龍江船廠遺址前身的歷史,可以追溯到南宋,。明洪武初年建于南京龍江關(guān)(今南京北郊),,明嘉靖后期,船廠開始衰落,,一直延續(xù)到明代滅亡,,這座船廠才完全消失。
20世紀(jì)80年代,,學(xué)者將長(zhǎng)江邊明代的船廠遺址(也就是現(xiàn)在的寶船廠遺址公園處),,定名為“龍江寶船廠”。1985年,,這片遺址被公布為南京市文物保護(hù)單位,,采用“龍江寶船廠遺址”的名字。
龍江船廠遺址,,2002年被列為江蘇省文物保護(hù)單位,,2005年為紀(jì)念鄭和下西洋600周年而打造成的遺址公園,是國(guó)家AAA級(jí)旅游景區(qū),。2006年被列為第六批全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位,。
龍江船廠廠區(qū)分為兩部分三塊。東邊約占總面積四分之一至五分之,,以院墻相護(hù),,主要是提舉司、都水分司,、官衙,、官齋、指揮廳等行政機(jī)關(guān),,還有蓬廠,、油漆作房、油麻地,。西大半邊為生產(chǎn)區(qū)域,,后因承平日久,,船數(shù)遞革。廠內(nèi)空地,,暫召軍民佃種,,只留南、北水各一區(qū),,以便工作,。分前后廠,前廠作塘兩個(gè),,有陸地船臺(tái),、作塘通過小溪橋通秦淮河,后廠有作塘3個(gè),,有陸地船臺(tái),,作塘通過大溪橋通秦淮河,有鐵作房,,整個(gè)廠區(qū)油麻地計(jì)70余畝,,用于生產(chǎn)黃麻、桐油,、后廠路口設(shè)看料鋪舍一個(gè),。廠正門位于南面,南向,。
在船廠遺址所見到發(fā)現(xiàn)遺物的各個(gè)“作塘”或水塘,,它們分布規(guī)則,并有一定方位?,F(xiàn)存的六個(gè)“作塘”,,它們平均約長(zhǎng)500米,寬40米,,皆成東西方向,,與長(zhǎng)江的夾江相通。
龍江船廠遺址出土遺存大致可分為五類:
第一類,,各種古船構(gòu)件,,如多枚四爪鐵錨(大小不一)、船用綜繩(粗細(xì)不等,,粗直徑約8厘米,,由9股編成)、殘舵(巨大),、明瓦,、廢棄古船殘骸(已被挖土機(jī)抓碎棄之連渣土一同倒入堆土場(chǎng))、棗合釘,、平交釘,、鈀釘、防銹漆,、船板(厚達(dá)10厘米),、油灰坨(捻縫用)。
第二類,,各種造船工具,,如錘、鋸,、斧,、鑿、銼,、鉆,、錐、刀具,、夯、刮刀,、各種木樁,、木撐、木板,、廢棄船舶殘部,、測(cè)量船材的卡尺(尺上刻度明確)。
第三類,,古人生活用品,,如大量青瓷、白瓷,、青花瓷碗,、盞、杯,、碟,、盤、盆,、缽等,。有些瓷器底部字跡清晰如新,還有耕種田地的鐵犁,、韓瓶,、夜壺、大甕、稱,、香爐,、剪刀、鎖,、綜鞋,、大量(元、明)兩代銅錢幣等,。
第四類,,古代建筑用品,如琉璃瓦脊,、青磚等,、筒瓦等。
第五類,,大量古代兵器,,如腰刀、槍,、劍,、矛、銅火銃(多支),、鐵盔甲片,、頭盔,、鐵籬,、震天雷(一種威力巨大的爆炸物),、炮彈、箭尖,、石炮彈,、短刀、手銬,、腳鐐,、鐵火炮(炮口直徑大20厘米)。
龍江船廠曾經(jīng)是歷史上繁忙的國(guó)家級(jí)造船廠,,龍江船廠和寶船廠并稱中世紀(jì)世界上大的皇家船廠,。龍江船廠曾為宋,、元,、明代制造過大量海船。為明王朝保衛(wèi)京畿,、防御倭寇,、海上漕運(yùn),、江防、海防……做出巨大貢獻(xiàn),,也曾為海上絲綢之路做出不可磨滅的貢獻(xiàn),。
龍江船廠遺址大量珍貴文物的發(fā)現(xiàn)不僅證明此地是明代造船之處,也為研究中國(guó)造船業(yè)和造船技術(shù)發(fā)展提供了重要的依據(jù),。
早在南宋時(shí)期建康造船業(yè)就十分發(fā)達(dá),,為加強(qiáng)對(duì)金作戰(zhàn)能力,宋高宗紹興四年(1134年)始在江南地區(qū)開始大規(guī)模造船,,建康的造船場(chǎng)就設(shè)在龍灣附近,,稱“龍灣都船廠”,該船廠一直到朱元璋攻占集慶時(shí)皆存在,,歷時(shí)兩百多年,。龍灣都船廠既造新船亦修舊船,當(dāng)時(shí)先進(jìn)的四百料戰(zhàn)船即都船廠所造,。從淳祐九年到景定二年(1249—1261年)12年間,,共造、修船3219艘,,其規(guī)模,、能力可見一斑。當(dāng)時(shí)先進(jìn)的車頭船,、飛捷船,、鐵頭船、鐵鷂船,、槳船、板船,、腳船,、多棹船、紫舫船,、水哨馬船,、座船、海船等20多個(gè)品種龍灣都船廠都曾有制造,。明代龍江船廠正在是宋元龍灣都船廠的基礎(chǔ)之上延續(xù)發(fā)展的,。
明朝政府在永樂、宣德時(shí)曾經(jīng)派遣大批使臣出使亞,、非各地,。從永樂三年(1405年)到宣德八年(1433年)之間,中國(guó)杰出的航海家鄭和曾率領(lǐng)船隊(duì)七次下西洋,,前后訪問了亞,、非三十多個(gè)國(guó)家,。明初鄭和七下西洋的盛事,把中國(guó)傳統(tǒng)造船技術(shù)推進(jìn)到空前的繁盛時(shí)期,。以鄭和寶船隊(duì)為代表,,其船型巨大,設(shè)備完善,,航海組織嚴(yán)密有序,。在明代還出現(xiàn)了《南船紀(jì)》、《龍江船廠志》,、《漕船記》,、《籌海圖編》、《武備志》,、《船政》,、《船政新書》等一系列有關(guān)船舶、造船技術(shù),、船廠生產(chǎn)管理方面的著作,。
位置:南京市漓江路57號(hào)
旺季開放時(shí)間:8:00-17:00
旺季門票:30元
優(yōu)惠信息:學(xué)生票15元,1米2以下兒童,、70歲以上老人免費(fèi),。
交通信息:乘公交47路;72路,;133路,;307路;d1路,;g6路至寶船遺址公園下車