基本介紹

勞恩斯酷派是現(xiàn)代汽車推出的繼勞恩斯之后的的高檔運(yùn)動(dòng)型跑車,，于2009年3月在中國(guó)上市,。這款在勞恩斯(Rohens)品牌和車型平臺(tái)延伸出的車型，是現(xiàn)代汽車進(jìn)軍豪華車市場(chǎng)的戰(zhàn)略車型?，F(xiàn)代汽車將勞恩斯-酷派(ROHENS-Coupe)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定為奔馳CLK ,、奧迪TT、日產(chǎn)350Z,、馬自達(dá)RX8等豪華運(yùn)動(dòng)跑車,，希望通過勞恩斯-酷派(ROHENS-Coupe)純粹的運(yùn)動(dòng)性、順暢的操控性,、極致的安全性,、雅致時(shí)尚的設(shè)計(jì)以及豪華、舒適的配置,，進(jìn)軍豪華跑車領(lǐng)域,，以拓寬勞恩斯(Rohens)品牌的影響范圍、提升現(xiàn)代汽車的品牌形象,。

勞恩斯酷派是“打造純粹駕駛體驗(yàn)”理念的作品,，耗時(shí)25個(gè)月，耗資1825億韓元,，以豪華跑車的最高標(biāo)準(zhǔn)打造,，車身長(zhǎng)×寬×高達(dá)到 4,630mm×1,865mm×1,385mm，擁有2,820mm的軸距,，采用前置后驅(qū)架構(gòu),、高性能發(fā)動(dòng)機(jī)、先進(jìn)變速器及全面的安全系統(tǒng)和豪華內(nèi)飾配置,，在車型平臺(tái),、動(dòng)力、操控,、安全,、外形設(shè)計(jì),、內(nèi)飾及舒適性配置等。

產(chǎn)品特色

外觀

2012款勞恩斯-酷派針對(duì)外觀做出了小幅修改,，包括前臉沿襲了家族式設(shè)計(jì)的全新六邊形大嘴格柵,，以及經(jīng)過全新設(shè)計(jì)的大燈及LED日間行車燈等。而車身尺寸則與老款保持一致,，長(zhǎng)寬高分別為：4630mm*1865mm*1385mm,，軸距2820mm。

內(nèi)飾

內(nèi)飾方面2012款車型內(nèi)飾材料質(zhì)感升級(jí),，做工精細(xì)度也有所提升,。同時(shí)對(duì)中控臺(tái)按鍵布局進(jìn)行了調(diào)整。整車內(nèi)飾色調(diào)以黑色為主,。

配置

同絕大部分進(jìn)口車型一樣,，勞恩斯-酷派的安全配置并不會(huì)因?yàn)檐囆蛢r(jià)格的高低而有所區(qū)別，入門的2.0TCI酷動(dòng)版被動(dòng)安全配置有配備了正面雙安全氣囊,、側(cè)氣囊和前后頭部氣簾,；主動(dòng)安全配置有ABS+EBD、TCS牽引力控制系統(tǒng)和車身ESC穩(wěn)定系統(tǒng),。

舒適性配置方面,，入門的2.0TCI酷動(dòng)版座椅并沒有選擇真皮材質(zhì)，而是黑色的織物座椅,，但其包裹性完全符合跑車的標(biāo)準(zhǔn),；此外前排駕駛座椅除了可以電動(dòng)調(diào)節(jié)坐姿外，還提供了電動(dòng)腰部支撐功能,。

勞恩斯-酷派全系標(biāo)配的真皮多功能方向盤支持四向調(diào)節(jié),；外后視鏡提供電動(dòng)折疊和電加熱功能，內(nèi)后視鏡則具備自動(dòng)防炫目,；大燈支持高度可調(diào),；自動(dòng)空調(diào)帶自動(dòng)除霧和離子凈化功能。

性能

勞恩斯-酷派(ROHENS-Coupe)優(yōu)異性能的根本保證,，來自于現(xiàn)代Lambda RS 3800 V6全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)及其首款自主研發(fā)的Theta 2.0 TCI 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),。在現(xiàn)代汽車開發(fā)的所有發(fā)動(dòng)機(jī)中，Lambda RS 3800發(fā)動(dòng)機(jī)無疑是令人振奮的一款,，高性能進(jìn)排氣系統(tǒng)、輕質(zhì)強(qiáng)化的全鋁合金缸體以及雙可變氣門正時(shí)(D-CVVT)等先進(jìn)科技的采用,，使這款跑車的最大功率可達(dá)223kW,，最大扭矩可達(dá)361N.m，能在6.5秒達(dá)到百公里時(shí)速,，足以讓駕駛者感受迅猛的推背感?，F(xiàn)代Theta 2.0 TCI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，具備高效率的渦輪增壓及中冷系統(tǒng)、雙連續(xù)可變氣門正時(shí)(D-CVVT)以及活塞油冷噴射系統(tǒng),，進(jìn)排氣更充分,，燃油更充分更有效，動(dòng)力更加強(qiáng)勁,，最大功率可達(dá)155kW,，在2000轉(zhuǎn)/分時(shí)即可爆發(fā)出299N?m的最大扭矩，值得一提的是,，這款2.0T渦輪增壓引擎減少了渦輪遲滯 (Turbo Lag),，使高速時(shí)的動(dòng)力輸出更為平穩(wěn)，在強(qiáng)勁動(dòng)力基礎(chǔ)上提高了駕駛舒適性,，給駕駛者前所未有的速度享受,。

規(guī)格參數(shù)

基本參數(shù)

車型名稱：2012款 3.8L 自動(dòng)Brembo版

廠商： 現(xiàn)代(進(jìn)口)

級(jí)別： 跑車

發(fā)動(dòng)機(jī)： 255kW(3.8L自然吸氣)

動(dòng)力類型： 汽油機(jī)

變速箱： 8擋AT

長(zhǎng)×寬×高(mm)： 4630×1865×1385

車身結(jié)構(gòu)： 2門 4座 跑車

上市年份： 2012

0-100加速時(shí)間(s)： 5.9

整車質(zhì)保政策： 5年或10萬公里

車身參數(shù)

車長(zhǎng)(mm)： 4630

車寬(mm)： 1865

車高(mm)： 1385

軸距(mm)： 2820

車身結(jié)構(gòu)： 跑車

車門數(shù)： 2

座位數(shù)： 4

油箱容積(L)： 65

發(fā)動(dòng)機(jī)

排量(L)： 3.8

排量(mL)： 3778

進(jìn)氣形式： 自然吸氣

氣缸排列形式： V型

汽缸數(shù)： 6

每缸氣門數(shù)(個(gè))： 4

配氣機(jī)構(gòu)： DOHC

缸蓋材質(zhì)： 鋁合金

缸體材質(zhì)： 鋁合金

最大馬力(Ps)： 347

最大功率(kW/rpm)： 255/6400

最大扭矩(Nm/rpm)： 400/5100

燃料： 汽油

燃油標(biāo)號(hào)： 95號(hào)

供油方式： 多點(diǎn)電噴

環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)： 歐V

變速箱

擋位個(gè)數(shù)： 8

變速箱類型： AT

變速箱名稱： 手自一體變速箱

底盤轉(zhuǎn)向

驅(qū)動(dòng)方式： 前置后驅(qū)

車體結(jié)構(gòu)： 承載式

助力類型： 電子液壓助力

前懸掛類型： 麥弗遜式獨(dú)立懸掛

后懸掛類型： 多連桿式獨(dú)立懸掛

車輪制動(dòng)

前制動(dòng)器類型： 通風(fēng)盤式

后制動(dòng)器類型： 盤式

駐車制動(dòng)類型： 手剎

前輪胎規(guī)格： 225/40 R19

后輪胎規(guī)格： 245/40 R19

備胎： 非全尺寸

品牌介紹

HYUNDAI現(xiàn)代品牌始于1967年韓國(guó)，世界500強(qiáng),，韓國(guó)大型汽車制造商,，世界規(guī)模型的汽車生產(chǎn)基地，大眾化汽車品牌的標(biāo)桿,。

現(xiàn)代汽車集團(tuán)成立于1967年,，由現(xiàn)代汽車、起亞汽車,、現(xiàn)代摩比斯等核心企業(yè)組成,。集團(tuán)目前在中國(guó)已經(jīng)投資設(shè)立包括北京現(xiàn)代汽車有限公司、東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車有限公司等在內(nèi)的28家法人企業(yè)和13個(gè)辦事處,。為更好地整合集團(tuán)在中國(guó)的投資業(yè)務(wù),，集團(tuán)于2004年9月在中國(guó)成立現(xiàn)代汽車（中國(guó)）投資有限公司。投資公司主要圍繞整車生產(chǎn)為軸心,，推進(jìn)制造,、服務(wù)、金融領(lǐng)域的新投資業(yè)務(wù),。

現(xiàn)代汽車（中國(guó)）投資有限公司目前在華直接投資的公司有九家,，業(yè)務(wù)范圍涵蓋零部件生產(chǎn)/銷售、汽車電子,、二手車,、物流等，正在逐步形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈條,。九家公司分別為：北京岱摩斯變速器有限公司,、安克建設(shè)（北京）有限公司、北京奧特奧博系統(tǒng)集成有限公司,、現(xiàn)代二手車經(jīng)營(yíng)有限公司,、現(xiàn)代派沃泰自動(dòng)變速箱（山東）有限公司,、北京中都格羅唯視物流有限公司、現(xiàn)代汽車研發(fā)中心（中國(guó)）有限公司,、北京現(xiàn)代信息技術(shù)有限公司,、山東現(xiàn)代威亞汽車模具有限公司。現(xiàn)代汽車（中國(guó)）投資有限公司希望,，通過在中國(guó)開拓新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域并且為集團(tuán)內(nèi)相關(guān)企業(yè)提供積極有效的支持,，形成更加完整的汽車產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈。