基本介紹

合肥西站，設(shè)計(jì)規(guī)模8萬(wàn)平方米,，是合肥樞紐的第二大客站,，位于中國(guó)安徽省合肥市蜀山區(qū)在潛山北路和清溪路交口附近的東新莊，靠近合肥植物園和董鋪水庫(kù),。車站將按合安場(chǎng)9條到發(fā)線（含正線）,、合福場(chǎng)4條到發(fā)線（含正線），全部共組織建設(shè)13條鐵路線路,。

合肥西站隸屬于中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司下轄的特等站,，是國(guó)家級(jí)綜合交通樞紐。線路北連合肥樞紐與既有滬漢蓉,、合蚌,、在建及規(guī)劃建設(shè)的沿江高鐵、合福鐵路,、合九高鐵,、商合杭客專銜接，向北可達(dá)皖東北及蘇北,、山東,；中與在建及規(guī)劃建設(shè)的合康高鐵、寧安城際,、阜六鐵路,、六安景鐵路銜接，延伸向南經(jīng)九江地區(qū)可達(dá)環(huán)鄱陽(yáng)湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)及粵東地區(qū),。

2019年12月28日,，合肥西站舉行開(kāi)工儀式,。預(yù)計(jì)合肥西站建成后，將成為長(zhǎng)三角地區(qū)重要交通樞紐,。

建筑設(shè)計(jì)

設(shè)計(jì)參數(shù)

合肥西站站房主體為3層,，站房建筑面積8萬(wàn)平方米；總建筑面積約24萬(wàn)平方米,；站房由下至上分為地下三層和地上三層,，局部設(shè)夾層；合肥西站西廣場(chǎng)占地面積約47800平方米,。

設(shè)計(jì)理念

合肥西站以“大湖云帆科技方舟”為設(shè)計(jì)理念進(jìn)行構(gòu)思立意,，既可反映新一代鐵路客站“站城融合、交通綜合,、功能聚合,、綠色集合”的時(shí)代要求，又能體現(xiàn)合肥“大湖名城,、創(chuàng)新高地”的城市特征,。其整體造型猶如騰空而起的“科技方舟”，反弧的屋頂造型和外飄的站房形態(tài),，仿若行駛在萬(wàn)頃波濤之上的巨輪,。采用流動(dòng)的水平線條和干凈利落的豎向線條作為對(duì)比，充分體現(xiàn)出“淝水匯流大湖云帆”的地域特征,。

特色技術(shù)

合肥西站集成多項(xiàng)綠色技術(shù)用于采光通風(fēng),。“屋面體現(xiàn)‘大湖疊浪’的造型設(shè)計(jì),，交疊屋面所形成的側(cè)高窗可以避免夏季陽(yáng)光直射,，為旅客營(yíng)造一個(gè)光照充足、通風(fēng)良好的候車環(huán)境,?！贝送猓九_(tái)雨棚設(shè)置大面積光伏電板,，充分利用綠色能源,。利用出挑深遠(yuǎn)的屋檐調(diào)節(jié)微氣候，打造綠色節(jié)能的城市空間,；同時(shí)站房應(yīng)用大數(shù)據(jù)物聯(lián)網(wǎng),、人臉識(shí)別驗(yàn)證等智能技術(shù)，為旅客提供最佳的旅行體驗(yàn),。

整體布局

合肥西站片區(qū)東至潛山路,，西至西二環(huán)路，北至南淝河,，南至長(zhǎng)江西路,，總面積約5.5平方千米,。

功能價(jià)值

合肥西站作為合肥鐵路樞紐三大主客站之一，是構(gòu)建完善合肥鐵路樞紐客運(yùn)系統(tǒng)的重大工程,。

作為合肥市三大鐵路客運(yùn)站之一,，合肥西站在南北方向起到了重要的連通作用，其布局和建設(shè)將完善合肥鐵路樞紐的客站布局,。

合肥西站是國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路主通道京港通道的重要組成部分,，它與合肥站、合肥南站形成“三足鼎立”格局,，將填補(bǔ)合肥西片區(qū)大型鐵路樞紐的空白,。安徽網(wǎng)評(píng)

在該處新建合肥西站可以與合肥站、合肥南站有機(jī)銜接,，使合肥樞紐運(yùn)輸組織更加靈活,，可以使蚌埠-九江（武漢）、阜陽(yáng)-九江方向車流順暢,，部分北沿江高鐵也會(huì)經(jīng)過(guò)新合肥西站，打通了京港（臺(tái)）大通道,，提升合肥在全國(guó)路網(wǎng)中地位,。安徽網(wǎng)評(píng)

建設(shè)沿革

2016年7月19日，合肥市正式成立了合肥西站工程建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,，同時(shí)啟動(dòng)了西站的概念性規(guī)劃方案的設(shè)計(jì),。

2017年初，合肥東新莊合肥西站開(kāi)工前的工作推進(jìn)順利,，設(shè)計(jì)方案已確定,。

2019年12月28日，合肥西站與合新高鐵等項(xiàng)目舉行集中開(kāi)工儀式,。

2020年12月7日,，合肥西站西廣場(chǎng)及站區(qū)涉鐵市政道路工程勘察設(shè)計(jì)工作下半年已啟動(dòng)，進(jìn)入建設(shè)前期準(zhǔn)備階段,。

合肥西站建設(shè)總工期4年,，計(jì)劃2020年12月開(kāi)工，2022年底先行開(kāi)通啟用西側(cè)站房,，2024年11月全部竣工投入使用,。

活動(dòng)及其他

站臺(tái)線路

合肥西站是合安高鐵、合新高鐵的起點(diǎn)站,，合蚌高鐵,、合福高鐵、商合杭高鐵的中間站,，車站規(guī)模為8臺(tái)18線（含正線4條）,，其中合新場(chǎng)為3臺(tái)5線,、合安場(chǎng)3臺(tái)9線、合福場(chǎng)2臺(tái)4線,。

運(yùn)營(yíng)情況

合肥西站主要辦理新沂,、九江方向動(dòng)車始發(fā)終到作業(yè)，以及蚌埠,、阜陽(yáng),、新沂方向至武漢、九江,、福州方向動(dòng)車通過(guò)作業(yè),。

交通換乘

地鐵

合肥西站地下預(yù)留合肥軌道交通10號(hào)線、合肥軌道交通S1號(hào)線與鐵路客站同步建設(shè),，屆時(shí),，在合肥西站可以乘坐合肥軌道交通10號(hào)線和合肥軌道交通S1線，還可以換乘合肥軌道交通3號(hào)線,。

停車場(chǎng)

合肥西站西廣場(chǎng)規(guī)劃設(shè)置有疏散廣場(chǎng),、社會(huì)車輛停車場(chǎng)、非機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng),、管理用房及廣場(chǎng)綠化等,。其中，交通設(shè)施位于西廣場(chǎng)地下,，含社會(huì)車輛停車場(chǎng)約1400個(gè)泊位、網(wǎng)約車及租賃車停車場(chǎng)約240個(gè)泊位,、非機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)約800個(gè)泊位,。