北京東站位于中國北京市,隸屬于中國鐵路北京局集團有限公司管轄的一等站,,將于2021年建成投入使用,。新北京東站擁有南廣場、北廣場,,規(guī)模將要比北京北站大,。新北京東站規(guī)劃了6個站臺,占地面積大約42公頃,,,,該站開通后,主要功能是京唐城際鐵路的始發(fā)站,。根據(jù)規(guī)劃,,未來的新北京東站在通州火車站原址進行擴建,東至玉橋西路,,西到新華南路,,南到古船面粉廠。
2016年2 月 23 日,,《北京市 " 十三五 " 時期交通發(fā)展建設(shè)規(guī)劃》發(fā)布:規(guī)劃強調(diào) " 同步完成星火站,、新北京東站、豐臺站,、清河站鐵路樞紐站點建設(shè),,調(diào)整鐵路樞紐功能與分工,,強化干線鐵路與城際鐵路、城市軌道交通的高效銜接,。"
——構(gòu)建高效密集的城際鐵路網(wǎng),,實現(xiàn)北京與京津冀主要城市軌道交通銜接,服務(wù)京津冀一體化發(fā)展及首都功能疏解,。
" 十三五 " 期間,,重點推進京唐城際、京濱城際,、廊涿城際以及城際聯(lián)絡(luò)線建設(shè),,擴大京津冀地區(qū)軌道網(wǎng)絡(luò)規(guī)模。
未來新東站將有快速通達的地鐵系統(tǒng),,目前披露的有北京市郊鐵路s6線,、北京地鐵R1線,根據(jù)設(shè)計概念圖,,北京市郊鐵路s6線與北京地鐵R1線交叉換乘,。該站點周邊既有鐵路網(wǎng)包括:京哈鐵路、新建京唐城際鐵路,、城際鐵路聯(lián)絡(luò)線,、市郊鐵路S1線、S6線,,其中,,S1線利用既有京哈線路通道至通州站,市郊S6線與京哈鐵路,、京唐城際鐵路和M6線在副中心站交匯,。
京唐城際鐵路起自新北京東站(即原通州站站址),終至唐山站,,沿線串起通州區(qū),、河北省廊坊市(三河市燕郊、大廠,、香河)、天津市寶坻區(qū),、河北省唐山市的玉田,、豐潤等地,線路全長約153.1公里,。其中,,北京段線路長約13.6公里,鋪設(shè)形式為路基,、橋梁形式,。后來在廣泛征求意見的基礎(chǔ)上,對北京段線路建設(shè)方案進行優(yōu)化,新北京東站至潮白河(市域界)段將建設(shè)一個長約5.1公里的單洞隧道,,列車運行時限速120公里/小時以下,。
調(diào)整為局部隧道后,新建京唐城際鐵路將由新北京東站引出,,隨后跨過玉橋中路即進入地下,,沿京哈鐵路南側(cè)依次下穿北運河、地鐵6號線,、東六環(huán),、運潮減河,之后鉆出地面,。線路在通燕高速公路收費站位置將以橋梁型式跨過京哈鐵路,,至潮白河再出市域界。