基本介紹

奧迪RS6 Quattro,，我們通常稱(chēng)呼其為RS6，是A6產(chǎn)品線中的高性能版本,，其定位高于奧迪S6,。這是一個(gè)重視運(yùn)動(dòng)的五門(mén)五座旅行車(chē)，由奧迪旗下的Quattro Gmbh股份有限公司開(kāi)發(fā)并生產(chǎn),。

產(chǎn)品設(shè)計(jì)

外觀設(shè)計(jì)

車(chē)頂?shù)臄_流板和集成的高位剎車(chē)燈很有辨識(shí)度,，尾燈的造型和結(jié)構(gòu)比較精致,。這一設(shè)計(jì)語(yǔ)言在前燈組、星空全景天窗,、雙色車(chē)身等設(shè)計(jì)的幫助下,，將視覺(jué)沖擊力進(jìn)一步提升。其矩陣式前格柵,、隱藏漸變式LED日間行車(chē)燈等創(chuàng)新元素，一部分融入自然界的靈感,，賦予車(chē)身簡(jiǎn)潔,、大氣的形象，帶來(lái)一種別致的與眾不同之感,。奧迪RS 6的整體前臉采用了家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,，大尺寸的多邊形前格柵幾乎占據(jù)了整個(gè)前臉的1/2面積，內(nèi)部則是多條橫向線條進(jìn)行填充,。其在車(chē)尾搭載有貫穿式尾燈,，同時(shí)下方還加入有擴(kuò)散器裝飾，雙邊共兩出的排氣布局也表明了其家用MPV的身份,。在側(cè)面,，新車(chē)采用了懸浮式車(chē)頂設(shè)計(jì)，配合雙色輪轂顯得動(dòng)感十足,。前格柵,，前大燈，進(jìn)氣口和大燈均采用具有高規(guī)格的結(jié)構(gòu),，并配備了更加豐富的配置,，包括矩陣LED燈源，自適應(yīng)巡航,，前攝像頭,，高速道路輔助系統(tǒng)和其他實(shí)用性設(shè)備。同時(shí),，該車(chē)兩側(cè)的型面設(shè)計(jì)也頗具動(dòng)感,，從視覺(jué)上與車(chē)頭設(shè)計(jì)相得益彰，營(yíng)造出較強(qiáng)的張力,。新款車(chē)型的整體前臉采用了家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,，大尺寸的多邊形前格柵幾乎占據(jù)了整個(gè)前臉的1/2面積，內(nèi)部則是多條橫向線條進(jìn)行填充,。前文我們說(shuō)過(guò),，奧迪RS 6的尺寸比起同級(jí)別的轎車(chē)都要更大一些，那么它的動(dòng)力如何呢,。其中前大燈將采用星鉆石切割的設(shè)計(jì)手法,，將發(fā)光的每顆單元都穿透后呈現(xiàn)出深度的視覺(jué)效果。同樣，上汽大眾也是深知如何打破禁錮,，推出的車(chē)型不管是顏色還是造型設(shè)計(jì),，都是朝著年輕化、智能化的方向發(fā)展,。其實(shí)除了顏值以外,，空間也是考驗(yàn)一輛車(chē)實(shí)力的關(guān)鍵一部分。這是一個(gè)看臉的時(shí)代,，但絕不是千篇一律的傳統(tǒng),，是有靈魂的設(shè)計(jì)，還是有真實(shí)力的動(dòng)力,。其前格柵為多邊形設(shè)計(jì),，內(nèi)部為菱形鍍鉻裝飾，提升了前臉的質(zhì)感,。在汽車(chē)的后部,，奧迪RS 6的形狀具有鮮明的層次感，LED尾燈與尾箱蓋末端銜接的非常好,，加上一些彎曲的鍍鉻裝飾,，與車(chē)頭形成良好的呼應(yīng)。在尾部方面,，新車(chē)采用了貫穿式尾燈組設(shè)計(jì),，整體造型更加凌厲有型且點(diǎn)亮后辨識(shí)度也有所提升。其次還有星空頂,，在陽(yáng)光照射下會(huì)呈現(xiàn)出漸變的視覺(jué)效果,，很有儀式感。其矩陣式全LED大燈采用了造型極為犀利的設(shè)計(jì),，并將日間行車(chē)燈融入到了下方兩側(cè)進(jìn)氣格柵的位置,，使得整車(chē)一改“中規(guī)中矩”的風(fēng)格。其實(shí)除了顏值以外,，空間也是考驗(yàn)一輛車(chē)實(shí)力的關(guān)鍵一部分,。新車(chē)外觀采用家族式設(shè)計(jì)，但細(xì)節(jié)方面與RM-C概念車(chē)有所區(qū)別,。車(chē)尾采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì),，兩側(cè)尾燈通過(guò)一條鍍鉻裝飾條進(jìn)行銜接，看起來(lái)很是飽滿(mǎn),。其次,，兩款車(chē)在尺寸上的表現(xiàn)也不相伯仲。新的大嘴設(shè)計(jì),，使其更加具有視覺(jué)沖擊力,。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)

奧迪RS 6的內(nèi)飾設(shè)計(jì)就屬于比較“克制”的了,，整體布局與我們熟悉的奧迪其它車(chē)型基本保持一致，三塊屏幕的設(shè)計(jì)加強(qiáng)了科技氛圍,，但其依舊保留了不少實(shí)體按鍵以方便駕駛員操作,。怎么說(shuō)呢，如果不是看到中控臺(tái)和門(mén)板上的碳纖維和Alcantara翻毛皮的話,，真的很難將其與A6 Avant區(qū)別開(kāi),，個(gè)人認(rèn)為可以再提升一些視覺(jué)上的沖擊力。

除了我們前面提到的碳纖維飾板和翻毛皮之外,，奧迪RS 6車(chē)內(nèi)還用到了不少鋼琴烤漆和啞光鍍鉻材質(zhì),，三輻式方向盤(pán)采用了真皮打孔工藝，握感和尺寸都很合適,，而且還具備電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能，后方采用鏤空設(shè)計(jì)的換擋撥片手感也非常出色,。

特色功能

在基礎(chǔ)的舒適性配置上,，奧迪RS 6配備了電動(dòng)感應(yīng)后備廂、全車(chē)無(wú)鑰匙進(jìn)入,、電動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤(pán),、無(wú)線充電、后排獨(dú)立空調(diào),、車(chē)載空氣凈化器,、負(fù)離子發(fā)生器等等。

奧迪RS 6的前排配備了一體式運(yùn)動(dòng)座椅,，座椅中間位置加入了與進(jìn)氣格柵內(nèi)部相同的縫線紋路,，靠背上方還設(shè)有RS專(zhuān)屬標(biāo)識(shí)。在功能性上,，前排座椅提供加熱和通風(fēng)功能,，而按摩則需要另外付費(fèi)選裝了，價(jià)格是1.1萬(wàn)元,，不算太貴,，預(yù)算充足可以考慮一下。

奧迪RS 6配備了12個(gè)揚(yáng)聲器的B&O音響系統(tǒng),，音質(zhì)表現(xiàn)中規(guī)中矩,；而在嗅覺(jué)方面，車(chē)內(nèi)配有香氛裝置,，并且像車(chē)載空氣凈化器,、PM2.5過(guò)濾裝置以及負(fù)離子發(fā)生器都是標(biāo)配；視覺(jué)感官層面,，奧迪RS 6配有30色氛圍燈,，燈帶顯色均勻,，對(duì)于提升車(chē)內(nèi)氛圍有明顯幫助。

奧迪RS 6車(chē)內(nèi)有著不少科技配置,，全液晶儀表盤(pán),、兩塊中控屏加上HUD抬頭顯示系統(tǒng)，這些屏幕加起來(lái)的尺寸絲毫不亞于目前的新勢(shì)力品牌,，使用起來(lái)邏輯也很簡(jiǎn)單,，短時(shí)間內(nèi)便可以快速上手操作。

上下兩塊中控屏尺寸分別為10.1英寸和8.6英寸,，上方為主要控制多媒體系統(tǒng)和車(chē)輛設(shè)置的屏幕,，而下方則是控制空調(diào)、座椅功能以及一些日常經(jīng)常會(huì)用到的車(chē)輛功能,，屏幕在觸摸按壓時(shí)還會(huì)有振動(dòng)反饋,，以防止誤觸。其中,，這塊10.1英寸的中控屏內(nèi)置奧迪最新的Connect車(chē)載智能系統(tǒng),，支持CarPlay、Android Auto,、車(chē)聯(lián)網(wǎng),、車(chē)載微信、小程序等功能,，不過(guò)遺憾的是該車(chē)并不支持OTA升級(jí),。

奧迪RS 6的語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)可以對(duì)多媒體、導(dǎo)航,、電話以及空調(diào)進(jìn)行控制,，識(shí)別準(zhǔn)確率尚可，但是反應(yīng)速度還有待提升,。車(chē)主可以通過(guò)手機(jī)APP對(duì)車(chē)輛進(jìn)行遠(yuǎn)程控制,，不過(guò)目前僅支持控制車(chē)門(mén)以及車(chē)況查詢(xún)，并不具備更多控制功能,。

對(duì)于像奧迪RS 6這樣的性能車(chē)來(lái)說(shuō),，駕駛輔助功能只是起到了錦上添花的作用，全速自適應(yīng)巡航,、360度全景影像,、自動(dòng)泊車(chē)、車(chē)道偏離預(yù)警,、主動(dòng)剎車(chē),、疲勞駕駛提示、前方碰撞預(yù)警這些功能都是有的,。如果對(duì)配置還有更高的要求,，也可以進(jìn)行選裝,，并線輔助1.47萬(wàn)元、交通標(biāo)識(shí)識(shí)別2900元,、夜視系統(tǒng)3.17萬(wàn)元,。

而在被動(dòng)安全方面，除了配備主副駕駛安全氣囊,、前后排側(cè)氣囊以及頭部氣簾之外,，奧迪RS 6還提供被動(dòng)行人保護(hù)功能，距離滿(mǎn)配只差一個(gè)膝部氣囊了,。

動(dòng)力系統(tǒng)方面,，奧迪RS 6搭載一臺(tái)4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率600馬力,，峰值扭矩800?！っ祝c之匹配的是8速Tiptronic自動(dòng)變速箱,。官方給到的0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?.6秒,，極速可達(dá)250km/h。

奧迪RS 6采用前后多連桿式獨(dú)立懸架的組合,，并配備軟硬和高低可調(diào)的空氣懸架，可以根據(jù)駕駛模式和路況來(lái)調(diào)整懸架的反應(yīng)速度和硬度,，以適應(yīng)各種駕駛場(chǎng)景,。同時(shí)，該車(chē)還配備了quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),、機(jī)械扭矩限滑差速器以及后橋限滑差速器,，車(chē)輛的穩(wěn)定性和操控性得到了明顯提升，特別是在濕滑路面能夠帶來(lái)更好的牽引力,。

規(guī)格參數(shù)

車(chē)身 5門(mén)Avant (estate/wagon),

發(fā)動(dòng)機(jī) 4.2 L V8 40v 2xDOHC '雙渦輪' (BCY/BRV)

傳動(dòng)系統(tǒng) 5-speed ZF 5HP24A tiptronic automatic

車(chē)長(zhǎng) 4,852 mm (191.0 in)

車(chē)寬 1,850 mm (72.8 in)

車(chē)高 saloon: 1,387–1,426 mm (54.6–56.1 in),

Avant: 1,390–1,430 mm (54.7–56.3 in)

重量 saloon: 1,840 kg (4,057 lb),

Avant: 1,865 kg (4,112 lb)

關(guān)聯(lián)車(chē)型 Audi C5 A6, Audi C5 S6

品牌介紹

奧迪是著名的汽車(chē)開(kāi)發(fā)商和制造商,，其標(biāo)志為四個(gè)圓環(huán)相扣。現(xiàn)為德國(guó)大眾汽車(chē)公司的子公司,，總部設(shè)在德國(guó)的英戈?duì)柺┧?，主要?chē)型有奧迪A1、奧迪A3,、奧迪A4,、奧迪A5、奧迪A6,、奧迪A7,、奧迪A8,、奧迪Q1、奧迪Q2,、奧迪Q3、奧迪Q5,、奧迪Q7,、奧迪Q8、奧迪TT,、奧迪R8,、奧迪e-tron GT以及S,、RS性能系列等奧迪集團(tuán)包括母公司及其子公司奧迪匈牙利公司,、quattro有限公司以及蘭博基尼汽車(chē)公司和Cosworth技術(shù)公司，奧迪巴西及奧迪塞那利塔,。此外，奧迪還在中國(guó),、馬來(lái)西亞和南非等地設(shè)有生產(chǎn)廠,。

奧迪是德國(guó)歷史最悠久的汽車(chē)制造商之一,。從1932年起,，奧迪開(kāi)始采用四環(huán)徽標(biāo),，它象征著奧迪與小奇跡(DKW),、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽車(chē)聯(lián)盟公司,。

在20世紀(jì)30年代，汽車(chē)聯(lián)盟公司涵蓋了德國(guó)汽車(chē)工業(yè)能夠提供的所有乘用車(chē)領(lǐng)域,，從摩托車(chē)到豪華轎車(chē),。

奧迪在2008年入選世界品牌價(jià)值實(shí)驗(yàn)室編制的《中國(guó)購(gòu)買(mǎi)者滿(mǎn)意度第一品牌》，排名第七,。

奧迪轎車(chē)的標(biāo)志為四個(gè)圓環(huán),，代表著合并前的四家公司。

這些公司曾經(jīng)是自行車(chē)、摩托車(chē)及小客車(chē)的生產(chǎn)廠家,。由于該公司原是由4家公司合并而成,，因此每一環(huán)都是其中一個(gè)公司的象征。

德國(guó)奧迪公司制造汽車(chē)與摩托車(chē)的歷史可追溯到19世紀(jì),。最初設(shè)在薩克森州的四家汽車(chē)公司——茨維考市(zwickau)的奧迪（audi）和霍希(horch)汽車(chē)公司,、開(kāi)姆尼--西格瑪市(chemnitz-siegmar)的漫游者汽車(chē)公司（wanderer）以及zschopau市的dkw汽車(chē)公司，對(duì)當(dāng)時(shí)德國(guó)汽車(chē)工業(yè)的進(jìn)步做出了杰出的貢獻(xiàn),。

這四家汽車(chē)公司于1933年合并為汽車(chē)聯(lián)盟股份公司(auto union ag,，以下簡(jiǎn)稱(chēng)汽車(chē)聯(lián)盟)。從汽車(chē)產(chǎn)量來(lái)說(shuō),，汽車(chē)聯(lián)盟是當(dāng)時(shí)德國(guó)第二大汽車(chē)制造公司，商品標(biāo)志為四個(gè)連接的圓環(huán)，代表參與合并的四家汽車(chē)公司,。世界上也就首次出現(xiàn)了四環(huán)標(biāo)志,。

二戰(zhàn)以后,，汽車(chē)聯(lián)盟位于薩克森的汽車(chē)制造廠被前蘇聯(lián)占領(lǐng)軍沒(méi)收并拆除。此后，該公司的很多高層人員前往巴伐利亞,，并于1949年在英戈?duì)査顾兀╥ngolstadt）建立了汽車(chē)聯(lián)盟股份有限公司（auto union gmbh）,它繼承了老汽車(chē)聯(lián)盟的傳統(tǒng)，仍以四個(gè)連環(huán)作為標(biāo)志。

汽車(chē)聯(lián)盟股份有限公司和nsu股份有限公司（nsu gmbh）于1969年合并，組成奧迪—nsu汽車(chē)聯(lián)盟股份公司（audi nsu auto union ag）,；1985年,，該公司改名為奧迪股份公司（audi ag）,，總部遷至英戈?duì)査顾兀沫h(huán),。

由此可見(jiàn),，奧迪的歷史被二戰(zhàn)分成了兩部分。

第一部分為二戰(zhàn)前的汽車(chē)聯(lián)盟,，第二部分為二戰(zhàn)后的奧迪發(fā)展,。