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奧迪SQ7 TDI

#汽車# 0 0
奧迪SQ7 TDI無疑是柴油驅(qū)動(dòng)SUV中的翹楚,,其搭載的4.0 TDI V8發(fā)動(dòng)機(jī)與EPC電力驅(qū)動(dòng)壓縮器的完美結(jié)合,賦予了它超凡的動(dòng)力表現(xiàn),。這款經(jīng)過精心改進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī),,能夠釋放出驚人的435馬力,同時(shí)在1000轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速下即可達(dá)到900牛米的最大轉(zhuǎn)矩,,百公里加速僅需4.8秒,,令人嘆為觀止。盡管其最大時(shí)速被電子限制在250千米每小時(shí),,但已足夠滿足絕大多數(shù)駕駛場(chǎng)景的需求,。值得一提的是,奧迪SQ7 TDI在追求高性能的同時(shí),,也注重環(huán)保與節(jié)能,。奧迪官方宣稱,其油耗接近六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的水平,,百公里平均油耗約7.4升,,二氧化碳排放量194克/千米。
  • 中文名稱: 奧迪SQ7 TDI
  • 發(fā)布時(shí)間: 2016年
  • 參考價(jià)格: 64.98-74.68萬元
  • 創(chuàng)始人: 奧古斯特·霍希
  • 品牌系列: 奧迪SQ7系列
  • 所屬公司: 德國大眾汽車集團(tuán)子公司奧迪汽車公司
  • 發(fā)源地區(qū): 德國
  • 型號(hào)名稱: 奧迪SQ7 TDI
  • 官方網(wǎng)址: 點(diǎn)擊查看
  • 外觀顏色: 卡拉拉白,納多灰金屬漆,,傳奇黑,,納瓦拉藍(lán),冰川白,,衛(wèi)星銀,,斗牛士紅,,珠光漆,,天云灰
詳細(xì)介紹 PROFILE +

基本介紹

奧迪SQ7TD1成為市場(chǎng)上最通大柴油SUV,擁有320KW(435馬力)的最大功率和90Nm的最大扭矩,,全新開發(fā)的40TD!發(fā)動(dòng)機(jī)加入一臺(tái)中電力驅(qū)動(dòng)的增加器,,給SQ7 TD)帶來空州的初的動(dòng)力響應(yīng)、百公里油趕僅為74,。

產(chǎn)品設(shè)計(jì)

動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)

奧迪SO7 TD1強(qiáng)化了動(dòng)感的車身外觀,,擁有12種車身配色。車身尺寸,、家族化設(shè)計(jì)語言與07基本一致,。但SQ7TDI加入S祥式前進(jìn)氣格機(jī)、則進(jìn)氣格柵及保險(xiǎn)杠,,后視鎮(zhèn)外殼及側(cè)門板標(biāo)配鋁合金樣式,,排氣為雙邊四出平行四邊形排

SQ7 TDI標(biāo)配LED大燈,矩陣LED大燈作為選裝,

運(yùn)動(dòng)化的內(nèi)飾設(shè)計(jì)語言

SQ7TD!擁有帶有S徽標(biāo)的專享歡迎屏幕,,運(yùn)動(dòng)和優(yōu)雅兩種設(shè)計(jì)風(fēng)格可選,,上下兩段式復(fù)合材料飾板為客戶提供了更多的個(gè)性化選擇,其中碳纖維材質(zhì)為SQ7的專享配置,??蛻艨梢赃x擇不同風(fēng)格的運(yùn)動(dòng)座椅。

SQ7 TD!提供多達(dá)24種駕駛輔助系統(tǒng)保障安全,。如標(biāo)配的奧迪預(yù)安全城市版-提前的警示和制動(dòng)可以最大程度保護(hù)行人,、避免事故的發(fā)生,使車輛更加安全,。

在歐洲,,奧迪 SQ7 TDI在2016年春季開售,德國預(yù)售價(jià)為89800歐元,,包含價(jià)值10歐元的選裝包,,此外,奧迪 SQ7 TD!也是首款采用電子渦輪的量產(chǎn)車,,原廠安裝的排氣系統(tǒng)為車輛帶來動(dòng)感十足,、辨識(shí)度高的V8聲浪。

特色功能

MMInavigationplus包括觸摸操作,LTEAdvanced和Wi-Fi熱點(diǎn),、自然語音控制和廣泛的奧迪連接產(chǎn)品組合,。他包括在線交通信息,Googleearth導(dǎo)航,,以及基于云的Amazon語音服務(wù)Alexa),,這些服務(wù)集成到MMI操作系統(tǒng)中。紅綠燈信息服務(wù)是另一個(gè)新功能,。

除了運(yùn)動(dòng)型座椅,,該系列還配備了S運(yùn)動(dòng)型座椅,集成頭枕,,壓花背部S,,氣動(dòng)腰部調(diào)節(jié),以及Valcona菱形真皮內(nèi)飾,。對(duì)于S模型,,色譜范圍從黑色、轉(zhuǎn)子灰到Arras紅色,。中央扶手也采用這種外觀設(shè)計(jì)相匹配,。

新的奧迪SQ7TDI及其4.0TDI雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)顯示出強(qiáng)大的動(dòng)力輸出功率為320kw,在1250-3250rpm之間提供900牛頓扭矩,。這個(gè)大的SUV在4.8秒內(nèi)從零加速到100公里/小時(shí),,達(dá)到了電子控制的最高時(shí)速250公里/小時(shí)。

與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是帶快速換擋和quattro永久全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)裝置的8速自動(dòng)手動(dòng)變速器,,可以將4.0TDI的強(qiáng)大動(dòng)力應(yīng)用到車輪上,。標(biāo)配的運(yùn)動(dòng)型空氣懸架和漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng),隨著轉(zhuǎn)向角的增加,,他們的傳動(dòng)比變得越來越直接,,產(chǎn)生了非常好的駕駛體驗(yàn)。

后輪在低速時(shí)反向轉(zhuǎn)動(dòng)5度,,增加了車輛的靈活性,;在高速公路上,這些車輪在相同的方向上輕微轉(zhuǎn)動(dòng),,以提高穩(wěn)定性,。運(yùn)動(dòng)型差速器可實(shí)現(xiàn)更動(dòng)態(tài)的操控,并在快速轉(zhuǎn)向時(shí)主動(dòng)將動(dòng)力分布在后輪之間,。這樣,,當(dāng)轉(zhuǎn)向加速時(shí),新車將被壓入彎道,,消除任何轉(zhuǎn)向不足的跡象,。

規(guī)格參數(shù)

擁有320kW(435馬力)的最大功率和900Nm的最大扭矩,。全新開發(fā)的4.0TDI發(fā)動(dòng)機(jī)加入一臺(tái)由電力驅(qū)動(dòng)的增加器。

4.0 TDI發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合了同級(jí)別最佳的性能與較低的油耗,,V8發(fā)動(dòng)機(jī)排量為3956毫升,。為保證持續(xù)增壓,兩個(gè)廢氣渦輪增壓器選擇性地工作,,中低負(fù)載時(shí)尾氣只通過一個(gè)渦輪,;在高負(fù)荷下,兩顆渦輪同時(shí)激活,。一臺(tái)電動(dòng)增壓器(EPC)在較低的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)介入工作,,提供了極佳的初段動(dòng)力表現(xiàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)在1000到3250轉(zhuǎn)之間即可輸出900Nm的最大扭矩,,百公里加速4.8秒,,最高時(shí)速為250公里/小時(shí)(電子限速),。

品牌介紹

奧迪是著名的汽車開發(fā)商和制造商,,其標(biāo)志為四個(gè)圓環(huán)相扣。現(xiàn)為德國大眾汽車公司的子公司,,總部設(shè)在德國的英戈?duì)柺┧?,主要車型有奧迪A1、奧迪A3,、奧迪A4,、奧迪A5、奧迪A6,、奧迪A7,、奧迪A8、奧迪Q1,、奧迪Q2,、奧迪Q3、奧迪Q5,、奧迪Q7,、奧迪Q8、奧迪TT,、奧迪R8,、奧迪e-tron GT以及S、RS性能系列等,。

奧迪集團(tuán)包括母公司及其子公司奧迪匈牙利公司,、quattro有限公司以及蘭博基尼汽車公司和Cosworth技術(shù)公司,奧迪巴西及奧迪塞那利塔,。此外,,奧迪還在中國,、馬來西亞和南非等地設(shè)有生產(chǎn)廠。

奧迪是德國歷史最悠久的汽車制造商之一,。從1932年起,,奧迪開始采用四環(huán)徽標(biāo),它象征著奧迪與小奇跡(DKW),、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽車聯(lián)盟公司,。

在20世紀(jì)30年代,汽車聯(lián)盟公司涵蓋了德國汽車工業(yè)能夠提供的所有乘用車領(lǐng)域,,從摩托車到豪華轎車,。

奧迪在2008年入選世界品牌價(jià)值實(shí)驗(yàn)室編制的《中國購買者滿意度第一品牌》,排名第七,。

奧迪轎車的標(biāo)志為四個(gè)圓環(huán),,代表著合并前的四家公司。

這些公司曾經(jīng)是自行車,、摩托車及小客車的生產(chǎn)廠家,。由于該公司原是由4家公司合并而成,因此每一環(huán)都是其中一個(gè)公司的象征,。

德國奧迪公司制造汽車與摩托車的歷史可追溯到19世紀(jì),。最初設(shè)在薩克森州的四家汽車公司——茨維考市(zwickau)的奧迪(audi)和霍希(horch)汽車公司、開姆尼--西格瑪市(chemnitz-siegmar)的漫游者汽車公司(wanderer)以及zschopau市的dkw汽車公司,,對(duì)當(dāng)時(shí)德國汽車工業(yè)的進(jìn)步做出了杰出的貢獻(xiàn),。

這四家汽車公司于1933年合并為汽車聯(lián)盟股份公司(auto union ag,以下簡(jiǎn)稱汽車聯(lián)盟),。從汽車產(chǎn)量來說,,汽車聯(lián)盟是當(dāng)時(shí)德國第二大汽車制造公司,商品標(biāo)志為四個(gè)連接的圓環(huán),,代表參與合并的四家汽車公司,。世界上也就首次出現(xiàn)了四環(huán)標(biāo)志。

二戰(zhàn)以后,,汽車聯(lián)盟位于薩克森的汽車制造廠被前蘇聯(lián)占領(lǐng)軍沒收并拆除,。此后,該公司的很多高層人員前往巴伐利亞,,并于1949年在英戈?duì)査顾兀╥ngolstadt)建立了汽車聯(lián)盟股份有限公司(auto union gmbh),它繼承了老汽車聯(lián)盟的傳統(tǒng),,仍以四個(gè)連環(huán)作為標(biāo)志。

汽車聯(lián)盟股份有限公司和nsu股份有限公司(nsu gmbh)于1969年合并,,組成奧迪—nsu汽車聯(lián)盟股份公司(audi nsu auto union ag),;1985年,該公司改名為奧迪股份公司(audi ag),,總部遷至英戈?duì)査顾?,四環(huán),。

由此可見,奧迪的歷史被二戰(zhàn)分成了兩部分,。

第一部分為二戰(zhàn)前的汽車聯(lián)盟,,第二部分為二戰(zhàn)后的奧迪發(fā)展。

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