基本介紹

現(xiàn)代i10是現(xiàn)代汽車公司推向汽車市場(chǎng)的一款微型車,，采用全新的“流體式設(shè)計(jì)”,，1.0L直列三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為68馬力,。

產(chǎn)品設(shè)計(jì)

外觀方面

新款現(xiàn)代i10的外觀設(shè)計(jì)采用了全新的“流體式設(shè)計(jì)”,，水滴形頭燈與多邊形的進(jìn)氣格柵是設(shè)計(jì)亮點(diǎn)，而尾燈與外后視鏡轉(zhuǎn)向燈等部分也進(jìn)行了修改,而新車的內(nèi)飾打造也同樣體現(xiàn)出了新意,。作為微型車i10的尺寸并不算很小,，長(zhǎng)/寬/高分別為3585/1595mm/1540mm。

車身側(cè)面方面,，全新現(xiàn)代i10仍在車門上配置了保護(hù)膠條,，不過整體造型比上一代車款更顯動(dòng)感。此外,，現(xiàn)代為第二代i10設(shè)計(jì)了全新的鈑件折線,。車身尺寸方面，全新現(xiàn)代i10車長(zhǎng)增加了80mm,、車寬增加65mm,、車高降低50mm、軸距則拉長(zhǎng)5mm,；隨著車身尺寸的增加,，i10前后座乘客的腿部空間共可達(dá)1.890mm,，而后座座椅未放倒的行李箱容積也提升10%來到252公升。

內(nèi)飾方面

現(xiàn)代i10的車內(nèi)設(shè)計(jì)依然秉持簡(jiǎn)潔明快的風(fēng)格,。其內(nèi)飾配備的三幅式多功能方向盤,、液晶儀表盤、懸浮式中控屏和機(jī)械式擋把,，既注重實(shí)用性又方便操作,。盡管整體布局沒有顯著變化，但在細(xì)節(jié)方面的精致打磨卻充分展示了現(xiàn)代汽車的精湛工藝和獨(dú)特匠心,。

特色功能

新款i10在配置方面表現(xiàn)出色,，配備了Android Auto、Apple CarPlay,、皮革方向盤,、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像,、自動(dòng)剎車,、車道偏離預(yù)警和胎壓監(jiān)測(cè)等多項(xiàng)高級(jí)配置，顯著提升了駕駛的便捷性和安全性,。

在動(dòng)力方面,，新款i10提供了三種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇：三缸1.0L、四缸1.2L以及三缸1.0T,。盡管與舊款相比,，最大功率有所降低，分別減少了3馬力,、5馬力及10馬力,，但扭矩輸出依然強(qiáng)勁，分別達(dá)到了93N·m,、113N·m和172N·m,。車型配備5速手動(dòng)變速箱，且三缸1.0L版本還提供自動(dòng)擋選項(xiàng),，以滿足不同消費(fèi)者的駕駛偏好和需求,。

規(guī)格參數(shù)

廠商指導(dǎo)價(jià)：暫無報(bào)價(jià)

廠商：現(xiàn)代(進(jìn)口)

級(jí)別：微型車

油耗：暫無

品牌介紹

現(xiàn)代汽車成立于1967年，公司總部在韓國(guó)首爾,，1988年整合起亞,，2000年成立現(xiàn)代汽車集團(tuán)，2002年進(jìn)入中國(guó),，由北京汽車投資有限公司和韓國(guó)現(xiàn)代自動(dòng)車株式會(huì)社共同出資設(shè)立,，中韓雙方各占50%，合資期限為30年。將尖端的汽車技術(shù)和先進(jìn)的出行理念帶給中國(guó)消費(fèi)者?，F(xiàn)代汽車集團(tuán)將放眼未來,，不斷挑戰(zhàn)和創(chuàng)新，力爭(zhēng)在嶄新的未來汽車產(chǎn)業(yè)環(huán)境下,，譜寫全新的發(fā)展篇章,。

作為中國(guó)汽車市場(chǎng)的主流車企，北京現(xiàn)代共推出索納塔系列,、伊蘭特系列,、途勝系列、新名圖,、新一代ix35,、菲斯塔、第四代勝達(dá)等車型,。