基本介紹

捷達在中國曾率先應(yīng)用了世界上最先進的5氣閥多點電子噴射發(fā)動機，并以其獨到的產(chǎn)品設(shè)計性能和全方位的安全技術(shù)裝備,，形成了捷達系列轎車鮮明的產(chǎn)品個性,。捷達轎車不僅開創(chuàng)了中檔轎車應(yīng)用高檔發(fā)動機技術(shù)、安全技術(shù)裝備的先河,，而且全部產(chǎn)品率先采用了先進的多點電噴技術(shù),，全部加裝了三元催化反應(yīng)器,，提升了中檔轎車的環(huán)保性能，從而使捷達轎車成為中檔轎車環(huán)保的先驅(qū),。

捷達在中國

1991年12月5日第一輛捷達A2在一汽-轎車廠組裝下線,，拉開了中檔轎車開辟中國市場的序幕。

我國引進的這一款,，是捷達第二代,，在當(dāng)時對歐洲而言是已顯得有些陳舊的兩閥化油器轎車，即捷達CL,。盡管如此，捷達CL面對中國市場,，當(dāng)時的技術(shù),、裝備和設(shè)計工藝已算得上很優(yōu)秀了，因為捷達在整體開發(fā)上已經(jīng)領(lǐng)先同行業(yè)水平,。

后來推出的捷達王多少有點像第三代捷達———V en to,。捷達更新到第四代就是寶來了，而在美國仍然被叫做捷達,。

1992年1月21日一汽-大眾開始進行首次捷達轎車國產(chǎn)化件試驗,。6月25日捷達首次亮相第二屆北京國際汽車展覽會。7月1日第一輛SKD組裝的捷達轎車下線,。

1993年2月17日第10000輛捷達轎車在總裝車間下線,。2月24日一汽-大眾首次出口的300輛捷達在大連港裝船銷往緬甸。

1995年3月18日在第四十三屆世界乒乓球錦標(biāo)賽上,，捷達轎車被組委會指定為大會專項服務(wù)用車,，這是國產(chǎn)轎車首次被指定為世界級體育大賽的專用轎車。

1996年,，一汽-大眾第一次對捷達CL動升級手術(shù),，將原四檔變速箱全面改換成五檔變速箱；自此捷達車的技術(shù)升級步伐便一發(fā)而不可收,。

1997年5月,，首臺裝備了五氣閥發(fā)動機的“捷達王”正式下線；

1998年2月,，一汽-大眾人殫精竭慮,，經(jīng)過三年研制開發(fā)的全新外改臉“新捷達王”上市；

1999年1月,，國內(nèi)首臺裝備自動變速箱的捷達轎車“都市先鋒”又一馬當(dāng)先,，率先進入市場

2000年，換上全新外殼的兩氣閥捷達又以“捷達前衛(wèi)”美名風(fēng)靡大江南北,；

2001年4月,，酷愛捷達轎車者眾望所歸的全新內(nèi)飾捷達轎車閃亮登場,；而僅僅相距4個月，一款緊貼消費者需求,，以兩閥電噴發(fā)動機裝備德國大眾AG4自動變速箱的捷達“海風(fēng)之旅”又占據(jù)國內(nèi)自動變速箱轎車市場性能價格比的最強檔……

2002年3月捷達銷售首次突破萬輛大關(guān),，銷售從此躍上超萬輛的臺階，并保持至今,。

捷達前衛(wèi),、海風(fēng)之旅安全升級版轎車(雙氣囊、2,、綠色玻璃)在北京正式投放,。

中國第一輛國產(chǎn)柴油轎車——捷達SDI在第七屆北京國際汽車展會上亮相。

捷達轎車首次登上全國單一品牌月銷量冠軍的寶座,。

捷達SDI在長春進行了投放,，開創(chuàng)了中國家庭轎車新動力時代。

2003年,，在珠海發(fā)現(xiàn)“捷達之家”,，珠海市民譚發(fā)先生從1993年開始，總共購買了10輛捷達,，而其家族總共擁有的捷達數(shù)量達到了25輛,。這是中國汽車品牌中絕無僅有的。

2004年3月25日新捷達上市,。

新捷達在保持原有動力性強勁,，皮實耐用，經(jīng)濟舒適等一系列優(yōu)秀品質(zhì)的基礎(chǔ)上進行了21項主要技術(shù)改進,。改進后新捷達的整體印象是大氣,、協(xié)調(diào)性極強，充滿了陽剛之氣和現(xiàn)代感,。此次新捷達的設(shè)計開發(fā)是一汽-大眾公司與德國保時捷公司開發(fā)小組歷經(jīng)兩年的嚴(yán)謹(jǐn)合作,，在長春共同完成的全部工作。

2012年8月31日 全新捷達在成都車展首發(fā)

在成都車展上,，一汽-大眾正式發(fā)布了全新捷達,。捷達車型已在國內(nèi)服役多年，而在今天,，全新捷達的推出,，將賦予捷達這個名字新的時代內(nèi)涵。在成都車展首發(fā)后該車預(yù)計將于2013年2月份正式上市,。

產(chǎn)品設(shè)計

外觀造型

全新捷達精準(zhǔn)的體現(xiàn)了大眾汽車第七代的家族元素設(shè)計,。在外型設(shè)計上延續(xù)了德國大眾轎車的前沿設(shè)計理念并結(jié)合最新的造型設(shè)計哲學(xué)：前大燈配以當(dāng)下流行的黑色底襯框、精致大氣的鍍鉻格柵,、前后保險杠的設(shè)計與捷達簡潔硬朗的車身融為一體,，使前端,、翼子板與側(cè)身的結(jié)合更加完美。在內(nèi)飾設(shè)計上,，融入前衛(wèi),、時尚、創(chuàng)新的元素,，與車內(nèi)其他配置形成了統(tǒng)一的內(nèi)飾風(fēng)格,，舒適且美觀。在車型尺寸方面,，使得車內(nèi)空間更加寬敞,，乘坐更加舒適，更加符合中國消費者對家,、商兩用轎車的需求,。

貫通式前臉

全新捷達在前臉設(shè)計上成功運用了大眾汽車集團最新設(shè)計理念。橫拉式鍍鉻格柵層次分明,，高亮黑寬大上格柵與兩個熏黑前大燈融為一體,，構(gòu)成一張目光犀利,，表情堅毅的面具,。

全新捷達融入了大眾“水平，平穩(wěn)”的基因,，保險杠特征與上格柵呼應(yīng),，水平特征向兩側(cè)延伸，視覺上拉寬了整車比例,，顯得更加從容,、平穩(wěn)。全新捷達貫通式的家族前臉,，充滿時尚動感,，體現(xiàn)出獨有的高級感。

車身腰線

全新捷達一改老款保守方正的造型風(fēng)格,，以完美的比例,、犀利精準(zhǔn)的流線型車身線條，營造出更具力量感的視覺效果,，實現(xiàn)了品質(zhì)感的躍升,。

車身從整體上延續(xù)了大眾家族的血脈，經(jīng)典的肩部曲線,，橫貫前后的兩條優(yōu)雅且極具張力的腰線,，是整個車身的keyline（關(guān)鍵設(shè)計線），它讓整個車身在視覺上顯得更加修長,。

全新捷達車窗特征線的轉(zhuǎn)折自然有力,，動感而不失優(yōu)雅,。此外，全新捷達的腰線并非采用一般的楔形形式,，取而代之的是一個更加穩(wěn)定的“地平線”,，穩(wěn)定、堅實,、盡顯平衡之美,。

穩(wěn)重大氣的尾部

全新捷達的尾部繼續(xù)保持水平的感覺。水平特征向兩側(cè)延伸,，視覺上拉寬了車的比例,，更加平穩(wěn)大氣。

全新捷達的車燈特征線與牌照版型面特征線巧妙搭配,，清晰可見的“X”型特征與前臉特征相呼應(yīng),，同樣顯示著尾部的運動基因。

熏黑飛翼式前大燈

全新捷達前車燈線條的轉(zhuǎn)折設(shè)計如同“飛翼”,，內(nèi)部造型與外部緊密結(jié)合,，與前進氣格柵相呼應(yīng)，充分展現(xiàn)出未來的一汽-大眾的造型設(shè)計元素,。

層次分明的分體式尾燈

全新捷達的尾燈造型頗具新意,，科技感十足，較為高檔的制作工藝,，成功提升了尾部造型的品質(zhì)感,。尾燈內(nèi)部細節(jié)豐富，層次感鮮明,。行車燈采用大眾最新風(fēng)格設(shè)計,，點亮之后簡約獨特，在夜晚可識別性非常高,，且立體感更強,。

全新造型輪轂

全新提供5輻設(shè)計的鋁合金輪轂，時尚,、穩(wěn)健,，車輪與整車造型的完美融合，粗細有別,，高低錯落的輻條是力量與優(yōu)雅的和諧統(tǒng)一,。

內(nèi)飾設(shè)計

全新捷達的內(nèi)飾采用對稱式設(shè)計，時尚動感,，簡潔硬朗,。

全新捷達的內(nèi)飾有黑色和米色兩種顏色風(fēng)格，黑色內(nèi)飾在座椅/方向盤/手剎上搭配了灰色的縫線，使得內(nèi)飾顏色形成對比反差,，打破黑色內(nèi)飾的沉悶感,。米色內(nèi)飾在門板處做了黑米雙色的搭配，打破了以往全米內(nèi)飾的風(fēng)格,，使得內(nèi)飾顏色更加豐富,，有層次感。

全新捷達內(nèi)飾仍延續(xù)了大眾簡約的設(shè)計風(fēng)格,，不過與其他大眾車不同的是,，其采用了圓形出風(fēng)口設(shè)計，這讓它看上去更為年輕,，同時中控臺按鈕也運用新的布局,，加入銀色裝飾條等時尚設(shè)計，總體感覺還是能給大家?guī)砟敲葱┬迈r感,。

精致的方向盤

全新捷達采用大眾最新的樣式的方向盤,，造型時尚，做工精致,。

空調(diào)出風(fēng)口

全新捷達的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計靈感來自于飛機引擎,，采用圓形設(shè)計，為內(nèi)飾增加了運動氣息,，同時搭配鍍鉻設(shè)計,，增加了時尚品質(zhì)感。

收音機+空調(diào)

全新捷達的儀表臺面板采用高亮黑材質(zhì),，增添了運動感,，同時內(nèi)嵌亞光鍍鉻,，提升品質(zhì)感,。

線條硬朗的座椅

全新捷達的座椅設(shè)計線條硬朗、型面立體,，更富有運動力量,。

門板內(nèi)飾板

全新捷達的車門內(nèi)飾板經(jīng)過重新設(shè)計，層次豐富,、延伸感強,、線條硬朗。

方便實用的儲物空間

全新捷達擁有方便而實用的儲物空間,。充分考慮人機工程學(xué)的前水杯架,，可放置較大尺寸飲料瓶。高度可調(diào)的前中扶手,，不同身高的駕駛員均可舒適使用,。后雜物盒，便于后排乘員放置雜物。帶照明的前雜物盒,，方便用戶在夜行模式下取用物品,。可移動式煙灰盒,，方便車內(nèi)所有乘員使用,。雙卡片槽的設(shè)計，方便小區(qū)門卡,、高速卡等卡片的存放,。

特色功能

動力操控

全新捷達以澎湃的動力與便捷的操控營造舒適的駕控體驗。全新捷達搭載大眾集團最新一代EA211系列發(fā)動機,，有1.4L和1.6L兩種選擇,，配合6速Tiptronic變速箱，輔以CEPS電子隨速助力轉(zhuǎn)向等智能科技裝備,，使暢快淋漓的駕馭快感,，與舒適愜意的駕乘感受完美融合。

動力方面,，新捷達同樣搭載1.4L和1.6L發(fā)動機,，兩款發(fā)動機的最大功率分別為90馬力和110馬力，傳動部分匹配5MT或6AT變速箱,。

EA211系列發(fā)動機

設(shè)計精巧的EA211發(fā)動機,，通過多種先進技術(shù)和輕量化材料的運用，在提升動力性的同時,，大幅降低油耗,，實現(xiàn)節(jié)能環(huán)保。EA211系列發(fā)動機采用鋁制缸體,，質(zhì)量更輕,；集成度高，尺寸更??；進氣系統(tǒng)采用VVT(1.6L)技術(shù)，增加扭矩,，全面提高燃油經(jīng)濟性和動力性,。

1.4L EA211發(fā)動機

全新捷達1.4L車型搭載的1.4L EA211發(fā)動機，在每分5500轉(zhuǎn)時,，輸出功率即達到最大值66kW,；在每分3800轉(zhuǎn)時，輸出扭矩達到最大值132N·m,。小排量發(fā)動機不僅為用戶帶來了更加低廉的用車成本,，同時更實現(xiàn)了節(jié)能環(huán)保,。

1.6L EA211發(fā)動機

全新捷達1.6L車型搭載了經(jīng)典的16氣閥1.6L EA211發(fā)動機，技術(shù)成熟,、性能穩(wěn)定,。1.6L EA211發(fā)動機最大功率達到81kW，最大扭矩為160 N·m,。1.6L EA211發(fā)動機傳承了低轉(zhuǎn)速區(qū)間高扭矩的輸出特性,，使全新捷達起步迅速，加速靈敏,。良好的輸出性能精準(zhǔn)迎合了國人的駕駛習(xí)慣,，穩(wěn)定的性能與出色的節(jié)油能力為用戶降低了用車成本。

6速Tiptronic變速箱

全新捷達的1.6L自動檔車型搭載了大眾汽車著名的6速Tiptronic變速箱,，換擋迅速,，輸出平順，幾乎沒有換檔的頓挫感,。6速Tiptronic變速箱可以在車輛行駛過程中,，實現(xiàn)D、S兩種模式的任意切換,。在運動模式（S）下,，換檔時機延后，加速能力則有明顯提升,。

5速MQ系列手動變速箱

全新捷達手動檔車型,，使用的是大眾著名的5速MQ系列手動變速箱，檔位清晰,，手感極佳,。準(zhǔn)確性極佳的吸合式入檔是大眾的首創(chuàng)，而倒檔則延續(xù)大眾傳統(tǒng)的下壓式,，使倒檔與1檔切換的動作最小化,，檔位切換方便快捷。

優(yōu)化的底盤

全新捷達采用全新底盤系統(tǒng),，使其性能表現(xiàn)十分均衡,，在各種路況之下,，均能輕松駕馭,。全新捷達全系采用CEPS電動隨速助力轉(zhuǎn)向，懸架經(jīng)過全新調(diào)校,，僅測試?yán)塾嬂锍叹统^上百萬公里,，具體表現(xiàn)為：轉(zhuǎn)彎穩(wěn)、側(cè)傾小,、壞路穩(wěn),、晃動小、高速穩(wěn)、不發(fā)飄,、制動穩(wěn),、不點頭、易上手,。

科技配置

定速巡航GRA

全新捷達裝備有定速巡航,，在時速20-180公里范圍內(nèi)均能實現(xiàn)定速行駛。路況良好的情況下,，駕駛員無需長時間踩踏油門,，車輛便可按照設(shè)定的速度自動勻速行駛。定速巡航功能既可以緩解駕駛員長途駕駛帶來腳部和腿部疲勞,，提升舒適性,，又可以進一步提高燃油經(jīng)濟性。

雙開啟式電動防夾天窗

全新捷達的雙開啟模式電動防夾天窗造型設(shè)計美觀,、大方,；遮陽板帶通風(fēng)條，可在防止陽光暴曬的同時保持空氣流通,；電機具備防夾功能,；天窗具有滑動開啟、后部起翹功能,，開啟行程清晰,、可靠；同時,，灰色玻璃更具備了良好的抗紫外線功能,。

方便實用的后備箱

全新捷達的后備箱容積達到466L，形狀規(guī)整,，空間設(shè)計合理,，利用率高，且可以遙控開啟,，使用非常方便,。可精確至0.5度的空調(diào)系統(tǒng)

全新捷達繼承了捷達品牌空調(diào)功能強勁的優(yōu)點，制冷制熱效率高,、速度快,，且有多種風(fēng)向選擇?？照{(diào)系統(tǒng)采用更加高效的變排量壓縮機,，進一步降低了油耗。

主動安全的科技裝備

全新捷達配備ESP系統(tǒng),，在國內(nèi)A級車中尚屬先進之列,。不僅如此,，全新捷達全系采用EPS電動隨速助力轉(zhuǎn)向，行駛中指向性更準(zhǔn)確,，行車更穩(wěn)定,。全新捷達主動安全配備達到33項，功能涉及到操控性,、舒適性,、制動性、警示性,、視野等方面,。

被動安全的科技裝備

全新捷達同樣重視被動安全，不僅擁有堅固的車身,，更全系標(biāo)配第四代在線防盜系統(tǒng)和WOKS安全頭枕等B級車裝備,，在國內(nèi)同級車中擁有較高的性價比。全新捷達被動安全裝備達到22項,，防護全面周到,，是一款最令人放心的A級車。

制造工藝

全新捷達傳承了大眾汽車的卓越德系品質(zhì),，以精密穩(wěn)定的制造工藝,，和充滿質(zhì)感、厚實的制造材質(zhì),，創(chuàng)造出滿足C-NCAP最高碰撞標(biāo)準(zhǔn)的堅固車身,，使駕駛者在每一次出行之中，均能享受到來自全新捷達的全面安全保護,，盡享安心放松的駕馭樂趣,。

合理的車身尺寸比例

合理的車身尺寸比例，使全新捷達的車身在充滿動感的同時,，更具備了一份流線型所帶來的優(yōu)雅,，品質(zhì)感躍然提升。

嚴(yán)格的車身重量控制

全新捷達采用嚴(yán)格的車身質(zhì)量控制,，在確保整車碰撞安全性能的同時,，創(chuàng)造出更加卓越的動力性及燃油經(jīng)濟性。

真正的無縫激光焊接

全新捷達車身頂蓋與側(cè)圍采用激光焊接,，提高了整車剛度,。與采用頂蓋密封條的車身相比，既美觀,，又降低了風(fēng)噪,。全新捷達地板及縱梁采用激光拼焊鋼板，減輕了車身重量的同時,，也提高了整車碰撞安全性能,。

高強度材料打造的高強度車身

全新捷達的車身51%以上采用高強度鋼板、超高強度鋼板及熱成型鋼板,，為乘客提供安全的乘坐空間,，在國內(nèi)A級車市首屈一指。

車門防撞梁及車門固定

全新捷達的防撞梁和鉸鏈加強板采用高強度鋼板,，提高了車門的剛度和安全性能,。防撞梁斜對角布置，使得在正碰中,，防撞梁向上或下運動,，不能侵入A，B,，C柱,，保證車門能正常開啟，有利于救援,，同時斜對角布置防撞梁能增大防撞有效影響區(qū)域,，在不同的碰撞高度都能起到防撞吸能的作用。車門采用型鋼鉸鏈,，強度,、剛度、尺寸穩(wěn)定性好,，重量輕,。三檔限位器帶有防塵墊和防塵罩，能有效密封,，提高了使用壽命,。

發(fā)動機罩及行李箱蓋鈑金零件

全新捷達的發(fā)動機罩與行李箱鈑金件，均采用高級轎車的設(shè)計及試驗驗證標(biāo)準(zhǔn)：蓋開啟/關(guān)閉功能,，焊點無裂紋,，附件（鎖、鉸鏈,、彈簧）異響,、連接螺栓力矩?fù)p失、間隙變化等狀況都將受到嚴(yán)格的監(jiān)控,。

滿足C-NCAP最高碰撞標(biāo)準(zhǔn)

擁有精密制造工藝的全新捷達,，車身強度滿足C-NCAP最高碰撞標(biāo)準(zhǔn)。

規(guī)格參數(shù)

基本參數(shù)

車型名稱：2019款 夢想版 1.5L 自動舒適型

廠商：一汽-大眾

級別：緊湊型車

發(fā)動機：81kW(1.5L自然吸氣)

動力類型：汽油機

變速箱：6擋AT

長×寬×高(mm)：4501×1704×1469

車身結(jié)構(gòu)：4門 5座 三廂轎車

上市年份：2018

最高車速(km/h)：185

0-100加速時間(s)：12.5

工信部油耗(L/100km)：5.7

整車質(zhì)保政策：3年或10萬公里

車身參數(shù)

車長(mm)：4501

車寬(mm)：1704

車高(mm)：1469

軸距(mm)：2604

整備質(zhì)量(kg)：1170

最小離地間隙(mm)：109

車身結(jié)構(gòu)：三廂轎車

車門數(shù)：4

座位數(shù)：5

行李廂最小容積(L)：442

發(fā)動機

發(fā)動機型號：EA211

排量(L)：1.5

排量(mL)：1498

進氣形式：自然吸氣

氣缸排列形式：直列（L型）

汽缸數(shù)：4

每缸氣門數(shù)(個)：4

配氣機構(gòu)：DOHC

缸蓋材質(zhì)：鋁合金

缸體材質(zhì)：鋁合金

最大馬力(Ps)：110

最大功率(kW/rpm)：81/6000

最大扭矩(Nm/rpm)：150/3800

燃料：汽油

燃油標(biāo)號：92號

供油方式：多點電噴

環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)：國V

變速箱

擋位個數(shù)：6

變速箱類型：AT

變速箱名稱：6擋自動變速箱

底盤轉(zhuǎn)向

驅(qū)動方式：前置前驅(qū)

車體結(jié)構(gòu)：承載式

助力類型：電動助力

前懸掛類型：麥弗遜式獨立懸掛

后懸掛類型：扭力梁式非獨立懸掛

車輪制動

前制動器類型：通風(fēng)盤式

后制動器類型：鼓式

駐車制動類型：手剎

前輪胎規(guī)格：195/55 R16

后輪胎規(guī)格：195/55 R16

備胎：非全尺寸

品牌介紹

Volkswagen大眾品牌始創(chuàng)于1937年德國,，享譽世界的汽車公司,，世界500強，1985年與上汽集團合資成立上汽大眾,，1991年與一汽集團合資成立一汽-大眾,。

大眾汽車集團成立于1937年,，總部位于德國沃爾夫斯堡，是歐洲較大的汽車公司,，也是世界汽車行業(yè)中具實力的跨國公司之一,。2004年，大眾汽車集團向全球消費者共銷售汽車500萬輛,。集團目前擁有10大汽車品牌：大眾汽車（德國）,、奧迪（德國）、蘭博基尼(意大利),、賓利(英國),、布加迪(法國)、西雅特(西班牙),、斯柯達(捷克),、大眾汽車商用車(德國)、保時捷（德國）,。大眾汽車集團在全球建有68家全資和參股企業(yè),，業(yè)務(wù)領(lǐng)域包括汽車的研發(fā)、生產(chǎn),、銷售,、物流、服務(wù),、汽車零部件,、汽車租賃、金融服務(wù),、汽車保險,、銀行、IT服務(wù)等,。