奧迪SQ7TD1成為市場上最通大柴油SUV,,擁有320KW(435馬力)的最大功率和90Nm的最大扭矩,全新開發(fā)的40TD!發(fā)動機(jī)加入一臺中電力驅(qū)動的增加器,,給SQ7 TD)帶來空州的初的動力響應(yīng),、百公里油趕僅為74。
動感的外觀設(shè)計
奧迪SO7 TD1強(qiáng)化了動感的車身外觀,,擁有12種車身配色,。車身尺寸、家族化設(shè)計語言與07基本一致,。但SQ7TDI加入S祥式前進(jìn)氣格機(jī),、則進(jìn)氣格柵及保險杠,后視鎮(zhèn)外殼及側(cè)門板標(biāo)配鋁合金樣式,,排氣為雙邊四出平行四邊形排
SQ7 TDI標(biāo)配LED大燈,,矩陣LED大燈作為選裝,
運(yùn)動化的內(nèi)飾設(shè)計語言
SQ7TD!擁有帶有S徽標(biāo)的專享歡迎屏幕,運(yùn)動和優(yōu)雅兩種設(shè)計風(fēng)格可選,,上下兩段式復(fù)合材料飾板為客戶提供了更多的個性化選擇,,其中碳纖維材質(zhì)為SQ7的專享配置??蛻艨梢赃x擇不同風(fēng)格的運(yùn)動座椅,。
SQ7 TD!提供多達(dá)24種駕駛輔助系統(tǒng)保障安全。如標(biāo)配的奧迪預(yù)安全城市版-提前的警示和制動可以最大程度保護(hù)行人,、避免事故的發(fā)生,,使車輛更加安全。
在歐洲,奧迪 SQ7 TDI在2016年春季開售,,德國預(yù)售價為89800歐元,,包含價值10歐元的選裝包,此外,,奧迪 SQ7 TD!也是首款采用電子渦輪的量產(chǎn)車,,原廠安裝的排氣系統(tǒng)為車輛帶來動感十足、辨識度高的V8聲浪,。
MMInavigationplus包括觸摸操作,,LTEAdvanced和Wi-Fi熱點(diǎn)、自然語音控制和廣泛的奧迪連接產(chǎn)品組合,。他包括在線交通信息,,Googleearth導(dǎo)航,以及基于云的Amazon語音服務(wù)Alexa),,這些服務(wù)集成到MMI操作系統(tǒng)中,。紅綠燈信息服務(wù)是另一個新功能。
除了運(yùn)動型座椅,,該系列還配備了S運(yùn)動型座椅,,集成頭枕,壓花背部S,,氣動腰部調(diào)節(jié),,以及Valcona菱形真皮內(nèi)飾。對于S模型,,色譜范圍從黑色,、轉(zhuǎn)子灰到Arras紅色。中央扶手也采用這種外觀設(shè)計相匹配,。
新的奧迪SQ7TDI及其4.0TDI雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)顯示出強(qiáng)大的動力輸出功率為320kw,,在1250-3250rpm之間提供900牛頓扭矩,。這個大的SUV在4.8秒內(nèi)從零加速到100公里/小時,,達(dá)到了電子控制的最高時速250公里/小時。
與發(fā)動機(jī)匹配的是帶快速換擋和quattro永久全時四輪驅(qū)動裝置的8速自動手動變速器,,可以將4.0TDI的強(qiáng)大動力應(yīng)用到車輪上,。標(biāo)配的運(yùn)動型空氣懸架和漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng),隨著轉(zhuǎn)向角的增加,,他們的傳動比變得越來越直接,,產(chǎn)生了非常好的駕駛體驗(yàn)。
后輪在低速時反向轉(zhuǎn)動5度,,增加了車輛的靈活性,;在高速公路上,這些車輪在相同的方向上輕微轉(zhuǎn)動,,以提高穩(wěn)定性,。運(yùn)動型差速器可實(shí)現(xiàn)更動態(tài)的操控,,并在快速轉(zhuǎn)向時主動將動力分布在后輪之間。這樣,,當(dāng)轉(zhuǎn)向加速時,,新車將被壓入彎道,消除任何轉(zhuǎn)向不足的跡象,。
擁有320kW(435馬力)的最大功率和900Nm的最大扭矩,。全新開發(fā)的4.0TDI發(fā)動機(jī)加入一臺由電力驅(qū)動的增加器。
4.0 TDI發(fā)動機(jī)結(jié)合了同級別最佳的性能與較低的油耗,,V8發(fā)動機(jī)排量為3956毫升,。為保證持續(xù)增壓,兩個廢氣渦輪增壓器選擇性地工作,,中低負(fù)載時尾氣只通過一個渦輪,;在高負(fù)荷下,兩顆渦輪同時激活,。一臺電動增壓器(EPC)在較低的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)介入工作,,提供了極佳的初段動力表現(xiàn)。發(fā)動機(jī)在1000到3250轉(zhuǎn)之間即可輸出900Nm的最大扭矩,,百公里加速4.8秒,,最高時速為250公里/小時(電子限速)。
奧迪是著名的汽車開發(fā)商和制造商,,其標(biāo)志為四個圓環(huán)相扣?,F(xiàn)為德國大眾汽車公司的子公司,總部設(shè)在德國的英戈?duì)柺┧?,主要車型有奧迪A1,、奧迪A3、奧迪A4,、奧迪A5,、奧迪A6、奧迪A7,、奧迪A8,、奧迪Q1、奧迪Q2,、奧迪Q3,、奧迪Q5、奧迪Q7,、奧迪Q8,、奧迪TT、奧迪R8、奧迪e-tron GT以及S,、RS性能系列等,。
奧迪集團(tuán)包括母公司及其子公司奧迪匈牙利公司、quattro有限公司以及蘭博基尼汽車公司和Cosworth技術(shù)公司,,奧迪巴西及奧迪塞那利塔,。此外,奧迪還在中國,、馬來西亞和南非等地設(shè)有生產(chǎn)廠,。
奧迪是德國歷史最悠久的汽車制造商之一。從1932年起,,奧迪開始采用四環(huán)徽標(biāo),,它象征著奧迪與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽車聯(lián)盟公司,。
在20世紀(jì)30年代,,汽車聯(lián)盟公司涵蓋了德國汽車工業(yè)能夠提供的所有乘用車領(lǐng)域,從摩托車到豪華轎車,。
奧迪在2008年入選世界品牌價值實(shí)驗(yàn)室編制的《中國購買者滿意度第一品牌》,,排名第七。
奧迪轎車的標(biāo)志為四個圓環(huán),,代表著合并前的四家公司,。
這些公司曾經(jīng)是自行車、摩托車及小客車的生產(chǎn)廠家,。由于該公司原是由4家公司合并而成,,因此每一環(huán)都是其中一個公司的象征。
德國奧迪公司制造汽車與摩托車的歷史可追溯到19世紀(jì),。最初設(shè)在薩克森州的四家汽車公司——茨維考市(zwickau)的奧迪(audi)和霍希(horch)汽車公司,、開姆尼--西格瑪市(chemnitz-siegmar)的漫游者汽車公司(wanderer)以及zschopau市的dkw汽車公司,對當(dāng)時德國汽車工業(yè)的進(jìn)步做出了杰出的貢獻(xiàn),。
這四家汽車公司于1933年合并為汽車聯(lián)盟股份公司(auto union ag,,以下簡稱汽車聯(lián)盟)。從汽車產(chǎn)量來說,,汽車聯(lián)盟是當(dāng)時德國第二大汽車制造公司,,商品標(biāo)志為四個連接的圓環(huán),,代表參與合并的四家汽車公司,。世界上也就首次出現(xiàn)了四環(huán)標(biāo)志。
二戰(zhàn)以后,,汽車聯(lián)盟位于薩克森的汽車制造廠被前蘇聯(lián)占領(lǐng)軍沒收并拆除,。此后,該公司的很多高層人員前往巴伐利亞,并于1949年在英戈?duì)査顾兀╥ngolstadt)建立了汽車聯(lián)盟股份有限公司(auto union gmbh),它繼承了老汽車聯(lián)盟的傳統(tǒng),,仍以四個連環(huán)作為標(biāo)志,。
汽車聯(lián)盟股份有限公司和nsu股份有限公司(nsu gmbh)于1969年合并,組成奧迪—nsu汽車聯(lián)盟股份公司(audi nsu auto union ag),;1985年,,該公司改名為奧迪股份公司(audi ag),總部遷至英戈?duì)査顾?,四環(huán),。
由此可見,奧迪的歷史被二戰(zhàn)分成了兩部分,。
第一部分為二戰(zhàn)前的汽車聯(lián)盟,,第二部分為二戰(zhàn)后的奧迪發(fā)展。