基本介紹

帕加尼Huayra Codalung這款車型在海外以高達700萬歐元的價格傲視群雄，折合人民幣超過5000萬元,。如此價位,，足以彰顯其尊貴身份。更令人驚嘆的是,，全球僅限量發(fā)售5臺,，每一臺都根據(jù)客戶的獨特需求精心定制。在這個擁有60多億人口的世界上,，平均每十多億人才有機會擁有一輛,，即便在中國這樣的人口大國，也僅能分得一臺,。若能擁有它,，無疑將成為焦點中的焦點。遺憾的是,，新車的交付日期仍是個謎,。

產(chǎn)品設(shè)計

外觀方面

這款敞篷跑車外觀極具動感，整體設(shè)計語言充滿力量,。前臉部分,，大膽的貫穿式進氣格柵采用黑色處理，兩側(cè)配有醒目的進風口,，而車頂線條則流露出絲絲柔情,，圓形燈組更是點睛之筆，將跑車的韻味展現(xiàn)得淋漓盡致,。車身側(cè)面,，修長的線條與獨特的鷗翼門設(shè)計相得益彰，再加上別具一格的柳葉式后視鏡,，辨識度極高,。

與普通車型相比，這款新車的尾部經(jīng)過了精心設(shè)計,，顯得更為修長且上翹,，散發(fā)出強烈的戰(zhàn)斗氣息。輪轂采用了獨特的七輻式渦扇設(shè)計,，搭配陶瓷材質(zhì)的制動卡鉗,，性能與美觀并存,。車尾的設(shè)計同樣別具匠心，圓潤的線條與個性化的尾燈相得益彰,，尾排則巧妙地集中在中部,，采用四出設(shè)計。為了減輕重量,，尾排采用了陶瓷涂層鈦合金材質(zhì),，總重量僅為4.4公斤。

內(nèi)飾方面

新車延續(xù)了賽道跑車的經(jīng)典設(shè)計,，注重機械美感的展現(xiàn),。整體用料考究，以皮質(zhì)為主,，同時多處采用鋁制部件以減輕重量,。儀表盤采用彩色指針設(shè)計，換擋機構(gòu)則保留了機械的韻味,。此外,，車內(nèi)還保留了諸多實體功能按鍵，凸顯出機械美感與高端用料的完美結(jié)合,。

特色功能

在動力方面,，新車搭載了一臺6.0TV12發(fā)動機，擁有驚人的840馬力最大功率和1100?！っ椎呐ぞ?。匹配7速序列式變速箱，雖然具體性能參數(shù)尚未公布,，但預(yù)計其零百加速時間將在2.8秒左右,，極速可達350公里/小時。這款發(fā)動機已在現(xiàn)款車型上經(jīng)過驗證,，性能卓越,。

規(guī)格參數(shù)

引擎：Pagani V12雙渦輪增壓引擎，60度夾角,、36活塞,、容積5980 CC（6L）

功率：5900rpm 轉(zhuǎn)速時，輸出功率為840 CV (618 kW)

扭矩：2000-5600rpm 轉(zhuǎn)速時,，扭矩為1100牛米

變速箱：Pagani by Xtrac 7速序列式變速箱

制動器：Pagani by Brembo碳纖維陶瓷自通風盤式制動器：前輪制動器為6活塞一體式卡鉗,，活塞直徑410x38毫米,；后輪制動器為4活塞一體式卡鉗,，直徑390x34毫米

輪轂：航空級鋁合金Avional鍛造的一體式APP輪圈，前輪圈直徑20英寸,，后輪圈直徑21英寸

車胎：PZero Corsa輪胎,，前輪車胎265/30 R20,，后輪車胎355/25 R21；Pirelli SottoZero輪胎用于低溫天氣行駛,。

懸架：鍛造鋁合金主動式懸架,，獨立雙叉臂，帶可變節(jié)距螺旋彈簧和同軸減震器

底盤：Carbo-Titanium HP62 G2和Carbo-Triax HP62復(fù)合材料車載式底盤

車身重量：1280公斤（2822磅）

品牌介紹

帕加尼（Pagani）是一家世界知名的超級跑車制造商,，公司創(chuàng)始人為奧拉西歐·帕加尼（Horacio Pagani）,。與法拉利一樣，誕生于素有超跑之鄉(xiāng)美譽的意大利小鎮(zhèn)摩德納（Modena）,。

帕加尼所生產(chǎn)的超級跑車以極致的性能,、大量采用純手工打造的精湛工藝、昂貴的售價以及訂單生產(chǎn)的稀有產(chǎn)量聞名于世,。旗下代表車系有1999年正式發(fā)布的帕加尼Zonda,、2011年推出的第二個新的車系帕加尼Huayra等。