ASX勁炫與OUTLANDER EX勁界2.0L車型同平臺,,其軸距同為2670mm,不過其長4295×寬1770×高1625mm的車身尺寸比OUTLANDER EX要小一些,,所以ASX勁炫也被人稱作小號兒歐藍德,。
進口到中國銷售的ASX勁炫搭載了2.0L MIVECDOHC24 VALVE發(fā)動機(4B11型發(fā)動機),它的最大功率為110kW(150馬力)/6000rpm,,峰值扭矩被為197N·m/4200rpm,。無論是兩驅(qū)車型還是四驅(qū)車型,均配備了可以模擬6個擋位的CVT變速箱,。 ASX勁炫四驅(qū)車型所采用的四驅(qū)系統(tǒng)與OUTLANDER EX2.0L車型完全相同,,屬于電控適時四驅(qū)。
ASX勁炫的前翼子板質(zhì)地是樹脂,。由于翼子板采用富有彈性的樹脂材料,,其在被按壓時會有明顯的凹陷,,但是當壓力消失后,凹陷部位會馬上反彈復原,,降低因為輕微碰撞而引起部件損壞的風險,。不過該部位樹脂材料所能承受的最大壓力,以及漆面的強度,,廠家并沒有進行說明,。
從結(jié)構(gòu)上講是電控多片離合器式的中央差速器,前后橋均為開放式差速器,,并且沒有鎖止機構(gòu),,四輪也都沒有電子剎車輔助。
廣汽三菱勁炫的內(nèi)飾延續(xù)了家族化設計語言,,新車在細節(jié)方面進行了多處升級,,整個內(nèi)飾變得更有質(zhì)感。儀表盤采用傳統(tǒng)的雙炮筒式造型,,鍍鉻亮條裝飾的儀表盤很精致,還是符合消費者審美的,。中間的行車電腦顯示屏可顯示大量行車信息。運動范十足的三幅多功能方向盤款式年輕時尚,方向盤的握感很舒適,。同時,,這款全系標配的多功能方向盤支持上下/遠近手動四向調(diào)節(jié)。一鍵啟動按鍵設置在方向盤后方的中控臺面板上,,非常順手,。
中控臺配備的全新10.1英寸顯示屏是內(nèi)飾的一大亮點,多媒體系統(tǒng)除了導航,、收音機和藍牙等功能外,,還兼容百度Car Life系統(tǒng),可實現(xiàn)車輛與手機的連接,。自動空調(diào)區(qū)域設置了三個旋鈕,這種方式非常直觀,,操作也更順手。值得一提的是,,與上一代全系沒有天窗相比,,廣汽三菱勁炫全系標配電動天窗,這一點可謂是深得人心,。
廣汽三菱勁炫整體造型比較動感時尚,采用了三菱最新家族性“Dynamic Shield”設計語言的X型動感護盾前臉,,彰顯“強勁無比的駕乘表現(xiàn)”和“周全放心的安全防護”的兩大核心理念。中間采用高調(diào)造型的全黑色進氣格柵,,兩邊配合極具張力的“S”型鍍鉻裝飾亮條,,整體效果非常犀利,這點與其大哥歐藍德相近,,運動氣息濃郁,,霸氣十足,。值得一提的是,這兩道鍍鉻裝飾亮條不僅起到了分割格柵與大燈,、霧燈等區(qū)域的作用,,還將大燈和霧燈、保險杠有機的連接在一起,,非?!包c睛”,這也是小編非常喜歡“Dynamic Shield”設計語言的部分,。前進氣格柵還不僅僅是美觀,,同時還起到降低進氣溫度的作用,發(fā)動機排氣歧管用雙層不銹鋼材質(zhì)制造,,能承受更高的溫度,,提高了其耐用性。與歐藍德比較平淡的感覺不同,,廣汽三菱勁炫引擎蓋上立體的線條突出了一定的肌肉感,,更凸顯其年輕動感的風格。
大燈依舊采用常規(guī)的遠近光分開的布局,,全系配備支持高低可調(diào)的鹵素光源前大燈和霧燈,。霧燈區(qū)域的設計層次感較強,結(jié)合鍍鉻亮條,,倒也顯得十分精致,。
車身側(cè)面線條流暢,向后下滑的車頂弧線讓該車帶有一絲CROSS風格,,微微上揚的腰線貫穿前后,,看起來比較動感。值得一提的是,,該車19.2°的接近角和30.1°的離去角加上195mm的離地間隙,,配合18cm的自由懸掛行程,可以確保該車在各種爛路上行駛自如,。對于一款更接近小型SUV的緊湊型SUV,這樣的數(shù)據(jù)是非常傲人的,。也難怪在北美,,該車有小鋼炮的稱謂了。廣汽三菱勁炫還有一項不同于一般車型的配置,,即配備了樹脂翼子板,,這個東西比鋼材輕50%,輕微碰撞時可以自己恢復,,提高了行人安全保護性能,。與車身同色的電控后視鏡帶有轉(zhuǎn)向燈,、除霧和折疊功能,比較厚道,。廣汽三菱勁炫高配車型帶有前門無鑰匙進入功能,。
全系配備了雙五幅鋁合金輪轂,與之匹配的是規(guī)格為215/60 R17鄧祿普四季通用輪胎,。還有就是該車采用的前后盤式剎車機構(gòu),,剎車反應比較靈敏、抗熱衰減能力強,,100-0km/h剎車距離為42.72m,,這數(shù)據(jù)還是有一定說服力的。
車身尺寸方面,,廣汽三菱勁炫長寬高為4375mm*1770mm*1625mm,,軸距2670mm。其中1.6L時尚版和2.0L尊享版配備車頂行李架,,高度上高出10mm,。
廣汽三菱勁炫還具有同級別車型中較大的后備廂空間,在乘坐5位乘客時,,后備廂仍有高達384L的載貨能力,。即使是28英寸、24英寸和20英寸三個旅行箱同時放入也非常輕松,。后排座椅放倒后,,后備廂空間長度達到1670mm??蓪⒑笈抛问终砩w打開,,此開口使車廂與行李箱連通,有助于后排乘坐2人時放置較長的物體,。
廣汽三菱勁炫搭載了1.6L和2.0L兩款自然吸氣發(fā)動機,。其中1.6L自然吸氣發(fā)動機,最大功率91kW(124Ps)/6000rpm,,最大扭矩149Nm/4000rpm;2.0L自然吸氣發(fā)動機,,采用了三菱4B11原裝進口發(fā)動機,最大功率123kW(167Ps)6000rpm,,最大扭矩197Nm4200rpm,。
傳動方面,廣汽三菱勁炫搭載的CVT變速箱具備模擬6速手動設計,。CVT變速箱具有寬泛的齒比設計,,可以保持優(yōu)化的轉(zhuǎn)速空間,達到節(jié)油效果,。源自三菱獨創(chuàng)的MIVEC技術發(fā)動機匹配INVECS-Ⅲ6速運動模式CVT,,整套動力總成搭配相當默契,,無論在哪個轉(zhuǎn)速階段下給油,CVT變速箱總能選擇最合適的速比與發(fā)動機結(jié)合,,沒有任何頓挫,。
MIVEC(三菱創(chuàng)新式氣門正時電子控制系統(tǒng))系統(tǒng)對氣門正時進行控制,在滿足動力需要的同時確保卓越的燃油經(jīng)濟性,。INVECS-Ⅲ(智能創(chuàng)新型車輛電子控制系統(tǒng)第三代)CVT不僅有寬的速比,,而且具有自動預測駕駛員下一動作功能。
廣汽三菱汽車有限公司是由廣州汽車集團股份有限公司,、三菱自動車工業(yè)株式會社,、三菱商事株式會社三方合資經(jīng)營的中外合資企業(yè),合作年限30年,,注冊資本19.47億元人民幣,,其中廣州汽車集團股份有限公司持有50%股權、三菱自動車工業(yè)株式會社持有30%股權,、三菱商事株式會社持有20%股權,。廣汽三菱主要從事汽車及汽車零件的研究開發(fā)、生產(chǎn),、銷售并提供相應的售后,、咨詢和技術服務等業(yè)務。
廣汽三菱位于中國湖南長沙經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū),,占地面積約59.72萬平方米,,公司現(xiàn)擁有沖壓、焊裝,、涂裝,、總裝、研究開發(fā)中心及整車檢測中心等工藝的生產(chǎn)車間和技術,、品質(zhì)保障體系,,建立了較為完善的、強大的零部件配套協(xié)作體系和布局不斷完善的營銷服務網(wǎng)絡,。截止至2017年5月底,,廣汽三菱在全國擁有4S店240家、二級網(wǎng)點221家,。
秉承三菱汽車及廣汽集團的精良技術和精湛工藝,,廣汽三菱陸續(xù)投產(chǎn)多款三菱汽車全球戰(zhàn)略車型及廣汽集團自主品牌車型,打造品質(zhì)優(yōu)良的產(chǎn)品,,滿足市場及顧客的需求。目前廣汽三菱旗下?lián)碛袣W藍德,、祺智(PHEV),、新帕杰羅?勁暢,、帕杰羅(進口三菱)等多款車型。