基本介紹

雪佛蘭賽歐3（第三代賽歐）于2014年12月18日在成都正式上市推出搭載1.5L和1.3L兩款發(fā)動機4款車型,，采用通用全新小型車平臺打造的賽歐3“三圍”較現(xiàn)款車型有了全面提升，長寬高分別為4300/1735/1504mm,，軸距為2500mm,。相比現(xiàn)款車型長度加長51mm，車寬加長45mm，軸距加長35mm,。配置方面,，新車全系標(biāo)配Start/Stop智能啟停系統(tǒng)，此外EPS電動隨速助力轉(zhuǎn)向,、ABS防抱死制動系統(tǒng)等安全配置也是它的標(biāo)配之一,。賽歐3采用通用全新開發(fā)的高效動力總成系統(tǒng)，搭載全新開發(fā)的1.5L DVVT發(fā)動機和1.3L VVT發(fā)動機,。其中,，1.5L DVVT發(fā)動機最大功率83kW，最大扭矩141Nm,；1.3L VVT發(fā)動機最大功率76kW,，最大扭矩127Nm。搭載全新動力總成的賽歐3百公里綜合油耗最低為5.3L,。

產(chǎn)品設(shè)計

外觀

從賽歐到新賽歐再到賽歐3,，通用對這款車型外觀方面的改變都是向著更符合氣質(zhì)方面發(fā)展。作為一款經(jīng)濟型家轎,，其只是改變了新賽歐上的一些細節(jié)設(shè)計,，整體風(fēng)格并沒有發(fā)生很大變化，但僅是這種細節(jié)的改變,，讓它擁有了更強的居家氣質(zhì),。

從前臉看過去，賽歐3變化最大的就是格柵部分,，與新科魯茲相同,，雪佛蘭全新的格柵設(shè)計同樣被運用在了賽歐3身上，這也讓很多人在遠處很容易將其誤認(rèn)為是新科魯茲,。從這一點來看,，新格柵的使用讓賽歐3的檔次得到了明顯提升。

除格柵使用了全新的雪佛蘭設(shè)計風(fēng)格外,，賽歐3的頭燈采用的也是全新設(shè)計風(fēng)格,。雖然從大體形狀來看賽歐3與新賽歐相同，都采用的是菱形設(shè)計,，但賽歐3頭燈的圓潤度明顯要更強一些,。

賽歐3的側(cè)面線條與新賽歐大致相同，較為飽滿的車身線條讓它顯示出了一定的可愛氣息,。

前臉使用了雪佛蘭的新設(shè)計風(fēng)格,，車尾沒有理由不使用,，行李廂蓋逐漸向內(nèi)的收緊和中部的細節(jié)設(shè)計,，讓賽歐3的尾部相比于新賽歐而言更具層次感,，并且也更有時尚氣息,，新賽歐的那稍顯飽滿的尾部設(shè)計在賽歐3上已經(jīng)不再存在。如果說新賽歐的尾部體現(xiàn)出的是一種性感美的話,，那么賽歐3的尾部所體現(xiàn)出的就是一種骨感美,。

除了在線條方面的不同外，賽歐3的雙“C”元素尾燈不僅為其提供了美觀而且易于辨識,，與新科魯茲一樣,，讓你從尾部一下子就能辨別出它的身份。

平臺化現(xiàn)在已經(jīng)不再是一個新的概念,，賽歐3是基于上海通用汽車全新一代小車平臺打造的一款經(jīng)濟型家轎,。上海通用很清楚國內(nèi)消費者需要什么，既然是全新一代小車平臺,，那么它必須要滿足國內(nèi)消費者的需求,，“好大”這個中國特色則必須要滿足。與新賽歐相比,，賽歐3的車身長度加長了51毫米,，車身寬度加長了45毫米，讓你感受到一個更寬更長的小車,。

內(nèi)飾

賽歐3在內(nèi)飾上采用家族式飛翼雙座艙設(shè)計,，擁有創(chuàng)新雷達波儀表盤、雙模天窗以及飄帶式立體剪裁座椅等,，其內(nèi)飾設(shè)計更具科技感與時尚元素,，精致的內(nèi)飾品質(zhì)堪稱同級最優(yōu)。

對于賽歐3來說,，它的內(nèi)飾用料與同價位的車型基本相同,，但是，上海通用的設(shè)計師們很討巧的在樣式設(shè)計上采用了更加年輕化的風(fēng)格,，更多V型元素的使用讓這款賽歐3的內(nèi)飾更加年輕化,，并且在這種年輕化的基礎(chǔ)上它也體現(xiàn)出了一定的精致感。

電動天窗和自動啟停系統(tǒng)的配備是很大的驚喜,。特別是對于自動啟停系統(tǒng)來說，賽歐3將全系配備自動啟停系統(tǒng),，它也可以算是目前配備自動啟停系統(tǒng)最便宜的車型,。

特色功能

儲物空間

車輛除了承載著乘坐功能外，在儲物方面它也必須要完成好自己的任務(wù),。在這方面賽歐3在我看來真的可以算是小型車中完成的較好的一款,，在車內(nèi)儲物空間的個數(shù)上，賽歐3的前排共有五處儲物空間,，后排則擁有四處,，全車加在一起九處的儲物空間大有追趕緊湊級車型的趨勢,，并且在方便性方面也很人性化。

在行李廂空間方面,，采用全新平臺生產(chǎn)的它擁有著366升的行李廂空間,，較為規(guī)整的行李廂布局在使用方便性和實用性方面都為賽歐3提供了有力的保證。

動力系統(tǒng)

新賽歐身上搭載的是一臺1.2升發(fā)動機和一臺1.4升發(fā)動機,，而現(xiàn)在的賽歐3身上搭載的則是一臺1.3升DVVT發(fā)動機和一臺1.5升DVVT發(fā)動機,。排量進一步減小。

變速器方面,，賽歐3與新賽歐相同,，手動變速器和機械式自動變速器依舊被配備在它身上。

規(guī)格參數(shù)

基本參數(shù)

車型名稱：2018款 賽歐3 1.5L AMT幸福版 天窗

廠商：上汽通用雪佛蘭

級別：小型車

發(fā)動機：83kW(1.5L自然吸氣)

動力類型：汽油機

變速箱：5擋AMT

長×寬×高(mm)：4300×1735×1502

車身結(jié)構(gòu)：4門 5座 三廂轎車

上市年份：2017

最高車速(km/h)：180

0-100加速時間(s)：13.4

工信部油耗(L/100km)：5.2

整車質(zhì)保政策：3年或10萬公里

車身參數(shù)

車長(mm)：4300

車寬(mm)：1735

車高(mm)：1502

軸距(mm)：2500

整備質(zhì)量(kg)：1073

最小離地間隙(mm)：126

前輪距(mm)：1477

后輪距(mm)：1468

車身結(jié)構(gòu)：三廂轎車

車門數(shù)：4

座位數(shù)：5

油箱容積(L)：39

行李廂最小容積(L)：366

發(fā)動機

發(fā)動機型號：L2B

排量(L)：1.5

排量(mL)：1485

進氣形式：自然吸氣

氣缸排列形式：直列（L型）

汽缸數(shù)：4

每缸氣門數(shù)(個)：4

壓縮比：10.2

配氣機構(gòu)：DOHC

缸蓋材質(zhì)：鋁合金

缸體材質(zhì)：鑄鐵

最大馬力(Ps)：113

最大功率(kW/rpm)：83/6000

最大扭矩(Nm/rpm)：141/4000

燃料：汽油

燃油標(biāo)號：92號

供油方式：多點電噴

環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)：國V

發(fā)動機自動啟/停：●

變速箱

擋位個數(shù)：5

變速箱類型：AMT

變速箱名稱：5擋機械式自動變速箱

底盤轉(zhuǎn)向

驅(qū)動方式：前置前驅(qū)

車體結(jié)構(gòu)：承載式

助力類型：電動助力

前懸掛類型：麥弗遜式獨立懸掛

后懸掛類型：扭力梁式非獨立懸掛

車輪制動

前制動器類型：通風(fēng)盤式

后制動器類型：鼓式

駐車制動類型：手剎

前輪胎規(guī)格：175/70 R14

后輪胎規(guī)格：175/70 R14

備胎：非全尺寸

品牌介紹

Chevrolet雪佛蘭創(chuàng)立于1911年美國,，轎車十大品牌,，1918年被通用汽車并購，率先推出獨立前懸掛系統(tǒng)的汽車制造商,。

雪佛蘭品牌始創(chuàng)于1911年,，作為深受具有創(chuàng)造力和行動力的主流中堅消費人群喜愛的國際汽車品牌，雪佛蘭以真實自然,、年輕心態(tài),、充滿自信、樂觀向上,、富有創(chuàng)意的品牌個性,，將人性化的科技和品質(zhì)的產(chǎn)品帶給中國消費者，成為富有樂趣的汽車生活創(chuàng)造者,。

雪佛蘭（Chevrolet）是美國通用汽車公司（General Motors,，簡稱GM）旗下的一個汽車品牌，1911年11月3日創(chuàng)立,，創(chuàng)始人為威廉·杜蘭特（William C. Durant）和路易斯·雪佛蘭（Louis Chevrolet）,。雪佛蘭也被稱為Chevy，1918年被通用汽車并購,。雪佛蘭的車型品種非常廣泛,，從小型轎車到大型4門轎車，從廂式車到大型皮卡,，甚至從越野車到跑車,，雪佛蘭幾乎生產(chǎn)消費者所需要的任何一種車型。

商標(biāo)含義

雪佛蘭商標(biāo)表示了圖案化了的蝴蝶結(jié),，Chevrolet是瑞士的賽車手,、工程師路易斯·雪佛蘭的名字。象征雪佛蘭轎車的大方,、氣派和風(fēng)度,。

從1913年開始,，雪佛蘭就將領(lǐng)結(jié)的標(biāo)志懸掛在了它的各種品牌車身上。時隔近百年后的2011年,，在歷經(jīng)9次的細微變動后,，領(lǐng)結(jié)標(biāo)志將正式迎來它的第十次調(diào)整——和2004年開始啟用的第9代標(biāo)志相比，它金屬邊夸張外延,，LOGO金屬面隱約似乎能看到對折的痕跡,，這樣的搭配，更容易和車身更容易和車身融為一體,。