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寶馬4系

#汽車# 0 0
寶馬4系是寶馬效仿5系GT推出的一款定位和售價高于3系的汽車,介于3系和5系之間,座艙比普通3系轎車豪華。設(shè)計理念與5系GT相近,,座椅位置比3系轎車高,獲得開揚的視野,,后排擁有雙座和三座兩種版本供選擇,。4系Gran Coupe也擁有四個車門,Coupe式的車頂曲線相比3系更加動感和流暢,,但又比4系Coupe更具實用性,,預(yù)計軸距也將被小幅拉長以提升后排腿部空間。全新Gran Coupe繼承了新3系富有層次感但稍顯復(fù)雜的車頭設(shè)計,,但為雙腎型進(jìn)氣格柵增添了鋁合金風(fēng)格的裝飾套件,,以此提升豪華感和心理定位。
  • 中文名稱: 寶馬4系
  • 參考價格: 37.39~56.69萬元
  • 年度銷量: 15941輛(2022年)
  • 創(chuàng)始人: 吉斯坦·奧托
  • 品牌系列: 4系
  • 所屬公司: BMW集團
  • 發(fā)源地區(qū): 德國
  • 型號名稱: 4系
  • 特色亮點: 寶馬轎跑車
  • 官方網(wǎng)址: 點擊查看
  • 外觀顏色: 碳黑,,海岸藍(lán),,埃斯托藍(lán),冰河銀
詳細(xì)介紹 PROFILE +

基本介紹

BMW 4系列(德語:BMW 4er)是德國汽車制造商BMW所生產(chǎn)的一個中級車系,,自2013年10月5日起以轎跑車型(F32)上市,,其目的是將既有的3系轎跑車替換為全新的4系,以進(jìn)一步區(qū)分更具運動性的轎跑車,。該系列的概念于2012年12月在慕尼黑首次向公眾發(fā)布,,并在次年1月的底特律車展率先亮相。其后配備有硬頂折疊敞篷的敞篷版(F33)于2014年3月8日推出市場,。而融合了敞篷和轎跑元素的高級轎跑車(F36)則可用作配備汽油發(fā)動機的428i,、428i xDrive和435i,以及柴油發(fā)動機的420d,。

產(chǎn)品設(shè)計

外觀

整體

寶馬4系Coupe概念車?yán)^承了寶馬轎跑車的優(yōu)良傳統(tǒng),,短前懸、流暢的腰線以及經(jīng)典的Hofmeister-Knick(霍夫邁斯特彎角)組成了漂亮,、動感的外形,,同時最新的下沉式車頭設(shè)計、側(cè)面倒“L”型進(jìn)氣口又帶來了新的動感元素,。前臉采用了3系的設(shè)計理念,,頭燈與隔柵連為一體,,但在轎跑車上新的頭燈造型更犀利,,LED日間行車燈帶延伸到隔柵,隔柵則變得更具立體感,。一體式前保險杠的設(shè)計靈感同樣來自新3系,,但精細(xì)化處理后的視覺效果更佳。

全新寶馬4系基于新一代寶馬3系研發(fā),預(yù)計新一代3系轎車版和旅行版將于2012年推出,。寶馬4系的定位和售價都將高于3系,,介于3系和5系之間,座艙相比普通3系轎車更強調(diào)豪華感,,目標(biāo)競爭對手為奧迪A5 Sportback,。寶馬4系的設(shè)計理念與5系GT相近,座椅位置相比3系轎車更高,,從而獲得更開揚的視野,,后排擁有雙座和三座兩種版本供選擇。掀背尾門將采用與5系GT和斯柯達(dá)昊銳相似的雙段式設(shè)計,,既可以使用標(biāo)準(zhǔn)三廂轎車的行李箱開啟方式,也可以如同五門掀背車那樣整體向上打開,,方便放置尺寸更大的行李,。

車頭

新車的車頭將使用相對寬闊的雙腎型進(jìn)氣格柵,以及細(xì)長的前大燈,。相比轎車版偏高的車頂曲線則帶來更充裕的后排頭部空間,,但并沒有因為車身偏高令動感受損,這要歸功于蓄勢待發(fā)的車尾和短小的后懸,。

結(jié)構(gòu)

雖然新車將與新一代3系共享平臺,,但擁有更長的軸距,,以便營造出更寬敞的駕乘空間,同時也令新車的定位更加清晰,。新車將采用麥弗遜前懸和多連桿后懸,,配備新一代電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),雖然寶馬4系仍將提供不俗的操控性,,但相比3系更偏重舒適性。

特色功能

動力

四驅(qū)系統(tǒng)

寶馬將提供xDrive四驅(qū)系統(tǒng)供用戶選擇,。

發(fā)動機

動力方面,,寶馬4系Coupe 435i車型將搭載的是一臺3.0T發(fā)動機,該發(fā)動機最大功率為306馬力,,峰值扭矩達(dá)到400N·m,。據(jù)官方信息,,該車從0-100km/h的加速時間為5.4秒。此外,,寶馬4系Coupe 428i車型搭載的是2.0T發(fā)動機,,其最大功率為245馬力,峰值扭矩達(dá)到350N·m,。

規(guī)格參數(shù)

雙門跑車

全新寶馬4系跑車將提供五款外觀選擇,,分別為SE、Sport,、Modern,、Luxury和M Sport;動力配置方面將先行推出三種渦輪增壓發(fā)動機,,之后還將陸續(xù)增加三款不同的渦輪發(fā)動機供車主選擇,。傳動方式方面,則提供了純后驅(qū)以及AWD兩種不同的驅(qū)動方式,。

今年1月于底特律車展亮相的4系概念車是以3系四門車型為基礎(chǔ)打造而來,。與3系不同之處在于:加寬的前后輪距和降低了10mm的懸架。使得4系顯得的流線外觀更低扁又更寬,,同時增加了車型的操控性能,;同時也使得該車成為當(dāng)前寶馬重心最低的車型。車身尺寸方面,,長寬高分別為4638mm,、1825mm、1362mm,;相較3系跑車長度增加了26mm,、寬度增加43mm,車高則降低了16mm,。整車的軸距增加了50mm達(dá)到2810mm,,前后軸的輪距則分別延伸了45mm和81mm,達(dá)到1545mm以及1593mm,。車身重量有小幅提升,,以420d為例,1450公斤的車重比舊款320d要重30公斤,。

全新寶馬4系跑車率先推出的三種動力規(guī)格:有搭載181bhp馬力輸出的四缸柴油渦輪發(fā)動機的420d,,接著是搭載擁有242bhp馬力輸出的2.0升四缸汽油渦輪發(fā)動機的428i,最后則是搭載最大可輸出302bhp馬力,、3.0升的六缸渦輪發(fā)動機的435i,。

在正式推出之后,還將會陸續(xù)推出另外三款不同動力配置的車型,,分別為搭載于420i擁有181bhp的2.0升四缸渦輪發(fā)動機,;配置于430d可以產(chǎn)生254bhp的3.0升六缸柴油渦輪發(fā)動機,;最后則是搭載于435d,,能夠爆發(fā)309bhp的相同六缸柴油渦輪發(fā)動機,,435d還將特以AWD的配置現(xiàn)身。

寶馬與11月份的時候,,將為全新寶馬4系跑車420d及420i選配xDrive,,而所有車型除了435d,將一律標(biāo)配后輪驅(qū)動,。而除了430d以及435d兩款柴油渦輪車以外,,所有車型均標(biāo)配六速手排的變速箱,八速自排變速箱將會成為430d和435d的標(biāo)準(zhǔn)配置以及其他車型的選配項目,。

目前推出的全新寶馬4系跑車車型當(dāng)中,,最具性能潛力的當(dāng)屬435i。在選配八速自排的情況下,,百公里加速只需要5.1秒,;最環(huán)保的則是420d,搭配八速自排可以達(dá)到26.1km/L的油耗以及121g/km的碳排放量,。至于后續(xù)推出的三款車型確切性能表現(xiàn)以及油耗數(shù)據(jù)則暫未公布,。

寶馬表示,新一代M4預(yù)計會在明年登上4系的王位,,動力會提供一具經(jīng)過重度調(diào)教的3.0升雙渦輪直列六缸發(fā)動機,,據(jù)稱動力輸出會達(dá)到440bhp左右。

全新寶馬4系跑車可以說是目前寶馬旗下車型中最具運動性的車型之一,。彈簧,、阻尼、Camber角度和底盤回饋都經(jīng)過調(diào)教,,給予最迅捷的反應(yīng),,而寶馬一貫以來前后50車重分配也很好的體現(xiàn)在這臺強調(diào)運動性的雙門跑車上。

以外觀上來說,,全新寶馬4系跑車采用了大量F30 3系的元素,,尤其是前臉設(shè)計上,而車側(cè)則延續(xù)傳統(tǒng),,采用修長的無窗框車門設(shè)計,,盡管在許多的設(shè)計上與新3系有相似之處,但是全新寶馬4系的車體部分絕對是獨一無二的,。

內(nèi)飾設(shè)計方面,,也采用了類似3系儀表板、中控臺等零件,,不過中控臺的斜度更大,、前座椅的包裹性更佳,、坐姿更舒適,提供了更好的駕駛姿勢,。加長的軸距增加后座腿部空間,,行李箱空間相較3系跑車增加了5公升達(dá)到445公升的容量。此外,,內(nèi)飾的標(biāo)準(zhǔn)配備還有加熱皮椅,、以iDrive控制的6.5英寸彩色屏幕等等,除了SE的套件以外,,其他外觀的套件都包括了18英寸鋁圈以及運動型座椅,;M-Sport的套件更增加了主動式懸架,在其他套件則是選配,。

敞篷版

2014年3月3日,,寶馬中國宣布全新BMW 4系敞篷轎跑車在中國上市。作為BMW 4系家族的第二款車型,,率先登陸中國市場的車型包括:全新BMW 428i敞篷轎跑車和全新BMW 435i敞篷轎跑車,,兩款車型均提供運動、豪華和風(fēng)尚三種設(shè)計套裝,。

新車相比此前上市的4系Coupe車型,,最大的亮點在于采用了硬頂式敞篷設(shè)計。據(jù)悉,,4系敞篷版的頂棚能夠在18km/h的速度下進(jìn)行開閉,,且僅需20秒的時間即能實現(xiàn)開啟或閉合。

內(nèi)飾方面,,寶馬4系敞篷與4系Coupe保持高度一致,。據(jù)悉,寶馬4系敞篷版車型在內(nèi)飾細(xì)節(jié)方面提供的選擇余地很大,,比如座椅顏色就提供了十款之多,。此外,根據(jù)套裝的不同,,內(nèi)飾風(fēng)格也略有不同,。不過這種做法我們已經(jīng)能從許多寶馬車型中看到了。

動力方面,,4系敞篷與4系Coupe版保持一致,。提供高功率2.0T發(fā)動機以及3.0T發(fā)動機供消費者選擇。兩款發(fā)動機的動力表現(xiàn)都非常不錯,。

品牌介紹

始于1916年德國,,以制造飛機引擎起家,享譽全球的高級轎車/飛機引擎/越野車/摩托車生產(chǎn)商,Z系是寶馬的入門級跑車,。

寶馬集團的悠久歷史始于1916年,,總部位于德國慕尼黑,在全球擁有22個生產(chǎn)和組裝廠,,員工總數(shù)超過10.3萬人,。寶馬集團幾年來連續(xù)創(chuàng)造新的銷售紀(jì)錄。2005年,,寶馬集團的汽車銷量達(dá)1,328,000輛,,其中BMW汽車的銷量突破110 萬輛(1,126,800輛),,MINI品牌銷量突破20萬輛,,達(dá)到200,400輛。此外,,還售出超過9.75萬輛摩托車,。2005年,集團的總收入達(dá)466.56億歐元,。

寶馬集團擁有BMW,、MINI和Rolls-Royce(勞斯萊斯)三個品牌。寶馬集團的品牌各自擁有清晰的品牌形象,,其產(chǎn)品在設(shè)計美學(xué),、動感和動態(tài)性能、技術(shù)含量和整體品質(zhì)等方面具有豐富的產(chǎn)品內(nèi)涵,,因此,,這些品牌給客戶提供了切實的附加值,贏得了全球車主的擁戴,。

寶馬集團初期是一家飛機發(fā)動機制造商,。BMW是Bayerische Motoren Werke(巴伐利亞發(fā)動機制造廠)的縮寫,BMW的藍(lán)白標(biāo)志象征著旋轉(zhuǎn)的螺旋槳,,這正是公司早期歷史的寫照,。

在寶馬集團的國際化戰(zhàn)略中,中國市場占據(jù)非常重要的位置,。寶馬集團的產(chǎn)品在上世紀(jì)八十年代就開始出現(xiàn)在中國市場上,。1994年4月,寶馬集團設(shè)立北京代表處,,標(biāo)志著寶馬集團正式進(jìn)入中國大陸市場,。在過去10多年間,寶馬集團的三大品牌都已進(jìn)入中國市場,,并家喻戶曉,,備受推崇。

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