奔馳CLS級(jí)是德國戴姆勒集團(tuán)旗下品牌梅賽德斯——奔馳在2004年第74屆日內(nèi)瓦車展上展出的一款全新的跑車車系。新款奔馳CLS并沒有延續(xù)老款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,,在同時(shí)借鑒概念車F800與經(jīng)典老爺車300SL的諸多元素后,,寬大高聳的車頭帶來了更加硬朗的視覺效果,而車側(cè)線條在遵循老款優(yōu)雅弧線的同時(shí),,融入了更多運(yùn)動(dòng)元素,,據(jù)稱設(shè)計(jì)師的靈感來源于貓蓄勢待發(fā)的動(dòng)感線條。
在車輛操控安全性領(lǐng)域中,,CLS級(jí)轎跑車將電控車輛穩(wěn)定行駛系統(tǒng)(ESP?)列為標(biāo)準(zhǔn)配備,,以凸顯梅賽德斯-奔馳在車輛科技創(chuàng)新領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。如果車輛有打滑的危險(xiǎn),,電控車輛穩(wěn)定行駛系統(tǒng)會(huì)立即被激活。
其傳感器可以在早期識(shí)別出某種緊急情況,,ESP?以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩并將精確測算的制動(dòng)力應(yīng)用到一個(gè)或數(shù)個(gè)車輪上,,達(dá)到穩(wěn)定車輛的目的。此外,,這部四門轎跑車(Coupé)還可選配多項(xiàng)創(chuàng)新配置,,供車主確保更安全的操駕經(jīng)驗(yàn)。
在適當(dāng)?shù)臈l件下,,駕駛既令人輕松,,同時(shí)又讓人醉心其中。CLS級(jí)轎跑車的照明技術(shù)有助于創(chuàng)造這些適當(dāng)條件,。作為選裝配備的復(fù)式氙氣大燈,,具有主動(dòng)照明和彎道照明功能,它可以隨著駕駛者的轉(zhuǎn)向運(yùn)動(dòng)改善彎道照明,,最高可提高彎道照明度達(dá)90%,。例如,車輛進(jìn)入半徑為190米的彎道時(shí)(按道路的中心線計(jì)算)的彎道時(shí),,測得照明區(qū)域?yàn)?0米,,而主動(dòng)照明功能可以將照明區(qū)域擴(kuò)展25米,有助于您較以往更早地發(fā)現(xiàn)障礙物,。
安全帶系統(tǒng)和安全氣囊發(fā)生正面碰撞或追尾事故時(shí),,安全帶收緊器幾乎可以在瞬間立即拉緊安全帶,,固定住駕駛者和乘客的身體。CLS級(jí)轎跑車標(biāo)準(zhǔn)配備了駕駛者和前座乘客前部氣囊,、前座側(cè)部氣囊以及車窗氣囊,。系統(tǒng)在瞬間對(duì)正面碰撞的嚴(yán)重程度做出判斷,決定是分一級(jí)還是兩級(jí)觸發(fā)前部安全氣囊,。發(fā)生側(cè)面撞擊時(shí),,展開的側(cè)部氣囊和車窗安全氣囊可以提供額外的保護(hù),降低駕駛者和乘客胸部和頭部受傷的風(fēng)險(xiǎn),。附加的傾翻傳感器在某些翻車情況下可以觸發(fā)所有安全帶收緊器和兩側(cè)車窗安全氣囊,。發(fā)生后部碰撞時(shí),碰撞響應(yīng)式頸部保護(hù)頭枕(NECK-PRO)可以做出快速響應(yīng),,通過向上和向前滑動(dòng)頭枕,,縮短頭部和頭枕之間的距離,也就是減少頭部突然向后移動(dòng)的幅度,,為駕駛者及乘客的頸椎提供保護(hù),。最為重要的防護(hù)裝置是三點(diǎn)式安全帶。安全氣囊可以提供額外的保護(hù),,但要根據(jù)復(fù)雜的激活條件而定,,即并非在每次事故中都會(huì)觸發(fā)。
想象著在一條伸向遠(yuǎn)方的筆直公路上,,駕駛著CLS級(jí)轎跑車一路馳騁—優(yōu)雅而動(dòng)感,。極盡美妙的是您正把持著方向盤。無論旅途長短,,這款四門轎跑車都會(huì)給您給來一份真實(shí)的樂趣,。選裝的雙控空氣懸掛系統(tǒng)(AIRMATIC DC)(CLS500為標(biāo)準(zhǔn)配備)確保CLS級(jí)轎跑車能輕松越過道路上的任何顛簸不平之處。
可選配的駕駛室管理及數(shù)據(jù)系統(tǒng)(COMAND APS)將諸多功能集中到一個(gè)單元,,并提供友好易用的用戶控制界面,,可以控制收音機(jī)、DVD 播放器和導(dǎo)航系統(tǒng),;同時(shí)它還可以用于支持電話功能,。
作為標(biāo)準(zhǔn)配置,此電子系統(tǒng)幫助您駐車,,也能幫助您從狹窄的停車位開出來,。它像回聲探測器一樣,發(fā)出超聲波信號(hào),,信號(hào)碰到車輛移動(dòng)路線上的障礙后就沿原路返回,。車內(nèi)的顯示屏可以顯示出與檢測到的障礙物之間距離的遠(yuǎn)近。根據(jù)遠(yuǎn)近程度,黃色或紅色的警告信號(hào)會(huì)亮起,。如果距離過近,,超過了某個(gè)設(shè)定值,駐車定位系統(tǒng)(PARKTRONIC)將會(huì)發(fā)出持續(xù)的報(bào)警聲,。
無鑰匙啟動(dòng)功能
如果選裝了無鑰匙啟動(dòng)功能(KEYLESS-GO),,您只需握住車門拉手即可開啟車門。這不是魔術(shù)—而是得益于無鑰匙啟動(dòng)功能(KEYLESS-GO)和車輪電子設(shè)備之間的無線電信號(hào)通訊,。您甚至無需將鑰匙插入點(diǎn)火開關(guān):只要按一下中央控制臺(tái)處換檔桿上的按鈕即可起動(dòng)或停止發(fā)動(dòng)機(jī),。
氣候控制系統(tǒng)
作為標(biāo)準(zhǔn)配備的自動(dòng)氣候控制系統(tǒng)(THERMATIC),可將溫度調(diào)節(jié)至您感覺最適宜的程度,。選裝的四區(qū)域智能空調(diào)(4-ZONETHERMOTRONIC)(在CLS 350,,CLS 500中為標(biāo)準(zhǔn)配備)提供了更高的舒適性:車內(nèi)的駕駛員和乘客可根據(jù)需要設(shè)定各自的溫度和氣流參數(shù),而組合在一起的灰塵和活性炭篩檢程式也改善了進(jìn)氣質(zhì)量,。感測器將持續(xù)監(jiān)測車內(nèi)溫度和日光強(qiáng)度,,并會(huì)根據(jù)需要調(diào)整風(fēng)扇轉(zhuǎn)速。
會(huì)學(xué)習(xí)的座椅
CLS級(jí)轎跑車的座椅對(duì)舒適性和支撐性進(jìn)行了人體工程學(xué)優(yōu)化設(shè)計(jì),,有助您盡享其運(yùn)動(dòng)特性,。并且,由于考慮到乘客身材各不相同,,前排座椅都配備了四向電動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng),,可以為每位乘客調(diào)節(jié)到自身理想的位置、座墊高度,、座墊傾斜度以及合適的縱向設(shè)置,。選裝的可加熱及通風(fēng)式豪華舒適型座椅還配備有經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的豪華頭枕。駕駛者和前排乘客可選裝電動(dòng)可調(diào)多仿形座椅,,為運(yùn)動(dòng)型駕駛提供了更好的側(cè)面支撐。它們針對(duì)駕駛者及乘客進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì),,可以防止肌肉緊張加劇,,即使在長途旅行時(shí)—即使您已不愿再跨出CLS級(jí)轎跑車半步,這一極具價(jià)值的特性也可保障您舒舒服服地安坐于其中,,絲毫不會(huì)感到疲憊,。
車型名稱:2018款 CLS 350 4MATIC先型特別版
廠商:奔馳(進(jìn)口)
級(jí)別:中大型車
發(fā)動(dòng)機(jī):220kW(2.0L渦輪增壓+電動(dòng)機(jī))
動(dòng)力類型:輕混動(dòng)
變速箱:9擋AT
長×寬×高(mm):4988×1890×1427
車身結(jié)構(gòu):4門 5座 三廂轎車
上市年份:2018
最高車速(km/h):250
0-100加速時(shí)間(s):6.2
工信部油耗(L/100km):9.2
整車質(zhì)保政策:3年不限公里
車長(mm):4988
車寬(mm):1890
車高(mm):1427
軸距(mm):2939
前輪距(mm):1618
后輪距(mm):1624
車身結(jié)構(gòu):三廂轎車
車門數(shù):4
座位數(shù):5
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):M264
排量(L):2.0
排量(mL):1991
進(jìn)氣形式:渦輪增壓
氣缸排列形式:直列(L型)
汽缸數(shù):4
每缸氣門數(shù)(個(gè)):4
配氣機(jī)構(gòu):DOHC
缸蓋材質(zhì):鋁合金
缸體材質(zhì):鋁合金
最大馬力(Ps):299
最大功率(kW/rpm):220/6100
最大扭矩(Nm/rpm):400/3000-4000
燃料:汽油
燃油標(biāo)號(hào):95號(hào)
供油方式:直噴
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn):歐V
發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟/停:●
電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):16
電動(dòng)機(jī)最大扭矩(Nm):249
擋位個(gè)數(shù):9
變速箱類型:AT
變速箱名稱:9擋手自一體變速箱
驅(qū)動(dòng)方式:前置四驅(qū)
四驅(qū)形式:全時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu):多片式離合器
車體結(jié)構(gòu):承載式
助力類型:電動(dòng)助力
前懸掛類型:四連桿式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛
前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式
駐車制動(dòng)類型:電子駐車
前輪胎規(guī)格:245/40 R19
后輪胎規(guī)格:275/35 R19
梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)始于1886年,全球領(lǐng)先的汽車制造商,,世界500強(qiáng),,德國著名豪華汽車品牌,汽車文明的先驅(qū)者,。
梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)是德國汽車品牌,。1886年1月,卡爾·本茨發(fā)明了三輪汽車,,并獲得專利(專利號(hào):DRP 37435),,與此同時(shí),,奔馳的另一位創(chuàng)始人戈特利布·戴姆勒也發(fā)明了四輪汽車。從此,,世界發(fā)生了改變,。1926年6月,戴姆勒公司與奔馳公司合并成立了戴姆勒-奔馳汽車公司,,以梅賽德斯-奔馳命名的汽車正式出現(xiàn),,并從此以高質(zhì)量、高性能的汽車產(chǎn)品聞名于世,。目前,,梅賽德斯-奔馳為戴姆勒集團(tuán)(Daimler AG)旗下公司。與寶馬,,奧迪并稱“三駕馬車”,。
自1900年12月22日戴姆勒汽車公司(Daimler-Motoren-Gesellschaft,DMG)向其客戶獻(xiàn)上了以梅賽德斯(Mercedes)為品牌的轎車開始,,奔馳汽車就成為汽車工業(yè)的楷模,。