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歷史簡介

三國時期，漢后主劉禪學(xué)射于此,。蜀人張佰子[漢作張百子],，三月三日在此飛升。晉孝武帝時[公元373至384年]隨開皇二年[582年],，下令益州牧在此創(chuàng)建至真觀,，每年三月三日，成都[傾城庶士],；[四邑居民],，到此祈神求福.文人墨客；成都太守爭相朝拜,，旌旗延綿三十余里,。唐初道士黎元興重新擴建，自唐宋五代以至兩宋,，鳳凰山皆為北郊名勝,。

明代為蜀王府墓地，始為禁區(qū),；明末清初為軍營,，香火終絕。

1931年,，山下建機場,，1949年蔣介石從此逃往臺灣,。

1970年，山上發(fā)掘出朱元璋之孫,，蜀王朱悅廉之墓,，引起一時轟動.

1996年，為支持府南河建設(shè),。下南海道觀遷至鳳凰山百廟子,，后成都市沙河整治改造又遷一座廟子，現(xiàn)在三廟合并,，祖思更靈驗,。按相關(guān)宗教政策，被批準為宗教活動場所,。道觀歷盡滄桑,，經(jīng)本觀道眾和廣大信教徒的努力，現(xiàn)已初具規(guī)模,。

現(xiàn)在,，三清殿已建成。三清神像和十二金仙已塑并穿金,。慈航殿也建成,，并塑慈航真人；左邊塑藥王真人,；右邊塑財神真人及招財,、進寶、利市,、納珍四位童子,。望有緣大德捐資相助。為后人留下寶貴的文化資源?，F(xiàn)在,，山上正在改造之中.將建成一個上千畝的生態(tài)公園。道觀清靜幽雅,，空氣清新,，是一所修心養(yǎng)性的好去處。歡迎各位善士游覽,。

機場信息

1931年,，四川省軍政府在鳳凰山東南部洼地上修建了民航機場。1937年冬擴建此機場為軍用機場,，稱之為鳳凰山機場,。

蔣介石從大陸逃向臺灣，即從成都鳳凰機場起飛,。

11月30日上午10 時,，蔣介石的專機抵達新津機場,。又換飛機飛成都鳳凰山機場，然后,，乘車進城住北較場中央軍校校長官邸,。

1949年12月10日下午2時，蔣介石帶著兒子蔣經(jīng)國,，從成都鳳凰山機場起飛,，倉惶逃往臺灣。

此時廣州已經(jīng)解放,，解放軍15兵團接管了廣州飛機場,，廣州機場方面從成都鳳凰機場得到消息："飛機是蔣介石的,，下午2時從成都起飛,，大約3時左右到廣州上空，直接飛往臺灣,。"

時任15兵團司令員兼政委葉劍英的意見是用戰(zhàn)斗機迫降,，或者打下來，并且火速向中央請示.但中央一直沒有回復(fù),，葉劍英認為沒有中央的回復(fù)就堅決不能干,，所以焦急又無奈地放過了蔣的飛機。

如今,，成都鳳凰山機場是成都軍區(qū)某陸航團所在地,，在2008年5.12抗震救災(zāi)中，他們擔負著搶運救災(zāi)物資和傷病員的重任,。在執(zhí)行抗震救災(zāi)任務(wù)中不幸失事的92734號直升機就隸屬該團,。

建設(shè)中的公園

鳳凰山位于成都北郊約6公里處，南北走向,，由首尾相顧的兩個山頭組成,，山下有東風(fēng)渠、鳳凰河二水環(huán)繞,；山上池塘棋布,、溝渠縱橫。鳳凰山是離成都市中心城區(qū)最近的丘陵,，根據(jù)全市總體規(guī)劃,，這里將建成總面積達10平方公里的鳳凰新城，并作為規(guī)劃中的北部新城的重要組成部分,。按照北部新城總體規(guī)劃,，結(jié)合鳳凰山得天獨厚的自然景觀，成都將在鳳凰山核心區(qū)建成以區(qū)域歷史文化為中心背景,，突出生態(tài)環(huán)境保護,，集自然山體,、生態(tài)森林、人造美景于一體,，附帶休閑娛樂,、旅游觀光等功能的城市核心公園。

成都市三環(huán)路鳳凰立交橋北新大道上,，98路公交車王賈終點站下車上鳳凰山,。