2009年2月15日,,“新星”號(hào)貨輪遭到俄羅斯軍艦炮擊沉沒(méi),船上8名水手遇難,。2月20日凌晨,,俄羅斯外交部發(fā)表聲明說(shuō),俄邊防軍是“被迫”向中國(guó)貨船“新星”號(hào)開(kāi)火的,,“新星”號(hào)沉沒(méi)并致多名中國(guó)船員遇難的責(zé)任全應(yīng)由其船長(zhǎng)承擔(dān),。俄外交部發(fā)言人安德烈·涅斯捷連科說(shuō),,“俄方對(duì)這樣的慘劇感到非常遺憾,但過(guò)錯(cuò)方在‘新星’號(hào)貨船”,。2月20日下午,,中國(guó)外交部歐亞司司長(zhǎng)張喜云向俄駐華使館公使銜參贊莫爾古洛夫提出交涉,表示中方對(duì)俄外交部發(fā)言人2月20日就“新星”號(hào)事件的表態(tài)無(wú)法理解,、不能接受,,并再次強(qiáng)調(diào)中方的各項(xiàng)有關(guān)要求。
“新星”號(hào)船主吉瑞祥(香港)有限公司發(fā)表聲明詳細(xì)敘述了事件的經(jīng)過(guò):2009年1月3日,,“新星”號(hào)從泰國(guó)曼谷裝載4978噸的袋裝大米于1月29日到達(dá)俄羅斯的那霍德卡港,。在卸貨過(guò)程中,俄方以貨損為借口命令停止卸貨,,索要33萬(wàn)多美元的賠償金,,并毫無(wú)理由的把貨船扣留在泊位上卻不安排卸貨,直至2月11日才安排繼續(xù)卸貨,。當(dāng)晚卸貨完畢,,俄方代理把貨船安排在那霍德卡港拋錨。2月13日,,俄方因“新星”號(hào)沒(méi)有辦理手續(xù)擅自離港,,派出邊防巡邏船追擊“新星”號(hào)。俄邊防巡邏艦在公海上追上“新星”號(hào)后,,用重機(jī)槍和火炮不斷射擊貨船,。據(jù)獲救船員反映,,其開(kāi)火射擊的時(shí)間長(zhǎng)達(dá)數(shù)小時(shí),,將貨船打得遍體鱗傷,并導(dǎo)致船殼多處破損,,海水涌進(jìn)貨艙,。
俄邊防巡邏艦不顧該輪安危,逼迫“新星”號(hào)返回那霍德卡港,。貨船在被迫返航途中,,船艙進(jìn)水嚴(yán)重,不斷下沉,。2月15日凌晨3時(shí)06分,,船長(zhǎng)向期租人報(bào)告船艙大量進(jìn)水,情況十分嚴(yán)重,,要求聯(lián)系代理安排拖輪,。之后,所有發(fā)給船長(zhǎng)的電文均未回復(fù),,船舶失去聯(lián)系,。隨后,公司接到中國(guó)海上搜救中心的電話,向公司核實(shí)“新星”號(hào)是否發(fā)過(guò)SOS求救信號(hào),,公司才得知貨船遇難,。
該船共有16名船員,其中,,中國(guó)船員10名,,印度尼西亞船員6名。至2月15日下午,,公司得知8名船員獲救,,正在返回港口途中,其余的8名船員失蹤,,下落不明,。
以俄邊防艇第一次開(kāi)火為零時(shí)算起,整個(gè)事件超過(guò)60個(gè)小時(shí),。
均為當(dāng)?shù)貢r(shí)間:
2月12日,,新星號(hào)借口排廢水,偷跑出港,;
2月13日,,
(-7:50)
2:20。跑出領(lǐng)海線,;
(-6:31)
3:41,。俄巡邏艇滿族人號(hào)追上新星號(hào)并發(fā)出停船信號(hào),;
(-6:10)
4:00,。俄巡邏艇接近新星號(hào)(3-8鏈),繼續(xù)發(fā)出停船信號(hào),;
(-2:10)
8:00,。俄邊防艇濱海號(hào)趕到,,
( 0:00)
10:10。俄邊防艇首次開(kāi)火警告,;
( 0:41)
10:51,。再次開(kāi)火,并向船體無(wú)人區(qū)射擊,;
( 6:05)
16:15,。第三次開(kāi)火,射擊推進(jìn)器,,轉(zhuǎn)向舵,;
( 6:50)
17:00。第四次開(kāi)火,,射擊駕駛臺(tái),,新星號(hào)停止逃跑,。
( 7:50)
18:00。新星號(hào)向納霍德卡返航,。
( 13:50)至( 37:50)
2月14日,,遭遇風(fēng)暴,風(fēng)速達(dá)到每秒28米,、浪高達(dá)6-7米,。
2月15日
( 40:56)
3:06。船長(zhǎng)報(bào)告船東船艙大量進(jìn)水,,要求聯(lián)系代理安排拖輪,,隨后與船東失去聯(lián)系;
( 41:30)
3:40,。船長(zhǎng)通報(bào)俄方于發(fā)動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)向裝置的故障,,船只失去動(dòng)力漂流(其時(shí)距納霍德卡港65海里);
( 44:33)
7:43,。新星號(hào)國(guó)際海難求救信號(hào)(似乎只有俄方收到了),;
( 44:45)
7:55。新星號(hào)船長(zhǎng)做出用兩艘小艇疏散船員的決定,;
( 45:40)
8:50,。新星號(hào)船員乘兩條救生筏離開(kāi)了新星號(hào);(按船東的說(shuō)法,,其中一艘絕對(duì)沒(méi)有能力在冬季風(fēng)暴條件下保全乘員的生命的小艇上——俄方也強(qiáng)調(diào)了這一點(diǎn)——坐了10名中國(guó)船員中的7名,,備有專門(mén)應(yīng)對(duì)暴風(fēng)天氣的防水帳篷的小艇上坐了6名印度尼西亞船員中的5名)
( 46:30)
9:40。俄海濱號(hào)巡邏艇救起主要為印度尼西亞籍的貨船指揮人員乘坐的救生艇,,8人獲救,;
( 53:30)
16:40。俄方青金石號(hào)搜救船到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)并開(kāi)展救援行動(dòng),,新星號(hào)繼續(xù)漂流,;
(>60:00)
棄船后一晝夜,,俄邊防局稱新星號(hào)從雷達(dá)屏幕上消失,。
中國(guó)外交部:7名中國(guó)公民失蹤
外交部領(lǐng)事保護(hù)中心副主任趙海涵18日證實(shí),這艘名為“新星”號(hào)的貨船是在塞拉利昂注冊(cè)的中國(guó)船只,,船東是中國(guó)人,。
據(jù)中國(guó)駐俄羅斯哈巴羅夫斯克市總領(lǐng)事孫立杰介紹,貨船在海參崴附近海域遇險(xiǎn)發(fā)生在14日夜間至15日凌晨,,船上共16名船員,,其中10名為中國(guó)公民。經(jīng)過(guò)領(lǐng)館和俄方反復(fù)核實(shí),,確認(rèn)10名中國(guó)船員中3人已經(jīng)獲救,,另外7人處于失蹤狀態(tài),。
中國(guó)駐哈巴羅夫斯克總領(lǐng)館和駐符拉迪沃斯托克領(lǐng)事辦公室有關(guān)官員已前往事發(fā)地探望中國(guó)獲救船員,并協(xié)助有關(guān)公司處理善后事宜,。
外交部領(lǐng)事司和中國(guó)駐俄羅斯使領(lǐng)館已分別向俄羅斯駐華使館和有關(guān)部門(mén)提出交涉,,要求俄方協(xié)助全力搜尋失蹤船員,同時(shí)盡快查明事故原因,。俄方搜救和調(diào)查工作仍在進(jìn)行之中,。但據(jù)俄方稱,我失蹤人員生還希望渺茫,。
孫立杰18日在接受新華社記者采訪時(shí)說(shuō),,獲救的中國(guó)船員正在當(dāng)?shù)蒯t(yī)院接受治療。他說(shuō),,事故發(fā)生后,,中國(guó)外交部對(duì)此給予高度重視。中國(guó)駐俄羅斯大使館和中國(guó)駐哈巴羅夫斯克總領(lǐng)館立即啟動(dòng)應(yīng)急機(jī)制,,與俄方有關(guān)部門(mén)交涉,,以便向遇險(xiǎn)者提供救助,并加緊搜救失蹤人員,。
俄羅斯官方:貨船非法穿越俄海域
俄羅斯遠(yuǎn)東交通運(yùn)輸檢察院代表稱,,“新星”號(hào)貨船船長(zhǎng)因擔(dān)心船只被扣留,自己會(huì)因向俄羅斯供應(yīng)劣質(zhì)大米吃官司,,自行下令離開(kāi)納霍特卡港,。
這名代表引述掌握的事件審理材料稱:“在這批向?yàn)I海邊疆區(qū)供應(yīng)的大米全部卸船后,收貨人拒絕收貨并對(duì)船長(zhǎng)表示要向法院起訴,,要求法院扣留船只,,直到賠償損失為止。這艘船的船主是香港一家船務(wù)公司,,該公司命令船長(zhǎng)立即不經(jīng)俄政府允許離開(kāi)納霍特卡港,。”
俄羅斯聯(lián)邦邊防總局濱海邊疆區(qū)分局新聞處主任納塔麗婭·隆達(dá)列娃說(shuō),,“新星”號(hào)未經(jīng)相關(guān)部門(mén)允許,,于2月12日離開(kāi)納霍特卡港,非法穿越俄羅斯海域,。她說(shuō),,兩艘邊防軍軍艦前去追趕這艘外國(guó)違法船只,并向其發(fā)出信號(hào),,但是船長(zhǎng)無(wú)視俄方警告,,繼續(xù)朝公海駛?cè)ァ?/p>
俄羅斯新聞網(wǎng)稱,該船15日遭遇風(fēng)暴后傾斜30度,,并開(kāi)始下沉,。包括印度尼西亞籍和中國(guó)籍的16名船員離開(kāi)該船,,坐到了兩條救生用的氣墊船上。美聯(lián)社當(dāng)時(shí)的報(bào)道說(shuō),,由于海浪高達(dá)6米,,俄羅斯軍艦只救起了其中一條小船上的8人,另一條船上的8人失蹤,。