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地理位置

古纖道位于紹興縣境內(nèi)浙東遠(yuǎn)河紹興至蕭山段，唐元和十年（815年）觀察使孟簡(jiǎn)所建,，又名官塘,、運(yùn)道塘。連綿百余里,，或傍野臨水,，沿岸鋪筑；或建于橋下,，緊依橋墩,，穿越而過(guò)；或于河面寬廣處飛架水上,，迎流而建,。所用材料皆為青條石、青石板,，因有“白玉長(zhǎng)堤”之稱,。建成之后，舟運(yùn)稱便,。明弘治年間,、清康熙年間均曾重修。1983年與1989年再行重修,。其中自阮社太平橋至錢清板橋之間,，在長(zhǎng)達(dá)數(shù)里的河道中建造多孔低梁橋連接而成，形若鐵鏈,。以條石平砌作橋墩,，每孔橋面直鋪三塊巨形石板，道寬1.5米，孔跨2米,，兩旁臨河,，貼近水面，景色奇麗,。內(nèi)有一段長(zhǎng)502米，149孔,，另一段長(zhǎng)377.4米,，112孔，均保存完好,。歷史久遠(yuǎn),，形制獨(dú)特，為國(guó)內(nèi)所罕見(jiàn),。

人文歷史

唐代中葉以后,，紹興的瓷器、絲綢,、茶葉,、黃酒成為大宗商品被大量運(yùn)銷外地，陸上交通運(yùn)輸已不能適應(yīng)需要,。纖道就是在急切需要發(fā)展水路運(yùn)輸?shù)那闆r下,，于唐元和年間開(kāi)始砌筑的。1000多年來(lái),，無(wú)數(shù)肩背纖繩的勞動(dòng)人民在這條纖道上步履艱難地拉著船只行進(jìn),，為發(fā)展紹興經(jīng)濟(jì)作出了很大貢獻(xiàn)。古纖道是古越勞動(dòng)人民的一種橋路組合的道路,，綿延近75公里?，F(xiàn)存兩段，一段長(zhǎng)502米,，149橋孔,；一段長(zhǎng)377.4米，112橋孔,。至今保存完整的在柯橋至錢清一帶的運(yùn)河上,。兩面臨水的古纖道，多在水深河寬處,，其路基是用石條砌成的一個(gè)個(gè)石墩,，高出水面0.5米左右，墩間用三塊長(zhǎng)約3米,、寬約0.5米的石板平鋪而成橋面,，故有“白玉長(zhǎng)堤”的美譽(yù)。纖道順著運(yùn)河，時(shí)而一面臨水,，一面依岸,；時(shí)而兩面臨水，平鋪水中,，儼然一條飄帶,，蜿蜒伸向水天極目之處，由于古纖道貼水而過(guò),，上面可行人背纖,，遇大風(fēng)大浪，又仿佛是中流砥柱,，可抵消風(fēng)浪對(duì)船只的撞擊,。

據(jù)民國(guó)《紹興縣志資料》第一輯載：“自郡城東百里抵曹娥，為四明孔道,；西百里抵錢清,，為武林孔道。石城一線,，綿亙二百里,，由來(lái)尚矣?！边@條古纖道東段始建于春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期,。《越絕書(shū)》卷八：“山陰故水道,，出東郭,，從郡陽(yáng)春亭，去縣五十里,?！睎|漢頃帝永和五年(140年)，會(huì)稽太守馬臻,，引會(huì)稽山區(qū)三十六源之水,，筑堤蓄水，建成大型水利工程鑒湖后,，古纖道東段圍入鑒湖水系,。嘉慶《山陰縣志》卷四：“城外之河，日運(yùn)河,，自西興來(lái),，東入山陰，經(jīng)府城至小江橋而東入會(huì)稽,，宋紹興年間運(yùn)漕之河也,。去縣西一十里,，西通蕭山，東通曹娥,，橫亙二百余里,。舊經(jīng)云：晉司徒賀循臨郡鑿此?！辟R循(260年—319年),，會(huì)稽山陰(今紹興)人，曾任會(huì)稽內(nèi)史,。由此可知,，這條古纖道西段始鑿于西晉。此后,，歷年均有疏浚，東可抵達(dá)曹娥江,，并與西段相連接,。嘉慶《山陰縣志》卷二十：“官塘在縣西十里，自西郭門起至蕭山縣共百里,，舊名新堤,，即運(yùn)道塘。唐元和十年觀察史孟簡(jiǎn)所筑,。明弘治中,，知縣李良重修，資以石,。后有僧湛然修之,。國(guó)朝康熙年間，邑庠生余國(guó)瑞侶修,，首捐資產(chǎn),，遠(yuǎn)近樂(lè)輸萬(wàn)余金。數(shù)年工竣,?！贝撕螅特S,、光緒各朝均有修建,。民國(guó)36年，為了加強(qiáng)水陸交通建設(shè),，曾成立“紹興縣修筑官塘委員會(huì)”,，對(duì)古纖道作了較大整修,。經(jīng)過(guò)幾代人的努力,，始成今貌。

古纖道上,，不時(shí)會(huì)出現(xiàn)一座座橫跨運(yùn)河的石梁橋或石拱橋。但見(jiàn)橋上行人,，橋下背纖,，舟行畫(huà)里，人在鏡中,。多姿多態(tài)的數(shù)十座石橋,，是運(yùn)河上畫(huà)龍點(diǎn)睛之處，有單孔石拱橋蔭毓橋,、拱橋與高低石梁相結(jié)合的多跨橋梁太平橋等,。

藝術(shù)欣賞

古纖道給人以美的享受，它的美表現(xiàn)在整體上,，路,、橋、水,、船渾然一體,，是一幅絕妙的風(fēng)景畫(huà)圖。坐烏篷船徜徉水上,，領(lǐng)略水鄉(xiāng)秀麗風(fēng)光,，頗有“如在鏡中游”之趣。許多藝術(shù)家慕名而來(lái),，或拍電影,，或攝影，或?qū)懮?，或體驗(yàn)生活,。 隨著交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展，運(yùn)河上來(lái)往船只已由昔日的人力驅(qū)動(dòng)變?yōu)闄C(jī)械驅(qū)動(dòng),，古纖道的功能也由單一的行舟背纖而發(fā)展成為觀光旅游,、欣賞水鄉(xiāng)景色等多種用途。清代齊召南曾作有“白玉長(zhǎng)堤路,，烏篷小畫(huà)船”的詩(shī)句來(lái)形容古纖道的景色,。

蕭紹運(yùn)河古纖道，位于運(yùn)河之南,，始筑于唐元和十年（815）,，由浙東觀察使孟簡(jiǎn)主持，依岸筑起纖道,，供行舟背纖,，故名纖道，又叫纖塘,、運(yùn)道塘,。初為泥塘,，明弘治間改青石板鋪砌。實(shí)岸處石板路面與岸坎渾然一體,，遇水面則架筑橋梁,。

1988年，古纖道作為文物建筑中的孤例,，被國(guó)務(wù)院公布為全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位,。保護(hù)范圍東起柯橋區(qū)上謝橋，西至錢清鎮(zhèn)板橋,，全長(zhǎng)7．5公里,。

寧波段的古纖道基本上已經(jīng)不存在了，蕭山段也僅殘存三公里長(zhǎng),。早在二十多年前,，紹興段已被國(guó)務(wù)院公布為全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。此后,，紹興古纖道作為旅游景點(diǎn),，也成了游客欣賞江南水鄉(xiāng)必到的景點(diǎn)之一，甚至也成了電影,、電視劇拍攝的場(chǎng)景。上虞段的古纖道也納入了市級(jí)文保單位的名冊(cè)之中,。

而與紹興,、上虞古纖道一脈相承的蕭山古纖道卻無(wú)緣文物保護(hù)之列。近半個(gè)世紀(jì)以來(lái),，蕭山境內(nèi)的古纖道被毀壞得相當(dāng)嚴(yán)重,。殘存下來(lái)的古纖道也“性命堪憂”，姑娘橋,、行頭村社區(qū)那一段被認(rèn)為保存完好的各300米,，也已被鋪上了水泥。

景點(diǎn)旅游

對(duì)于聽(tīng)到古字就興奮的人來(lái)說(shuō),，到這里不會(huì)太失望,。紹興柯橋一帶的古纖道是至今還保留的一段，分臨水依岸和破水而筑兩種,，也是古纖道的中心地帶,。

古纖道為方便行舟而筑，又稱纖塘,，在浙東運(yùn)河蕭山,、紹興、上虞之間河岸上,。為唐代浙東觀察使孟簡(jiǎn)在河岸筑起的一條土堤塘,，明初山陰知縣李良改用條石筑塘,，以圖永固。古纖道中心在紹興柯橋一帶,，有臨水依岸和破水而筑兩種,，具有濃厚的地方特色。

記不記得魯迅先生所寫(xiě)的《社戲》,，那一大群頑童穿梭于觀眾中的熱鬧場(chǎng)面,，以及古纖道上停滿的烏蓬船，船夫坐在船頭觀看社戲的水鄉(xiāng)風(fēng)情,。如果趕的巧,，在柯橋一帶的古纖道上，依然可以看到精彩的社戲表演,，看到纖道中停滿的烏蓬船,。即便沒(méi)趕上社戲，雇一艘烏蓬船,，穿梭于狹窄的纖道之中,，品味一下紹興這座文化古城所特有的風(fēng)味，也將別有一番樂(lè)趣,。

景點(diǎn)信息

地址：位于浙東運(yùn)河紹興段

門票：免票

交通：紹興市區(qū)5, 88路到柯橋下,。

小貼士

1、如果趕得巧,，在柯橋一帶的古纖道上,，你依然可以看到精彩的社戲表演。

2,、雇一支烏篷,，流連于古纖道，這是江南古城紹興特有的風(fēng)情,。

3,、你也許想不到，柯橋還是中國(guó)輕紡城的所在,，也是亞洲大的輕紡專業(yè)市場(chǎng),。