根據(jù)目前的實物考古發(fā)現(xiàn),,中國最遲在西漢時期就出現(xiàn)了馬鐙,,從西漢壁畫中可見一斑。
在沒有成熟馬鐙的3世紀前,,由于以有馬鞍的發(fā)明和推廣,,有大量騎士作戰(zhàn)的記錄,如西周晚期的數(shù)千騎作戰(zhàn)記錄,,到了公元前4世紀戰(zhàn)國兵法對騎士作戰(zhàn)的兵書《六韜》,六韜中就有大量訓(xùn)練和選拔騎兵的方法,,如要求騎士能“絕塵跨溝壑””沖敵險阻“云云,可見當時中國騎兵的選拔和訓(xùn)練之嚴,,差不多同時代的中東,,更是重裝騎兵的天下,都是沒有馬鐙的夾馬騎行的騎兵,,可見在沒有馬鐙的年代,騎士只有更強化的訓(xùn)練才能彌補,;另外如南歐的亞歷山大的軍隊,大名鼎鼎的伙伴騎兵更是亞歷山大軍隊破敵的突擊所在,;北亞游牧民族的騎士更是從小騎行訓(xùn)練,,加之高橋馬鞍的發(fā)明,,因而比文明民族更強的機動性和騎術(shù)。
在沒有馬鐙發(fā)明的年代,,騎士作戰(zhàn)騎乘在馬匹的馬鞍上既有弓箭隨身又兼并長矛和刀劍盾牌,那個年代的騎士訓(xùn)練比中世紀騎兵訓(xùn)練要嚴,,因而選拔要求更好。
北魏陶馬俑 :它雖然不很精美但卻是中國馬鐙發(fā)明與使用歷史中的一件重要文物,。這件北魏陶馬俑,于1977年出土于呼和浩特大學(xué)路一座北魏中期的墓葬中,,其時代約為公元5世紀前期,,在馬俑腹部繪有一對馬鐙,,這是拓跋鮮卑人所建北魏王朝使用馬鐙的實物見證,,可見最起碼中國在公元400多年就有成熟的鐵馬鐙。
馬鐙是人類歷史上一項具有劃時代意義的發(fā)明,。正如英國科技史學(xué)家懷特指出的:“很少有發(fā)明像馬鐙那樣簡單,,而又很少有發(fā)明具有如此重大的歷史意義。馬鐙把畜力應(yīng)用在短兵相接之中,,讓騎兵與馬結(jié)為一體”,。
確實,,馬鐙發(fā)明以后,使戰(zhàn)馬更容易駕馭,,使人與馬連接為一體,,使騎在馬背上的人解放了雙手,騎兵們可以在飛馳的戰(zhàn)馬上且騎且射,,也可以在馬背上左右大幅度擺動,完成左劈右砍的軍事動作,。
馬鐙又被西方馬文化研究界稱為“中國靴子”,,馬鐙包括兩大重要的組成部分,一是由騎者踏腳的部分,,即鐙環(huán);二是將馬鐙懸掛在馬鞍兩側(cè)的鐙柄或鐙穿,。考古發(fā)現(xiàn)表明:中國東北方的草原地區(qū),,約在公元3世紀中葉到4世紀初的十六國時期,,就可能已開始出現(xiàn)馬鐙,。這種馬鐙是木芯長直柄包銅皮的掛式馬鐙。其后,,這種馬鐙通過高句麗向東傳播,,擴散到朝鮮半島和日本,,繼而出現(xiàn)了窄踏板金屬馬鐙在歐亞大草原上的廣泛傳播。在中國南方地區(qū),,約在公元4世紀也已出現(xiàn)了馬鐙,??傊?,木芯長直柄馬鐙是東西方各類馬鐙的源頭,。最早的馬鐙實物,發(fā)現(xiàn)于公元3世紀中葉到4世紀初的中國東北的鮮卑人活動的區(qū)域,,出土地點在遼寧省西部與內(nèi)蒙古赤峰相接的北票縣,。1965年,,考古人員在北票縣北燕貴族馮素弗墓中,,出土了一對木芯長直柄包銅皮的馬鐙,。這對馬鐙長24.5厘米,,寬16.8厘米,是國際上現(xiàn)存時代最早的馬鐙實物,。
據(jù)漠北出土壁畫等文物,匈奴人可能為最早使用馬鐙的民族,。
在沒有馬鐙的時候,,古代人騎馬是一樁苦差事,,因為當馬飛奔或騰躍時,騎手坐在馬鞍上,,兩腳懸空,,只好雙腿夾緊馬身:同時用手緊緊地抓住馬鬃才能防止從馬上摔下來。
古代各國軍隊,,如波斯人,、亞述人,、埃及人,、羅馬人、巴比倫人以及希臘人都不知道,,更談不上使用馬鐙,;甚至亞力山大大帝率軍橫跨整個中亞時,他的騎士們的雙腿也是橫跨于馬鞍兩旁,,雙腳沒有任何東西可以支撐,其艱難困苦可想而知,。
馬鐙發(fā)明以后,,這種麻煩就迎刃而解了。有關(guān)古代馬鐙的起源和發(fā)明,,一直是學(xué)術(shù)界關(guān)心的問題。有人認為,,大約到公元3世紀時,中國冶煉術(shù)有了長足的進步,,并開始制造銅或鐵制的馬鐙,。發(fā)明馬鐙的構(gòu)思很可能是從登山時偶爾利用皮繩打成環(huán)再踩環(huán)而上的經(jīng)驗中得到啟發(fā)而發(fā)明了馬鐙,。但迄今為止還沒有發(fā)現(xiàn)漢代使用的金屬馬鐙,,目前發(fā)現(xiàn)時代最早的單鐙,,出現(xiàn)于江南的雕塑品上,,也就是前已舉出的長沙西晉永寧二年墓的騎俑,。所以“大約到公元3世紀時,中國冶煉術(shù)有了長足的進步,,并開始制造銅或鐵制的馬鐙,?!钡恼f法是無依據(jù)的猜想,。
1955—1960年期間,,在湖南長沙西晉永寧二年(302年)墓葬中,,出土的三件騎馬青瓷俑隨葬品,,發(fā)現(xiàn)馬鞍左前側(cè)處作出三角狀鐙,,這是目前青瓷中最早的馬鐙形象,。不過,,值得注意的是,,馬之右側(cè)卻沒有裝鐙,乘馬者的腳并沒有踏在鐙里,,鐙在足部的前上方,并且鐙革很短,,只有人腿部的一半長。
1965年,,遼寧北票西官營子發(fā)掘了北燕馮素弗墓,獲得了馬鐙的實物資料,。馮素弗死于太平七年(415年)。1983年,,在河南安陽孝民屯154號墓中,發(fā)現(xiàn)了一只馬鐙(如圖一),。該墓約略相當于西晉末到東晉初年,(約316年前后),。比此墓出土的馬鐙年代稍遲的另一組實物,出土于遼寧朝陽袁臺子?xùn)|晉墓中,。孝民屯154號墓,、袁臺子墓和馮素弗墓出土的馬鐙有共同的特點,,就是都是木芯外包嵌青銅片,孝民屯154號墓與馮素弗墓的銅鐙片都鎏金,,裝飾頗為華美。它們也有明顯的差異,,即孝民屯154號墓是單鐙,而另兩墓均為雙鐙,;同時孝民屯154號墓馬鐙的鐙枘較長,,鐙體呈扁圓形,,蹬腳處略向內(nèi)凹,,而馮素弗墓中的鐙,,鐙柄校短,鐙體呈圓角的三角形,,蹬腳處較平直,。
總之,,從長沙永寧二年墓到孝民屯154號墓,到朝陽袁臺子墓,,再到馮素弗墓的出土品,表明公元4世紀初期,,中國就可能有了馬鐙,,而馬鐙的發(fā)生、發(fā)展經(jīng)歷了從初起的單鐙到較為完備的雙鐙這樣一個過程,。
南北朝以后,馬鐙的形制逐漸變化,,最后形成更便于蹬踏的馬鐙,。這時的馬鐙,,鐙柄減短,鐙體上部圓弧,,踏腳從形成微有弧曲的寬平沿。
據(jù)漠北出土壁畫等文物,,匈奴人可能為最早使用馬鐙的民族,。但是,鐙的發(fā)明與革新,到底是由騎馬民族為了乘騎方便而發(fā)明的,,抑或由非騎馬民族為了便于掌握騎術(shù)進行騎兵作戰(zhàn)的需要而發(fā)明的?
早在本世紀20年代,,有的西方學(xué)者就曾探討過。有人認為,,北方游牧民族至遲在公元1、2世紀就已使用馬鐙,,因此,這個問題的答案是顯而易見的,。另有人認為,,這樣的回答未免失之武斷,,從現(xiàn)已發(fā)現(xiàn)的資料看,沒有發(fā)現(xiàn)任何一件游牧民族的金屬鐙實物,;過著游牧生活的騎馬民族并不迫切,而非騎馬民族為了掌握騎術(shù),,自然更迫切地求助于完備的馬具,。目前發(fā)現(xiàn)時代最早的單鐙,,出現(xiàn)于江南的雕塑品上,,也就是前已舉出的長沙西晉永寧二年墓的騎俑。
究竟這兩種推測,哪一種更接近歷史的真實呢?由于資料的限制,,目前還沒有可能得出更確切的答案,我們還應(yīng)該繼續(xù)探索而不要輕率武斷地下結(jié)論。即使如此,,我們可以肯定地說,已知時代最早的金屬鐙標本,,發(fā)現(xiàn)于中原地區(qū),安陽孝民屯晉墓的出土物充分表明了這一問題,。
從世界范圍來看,封建社會里的軍隊的主力是騎兵,,恩格斯明確地指出,不論是西方還是東方,,騎兵在整個中世紀一直是各國軍隊的主要兵種,,(《馬克思恩格斯全集》14卷305頁),。晉代開始,成熟的馬鐙的使用,,標志著騎乘用的馬具的完備,,使得騎兵的發(fā)展進入一個新的時期,。
有了完善的馬具,騎兵就更容易控制和馴服馬匹,,并且使人騎在馬上較為舒適、穩(wěn)固,、省力;同時,,得以使騎兵和戰(zhàn)馬很好地結(jié)合在一起,使復(fù)雜的戰(zhàn)術(shù)動作和列陣的訓(xùn)練變得更容易了,,能夠充分發(fā)揮甲胄和兵器的效能,為東晉和十六國和南北朝時期騎戰(zhàn)和重裝甲騎兵的大規(guī)模發(fā)展,,提供了條件(參見圖三),。
東方游牧民族發(fā)明的馬鐙引入歐洲以后,促進了西歐重甲騎兵的發(fā)展,,也有助于封建騎士階級的形成,對歐洲中世紀的歷史產(chǎn)生過源遠的影響,。
西安漢墓里,,出現(xiàn)了貴族游獵時馬匹配備馬鐙的圖像。我國最早出現(xiàn)硬質(zhì)金屬馬鐙的年代是北魏時期,。中國在4世紀初形成的成套完備的馬具(主要是鞍和鐙),對海東諸國影響很大,。
安陽孝民屯西晉墓和朝陽袁臺子晉墓出土的馬鐙,,就提供了實物證據(jù),。這兩處的鐙,,作木芯銅包片,鐙柄長,,鐙體近扁圓形。從公元4世紀到5世紀,,朝鮮半島南部的新羅遺物可以看到明顯地受了中原地區(qū)馬鐙的影響,。如在朝鮮慶州市皇南洞發(fā)掘的五世紀末的墓葬——“天馬冢”,,出土的鐙為扁圓狀的長柄木芯銅和鐵鐙,。同樣的影響,,也波及到古代日本。在日本古墳時代中期(約5世紀中葉)的古墓中,,出土的鐙是木芯外包鐵包片的扁圓形鐙,顯示出和孝民屯晉墓出土品相同的特點,,表現(xiàn)出其間的淵源關(guān)系,。這可能是以朝鮮半島為跳板而傳入扶桑的,,特別是倭與高句麗的接觸和矛盾,,促進倭人大量引進馬具,;另一方面,,倭王也開展了對中國南朝的外交活動,,由于當時中國南方和北方使用的馬具有著共同的特點,,因此也不排除倭人直接從中國南方引進馬具的可能性。
讀過古代史的人都知道,,大約公元6世紀中葉,,柔然人在被北魏擊敗后,(柔然人)阿瓦爾人(Avars)從東向西,,穿過俄羅斯南部最終到達多瑙河與蒂薩河之問的地帶定居,,到560年時對強大的拜占庭帝國構(gòu)成了嚴重的威脅,。然而,可能很少人知道,,其之所以銳不可擋,就是因為使用當時獨一無二的鑄鐵制的馬鐙,。為了消除這種威脅,,拜占庭國王提比略二世對騎兵進行了大改組,,公元580年又親自訓(xùn)練騎兵,,特別強調(diào)必須使用鐵制馬鐙,。這是歐洲文獻資料中第一次提到馬鐙。
歐洲普遍使用馬鐙要晚得多,,幾乎到中世紀早期歐洲各國的常規(guī)軍隊才開始使用。
中世紀時歐洲的軍隊,,有了牢牢地聯(lián)結(jié)在馬鞍上的馬鐙,,馬背上的騎士就坐得更穩(wěn)了,,可以舉起寶劍向下猛砍,,可以抵擋刺來的長矛,,也可以在馬鞍上移動躲閃,,在中世紀步兵到騎兵的主要兵種的演變過程中,,馬鐙無疑起到了重要作用;這樣有助于封建騎士階級的形成對歐洲中世紀的歷史產(chǎn)生過深遠的影響,。
鐙是一個平底的環(huán)形物,,用皮帶固定,,懸掛于騎乘動物(主要是馬,也包括騾等馬科動物)上鞍的兩邊,,供騎者放置雙腳,也可以輔助騎者上下,。有了鐙,,騎者更容易在鞍上坐穩(wěn),,也更容易控制馬匹,從而能夠解放雙手,,在馬上做出各種動作,這使騎乘動物在交通,、通信和軍事上開始發(fā)揮更加重要的作用。因此,,鐙被認為創(chuàng)造和傳播現(xiàn)代文明的主要工具之一,其重要性有人認為可以與輪子和印刷術(shù)相提并論,。馬鐙的使用還被一些歷史學(xué)家認為導(dǎo)致了歐洲封建制度的誕生。
馬在我國被馴養(yǎng),,大約在新石器時代晚期。馬以其快捷健走,、力大溫良的優(yōu)點,,很早就被人類所認識,。早期馬多被用來駕車,,春秋戰(zhàn)國時期,,各諸侯國的軍隊最初都是以步兵和兵車混合為主,,動輒都是幾十萬,而騎兵大多不過不過五六千騎,。直至趙武靈王提倡“胡服騎射”,,才為趙國訓(xùn)練了一支強大的混合型騎兵隊伍,,改變了原來的軍隊裝備,,這是軍事史上一項偉大的變革。此后,,各諸侯國都非常重視發(fā)展騎兵。
但是,,在當時騎馬是一件十分辛苦的事,因為還沒有發(fā)明馬鐙。在公元前亞歷山大率軍東征,,橫掃中亞大地時,他的將士們的雙腿是在馬腹的兩邊空蕩蕩地懸垂著,,沒有任何支撐。他們靠著大腿的力量,,用力夾住猛烈顛跛的馬以保持自身的穩(wěn)定,。這種艱辛可以料想,。而馬鐙是騎馬時踏腳的裝置,沒有它,,當馬飛奔或騰越時,騎士們只能用雙腿夾緊馬身,,同時用手緊抓馬鬃才能避免摔下馬來,。陜西臨潼秦始皇兵馬俑的出土是我國考古的重大發(fā)現(xiàn),。在秦始皇兵馬俑二號坑中出土了許多與真馬大小相似的陶馬。馬身上馬具齊備都裝備著馬鞍但沒有發(fā)現(xiàn)馬鐙,。
馬鐙雖然很小,,它可以使騎士和戰(zhàn)馬很好地結(jié)合在一起,,把人和馬的力量合在一起,發(fā)揮出最大效力,。馬鐙發(fā)明的準確的時間目前學(xué)界尚無定論。
中國實物的硬質(zhì)金屬馬鐙的年代是北魏時期,,這種馬鐙是木芯長直柄包銅皮的掛式馬鐙,。其后,,這種馬鐙通過
高句麗向東傳播,,擴散到朝鮮半島和日本,繼而出現(xiàn)了窄踏板金屬馬鐙在亞洲大草原上的廣泛傳播,。在中國南方地區(qū),約在公元4世紀也已出現(xiàn)了馬鐙??傊拘鹃L直柄馬鐙是東西方各類馬鐙的源頭,。其后,馬鐙也被高句麗人掌握和改造,,用木芯包鐵鐙代替了北燕的木芯包銅鐙。
有了它,,騎兵可以更輕松的在馬上做各種動作,人類戰(zhàn)爭史才真正迎來了騎兵無敵的年代,。馬鐙最早是用皮革制成的。馬鐙有銀,、銅,、鐵鎏銀,、鐵等不同的材質(zhì),。它是馬具中至關(guān)重要的一個部件,。是為了幫助騎士上馬而發(fā)明的,。
為了使研究盡量客觀,我們盡可能地搜集經(jīng)科學(xué)發(fā)掘或有準確出土地點的馬鐙,,并參考相關(guān)的雕塑和壁畫,,一共選取了188件標本,絕大部分為實物馬鐙,。由于個別地區(qū)實物標本貧乏,,所以我們還選擇了一些雕塑和壁畫中的馬鐙作為補充資料。我們選取的標本年代主要集中在4世紀-9世紀。10世紀以后,,馬鐙樣式趨于統(tǒng)一,,僅選取了這一時期有代表性的標本,以說明馬鐙發(fā)展演變的完整過程,。
盡管馬銷樣式繁多,,但是仔細分析,不難發(fā)現(xiàn)馬鐙的區(qū)別主要在于懸系部分,。依據(jù)懸系部分的特征,,種類繁多的馬鐙可以歸類為四個類型,即直柄橫穿型馬鐙,、壺鐙,、T形柄金屬馬鐙8字形馬鐙。這四個類型既相互關(guān)聯(lián),,又各自具有鮮明的地域特色,。
直柄橫穿型馬鐙
總體特征為直柄,柄上有一橫穿,。該型馬鐙演變趨勢為橫柄越來越短,,踏板越來越寬;鐙環(huán)形狀雖然也有不同,,但不像鐙柄和踏板那樣具有鮮明的時代特征,,因此不作為分式的主要依據(jù)。根據(jù)鐙柄和踏板的變化,,A型馬鐙可分以下八式:
AI式:木芯長直柄馬鐙,。
鐙柄為長條狀,其長度與馬鐙通高之比約為二分之一,,柄上部有穿,,柄根部漸窄,;馬鐙通體厚度相同,,踏板略微向上凸起,。此式馬鐙質(zhì)地為木芯,,三面包銅片或外包皮革。
AI式馬鐙在3世紀中葉~4世紀中葉出現(xiàn)于遼寧朝陽地區(qū),,均出于鮮卑人墓葬中,。
AII式:木芯包金屬直柄馬鐙
。鐙柄較I式變短,,為短粗的條狀,,其長度與馬鐙通高之比小于或等于三分之一,柄上部有一長方形橫穿,,柄根部略窄于上部,。踏板微凸,其寬度與馬鐙通體厚度基本相同或略寬,。
AII式馬鐙質(zhì)地為木芯,,四面包銅片(通常鎏金)或鐵片。AII式馬鐙4世紀開始流行于我國東北地區(qū),,5~6世紀流行于朝鮮半島和日本,。
AIII式:長直柄金屬鐙。
鐙柄為長條狀,,柄端帶橫穿的部分加寬,,呈橫置的長方形或方形。踏板寬于馬鐙通體厚度,,有的踏板上還帶有小突起,。
AIII式馬鐙最早的標本見于寧夏固原北魏漆棺畫墓(固原縣文物工作站, 1984: ),,年代為484~486年(孫機,,1996:122)。但是這種長直柄金屬鐙在我國流行時間不長,,迅速為新式樣馬鐙所代替,;在朝鮮半島和日本則一直沿用到7世紀。
AIV式:窄踏板直柄金屬鐙,。
鐙柄大大縮短,其與橫環(huán)連接的部分成短柱狀,,形似柄頸,,從而使柄部看起來很像鐙環(huán)上扁形的“耳”(蘇聯(lián)學(xué)者稱為“帶薄片耳”型鐙),鐙柄為圭首形或方形,;穿位于鐙柄的中部或下部,。踏板一般都較為平直或略微向下弧,其寬度大于馬鐙通體厚度,,但不像后來的金屬鐙那樣踏板中間有一道突起的脊),。
AIV式馬鐙質(zhì)地為金屬,以鐵制為多,亦有銅制,。目前我們所能見到的最早的AIV式馬橫標本是寧夏固原李賢墓出土的明器鐵馬鐙,,年代為569年。AIV式馬鐙的分布十分廣泛,,幾乎傳遍歐亞大陸各地,。
AV式:馬蹄形鐙環(huán)直柄金屬鐙。
銀柄圭首形或方形,,穿位于鐙柄的中部或下部,。鐙環(huán)為馬蹄形,踏板寬大,,中間有一道橫脊,,兩邊略微下卷。
AV式馬鐙均為金屬質(zhì)地,,一般為青銅制,。目前所見AV式馬橫標本均有豪華裝飾,采用鎏金,、包銀或錯金銀工藝,,制作極其精美,其中或有等級之分,。這種馬鐙數(shù)量不多,,只在內(nèi)蒙古、陜西和俄羅斯米努辛斯克盆地發(fā)現(xiàn)了少數(shù)幾例,。
AVI式:寬踏板直柄金屬鐙,。
鐙柄以方形為主,亦有圭首形,;穿位于鐙柄的中部或下部,。踏板寬大,微微下弧,,中間有一道橫脊,,兩邊下卷,有的踏板上還有接孔AVI式馬鐙以鐵制為主,,亦有銅制,。AVI式馬鐙分布廣泛,幾乎遍布整個歐亞大陸,。
AVII式:鐙柄進一步縮短,,柄頸退化;穿變得寬大,,其位置與鐙環(huán)極為接近:一般位于緊接鐙環(huán)上端處或在鐙柄與鐙環(huán)之間,。歐洲維京人墓葬( 9-11世紀)中出現(xiàn)一種馬鐙:長鐙環(huán),,鐙環(huán)上端為寬大的穿,有的穿上還帶攀,。維京人的馬鐙基本上與AVI式馬鐙相同,。AVII式馬鐙分布廣泛,幾乎遍布歐亞大陸,。
AVIII式:鐙柄退化,,僅存鐙環(huán),鐙環(huán)梁部有穿,。
AVIII式馬鐙是10世紀金屬馬鐙的典型代表,,后來逐漸成為歐亞大陸馬鐙的主流。
壺鐙,。
直柄,,柄上端有穿,整個馬鐙形似圓壺,,將足前部包住,。壺鐙是一種有鮮明地域特色的馬鐙,目前只見于日本和朝鮮半島南部,。壺鐙制作工藝分為兩種:一種是先做出鐙架,,再把鐙環(huán)前部的鐙架包上皮革;另一種是用木頭旋制出壺形鐙,。后一種馬鐙出現(xiàn)較晚,,始見于7世紀。依據(jù)壺鐙不同的制作工藝,,可將其分兩個亞型,。
Ba型:鐙架包皮革壺鐙,變化趨勢與直柄橫穿型馬鐙相似,。據(jù)鐙柄和踏板的變化,,可以分為三式。
·BaI式:長直柄,,柄上端有穿,,形似AII式馬鐙鐙環(huán)前套上皮囊(表一,31),。BaI式馬鐙鐙架為木芯包金屬,。無論從形制還是從材質(zhì),都表明BaI式馬鐙與AII式馬鐙有一定的淵源關(guān)系,。可以說,,BaI式馬鐙是All式馬鐙本地化的產(chǎn)物,。
·BaII式:長直柄,,穿位于鐙柄上端,踏板呈半月形(表一,,34),。BaII式壺鐙在6世紀采用木芯包金屬雕架,6世紀末逐漸為金屬鐙架取代,。
·BaIII式:鐙柄大大縮短,,形成一個柄頸,將寬大的穿連接在雕環(huán)上,,踏板呈半月形,,鐙架為金屬制。
Bb型:木旋壺鐙,,用木頭旋制而成,,其形制與BaII式壺鐙相同,但材質(zhì)不同(表一,,36),。流行于7世紀。
T形柄金屬馬鐙,。
帶有T字形短直柄,,踏板寬于馬鐙通體厚度。這種金屬鐙的T字形短直柄可能是直柄橫穿型馬鐙的一種變體,,因技術(shù)或其它原因無法做出穿部,,而采用直柄上加橫杠的工藝來代替。
C型馬鐙僅見兩件標本,,均為鐵制,。一件發(fā)現(xiàn)于俄羅斯阿爾泰地區(qū)庫德爾格,另一件發(fā)現(xiàn)于我國新疆克爾木齊,。庫德爾格墓葬年代為6-7世紀,。克爾木齊那件馬鐙最初被認為是戰(zhàn)國至漢代遺物(新疆社科院考古所,,1983:圖166),。從形制上看,這件馬鐙的踏板寬于馬鐙通體厚度,,除了鐙柄略有不同外,,與鄭仁泰墓、獨孤思貞墓所出馬鐙非常接近,,年代應(yīng)在6—7世紀,。最近出版的《新疆古跡大觀》已正確將其斷為唐代之物(新疆美術(shù)攝影出版社,1999年:340),。
8字形馬鐙,。整個馬鐙的形狀如同阿拉伯數(shù)字8,,上面彎曲出的小圈為控系用的圈鼻,下面為銷環(huán),。D型馬鐙均為金屬質(zhì)地,,一般為鐵制。該型馬鐙可分為兩個亞型,。
Da型:馬鐙的鐙鼻與橫環(huán)連接部分不交叉,,大多在鐙環(huán)上方形成一個圓形或扁圓形的小圈鼻。這種類型的馬鐙亦有早晚之別,,早晚變化主要體現(xiàn)在頸部的有無和踏板的寬窄,,可分兩式。
·DaI式:長頸8字形馬鐙,。鐙鼻與錯環(huán)之間采用長頸,,形制上明顯模仿直柄橫穿型馬鐙,踏板略寬于馬鐙通體厚度,。
·DaII式:無頸8字形馬鐙,。鐙鼻與雕環(huán)之間無頸,踏板定于馬鐙通體厚度,,有越來越加寬的趨勢,,晚期或帶裝飾。
Db型:鐙環(huán)與橫鼻連接部分采用卷曲工藝,,鐙鼻呈圓形或三角形,。
8字形馬鐙起源于南西伯利亞,始見于6-7世紀,,后來傳人中亞和歐洲廣大地區(qū),。這種馬鐙似乎從未向東方傳播,中國境內(nèi),、朝鮮半島和日本至今尚未發(fā)現(xiàn),。8字形馬鐙具有鮮明的地域特色,采用西方傳統(tǒng)的鍛造工藝制作,。而直柄橫穿型金屬馬鐙通常采用東方傳統(tǒng)的鑄造制作,。8字形馬鐙的早期形式明顯模仿直柄橫穿型馬鐙。由于長直柄型馬鐙不適合用鍛造工藝制作,,長頸8字形馬鐙后來迅速被無頸8字形馬鐙取代,。
據(jù)以上討論,馬鐙源于中國東北鮮卑墓出上的木芯長直柄馬鐙,。5世紀在亞洲北方出現(xiàn)的金屬馬鐙是在木芯長直柄馬鐙基礎(chǔ)上發(fā)展起來的,。后來對歐亞大陸軍事變革產(chǎn)生直接影響的是金屬馬鐙。直柄橫穿型馬鐙和海東的壺鐙以及南西伯利亞的8字形馬鐙均有淵源關(guān)系,后兩種類型的馬鐙是在直柄橫穿型馬鐙影響下,,結(jié)合當?shù)刂谱鞴に囂厣l(fā)展起來的,。