基本介紹

國(guó)王十字站（英文：King's Cross Railway Station）是一個(gè)1852年投入使用的大型鐵路終點(diǎn)站,，位于倫敦市中心的國(guó)王十字地區(qū)，在卡姆登區(qū)與伊斯林頓區(qū)的交界線靠卡姆登區(qū)一側(cè),。由A501,、尤斯頓路和約克路連接。

國(guó)王十字站是英國(guó)鐵路干線東海岸主干線的南端終點(diǎn)站,。它的西側(cè)緊靠著歐洲之星國(guó)際列車的終點(diǎn)站——圣潘可拉斯站,。這兩個(gè)車站在倫敦地鐵網(wǎng)中共享國(guó)王十字圣潘可拉斯站。

建設(shè)沿革

1851年到1852年2年之內(nèi)建成,，1852年10月14日投入使用,。從北面看國(guó)王十字火車站，國(guó)王十字站最初是被設(shè)計(jì)建設(shè)用于大北線鐵路的倫敦中轉(zhuǎn)站和東海岸主干線的終點(diǎn)站,。它是由路易斯·庫(kù)比特設(shè)計(jì)的,，是在以前的一個(gè)發(fā)熱和天花醫(yī)院的位置,，車站的主建筑包括1號(hào)到8號(hào)站臺(tái)。它代替了1850年8月8日投入使用的臨時(shí)終點(diǎn)站麥登路站,。

站臺(tái)曾被多次重新分配,；原來(lái)只有1個(gè)出發(fā)月臺(tái)和1個(gè)到達(dá)月臺(tái)（在1號(hào)到8號(hào)站臺(tái)之中）,，兩個(gè)月臺(tái)中間的地方用作貨場(chǎng),。后來(lái)，由于市郊交通的增長(zhǎng),，在預(yù)留的位置增加了一個(gè)非常不壯觀的站臺(tái)建筑,。第二個(gè)建筑從那時(shí)開(kāi)始使用，包括9號(hào)到11號(hào)站臺(tái)（假想的站臺(tái)也就在這里）,。

1972年,，英國(guó)鐵路設(shè)計(jì)的一個(gè)一層的擴(kuò)建建筑完工。雖然這個(gè)建筑是臨時(shí)建筑,，但是三十多年之后仍在使用,。很多人認(rèn)為這個(gè)建筑不太漂亮，因?yàn)檫@個(gè)建筑破壞了車站這個(gè)I級(jí)建筑的外觀,。在這個(gè)建筑開(kāi)工之前,，車站的正面已經(jīng)被商店林立的小型臺(tái)地?fù)踝×恕Ｒ?guī)劃中車站西側(cè)的售票大廳和候車區(qū)域建成的時(shí)候,，這個(gè)臨時(shí)建筑將被拆除,，使路易斯·庫(kù)比特的建筑全貌再次顯示在眾人面前。

1973年9月10日12時(shí)24分,，臨時(shí)愛(ài)爾蘭共和軍用炸彈襲擊了訂票大廳,，導(dǎo)致大范圍的破壞，以及6人受傷,，其中部分人傷勢(shì)嚴(yán)重,。一個(gè)青年在沒(méi)有警告車站的情況下，將3磅重的爆炸裝置扔進(jìn)了車站,。這個(gè)青年混進(jìn)了人群,，至今沒(méi)有被逮捕。

后來(lái),，國(guó)王十字站一部分成為了中間?？空尽哪线叿宜共祭锕珗@來(lái)的市郊火車由最東邊的國(guó)王十字約克鐵路駛來(lái),，進(jìn)站?？恐笱蛹s克鐵路的彎道進(jìn)入城市寬線，開(kāi)往法靈頓,、巴貝肯和摩門(mén),。在另一個(gè)方向,，來(lái)自摩門(mén)的列車從寬線經(jīng)酒店彎道進(jìn)入主線。這些列車在1976年8月改走北城市線,。

1987年在鄰近的國(guó)王十字圣潘可拉斯地鐵站發(fā)生了著名的國(guó)王十字站大火,，導(dǎo)致31人死亡。

1996年鐵路私有化之后,，車站的快速列車業(yè)務(wù)被GNER獲得

2005年,，鐵道網(wǎng)公司宣布了一個(gè)4億英鎊的修復(fù)計(jì)劃，GNER在那年成功地再次出價(jià)購(gòu)買車站運(yùn)營(yíng)權(quán)

2006年12月GNER被要求交出運(yùn)營(yíng)權(quán),。2006年1月三輛GNER公司的城際225列車在國(guó)王十字站排成一列,。“國(guó)王十字”的原意是紀(jì)念英王喬治四世,。該站正在進(jìn)行大型的重修工程（受到大火之后新聞報(bào)道的部分影響）,。1期工程已于2006年竣工，2期工程預(yù)計(jì)于2011年完成,。

2007年12月9日,，現(xiàn)運(yùn)營(yíng)商?hào)|海岸國(guó)家快速列車公司在由一個(gè)協(xié)議授權(quán)GNER運(yùn)營(yíng)的過(guò)渡期后，得到了運(yùn)營(yíng)權(quán),。鐵道網(wǎng)公司宣布的一個(gè)4億英鎊的修復(fù)計(jì)劃在2007年11月9日由卡姆登議會(huì)批準(zhǔn),。

車站計(jì)劃把車站的弓形屋頂完全修復(fù)，把1972年增筑的建筑完全拆除,，改造成一個(gè)露天廣場(chǎng),。 車站西邊，大北方酒店后邊,，將拆除一些附屬建筑,，建設(shè)一個(gè)一個(gè)半圓形的候車大廳，計(jì)劃于2012年竣工,。它將代替使用的的1972年臨時(shí)建筑,、購(gòu)物區(qū)、東海岸國(guó)家快速列車公司的售票處,，提供更方便的城際列車和市郊列車間的換乘,，就像的圣潘可拉斯站。還有對(duì)周邊全面改造的國(guó)王十字中心計(jì)劃,，將在來(lái)自兩個(gè)車站的鐵道之間和后面建設(shè)近2000個(gè)新的住宅,、寫(xiě)字樓和新的道路。這個(gè)計(jì)劃備受爭(zhēng)議,，因此在當(dāng)?shù)氐木W(wǎng)站上有對(duì)新設(shè)計(jì)好處的詳細(xì)解說(shuō),。

2013年01月31日英國(guó)王儲(chǔ)查爾斯攜夫人乘地鐵參觀國(guó)王十字車站，

慶祝倫敦地鐵開(kāi)通150年,。

傳說(shuō)國(guó)王十字站是在布迪卡最后戰(zhàn)斗的遺址上修建的,，或有說(shuō)遺址可能埋在了第8,、第9或第10站臺(tái)站臺(tái)下面。車站下面還有布迪卡的陰魂作祟的通道,。

國(guó)王十字站臺(tái)是全世界最繁忙的站臺(tái)之一,。

在國(guó)王十字站的西邊，緊接著就是圣潘可拉斯站,、新不列顛圖書(shū)館和尤斯頓站,。這些建筑之間僅僅是幾分鐘的步行距離。

2007年11月14日,，重建之后的圣潘可拉斯站代替滑鐵盧國(guó)際火車站成為1號(hào)高速鐵路在倫敦的新終點(diǎn)站,。歐洲之星列車經(jīng)停于里爾歐洲站,、巴黎北站和布魯塞爾南站,。從2009年開(kāi)始，英國(guó)國(guó)內(nèi)的東南鐵路運(yùn)營(yíng)公司將在肯特的1號(hào)高速鐵路上設(shè)置新的一站,。

近幾年,，很多重建工程在這個(gè)區(qū)域開(kāi)工，一些新的酒店已經(jīng)投入使用,，寫(xiě)字樓仍在建設(shè)當(dāng)中,。

活動(dòng)及其他

線路

國(guó)王十字站有很多開(kāi)往英格蘭蘇格蘭的東部和北部的線路，連接很多大城市,，例如劍橋,、彼得伯勒、赫爾河畔金斯頓,、唐克斯特,、利茲、約克,、紐卡斯?fàn)?、?ài)丁堡、格拉斯哥,、鄧迪,、阿伯丁和因弗內(nèi)斯。

有四個(gè)鐵路公司運(yùn)營(yíng)開(kāi)往主線車站列車的業(yè)務(wù),。

東海岸國(guó)家快速列車公司：在東海岸主干線通往彼得伯勒,、唐克斯特、利茲,、韋克菲爾德,、約克、達(dá)靈頓,、達(dá)勒姆,、紐卡斯?fàn)栔行恼?、?ài)丁堡韋弗利站、格拉斯哥中心站,、鄧迪,、阿伯丁和因弗內(nèi)斯的城際列車。這個(gè)公司還計(jì)劃在2010年增加開(kāi)往林肯中心站,。東海岸國(guó)家快速列車公司是國(guó)王十字站的“主運(yùn)營(yíng)商”,。

第一首都連接鐵路公司：開(kāi)往北倫敦、赫特福德郡,、貝德福德郡和劍橋郡的郊區(qū)和地區(qū)線路,。

第一赫爾火車公司：經(jīng)東海岸主干線開(kāi)往赫爾的城際列車。和它的姊妹公司不同,，第一赫爾火車公司沒(méi)有列車運(yùn)營(yíng)公司的特權(quán),，但在“開(kāi)放線路”協(xié)議下運(yùn)營(yíng)。

大中心鐵路公司：開(kāi)往北約克郡,、達(dá)勒姆縣和桑德蘭的城際列車,。列車也通過(guò)東海岸主干線，這個(gè)公司同樣是“開(kāi)放線路”運(yùn)營(yíng)商,。