10·31俄羅斯客機(jī)墜毀事件是指2015年10月31日俄羅斯科加雷姆航空公司客機(jī)A321(航班號(hào)7K9268,,注冊(cè)號(hào)EI-ETJ)在埃及墜毀的事件。
這架客機(jī)原計(jì)劃從埃及飛往俄羅斯圣彼得堡,,在埃及西奈半島中部墜毀,。機(jī)上載有217名乘客和7名機(jī)組人員,其中包括25名孩子,,共計(jì)224人,,乘客大部分為俄羅斯人。
俄羅斯科加雷姆航空公司,,該公司成立于1993年,,總部位于莫斯科,主要提供旅游包機(jī)服務(wù),。歷史上該公司客機(jī)曾多次曝出事故,。2011年1月,該公司一架圖154B型客機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)突然起火,,造成3人死亡50多人受傷,。
該公司負(fù)債超10億盧布。2015年5月21日,,俄退休基金對(duì)公司進(jìn)行檢查證實(shí),,科加雷姆航空公司的保險(xiǎn)金債務(wù)額及所有罰款和滯納金為3250萬盧布,但并未指出拖欠金額的具體時(shí)間段,。
此外,,科加雷姆航空困難的財(cái)政狀況在此之前也早有體現(xiàn)。2014年,,該公司飛行成本顯著增加,,從59億盧布增至72億盧布,,凈利潤從8700萬盧布降至240萬盧布,縮水達(dá)36倍多,。
財(cái)務(wù)報(bào)表顯示,,2013年,科加雷姆航空的借據(jù)數(shù)額為3.549億盧布,,2014年超過10億盧布,。專家強(qiáng)調(diào)稱,財(cái)政問題或許會(huì)在飛機(jī)的技術(shù)狀況上有所體現(xiàn),。
墜毀的俄科加雷姆航空公司(Kogalymavia)從埃及沙姆沙伊赫飛往俄羅斯圣彼得堡的客機(jī)曾于2001年11月,,在埃及開羅機(jī)場(chǎng)降落時(shí)尾部受損。
根據(jù)航空安全網(wǎng)絡(luò)記載,,該事件發(fā)生在客機(jī)由中東航空公司運(yùn)營時(shí),。
擁有俄航品牌的法人實(shí)體科加雷姆航空公司表示,該公司已拖欠其員工高達(dá)7000萬盧布(約合人民幣698萬元)的工資,。失事航班副駕駛謝爾蓋·柴卡契約夫(Sergei Trykhachyov)的家人反映,,他收到的最后一筆月薪還是今年8月的工資。
2015年10月31日,,一架俄羅斯客機(jī)在埃及墜毀,,機(jī)上載有219人。據(jù)悉,,這架客機(jī)原計(jì)劃從埃及飛往俄羅斯圣彼得堡,起飛后23分鐘失聯(lián),。搭載包括機(jī)組人員在內(nèi)的219人,、執(zhí)飛從沙姆沙伊赫至圣彼得堡航班的科加雷姆(Kogalymavia)航空公司的空客a-321飛機(jī)于周六早上在塞浦路斯地區(qū)從雷達(dá)屏幕上消失。
莫斯科時(shí)間10月31日早上6時(shí)21分(北京時(shí)間11時(shí)21分)起飛,,起飛23分鐘后從雷達(dá)屏幕消失,。
埃及總理辦公室證實(shí),俄羅斯客機(jī)在西奈半島中部墜毀,,機(jī)上有224名乘客和機(jī)組人員,。這架客機(jī)原計(jì)劃從埃及飛往俄羅斯圣彼得堡,屬于科加雷姆航空公司,。
據(jù)Flightradar24,,俄羅斯Kolavia航空7K9268航班,(空中客車A321/注冊(cè)號(hào)EI-ETJ)在埃及西奈上空信號(hào)消失,。據(jù)Flightradar24后臺(tái)數(shù)據(jù)顯示,,飛機(jī)下降到5000英尺后,F(xiàn)lightradar24無法追蹤到飛機(jī),。
該客機(jī)機(jī)齡為18年,??蜋C(jī)起飛23分鐘后在塞浦路斯上空失去聯(lián)絡(luò)。18年機(jī)齡的飛機(jī)雖然不能算新,,但也絕不是老飛機(jī)的范疇,。如果飛機(jī)維修得當(dāng),機(jī)齡在幾十年都是沒有問題的,。如果按照年限的話,,一般25年。失事客機(jī)副機(jī)長特魯卡切夫的妻子透露,,丈夫曾投訴客機(jī)狀況差,,指機(jī)件性能并不理想。
美國國防部官員2日證實(shí),,俄羅斯客機(jī)在埃及西奈半島墜毀時(shí),,美方一顆紅外線衛(wèi)星憑借紅外熱成像技術(shù)在幾乎同一坐標(biāo)處探測(cè)到一個(gè)閃光點(diǎn),顯示客機(jī)當(dāng)時(shí)可能經(jīng)歷某種程度的爆炸,。
空中巴士公司發(fā)聲明表示,,會(huì)向調(diào)查人員和航空當(dāng)局提供一切技術(shù)援助。
俄羅斯飛機(jī)的殘骸在埃及西奈半島被發(fā)現(xiàn),。埃及安全部隊(duì)封鎖了事故現(xiàn)場(chǎng),,從西奈半島北部的阿里什市(El-Arish)已派出了大約20輛救護(hù)車,以疏散空難死者,。共45輛救護(hù)車被派往埃及的西奈半島的俄羅斯客機(jī)墜毀的山區(qū),。
埃及總理謝里夫·伊斯梅爾組成內(nèi)閣級(jí)別的危機(jī)委員會(huì)處理俄羅斯墜機(jī)事件。其本人因俄羅斯民航客機(jī)在西奈半島發(fā)生空難而取消了自己所有的既定訪問行程,。伊斯梅爾個(gè)人已經(jīng)掌控局面,。他與救災(zāi)部門負(fù)責(zé)人舉行會(huì)談,以疏散空難死者,。
早前埃及國防部消息人士表示,,俄羅斯客機(jī)空難的部分遇難者將送往埃及在開羅的空軍基地。俄緊急情況部準(zhǔn)備派4架飛機(jī)運(yùn)回遇難者遺體,。
埃及航空官員表示,,搭載墜毀埃及西奈半島空難班機(jī)162具遇難者遺體的飛機(jī),于當(dāng)?shù)貢r(shí)間1日晚離開開羅飛返俄羅斯,。
埃及外交部長薩邁赫·哈?!な鎰P里說,在空難原因尚不明朗的情況下,,相關(guān)方面不應(yīng)肆意猜測(cè),,進(jìn)而作出不合理的判斷,“那會(huì)損害埃及經(jīng)濟(jì)”。
埃及方面宣布,,俄羅斯墜毀客機(jī)的搜救工作已經(jīng)結(jié)束,,共尋獲196具遇難者遺體。一名埃及法醫(yī)3日表示,,遇難者的遺體狀況表明客機(jī)在撞擊地面前,,機(jī)艙內(nèi)可能曾發(fā)生爆炸。
埃及政府稱,,目前所有的證據(jù)都證明俄客機(jī)A321是由于技術(shù)故障墜毀,。
俄羅斯總統(tǒng)普京向失事客機(jī)遇難乘客表達(dá)深切哀悼。并下令緊急情況部派軍艦到埃及飛機(jī)墜毀的地方,。
俄羅斯聯(lián)邦緊急情況部緊急事故處理委員會(huì)派出3架飛機(jī)和救援人員前往事發(fā)地,,兩架伊爾-76型飛機(jī)和一架別-200飛機(jī)。
俄羅斯航空委員會(huì)主席索羅成科此前發(fā)表聲明說,,這架飛機(jī)是在空中解體,,飛機(jī)殘骸遍布約20平方公里。但是詳細(xì)失事原因,,“目前還言之過早”,。
俄羅斯聯(lián)邦航空運(yùn)輸局局長涅拉德科也曾表示根據(jù)碎片殘骸散布地區(qū)很廣的事實(shí),顯示這架飛機(jī)是在很高的高度散裂解體,。
俄偵查委員會(huì)中央辦公廳派遣偵查人員,,在埃及西奈半島參與A321客機(jī)墜毀現(xiàn)場(chǎng)的查看工作。
伏爾加格勒州交通檢察官此前說,,出事客機(jī)的機(jī)組人員在飛往沙姆沙伊赫之前都通過了醫(yī)療檢查,,并沒有發(fā)現(xiàn)任何問題,客機(jī)使用的燃油也符合標(biāo)準(zhǔn),。
俄羅斯MetroJet航空公司發(fā)言人公布,,涉事客機(jī)機(jī)長為涅莫夫,他經(jīng)驗(yàn)豐富,,已有逾1.2萬小時(shí)的飛行經(jīng)驗(yàn)。其他機(jī)組人員也具有豐富經(jīng)驗(yàn),,客機(jī)也沒有問題,,不清楚空難的成因。發(fā)言人稱,,空難不涉及人為錯(cuò)誤,。
總部設(shè)在莫斯科的國家間航空委員會(huì)執(zhí)行主任索羅琴科1日在查看飛機(jī)殘骸后同樣表示,飛機(jī)在空中時(shí)就已經(jīng)解體,,飛機(jī)殘骸散落到很大一片地方,。從飛機(jī)墜毀現(xiàn)場(chǎng)來看,不能排除導(dǎo)致飛機(jī)失事的任何原因,,俄方將逐一排除各種原因,。
圣彼得堡市長波爾塔夫琴科表示,,市政府將很快作出對(duì)俄羅斯遇難者家屬進(jìn)行補(bǔ)償?shù)臎Q定,不是來自圣彼得堡的俄遇難者家屬也會(huì)得到補(bǔ)償,。
俄羅斯交通部部長馬克西姆·索科洛夫10月31日表示,,俄羅斯客機(jī)在埃及失事原因只有在進(jìn)行國際調(diào)查之后才能確認(rèn),俄羅斯將積極參這一調(diào)查,。
墜機(jī)地點(diǎn)為戰(zhàn)區(qū),,被IS控制,埃及方面禁止媒體進(jìn)入,。
埃及安全部門消息人士稱,,沒有跡象表明這架俄客機(jī)是被擊落的。這架客機(jī)機(jī)上載有224名乘客,,其中包括25名孩子,,另有7名機(jī)組人員。
埃及沙姆沙伊赫機(jī)場(chǎng)稱,,失事俄羅斯客機(jī)機(jī)長曾請(qǐng)求改變航線,,在開羅降落。
客機(jī)失事現(xiàn)場(chǎng)的安全官員表示,,大部分乘客或已經(jīng)遇難,。安全部門消息人士還稱,飛機(jī)墜毀地點(diǎn)為西奈半島中部的山區(qū),,并且天氣條件惡劣,,使得救援人員很難達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)。
埃及西奈當(dāng)?shù)孛襟w稱,,救援人員已到達(dá)飛機(jī)失事地點(diǎn),,本次事故中沒有幸存者。失事俄羅斯客機(jī)上沒有中國乘客,。
埃及搜救隊(duì)從失事客機(jī)中聽到了聲音,。截至2015年10月31日下午6點(diǎn),已發(fā)現(xiàn)至少5名孩子的遺體,,客機(jī)已經(jīng)一分為二,,其他尸體還在客機(jī)座椅上。
俄羅斯方面稱,,截至當(dāng)天下午6點(diǎn)40分,,現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)搜救出100具遺體,包括5名兒童,。
埃及民航部長穆罕默德·胡薩姆·卡邁勒2015年10月31日夜間宣布,,當(dāng)日失事的俄羅斯客機(jī)2個(gè)黑匣子已全部找到。埃及總理謝里夫·伊斯梅爾表示,對(duì)黑匣子的分析工作已經(jīng)開始,。黑匣子受到了輕微損害,,但沒有嚴(yán)重?fù)p毀。黑匣子的分析工作最終可能在埃及進(jìn)行,。黑匣子還在密封中,,并沒有被打開。通??蜋C(jī)上配備有兩個(gè)黑匣子,,一個(gè)用于記錄駕駛艙語音,一個(gè)用于記錄飛行數(shù)據(jù),。
截至2015年11月1日,,現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)找到175具死者遺體。同天,,俄羅斯圣彼得堡方面已經(jīng)開始采集埃及空難遇難者家屬的DNA樣本,。
科加雷姆航空公司還稱,只有外力才能使飛機(jī)解體,??萍永啄泛娇展驹谛侣劙l(fā)布會(huì)上表示,航班發(fā)生空難之前曾有16人取消了原定的該航班行程,,原因不明,。當(dāng)?shù)貢r(shí)間2日,俄羅斯航空運(yùn)輸署官員在此間表示,,“空客A321客機(jī)在埃及因受外力作用墜毀”的說法不是基于事實(shí)得出的,。加雷姆航空公司2日在新聞發(fā)布會(huì)上稱,在埃及墜毀的А321客機(jī)機(jī)尾曾出現(xiàn)過異常,,后來進(jìn)行過必要的維修,,但是飛機(jī)并未出現(xiàn)技術(shù)問題。
俄羅斯駐埃及大使謝爾日·基爾皮琴科2日上午在開羅表示,,對(duì)失事飛機(jī)的調(diào)查是由多國專家合作進(jìn)行的,,目前進(jìn)展順利,不存在誰領(lǐng)導(dǎo)誰的問題,。
2015年11月17日,,俄羅斯聯(lián)邦緊急情況部的工作人員在俄羅斯A321客機(jī)墜機(jī)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)一只燒壞的行李箱,報(bào)道稱,,這很有可能是恐怖分子存放爆炸物的行李箱。
“伊斯蘭國”(ISIS)在推特上發(fā)布新視頻,,聲稱該視頻記錄了擊落俄羅斯空客A321客機(jī)的過程,。此前,ISIS發(fā)布聲明,聲稱是其位于埃及西奈的分支將從埃及飛往俄羅斯的客機(jī)擊落,,目的是為了報(bào)復(fù)俄羅斯在敘利亞的空襲,。
IS高層則宣稱,組織以媲美9.11事件“極精密襲擊行動(dòng)”摧毀客機(jī),,揚(yáng)言即將公開詳情,。
法國民航安全調(diào)查分析局前局長讓-保羅·特羅阿代克認(rèn)為,客機(jī)失聯(lián)前飛行高度超過9000米,,“伊斯蘭國”武裝人員根本沒有雷達(dá)追蹤系統(tǒng)和遠(yuǎn)程導(dǎo)彈攻擊客機(jī),。
美國情報(bào)總監(jiān)詹姆斯·克拉珀2日表示,尚無直接證據(jù)表明,,在埃及墜毀的俄羅斯客機(jī)是被“伊斯蘭國”組織擊落的,。他認(rèn)為“伊斯蘭國”不具備這個(gè)能力。
埃及總統(tǒng)塞西于當(dāng)?shù)貢r(shí)間3日駁斥這一說法,。他稱,,該組織宣稱擊落俄客機(jī)是在“做宣傳”。
2015年11月17日俄聯(lián)邦安全部門證實(shí),,10月31日在埃及西奈半島墜毀的俄A321型客機(jī)上載有爆炸裝置,。
德國漢莎航空、法國航空公司當(dāng)天晚些時(shí)候發(fā)表聲明說,,該公司已經(jīng)決定暫時(shí)繞飛西奈半島,。此外,阿聯(lián)酋航空公司也通知旗下航班繞行俄客機(jī)失事所在西奈半島區(qū)域,。
副機(jī)長的妻子娜塔莉亞(Natalya Trukhacheva)在接受俄羅斯電視臺(tái)采訪時(shí)說丈夫曾在起飛前抱怨飛機(jī)狀況,。“他在起飛前和女兒的通話中說,,飛機(jī)的技術(shù)狀況并不能滿足起飛,。”娜塔莉亞說,。
事故當(dāng)日,,俄羅斯總統(tǒng)普京簽署法令宣布11月1日為俄羅斯全國哀悼日。俄全境下半旗,、各電視臺(tái)停止播放娛樂節(jié)目,,以悼念10月31日在俄客機(jī)墜毀事件中的遇難者。當(dāng)?shù)貢r(shí)間2015年11月1日,,俄羅斯莫斯科,,俄羅斯降半旗悼念在埃及墜毀客機(jī)遇難者。
圣彼得堡市政府宣布,,該市哀悼活動(dòng)將持續(xù)三天,。圣彼得堡市政府機(jī)關(guān)將俄羅斯國旗和本市市旗降半旗,,以哀悼遇難者。
俄官方當(dāng)天確認(rèn)機(jī)上人員全部遇難后,,開始陸續(xù)有人前往圣彼得堡市普爾科沃機(jī)場(chǎng)進(jìn)行哀悼,,他們獻(xiàn)上鮮花、點(diǎn)燃蠟燭,、為遇難的孩子送上玩偶,。機(jī)場(chǎng)還開辟出一塊專區(qū)供人們前往悼念。
埃及總理謝里夫伊斯梅爾取消了自己所有的既定訪問行程,。專門處理俄羅斯飛機(jī)墜毀事件,。埃及總理宣布,因此次俄墜機(jī)事件,,埃方?jīng)Q定推遲促進(jìn)兩國旅游合作協(xié)議簽訂會(huì)議,。
法國航空事故調(diào)查局(BEA)表示,會(huì)派遣專家團(tuán)隊(duì)前往埃及,。BEA發(fā)表聲明說,,它將派遣兩名安全調(diào)查員,加上來自空客公司的六名技術(shù)顧問,,于11月1日前往埃及,。
聲明還稱,他們會(huì)與來自德國聯(lián)邦航空事故調(diào)查局的兩名調(diào)查員以及來自俄羅斯州際航空委員會(huì)(MAK)的四名調(diào)查員會(huì)合,。
分析人士仍然認(rèn)為這一事件恐會(huì)對(duì)俄打擊敘利亞境內(nèi)“伊斯蘭國”進(jìn)程造成一定影響,。
第一,俄羅斯會(huì)加大軍事介入敘利亞局勢(shì),,增大打擊伊斯蘭國的力度,,這會(huì)對(duì)整個(gè)中東地區(qū)的局勢(shì)產(chǎn)生很大影響。
第二,,國際油價(jià)會(huì)有所波動(dòng),。我們知道,一直以來,,美國和沙特支持所謂的反阿薩德政權(quán),,這次事件后,俄羅斯有可能采取所謂的地面部隊(duì)或更多的多樣式打擊方式,,這對(duì)整個(gè)地區(qū)的局勢(shì)緊張程度,、油價(jià)都會(huì)有影響。
第三,,匯率,。應(yīng)該看到,國際,、中東局勢(shì)的影響,,對(duì)油價(jià)造成波動(dòng),,不見得對(duì)俄羅斯有太好的影響。現(xiàn)在油價(jià)背離所謂的地區(qū)安全局勢(shì),,某種程度受資本市場(chǎng)控制,代表是以美國為首的發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體或七國集團(tuán),。我的觀點(diǎn)是,,西方在油價(jià)問題上,實(shí)際上在做勢(shì),,通過打油價(jià)來削弱普京在國內(nèi)的支持率,。
遇難乘客數(shù)據(jù)
國籍 乘客人數(shù) 機(jī)組人數(shù) 總計(jì)
俄羅斯 213 7 220
烏克蘭 3 0 3
白俄羅斯 1 0 1
總計(jì) 217 7 224
224名遇難者大多來自俄羅斯公民來自俄羅斯的13個(gè)地區(qū)。另有3名烏克蘭公民,。包括俄羅斯普斯科夫市副市長Alexander Kopylov和其妻子,。他們的名字均出現(xiàn)在失事客機(jī)乘客名單上。年紀(jì)最小的是僅有10個(gè)月大的葛羅莫瓦,。
另外,,38歲的爸爸席恩在搭上此次航班前,抱著僅3歲的女兒席娜在登機(jī)梯上拍照,,沒想到卻成了父女最后的合影,。
俄墜機(jī)航班上的乘客都是埃及旅游勝地沙姆沙伊赫的游客,這一景點(diǎn)位于紅海,,是世界上最有名的潛水勝地之一,。
俄羅斯人喜歡去埃及旅游,乘客名單顯示不少人姓氏相同,,意味著很多是全家出游,。俄緊急情況部稱,失事人員里有多個(gè)兩口和三口之家全部遇難,。
中國國家主席習(xí)近平11月1日向俄羅斯總統(tǒng)普京致慰問電,,就俄羅斯一架客機(jī)在埃及西奈半島失事向遇難者表示深切的哀悼,向遇難者親屬表示誠摯的慰問,,表示值此俄羅斯人民悲傷的時(shí)刻,,中國人民堅(jiān)定同俄羅斯人民站在一起。李克強(qiáng)總理向俄羅斯總理梅德韋杰夫發(fā)去了慰問電,。2015年11月1日,,外交部長王毅向俄羅斯外長拉夫羅夫致慰問電,就俄羅斯一架客機(jī)在埃及西奈半島失事向遇難者表示深切哀悼,,向遇難者家屬致以誠摯慰問,。
11月1日,朝鮮最高人民會(huì)議常任委員會(huì)委員長金永南就“俄客機(jī)在埃及墜毀并造成重大人員傷亡”一事向俄羅斯總統(tǒng)普京致慰問電,。
日本首相安倍晉三11月2日就俄羅斯客機(jī)在埃及失事造成大量人員遇難一事向俄總統(tǒng)普京發(fā)出慰問,,稱“為遇難者祈福并向其家屬表示哀悼”,。日本外相岸田文雄也向俄外長拉夫羅夫致以同樣慰問。
白俄羅斯白俄羅斯總統(tǒng)亞力山大盧卡申科在10月31日致電俄羅斯總統(tǒng)普京表示慰問,。
伊朗的伊朗總統(tǒng)對(duì)此次事件與遇難者家屬表示同情,。
英國首相卡梅倫向俄羅斯表示慰問。
美國國務(wù)卿克里向俄羅斯表示慰問,,并表示美國愿意提供援助,。
新加坡總統(tǒng)陳慶炎在11月2日向俄羅斯總統(tǒng)普京發(fā)了一封慰問信,而李顯龍總理向俄羅斯總理梅德韋杰夫表示慰問,。
2015年11月17日,,俄羅斯聯(lián)邦安全局網(wǎng)站發(fā)布公告稱,經(jīng)調(diào)查,,在埃及西奈半島墜毀的俄空客A321型客機(jī)上載有爆炸裝置,,爆炸是導(dǎo)致客機(jī)失事的原因,已確定為恐怖襲擊,。
俄國防部科學(xué)研究所的前所長維克多·波普拉夫斯基稱,,如果是自制爆炸物引起的爆炸的話,那么爆炸物中可能使用了三過氧化三丙酮,,這種物質(zhì)在巴黎恐怖襲擊中也被使用,。他還稱,爆炸物可能被放置在行李箱中,。
這起空難還暴露出俄羅斯民航客機(jī)的“老齡化”問題,。俄國家杜馬工業(yè)委員會(huì)第一副主席古德涅夫在事發(fā)后立即建議,俄羅斯應(yīng)禁止機(jī)齡超過15年的飛機(jī)繼續(xù)飛行,。他說:“相關(guān)提案早擬定好了,,我準(zhǔn)備在最后磋商后提交審議。此次空難凸現(xiàn)了此事的緊迫性,?!彼M(jìn)一步指出,當(dāng)下,,俄正承擔(dān)運(yùn)營任務(wù)的民航客機(jī)平均機(jī)齡是21年,,而美國是13年。
古德涅夫強(qiáng)調(diào),,俄羅斯是世界上飛行安全紀(jì)錄比較差的國家之一,,其空難事發(fā)率比世界平均水平高出3倍。主要原因是,,在國產(chǎn)飛機(jī)老化的情況下,,俄民航市場(chǎng)有許多外國產(chǎn)的飛機(jī),俄航空公司為了節(jié)約開支,,會(huì)購買或者租用一些快到期的飛機(jī),。
UTC 時(shí)間 FlightID 緯度 經(jīng)度 海拔高度(Ft) 接地速度(Kts) 航向 垂直速度 自動(dòng)駕駛儀目標(biāo)高度(ft)
4:12:53 KGL9268 30.143 34.182 30875 407 335 512 32000
4:12:56 KGL9268 30.143 34.182 30875 407 335 512 32000
4:12:56 KGL9268 30.146 34.18 30675 408 336 576 32000
4:12:57 KGL9268 30.148 34.179 30750 408 336 576 32000
4:12:58 KGL9268 30.149 34.179 31100 408 335 -320 32000
4:13:00 KGL9268 30.151 34.178 33500 404 335 -3584 32000
4:13:00 KGL9268 30.153 34.177 30975 398 333 -5760 32000
4:13:00 KGL9268 30.153 34.177 30975 398 333 -5760 32000
4:13:00 KGL9268 30.154 34.176 29750 347 333 8000 32000
4:13:02 KGL9268 30.156 34.175 33275 342 335 -3904 32000
4:13:03 KGL9268 30.157 34.174 30650 296 332 -5696 32000
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