奧迪e-tron GT是奧迪(進(jìn)口)旗下中大型車,,該產(chǎn)品于2023年7月27日上市,。
奧迪 e-tron GT將于2023年7月27日上市,其中奧迪e-tron GT Launch Edition已于7月5日開啟預(yù)售,,預(yù)售價(jià)109.98萬元,,2023年全國限量20臺(tái)。
e-tron GT無疑是最具視覺沖擊力的四門電動(dòng)車之一,。它的軸距超越了即將退役的普拉多,,而輪距更是比最新款的911 Carrera寬出近15厘米,這樣的尺寸比例,,讓它在視覺上顯得更為大氣與動(dòng)感,。車頂線條僅比福特野馬高出幾厘米,,這種恰到好處的設(shè)計(jì),,使得整個(gè)車身呈現(xiàn)出一種流暢且優(yōu)雅的比例感。
車身采用低矮寬闊的造型,,搭配著極具現(xiàn)代感的車身設(shè)計(jì),,Mythos Black的涂裝更彰顯出一種簡約而不失格調(diào)的氣質(zhì)。共有八種顏色供消費(fèi)者選擇,,無論是追求低調(diào)的黑色,,還是大膽的亮色,都能滿足不同消費(fèi)者的審美需求,。雕塑般的前臉,,鑲嵌著標(biāo)志性的四環(huán)標(biāo)志,兩側(cè)的LED矩陣大燈則如星辰般璀璨,,既展示了科技的先進(jìn)性,,也體現(xiàn)了奧迪對(duì)細(xì)節(jié)的極致追求。
科技與奢華的融合達(dá)到了新的高度,。駕駛者首先會(huì)注意到位于方向盤背后的獨(dú)立屏幕,,這款平底真皮電動(dòng)可調(diào)方向盤設(shè)計(jì)獨(dú)特,手感極佳。方向盤與6向電子可調(diào)真皮座椅之間的完美布局,,不僅體現(xiàn)了奧迪對(duì)于駕駛體驗(yàn)的極致追求,,同時(shí)也讓人回想起奧迪經(jīng)典跑車R8的駕駛感受。這款電動(dòng)奧迪雖然沒有傳統(tǒng)燃油車的轟鳴聲,,但它通過卓越的音頻體驗(yàn),,為駕駛者帶來了一種全新的聽覺享受。
Bang & Olufsen的16揚(yáng)聲器3D音響系統(tǒng),,無論是通過有線還是無線的方式連接Apple CarPlay或Android Auto,,都能提供震撼的音質(zhì)體驗(yàn)。此外,,巧妙設(shè)計(jì)的無線充電器不僅滿足了現(xiàn)代駕駛者對(duì)于便捷充電的需求,,更體現(xiàn)了奧迪對(duì)細(xì)節(jié)的關(guān)注和對(duì)簡潔美學(xué)的堅(jiān)持。
中央儲(chǔ)物箱的設(shè)計(jì)巧妙地隱藏于前排座椅之間,,雖然在一定程度上限制了車內(nèi)儲(chǔ)物空間,,但這種設(shè)計(jì)上的取舍,是為了確保車廂內(nèi)部的整體美觀與和諧,。奧迪e-tron GT的車輛界面是一系列精心設(shè)計(jì)的按鈕與中央大屏的完美結(jié)合,,操作邏輯清晰,使用流暢,,體現(xiàn)了奧迪在人機(jī)交互設(shè)計(jì)上的深厚功底,。
對(duì)于后座乘客來說,奧迪e-tron GT同樣提供了豪華舒適的乘坐體驗(yàn),。精致的外置座椅,、方便的充電端口以及獨(dú)立的空調(diào)區(qū),確保每一位乘客都能享受到與駕駛者同等的高品質(zhì)體驗(yàn),。這種對(duì)細(xì)節(jié)的極致關(guān)注,,充分展現(xiàn)了奧迪作為豪華汽車品牌在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上的匠心獨(dú)運(yùn)。
電池方面,,搭載的93kWh電池提供了448公里的續(xù)航里程,,而支持高達(dá)270kW的快速充電技術(shù),使得充電效率驚人——只需23分鐘即可將電量從5%充至80%,,這無疑大大提升了日常使用的便利性與效率,。
駕駛體驗(yàn)方面,奧迪e-tron GT以其獨(dú)特的操控特性讓人印象深刻,。50/50的重量分配與超寬輪距相結(jié)合,,賦予了車輛卓越的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性與轉(zhuǎn)彎表現(xiàn)。初上手時(shí),,駕駛者可能需要一些時(shí)間來適應(yīng)這種駕駛風(fēng)格,,但一旦掌握,,就能享受到通過彎道時(shí)的極致快感。
動(dòng)力傳輸方面,,車輛配備了強(qiáng)大的電機(jī)系統(tǒng),,能夠充分釋放倍耐力245和285交錯(cuò)橡膠所提供的每一分抓地力。特別值得一提的是,,傳動(dòng)系統(tǒng)采用了創(chuàng)新的雙速變速箱設(shè)計(jì),,不僅提升了動(dòng)力輸出的效率,也為駕駛者帶來了更加豐富且充滿樂趣的駕駛體驗(yàn),。
廠商指導(dǎo)價(jià):99.98萬
本地報(bào)價(jià):99.98萬詢底價(jià)
廠商:奧迪(進(jìn)口)
級(jí)別:中大型車
發(fā)動(dòng)機(jī):390kW
動(dòng)力類型:純電動(dòng)
綜合最大功率(kW):390
綜合最大扭矩(Nm):630
變速箱:2擋AT
長×寬×高(mm):4989×1964×1395
車身結(jié)構(gòu):4門 5座 三廂轎車
上市年份:2023
最高車速(km/h):245
官方0-100km/h加速時(shí)間(s):4.1
整車質(zhì)保政策:3年或10萬公里
車長(mm):4989
車寬(mm):1964
車高(mm):1395
軸距(mm):2900
車身結(jié)構(gòu):三廂轎車
車門數(shù):4
座位數(shù):5
前行李廂容積(L):85
行李廂最小容積(L):350
電動(dòng)機(jī)類型:永磁/同步
電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):390
電動(dòng)機(jī)最大扭矩(Nm):630
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):175
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(Nm):300
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):320
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(Nm):340
CLTC純電續(xù)航里程(km):480
電池能量(kWh):93.4kWh
百公里耗電量(kWh/100km):20.4
電池類型:三元鋰電池
快充至80%電量時(shí)間:0.5h
擋位個(gè)數(shù):2
變速箱類型:AT
變速箱名稱:2擋自動(dòng)變速箱
驅(qū)動(dòng)方式:雙電機(jī)四驅(qū)
四驅(qū)形式:電動(dòng)四驅(qū)
車體結(jié)構(gòu):承載式
助力類型:電動(dòng)助力
前懸掛類型:雙叉臂式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛
后橋限滑差速器/差速鎖:(選裝限滑差速器)
前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式
駐車制動(dòng)類型:電子駐車
前輪胎規(guī)格:245/45 R20
后輪胎規(guī)格:285/40 R20
奧迪是德國悠久而偉大的汽車制造商之一,。以其高技術(shù)水平、高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及高強(qiáng)勁動(dòng)力的準(zhǔn)則,,秉承著進(jìn)取,,尊貴,動(dòng)感三大核心價(jià)值,,成為豪華汽車品牌的標(biāo)志,。奧迪,前瞻的安全思考與成熟的領(lǐng)跑技術(shù),,致力于打造人,、車、生活有機(jī)互動(dòng)的生態(tài)圈,,為用戶創(chuàng)造出更值得信賴的美好出行生活,!
奧迪中國是奧迪汽車股份公司(AUDI AG)全資子公司——,2009年成立于北京,。奧迪中國擁有超過750名員工,,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)奧迪汽車股份公司、一汽集團(tuán)和一汽-大眾合資公司之間的業(yè)務(wù)合作事宜,。奧迪中國業(yè)務(wù)范疇包括研發(fā),、品牌管理及市場(chǎng)與銷售,、數(shù)字化業(yè)務(wù)、企業(yè)傳播與公關(guān),、企業(yè)戰(zhàn)略及規(guī)劃、采購,、以及質(zhì)量/技術(shù)服務(wù),。
奧迪公司的歷史可以追溯到十九世紀(jì)。