奧迪早在1994年就推出了第一代S8,,它作為奧迪頂級豪華車A8的運(yùn)動(dòng)版本,應(yīng)用了當(dāng)時(shí)奧迪的全部頂級技術(shù),,例如全鋁車身框架和全時(shí)四驅(qū)等,。
豪華車本來就是面向高端需求,,而其中大多數(shù)應(yīng)該是針對后座用戶,所以偏向駕駛樂趣的運(yùn)動(dòng)版S8肯定只是面向少數(shù)中的少數(shù),。奧迪早十年就看好這塊細(xì)分市場,,現(xiàn)繼續(xù)全力出擊,推出了新一代S8,,并且仍舊扮演著“奧迪尖端技術(shù)大集合”的角色,。
外觀是一輛車的“第一標(biāo)志”,,它直接決定了人對這輛車的印象,,要想讓一輛車與其它分開第一步就必須改變外觀。這一點(diǎn)S8做的相當(dāng)不錯(cuò),,縱橫交錯(cuò)的格狀前進(jìn)氣柵讓人一眼就能認(rèn)出它的身份,,相比與橫柵的普通A8,,S8明顯豎格柵更加突前。這樣的不同除了與A8區(qū)別外,,也讓S8前臉增加了更多的霸氣,。
這些獨(dú)有的特征都昭示著S8的與眾不同,它絕不允許別人把它看成一輛普通的A8,。
一張大嘴設(shè)計(jì)師對S8霸道的前格柵顯然還不夠滿意,,也許是認(rèn)為“一張嘴”太過單薄,它們在S8前格柵下方又加了三個(gè)扁平狀的進(jìn)氣口,。如果你不仔細(xì)看不會(huì)注意這三個(gè)小口,,不過要缺了它們,整個(gè)S8的前臉感覺會(huì)大不相同,。
顯眼的“S8”彩標(biāo)在A8標(biāo)識“W12”或者“quattro”的部位,,S8貼上了顯眼的“S8”彩標(biāo),然后在側(cè)面后視鏡的下方還有“V10”的標(biāo)牌,,在速度車迷的眼中,,S8的“V10”標(biāo)比A8 6.0的“W12”更讓人興奮。
內(nèi)飾部分,,S8使用金屬或者碳纖維裝飾,,獨(dú)特的白色指針模擬時(shí)鐘顯得更貼合車內(nèi)氛圍。車內(nèi)還配備有高級的Valcona皮質(zhì)按摩通風(fēng)座椅,、360度可視倒車系統(tǒng),、19個(gè)揚(yáng)聲器的B&O的音響系統(tǒng)(1400瓦峰值功率)、8英寸導(dǎo)航系統(tǒng)等,。
S8裝備了一臺(tái)全新的40氣門5.2升V10FSI汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率為331千瓦(450馬力),扭矩為540牛米,,其功率和W12的6.0發(fā)動(dòng)機(jī)一模一樣,,扭矩比W12略小,。這款發(fā)動(dòng)機(jī)是從蘭博基尼蓋拉多的5.0升V10基礎(chǔ)上發(fā)展而來的,缸徑從82.5毫米增加到84.5毫米,,沖程沒變?nèi)匀粸?2.8毫米,。兩排氣缸之間的夾角為72度,而四支凸輪軸可在42度的范圍內(nèi)連續(xù)無級可調(diào),,從而合理的安排每個(gè)氣缸的5個(gè)氣門的開啟時(shí)間,。
5.2升V10 FSI汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)
在如此強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)之下,奧迪S8從靜止加速到100公里每小時(shí)僅需要5.1秒,,而W12的A8完成這樣的加速需要5.2秒,,這樣看還是S8更快。上面也提到S8的動(dòng)力數(shù)據(jù)與6.0的W12 A8不相上下,,也就說在動(dòng)力表現(xiàn)上,,S8比A8中最頂級的6.0 W12車型還要好,那它當(dāng)然不會(huì)只是V10的A8呢,?
新一代quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)
S8的懸架類型和A8一樣,,還是前輕質(zhì)四連桿、后自適應(yīng)梯形四連桿結(jié)構(gòu),。不過S8各連桿更粗,、懸架調(diào)教的更硬,以此來提高操控性,。S8乘駕高度較低,,并采用了和A8類似的自適應(yīng)空氣懸掛,有四種可供選擇的類型分別是自動(dòng)型,、舒適型,、動(dòng)態(tài)型和上升型,但每種懸掛都比標(biāo)準(zhǔn)A8的配置略硬,。這是S8和A8的又一不同之處,,S8底盤側(cè)重操控,A8底盤側(cè)重舒適,,這可算是發(fā)自靈魂骨子的不同。
外觀不同讓S8給人的第一印象就與A8區(qū)分開來,,V8的S8動(dòng)力表現(xiàn)越過了W12的A8,,這更讓人們對S8刮目相看,而底盤的不同更表現(xiàn)了S8與A8從骨子里就體現(xiàn)出的不同,。A8獨(dú)有的特征就在這些不同里面,,于是便給了我們從里到外全新的S8。
新奧迪S8也可特別選裝陶瓷制動(dòng)系統(tǒng),。陶瓷制動(dòng)盤驚人的直徑(前輪380毫米,,后輪356毫米)是其剎車性能的直接佐證,。制動(dòng)盤為合成陶瓷材料,由高強(qiáng)度碳纖維嵌入堅(jiān)固耐磨的硅砂制成,,這種材質(zhì)的性能已經(jīng)在航空和航天工業(yè)領(lǐng)域得到驗(yàn)證,。與傳統(tǒng)鋼質(zhì)制動(dòng)盤相比,陶瓷制動(dòng)盤帶來了顯著的優(yōu)勢,。它擁有高效制動(dòng)性能(尤其在極限條件下),,基本上沒有熱衰退現(xiàn)象——這對奧迪S8這樣的高性能運(yùn)動(dòng)車型而言是一大安全保障。同時(shí),,這種高科技材料完全耐腐蝕,。陶瓷剎車盤可持續(xù)使用30萬公里,耐久性使用是鋼質(zhì)剎車盤的四倍,。不僅如此,,每個(gè)陶瓷剎車盤僅重五公斤,為鋼質(zhì)產(chǎn)品的一半——由此也大大減輕了非簧載質(zhì)量,,能夠提升操控性和舒適性,。
外觀上,這套先進(jìn)的陶瓷制動(dòng)系統(tǒng)可以從它帶有“Audiceramic”標(biāo)志的石墨色剎車卡鉗識別出來,。前輪配備了六活塞式鋁合金對置式剎車卡鉗,,后輪則配置了球墨鑄鐵浮動(dòng)式卡鉗。而車身穩(wěn)定系統(tǒng)ESP則配合陶瓷制動(dòng)系統(tǒng)作出了特別調(diào)整,。奧迪S系列始終是高性能和追求運(yùn)動(dòng)的代表車型,。這一點(diǎn)更適用于S系列的頂尖車型新奧迪S8,它賦予了A8系列出色的動(dòng)力性能,。這款備受贊譽(yù)的車型擁有獨(dú)特的個(gè)性——它的美學(xué)魅力折射出其豪華級別運(yùn)動(dòng)車型的突出地位,。新奧迪S8擁有美妙絕倫的動(dòng)感輪廓,但卻毫不張揚(yáng),。醒目的一體化格柵鑲有“S8”徽標(biāo),,散發(fā)出鉑金色澤,而垂直格柵條則經(jīng)過了鍍鉻處理,。
級別:大型/豪華車
車體結(jié)構(gòu):4門5座三廂轎車
長x寬x高(mm):5147x1949x1458
軸距(mm):2994
動(dòng)力類型:汽油機(jī)
整車最大功率(kW):382.0
整車最大扭矩(N·m):650.0
官方最高車速(km/h):250
官方0-100加速(s):4.1
發(fā)動(dòng)機(jī):4.0T 520馬力V8
變速箱:8檔手自一體
工信部油耗(L/100km)(城市/市郊/綜合) :14.1/7.9/10.2
保養(yǎng)周期:每5000公里
保修政策:整車3年/10萬公里
長度(mm):5147
寬度(mm):1949
高度(mm):1458
軸距(mm):2994
車門數(shù)(個(gè)):4
座位數(shù)(個(gè)):5
油箱容積(L):82
行李廂容積(L):520
整備質(zhì)量(kg):2110
發(fā)動(dòng)機(jī)型號:CEU
排量(L):4.0
汽缸容積(cc):3993
進(jìn)氣形式:雙渦輪增壓
汽缸數(shù)(個(gè)):8
汽缸排列形式:V型
每缸氣門數(shù)(個(gè)):4
氣門結(jié)構(gòu):雙頂置
壓縮比:10.1
最大馬力(ps):520
最大功率(kW/rpm):382.0/5800-6400
最大扭矩(N·m/rpm):650.0/1700-5500
燃料:95號汽油
供油方式:缸內(nèi)直噴
缸蓋材料:鋁合金
缸體材料:鋁合金
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):●
排放標(biāo)準(zhǔn):歐V
擋位個(gè)數(shù):8
變速箱類型:手自一體
驅(qū)動(dòng)方式:前置四驅(qū)
分動(dòng)器(四驅(qū))類型:全時(shí)四驅(qū)
底盤結(jié)構(gòu):承載式車身
轉(zhuǎn)向助力:機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向
前懸掛類型:雙叉臂式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型:雙叉臂式獨(dú)立懸掛
可調(diào)懸掛:●
空氣懸掛:●
中央差速器結(jié)構(gòu):托森式
限滑差速器/差速鎖:● 后橋限滑差速器
前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式
駐車制動(dòng)類型:電子手剎
前輪胎規(guī)格:265/40 R20
后輪胎規(guī)格:265/40 R20
輪轂材料:鋁合金
備胎規(guī)格:非全尺寸備胎
Audi奧迪品牌始創(chuàng)于1909年,,德國大眾旗下豪華汽車品牌,國際頗具知名度的汽車開發(fā)商和制造商,,四個(gè)圓環(huán)相扣是其品牌標(biāo)志,,1991年進(jìn)入中國市場,由中德合資公司一汽-大眾生產(chǎn)運(yùn)營,,
奧迪(Audi)是德國大眾汽車集團(tuán)子公司奧迪汽車公司旗下的汽車品牌,,作為高技術(shù)水平、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),、創(chuàng)新能力,、以及經(jīng)典車型款式的代表,,奧迪是世界成功的汽車品牌之一。公司總部設(shè)在德國的英戈?duì)柺┧?,并在中國等許多國家有分工公司,。從用途來看,可分為商務(wù)型,,家用型,。
奧古斯特?霍希1909年在茨維考成立的公司從1910年開始使用奧迪(Audi)名稱,“Audi”是“Horch”的拉丁譯文(在德語中的意思是“聽”),,公司主要制造豪華類轎車,。奧迪于1928年并入小奇跡集團(tuán),1932年加盟汽車聯(lián)盟公司,。從1912到1914年,,奧迪在奧地利阿爾卑斯山國際拉力賽上的輝煌戰(zhàn)績。
奧迪是汽車開發(fā)商和制造商,,其標(biāo)志為四個(gè)圓環(huán)相扣?,F(xiàn)為德國大眾汽車公司的子公司,總部設(shè)在德國的英戈?duì)柺┧?,主要車型有A1,、A2、A3,、A4,、A5、A6,、A7,、A8、Q1,、Q3,、Q5、Q7,、TT,、R8以及S、RS性能系列等,。
一汽-大眾汽車有限公司(以下簡稱一汽-大眾)于1991年2月6日成立,。
經(jīng)過二十四年的發(fā)展,一汽-大眾在東北長春,、西南成都和華南佛山建有三大基地,擁有轎車一廠,、轎車二廠,、轎車三廠,、轎車四廠、發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)器廠,、成都發(fā)動(dòng)機(jī)廠以及沖壓中心等七大專業(yè)生產(chǎn)廠,。
從建廠當(dāng)初的一個(gè)品牌一款產(chǎn)品,發(fā)展到現(xiàn)在的奧迪,、大眾兩大品牌12大系列產(chǎn)品——奧迪A6L,、奧迪Q5、奧迪A4L,、奧迪Q3,、奧迪A3 Sportback、奧迪A3 Limousine,、邁騰,、CC、速騰,、寶來,、高爾夫和捷達(dá)轎車,每款產(chǎn)品無論是性能還是銷量都是其細(xì)分市場里的主導(dǎo)產(chǎn)品,。一汽-大眾已成為國內(nèi)成熟的A,、B、C全系列乘用車生產(chǎn)企業(yè),。2014年,,一汽-大眾共向市場投放了奧迪A3 Sportback、奧迪A3 Limousine等多款產(chǎn)品,,產(chǎn)品上市即受到用戶歡迎,。