福特Ranger在設(shè)計(jì)上保持了自己的風(fēng)格,,繼承了北美SUV系列的特質(zhì),,寬大粗壯的格柵成了該車的特征,展現(xiàn)了豪放的特色,。
福特Ranger誕生自1982年,,車型歷經(jīng)五代變革,在發(fā)展過程中逐步為中型皮卡細(xì)分市場(chǎng)設(shè)立了強(qiáng)悍性能,、卓越動(dòng)力和領(lǐng)先科技的新基準(zhǔn),,截至目前累計(jì)銷量更是超過800萬輛。
2023年4月18日,,國產(chǎn)福特 Ranger正式發(fā)布,。在2023成都車展上,福特Ranger 1st Edition首發(fā)版開啟預(yù)售,,預(yù)售價(jià)26.98萬元,,限量800輛銷售。此外,,官方宣布Ranger入門版車型價(jià)格不高于16萬元,。
2023年12月9日,據(jù)網(wǎng)易汽車報(bào)道,,全新一代福特Ranger游騎俠將于12月10日正式上市,,共推出七款車型,預(yù)售區(qū)間為15.88萬-24.08萬,。
2023年12月9日,,據(jù)網(wǎng)易汽車報(bào)道,全新一代福特Ranger游騎俠將于12月10日正式上市,;此前新車已經(jīng)在廣州車展上正式開啟了全系預(yù)售,,共推出七款車型,預(yù)售區(qū)間為15.88萬-24.08萬,。
而車身側(cè)面的線條與BT-50高度相似,,只有翼子板上的散熱裝飾能體現(xiàn)差異,尾燈造型同樣硬朗,,與北美F系列皮卡相呼應(yīng),。福特Ranger可提供單排皮卡和雙排皮卡兩種車型,而在部分市場(chǎng)上,,還將推出輕型載重卡車的變形版本,。為了與澳洲福特本土皮卡產(chǎn)品Falcon Ute形成市場(chǎng)互補(bǔ),福特Ranger以高大的車身和SUV版的駕乘感受為主要賣點(diǎn),。
全新一代福特游騎俠Ranger整體造型延續(xù)福特最新家族式設(shè)計(jì),,整體極具硬派屬性。前臉部分,,全新一代福特游騎俠Ranger采用大量硬朗造型設(shè)計(jì),,其中前格柵采用大尺寸多邊形設(shè)計(jì),并以貫穿式橫輻條分割,,內(nèi)部則以黑色蜂窩中網(wǎng)裝點(diǎn),。兩側(cè)前大燈組融入了熏黑元素,并以C字形LED日行燈帶修飾,,視覺上極富氣勢(shì)感,。前臉下部采用三段式設(shè)計(jì)的前包圍,并以銀色下護(hù)板裝點(diǎn),,再搭配上雙拖車鉤,,進(jìn)一步提升了整車的硬派屬性。
全新一代福特游騎俠Ranger整體呈現(xiàn)出標(biāo)準(zhǔn)的雙排座皮卡造型,,整體應(yīng)用大量平直硬朗線條勾勒,,其中前后輪拱造型圓潤飽滿,形成小寬體造型,,為后期用戶升級(jí)全地形輪胎提供了空間,。同時(shí),新車還在車頂配備了行李架,,能夠進(jìn)一步拓寬實(shí)用性,。此外,新車還配備了寬度可觀的固定側(cè)踏板,,能夠提升用戶進(jìn)出車輛的便利性,。通過性方面,新車擁有同級(jí)最大的接近角和離去角,,以及238毫米最小離地間隙,。
全新一代福特游騎俠Ranger配備了尺寸可觀的后貨廂,內(nèi)部噴涂了高分子耐磨材質(zhì)貨箱寶以提升耐用性,,同時(shí)貨廂內(nèi)還配備了36個(gè)全場(chǎng)景改裝預(yù)留錨點(diǎn)與4個(gè)組合式高強(qiáng)度懸停掛鉤,,搭配上一體式龍門架,,能夠很好的提升后貨廂空間的利用率。此外,,設(shè)計(jì)層面,,車尾配備了縱向后尾燈組,并融入了8字形LED燈帶,,預(yù)計(jì)在夜晚點(diǎn)亮后將會(huì)有著不錯(cuò)的辨識(shí)度,。此外后保險(xiǎn)杠還分別在車身兩側(cè)和車尾后部布置了腳踏板,更方便用戶搬運(yùn)后貨廂內(nèi)的物品,。
全新一代福特游騎俠Ranger極富福特家族風(fēng)格,,大量軟質(zhì)材料和皮質(zhì)材料的應(yīng)用,很好提升了車內(nèi)的品質(zhì)感,。提升在科技層面,,新車配備了12.3英寸全液晶儀表和12.8英寸縱置中控屏,并配備看SYNC 4系統(tǒng)和高通驍龍8155芯片,,進(jìn)一步提升了智能化用車體驗(yàn),。
動(dòng)力方面,全新一代福特游騎俠Ranger采用2.3L EcoBoost汽油發(fā)動(dòng)機(jī)及2.3T全新Puma柴油發(fā)動(dòng)機(jī)兩種不同選擇,,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)變速箱或采埃孚8速手自一體變速箱,。此外,新車還擁有TMS全地形管理系統(tǒng),、EMOD智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),、前后橋電控機(jī)械差速鎖、越野涉水探測(cè),、越野透明地盤,、越野轉(zhuǎn)彎輔助等針對(duì)越野場(chǎng)景的便利功能,輕松應(yīng)對(duì)任意越野路況,。
所屬廠商:江鈴福特
生產(chǎn)狀態(tài):在產(chǎn)
廠商指導(dǎo)價(jià):15.88萬
發(fā)動(dòng)機(jī):2.3T L4 258馬力
變速箱:8擋自動(dòng)
產(chǎn)地屬性:國產(chǎn)
級(jí)別屬性:皮卡
款型:2023
長(zhǎng)/寬/高(mm):5370*1918*1880
軸距(mm):3270
前輪距(mm):1620
后輪距(mm):1620
最小離地間隙(mm):238
整備質(zhì)量(Kg):1970
車身結(jié)構(gòu):皮卡
車門數(shù)(個(gè)):4
車門開啟方式:平開門
座位數(shù)(個(gè)):5
油箱容積(L):80
江鈴汽車股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“江鈴汽車”),,是國家高新技術(shù)企業(yè)、國家創(chuàng)新型試點(diǎn)企業(yè),、國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心,、國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)示范企業(yè),“國家整車出口基地”,。江鈴汽車是集整車及零部件研發(fā),、制造、銷售,、服務(wù)于一體的中國汽車行業(yè)勁旅,,在提供優(yōu)質(zhì)汽車產(chǎn)品的同時(shí),致力于通過客制化、智能化的產(chǎn)品和服務(wù)滿足用戶個(gè)性化的需求,,是中國商用車行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),,也是乘用車領(lǐng)域標(biāo)桿新勢(shì)力。1993年11月,,公司成功在深圳證券交易所發(fā)行A股,,成為江西省第一家上市公司,并于1995年在中國第一個(gè)以ADRs發(fā)行B股方式引入外資戰(zhàn)略合作伙伴,。美國福特汽車公司(以下簡(jiǎn)稱“福特”)現(xiàn)持有公司32%股份。
江鈴汽車在電動(dòng)化,、網(wǎng)聯(lián)化,、智能化、共享化等汽車新四化技術(shù)領(lǐng)域深耕不輟,。江鈴汽車旗下成立了深圳星支點(diǎn)科技分公司,,致力于以用戶體驗(yàn)為核心,打造智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)新高地,,營造智慧互聯(lián)生態(tài),,為客戶構(gòu)建個(gè)性化智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)服務(wù)、娛樂,、生活,、出行等全場(chǎng)景的智慧互聯(lián)新生態(tài),實(shí)現(xiàn)人,、車,、生活完美互聯(lián)。公司在中國商用車率先搭載北斗導(dǎo)航并推出L4級(jí)自動(dòng)駕駛產(chǎn)品,。公司持續(xù)賦能智慧物流,,為商用車客戶提供整體物流解決方案,提供C2B定制化產(chǎn)品服務(wù),、端到端的物流解決方案以及整體物流運(yùn)力平臺(tái)服務(wù),。公司全系列產(chǎn)品規(guī)劃新能源,截止目前,,已推出輕卡凱銳EV,,域虎EV,特順EV以及福特領(lǐng)界EV等新能源產(chǎn)品,。2022年,,全面推出全新純電平臺(tái)輕卡E路達(dá),E路順,。E路達(dá)一經(jīng)推出,,榮獲“第七屆新能源物流挑戰(zhàn)賽”榮獲大滿貫全勝。