作為國內小型SUV市場的先行者,,東風本田XR-V上市至今保持著居高不下的熱度,月銷過萬一直不在話下,,深得年輕一代消費者的青睞,。
從外觀上看,這款汽車車頭大部分采用了鍍鉻裝飾,,前臉部分的設計棱角分明,,整個車頭運動感十足,。汽車的前圍和車尾部分增加了很多啞光銀的裝飾,使整個前臉的層次感變得更為豐富,,顯得整體的設計科技感很強,。
高配車型的五輻輪圈進行了“黑化”的處理,這也是如今眾多新車的設計趨勢,,就是為了將年輕運動進行到底,。后車牌架和后包圍同樣增加了啞光銀的飾條,高配車型更是采用了雙邊共兩出的排氣設計,。
動力方面,,這款汽車搭載的是地球夢的1.5T發(fā)動機,其最大功率為176馬力,,最大扭矩為220牛米,。匹配的是六速手動或CVT變速箱,滿足國六排放標準,。它的百公里加速僅需要7.9秒,,而且百公里油耗也只有6L左右。
廠商:東風本田
級別:小型SUV
發(fā)動機:130kW(1.5L渦輪增壓)
動力類型:汽油機
變速箱:CVT
長×寬×高(mm):4328×1772×1605
車身結構:5門 5座 SUV
上市年份:2019
最高車速(km/h):200
0-100加速時間(s):9
工信部油耗(L/100km):6.1
整車質保政策:3年或10萬公里
車長(mm):4328
車寬(mm):1772
車高(mm):1605
軸距(mm):2610
整備質量(kg):1390
最小離地間隙(mm):142
前輪距(mm):1535
后輪距(mm):1540
車身結構:SUV
車門數(shù):5
座位數(shù):5
油箱容積(L):50
發(fā)動機型號:L15BS
排量(L):1.5
排量(mL):1498
進氣形式:渦輪增壓
氣缸排列形式:直列(L型)
汽缸數(shù):4
每缸氣門數(shù)(個):4
壓縮比:10.6
配氣機構:DOHC
缸蓋材質:鋁合金
缸體材質:鋁合金
最大馬力(Ps):177
最大功率(kW/rpm):130/6000
最大扭矩(Nm/rpm):220/1700-5500
燃料:汽油
燃油標號:92號
供油方式:直噴
環(huán)保標準:國V
發(fā)動機自動啟/停:●
變速箱類型:CVT
變速箱名稱:無級變速箱
驅動方式:前置前驅
車體結構:承載式
助力類型:電動助力
前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型:扭力梁式后懸掛
前制動器類型:通風盤式
后制動器類型:盤式
駐車制動類型:電子駐車
前輪胎規(guī)格:215/55 R17
后輪胎規(guī)格:215/55 R17
備胎:非全尺寸
Honda本田品牌始于1948年日本,,大型摩托車和汽車生產商,,以生產自行車助力發(fā)動機起步,汽車安全系統(tǒng)享譽界內,,世界汽車業(yè)的佼佼者,。
本田技研工業(yè)株式會社成立于1948年,在全球29個國家和地區(qū)擁有130個以上的生產基地,,產品包括摩托車,,汽車和Life Creation等,除了排在首位的摩托車,,汽車的產量和規(guī)模也都排名世界十大廠家之列,。
Honda在世界各國為實現(xiàn)三個喜悅的目標而積極地推進事業(yè)活動。所謂“三個喜悅”,,即“購買的喜悅”,,“銷售的喜悅”,“制造的喜悅”,,也就是說,,向用戶提供高品質的商品,并讓用戶感到喜悅,。
在中國也是這樣,,1981年以提供摩托車技術為開端,開始了同中國的合作,。1992年建立了合資企業(yè),,進一步推動了這種合作關系,。在中國的摩托車生產數(shù)量比1981年增長了10倍以上,零部件的國產化率亦迅速提高