1969年9月10日,,甘肅武威新鮮人民公社新鮮大隊(duì)第13生產(chǎn)隊(duì)的村民挖防空洞,無意間發(fā)現(xiàn)一座有大量青銅俑的古墓,。很快,,墓葬中的各種殉葬品被送到了大隊(duì)部。此事被新鮮公社書記了解后,,他阻止了文物的變賣和毀壞,,并向上級政府反映。
1969年12月,,甘肅省有關(guān)部門決定,將雷臺出土的文物全部上調(diào)甘肅省博物館保存,。
1971年9月19日,,著名歷史學(xué)家郭沫若先生偕夫人于立群陪同柬埔寨王國民族團(tuán)結(jié)政府賓努首相帶領(lǐng)的政府代表團(tuán)訪問我國西北地區(qū)時(shí),專門參觀了甘肅省博物館,,仔細(xì)查看了雷臺漢墓出土的這批青銅俑,,當(dāng)他看到銅奔馬后,發(fā)出了“天馬行空,,獨(dú)來獨(dú)往,,就是拿到世界上去,都是一流的藝術(shù)珍品”的感慨,。郭沫若到回北京后立即向時(shí)任國家文物局局長王冶秋詳細(xì)介紹了這批青銅俑,,尤其是銅奔馬的情況,并當(dāng)場商定馬上將這批文物調(diào)京,,充實(shí)北京故宮正在舉辦的全國出土文物展,。銅奔馬在京展覽后,立刻震動了史學(xué)界和考古界,在國內(nèi)外都引起了強(qiáng)烈的反響,。一些專家紛紛在有影響的報(bào)刊上發(fā)表評賞文章,,說銅奔馬是“無價(jià)之寶”。
銅奔馬身高34.5厘米,,身長45厘米,,寬13厘米,重7.15千克,。馬昂首嘶鳴,,軀干壯實(shí)而四肢修長,腿蹄輕捷,,三足騰空,、飛馳向前,一足踏飛燕,。一匹軀體龐大的馬踏在一只正疾馳的龍雀背上,,小龍雀吃驚地回過頭來觀望,表現(xiàn)了駿馬凌空飛騰,、奔跑疾速的雄姿,。
其鑄造工藝為分范合鑄,即分別鑄造馬身,、馬腿以及蹄下飛鳥等部分,,再合鑄完成整體造型,馬腿內(nèi)夾有鐵芯以增強(qiáng)支撐力和強(qiáng)度,,鑄造工藝在當(dāng)時(shí)非常先進(jìn),。
關(guān)于此文物的名稱,眾多專家從不同角度為之命名,,最后將其定名為銅奔馬,,這也是被認(rèn)可的名稱,除此以外還有馬踏龍雀,、飛燕騮,、紫燕騮、天馬,、馬神天駟,、馬踏飛燕等說法。一件藝術(shù)品的命名有這么多的說法,,在藝術(shù)史中絕無僅有,,可見其在藝術(shù)史上的巨大影響力。
這些不同說法的分歧點(diǎn)在于馬足所踏之鳥的種類,。銅奔馬,,定名平實(shí),,不會有任何失誤,避開了對于鳥形底座本身屬性的認(rèn)定,。
銅奔馬在動態(tài)飛揚(yáng)下站立的實(shí)際問題,。東漢銅奔馬是一件在三維空間中展開的有體積和重量的物件,而且動感強(qiáng)烈,,呈三足騰空之勢,,在其足下加上鳥形底座以固定,顯然經(jīng)過精心設(shè)計(jì),,既合力學(xué)原理,,又使奔馬的輕盈和物體的穩(wěn)定得到完美解決,體現(xiàn)了其高超之處,。具體而言,,鳥形底座平,與地面接觸面積大,,鳥的頭,、雙翅、尾呈現(xiàn)伸展?fàn)?,正如三角支架,,增大了穩(wěn)定性。所有這些使馬的重心通過足踏于飛燕背上而能保持平穩(wěn),,構(gòu)思之精巧無出其右,。
銅奔馬用鳥形底座,在藝術(shù)上也是一種創(chuàng)造,。制作者在固定奔馬的同時(shí),,將底座的實(shí)用功能與藝術(shù)創(chuàng)造結(jié)合起來,這一大膽而又巧妙的做法,,增添了作品的藝術(shù)效果,。塑造一匹馬的逼真形象這并不太難,而要將一件靜止的物件表現(xiàn)出動感,,特別是要表現(xiàn)匹日行千里的良馬風(fēng)馳電掣的神速,這就不那么容易了,。制作者匠心獨(dú)運(yùn),,運(yùn)用現(xiàn)實(shí)主義與浪漫主義相結(jié)合的藝術(shù)手法,把奔馬和飛鳥絕妙地結(jié)合在一起,,大膽地讓馬的右后蹄踏在一只凌空飛翔的鳥身上,。襯托出馬的迅疾,使一匹靜止的銅馬活靈活現(xiàn)地呈現(xiàn)于世人面前,。
銅奔馬是東漢青銅藝術(shù)的精品之作,。東漢銅奔馬的造型方式,,沿用了當(dāng)時(shí)通行的奔馬的形象,并且創(chuàng)造性地加上了飛鳥,,既起到了實(shí)際中的固定作用,,又增加了馬飛奔的氣勢。整體上看,,它是漢代人勇武豪邁的氣概,、昂揚(yáng)向上的精神面貌的表現(xiàn),反映了漢王朝的強(qiáng)大與富底,。
雷臺漢墓位于甘肅省武威市北關(guān)中路,,約建于東漢晚期。三座墓葬均建于夯土筑成的土臺(雷臺)下,。
1號墓為夫妻合葬墓,,規(guī)格較高。其墓門向東,,由長斜坡墓道,、甬道、前室(附左,、右耳室),、中室(附右耳室)、后室組成,。墓門上方有磚雕門闕一座,,墓室總長19.34米,條磚砌筑,,覆斗頂,,藻井方磚繪大型蓮花圖案。出土有金,、銀,、銅、鐵,、玉,、骨、漆,、石,、陶等珍貴文物230多件,古錢幣3萬余枚,。其中銅器127件(部分有銘文),,鑄造最為精致的是銅車馬儀仗隊(duì),而工藝水平最高的是一匹銅奔馬,。
2號墓形制與1號墓相似,,只是規(guī)模不及,,且無耳室。
銅奔馬是在漢代社會尚馬習(xí)俗的影響下產(chǎn)生的具有重要價(jià)值的青銅工藝品,。馬是漢代社會的重要交通工具,、軍事裝備和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)畜力。漢朝政府給馬立“口籍”,,漢武帝作《天馬歌》,,馬在各種場合被神化和奉頌。
漢代社會盛行車馬冥器隨葬,,視馬為財(cái)富的象征,。漢代的“車馬出行儀仗隊(duì)”和“出行圖”在墓葬壁畫和畫像石、畫像磚上是常見題材,。銅奔馬別具一格,,與其他車馬相互襯托,體現(xiàn)了墓葬隨葬冥器的普遍性和特殊性的統(tǒng)一,。
漢代通西域,,設(shè)河西四郡,馬發(fā)揮了獨(dú)特的作用,。根據(jù)河西漢簡的記載:馬被廣泛地用于交通驛站,、長城防御、軍事行動等方面,。史料記載,,漢武帝曾三次派人到西域求烏孫馬,馬在漢代可謂戰(zhàn)功赫赫,,功績卓著,。
1983年被國家旅游局確定為中國旅游標(biāo)志;
1996年被國家文物局專家組鑒定為國寶級文物,;
2002年被國家文物局列入首批禁止出國展覽的珍貴文物,;
甘肅省博物館鎮(zhèn)館之寶。
重要展覽編輯 語音
1973年4月至1975年8月間,,銅奔馬先后到法國,、英國、日本,、羅馬尼亞,、墨西哥、加拿大,、荷蘭、美國等12個(gè)國家巡回展出,,觀眾達(dá)500多萬人次,。
2014年02月17日,,由國家文物局主辦、中國文物報(bào)社承辦的“奔馬迎春——中國馬文物”圖片展在河南博物院舉行,,東漢銅奔馬在列,。