,，RT12就在出售車型之列,。因此，許多人懷疑達拉斯事件當晚的其中一輛神秘跑車就是RT12,，因為能在警方雷達測速中顯示為330公里/小時的汽車實在是寥寥無幾,。

試駕感受

德國魯夫在保時捷的歷史中占據(jù)著最為崇高的地位，創(chuàng)始人Alois魯夫亦已經(jīng)把成立于1939年的魯夫Automobile GmbH名揚天下,。魯夫并非是一家單純的“改裝公司”,，魯夫目前的身份應該是超跑制造商。1987年,，魯夫CTR Yellow Bird面世并一舉奪下當時“全球最快民用跑車”的名銜,，這款基于保時捷911 Turbo (930) 的改裝跑車，更造出340km/h的極速記錄,。

毫無疑問,，魯夫CTR3是一款充滿肌肉感的戰(zhàn)車。從外形看,，CTR3就像是一款被壓扁的卡曼,，向外加寬的巨大輪拱藏著四條巨型的米其林Pilot Sport輪胎，同一款輪胎只有布加迪威航,、Pagani Zonda F等頂級超跑才會裝備,。魯夫的官方介紹中指出，CTR3的設計靈感來自1953年款保時捷550 Le Mans Coupe,，但車頂上的進風口卻又很容易令人勾起對911 CT1的回憶,。

『儀表盤極速達到了400km/h』

單從尺寸上比較，CTR3來得比卡雷拉GT更短,、更寬而且更高,。CTR3的車頭設計隱藏著類似911的風格，大燈之間是細小的進風口,；霧燈與轉(zhuǎn)向燈都被安置在保險杠中,，下方那巨型進氣口與后側(cè)的開口互相呼應，這都是魯夫的一貫傳統(tǒng),；從車尾望去,，巨大尾翼和車頂進風口似乎在迫不及待地展示自己的神秘實力。

產(chǎn)品設計

外觀部分

前保險杠采用三段式設計,，開孔極大,，為的就是提高進氣流量，機蓋上的開孔則能為高速行駛提供強大下壓力,。

側(cè)面部分

你會看到一個熟悉的身影,，這不就是Carrera GT嗎,？但它較小的身材又會將我們拉回現(xiàn)實，這是臺改裝車,。而車頂和后翼子板的巨大進氣口則為駕駛室后引擎艙提供強大的散熱,。另外，深色的車身,，搭配素色的輪轂,、剎車，讓這臺性能怪獸顯得相當?shù)驼{(diào),。

側(cè)后視角

這玲瓏有致的線條相信足以傾倒一片少男少女,。同時，車尾設計有一個可以升降的碳纖維尾翼,，當車輛達到一定速度時尾翼會自動升起,，幫助提供更強的下壓力,。

如果從正后方看,，會有那么一瞬間以為這是來自勒芒賽場的GT1，因為它除了外形上沒有GT1夸張外,，其他的布局跟GT1非常近似,，特別是引擎艙布局。

從后掀起引擎艙蓋,，可以看到躺在里面的是來自911 GT2（997）的3.8升雙渦輪增壓六缸引擎,，擁有兩顆渦輪加持，并配有獨立的中冷裝置,。還有那獨特的扭桿式后懸掛系統(tǒng),，這是明顯是應用了賽車的技術。

而根據(jù)資料顯示,，這款CTR3于2010年出廠,，并于2013年返回Ruf工廠并升級為Club Sport規(guī)格。因此這臺此前擁有691PS/889Nm的3.8升雙渦輪增壓六缸引擎升級后,，性能數(shù)據(jù)達到了766 PS/980Nm,，要知道這臺CTR3的整備質(zhì)量僅有1400KG，加速體驗大家自行YY吧,。

除此之外,，Ruf CTR3還進行了許多其他升級。諸如具有鋯涂層排氣,、鈦排氣箱,、發(fā)動機罩上的NACA管道、Ohlins三通可調(diào)阻尼器,、911 GT3 RSR（997）的前控制臂和防傾桿以及911 GT2（997）賽用版離合器,。

內(nèi)飾方面

Ruf CTR3的內(nèi)飾則顯得十分樸素了,，除了不知名的中控屏幕外，基本就使用三種材質(zhì),，分別是碳纖維,、黑色皮革和Alcantara面料，“老掉牙”的指針式五連儀表,，只有兩個喇叭按鍵的方向盤,，就連門把手也是“麻繩”代替，配了一對碳纖維賽車座椅,，簡直就是一副“扮豬吃老虎”的模樣,。

特色功能

著名保時捷改裝商RUF于2007年正式發(fā)布了這款CTR3超級跑車，該車在巴林的新工廠進行生產(chǎn),。RUF CTR3并非基于保時捷Cayman,，而是自行研制的全新車身。該車身使用三種不同材料,，分別是高強度鋼材,、鋁合金和碳纖維。結(jié)實的A柱和鳥籠式框架結(jié)構(gòu)不僅增強了車身的扭轉(zhuǎn)剛度還提供了優(yōu)異的翻滾保護效果,。之前CTR3被大家誤解為與Cayman共用底盤,，也許是因為采用中置發(fā)動機后輪驅(qū)動布局和Cayman尾燈的緣故。RUF CTR3的前懸掛采用麥弗遜式配防傾桿,，后懸掛為多連桿配防傾桿,。為了應付強勁的動力輸出，制動系統(tǒng)也非常強悍,，采用了六活塞輕合金制動卡鉗和15英寸通風陶瓷制動碟,。由于動力過于強大，并且為后輪驅(qū)動,，因此前后輪的尺寸差異很大,，分別裝配255/35 ZR 19和335/30 ZR 20高性能輪胎。RUF CTR3超級跑車將法拉利Enzo,、卡雷拉GT和SLR McLaren列為假想敵,，一款即將消失的布加迪威航SuperSport可以輕松加速到300km/h，也許會吧CTR3落在不遠的位置,，但是接下來的幾個彎角,，如虎CTR3就會像幽靈一樣消失在威航的視野里。

規(guī)格參數(shù)

廠商 RUF

型號 CTR3

變速箱 6擋序列

長*寬*高(mm) 4445*1944*1200

最高車速(km/h) 380

官方0-100km/h加速(s) 3.2

軸距(mm) 2625

車門數(shù)(個) 2

座位數(shù)(個) 2

發(fā)動機 H6

排量(L) 3.8

進氣形式 雙渦輪增壓

最大馬力(Ps) 752

最大功率(kW) 553

最大扭矩(N·m) 960

燃料形式 汽油

驅(qū)動方式 中置后驅(qū)

品牌介紹

保時捷（Porsche）,，德國大眾汽車旗下世界著名豪華汽車品牌,，又譯波爾舍，總部位于德國斯圖加特,，是歐美汽車的主要代表之一,。主要車型有911,、718(包含Boxster、Cayman),、Panamera,、Cayenne、Macan,。

1931年,，保時捷成立于斯圖加特，以生產(chǎn)高級跑車聞名于世界車壇,。創(chuàng)始人費迪南德·保時捷是一位享譽世界車壇的著名設計師,。

2022年9月，保時捷計劃在歐洲進行首次公開募股（IPO）,，其估值最高可達850億美元,，將成為歐洲有史以來規(guī)模最大的IPO。當?shù)貢r間9月29日,，保時捷在法蘭克福證券交易所掛牌上市,。

保時捷的英文車標引采用德國保時捷公司創(chuàng)始人費迪南德·保時捷的姓氏。圖形車標采用公司所在地斯圖加特市的盾形市徽,?！癙ORSCHE”字樣在商標的最上方,，表明該商標為保時捷設計公司所擁有商標中的“STUTTGART”字樣在馬的上方,，說明公司總部在斯圖加特市；商標中間是一匹駿馬,，表示斯圖加特這個地方盛產(chǎn)一種名貴種馬,；商標的左上方和右下方是鹿角的圖案，表示斯圖加特曾經(jīng)是狩獵的好地方,；商標右上方和左下方的黃色條紋代表成熟了的麥子顏色,，喻指五谷豐登，商標中的黑色代表肥沃土地,，商標中的紅色象征人們的智慧與對大自然的鐘愛,，由此組成一幅精湛意深、秀氣美麗的田園風景畫,，展現(xiàn)了保時捷公司輝煌的過去,，并預示了保時捷公司美好的未來，保時捷跑車的出類拔萃,。