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黃村站

#火車(chē)站# 0 0
黃村站位于北京市大興區(qū),,始建于光緒十九年(1893年),,是中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司北京車(chē)務(wù)段管轄的二等站,。黃村站南站房為線下式+線側(cè)下式的綜合站型,車(chē)站中心里程為:改DK19+230,。站房橋下為2層,,架空層為停車(chē)場(chǎng)(局部設(shè)備用房),首層為候車(chē)廳,、售票廳,,并設(shè)置城市交通平臺(tái)和城市通廊,預(yù)留銜接城市跨線天橋,。黃村站設(shè)計(jì)理念為“京南門(mén)戶,、迎合宇內(nèi)”。建筑造型的柔和曲線,,取自北京新機(jī)場(chǎng)的正立面剪影,。一方面與南側(cè)的新機(jī)場(chǎng)相呼應(yīng),隱喻興于空港,,展于新城之意。
  • 外文名: Huangcun Railway Station
  • 建筑面積: 17030.68平方米
  • 所在地址: 北京市 大興區(qū) 興華南路
詳細(xì)介紹 PROFILE +

基本介紹

黃村站(Huangcun Railway Station)位于中國(guó)北京市大興區(qū),,是中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司北京車(chē)務(wù)段管轄的二等站,,始建于光緒十九年(1893年)。

建筑設(shè)計(jì)

黃村站設(shè)計(jì)理念為“京南門(mén)戶,、迎合宇內(nèi)”,。建筑造型的柔和曲線,取自北京新機(jī)場(chǎng)的正立面剪影,。一方面與南側(cè)的新機(jī)場(chǎng)相呼應(yīng),,隱喻興于空港,展于新城之意,;另一方面內(nèi)凹的曲線形式,,也代表了大興的包容與迎合。車(chē)站為線下式站房,,總建筑面積17030.68平方米,,車(chē)站規(guī)模為2臺(tái)5線。

黃村站南站房為線下式+線側(cè)下式的綜合站型,,車(chē)站中心里程為:改DK19+230,。站房橋下為2層,架空層為停車(chē)場(chǎng)(局部設(shè)備用房),首層為候車(chē)廳,、售票廳,,并設(shè)置城市交通平臺(tái)和城市通廊,預(yù)留銜接城市跨線天橋,。在架空層西側(cè)毗鄰城市道路部位為3層,,局部有夾層。黃村站站臺(tái)雨棚設(shè)置在高架站臺(tái)梁上,。

建設(shè)沿革

光緒十九年(1893年),,黃村站開(kāi)工修建。

光緒二十一年(1895年),,黃村站完工,。

清光緒二十六年(1900年),黃村站被義和團(tuán)破壞,,后被修復(fù),。

2016年5月下旬,黃村站一度被中國(guó)鐵路客戶服務(wù)中心列為北京的同城車(chē)站,。

2016年6月,,又不再列為同城站。

2017年7月,,為配合京雄鐵路建設(shè),,進(jìn)行南站房改造,鐵五院中標(biāo)黃村站綜合樞紐設(shè)計(jì)招標(biāo),;

2018年7月,,開(kāi)始進(jìn)行站房施工招標(biāo)。

2019年8月30日,,南站房完工,,并配合9月底與北京新機(jī)場(chǎng)同步投入使用。

活動(dòng)及其他

站臺(tái)線路

黃村站的站房位于股道東側(cè),,站舍設(shè)備有行車(chē)室,、售票室、候車(chē)室,、行李房,、旅客站臺(tái)2座、旅客地道1座,;行車(chē)設(shè)備有到發(fā)線股道8條,、貨物線股道13條;貨運(yùn)設(shè)備有貨場(chǎng)1個(gè),、倉(cāng)庫(kù)1座,。

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