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合肥北城站

#火車(chē)站# 0 0
合肥北城站,,位于安徽省合肥市長(zhǎng)豐縣鳳麟路和五湖大道交口處,,已于2012年10月16日正式通車(chē)使用,。作為合蚌客運(yùn)專(zhuān)線上體量最小的車(chē)站,北城站是按照4個(gè)站臺(tái)建設(shè),,鋪設(shè)有8股車(chē)道,。但北城站的作用不止是一座停靠站那么簡(jiǎn)單,。未來(lái)從商丘到杭州的商杭客運(yùn)專(zhuān)線將在北城站和合蚌線實(shí)現(xiàn)十字交會(huì),,北城站也將成為一座換乘車(chē)站。未來(lái)在合肥北城站坐火車(chē),,既能北上到北京,,又能南下到杭州,也能西行至商丘,,合肥的鐵路網(wǎng)也將更加發(fā)達(dá),。
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基本介紹

合肥北城站(Hefeibeicheng Railway Station),位于中國(guó)安徽省合肥市境內(nèi),,是中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司管轄的鐵路車(chē)站,,也是京港高速鐵路、合蚌高速鐵路,、蚌福聯(lián)絡(luò)線上的中間站,。

合肥北城站于2012年8月完成主體工程建設(shè);于2012年10月16日隨合蚌高速鐵路的建成而正式投入運(yùn)營(yíng),。

截至2018年10月,,合肥北城站站臺(tái)規(guī)模為4臺(tái)8線,面積為300平方米,。

景點(diǎn)景觀

合肥北城站設(shè)計(jì)定位是作為合肥鐵路樞紐中的一個(gè)小型車(chē)站,,設(shè)計(jì)同一時(shí)間容納旅客為30~50人次。截至2018年10月,,合肥北城站的擴(kuò)建站房建筑面積為300平方米,。

歷史沿革

2009年5月,合蚌高速鐵路蚌埠至合肥北城段工程初步設(shè)計(jì)獲鐵道部批復(fù),,批復(fù)文件顯示將在合肥市長(zhǎng)豐縣設(shè)立合肥北城站,。

2012年8月,合肥北城站主體工程完工,,外部裝飾工程基本完工,,進(jìn)入站前廣場(chǎng)綠化建設(shè)階段;10月16日,,合肥北城站隨合蚌高速鐵路的建成而正式投入運(yùn)營(yíng),。

2018年7月,因合肥北城站客流量稀少,經(jīng)停該站的列車(chē)減至1列,。合肥北城站的開(kāi)放時(shí)間也更改為13:40至15:50,,每天只開(kāi)放2小時(shí)10分鐘。10月15日,,合肥北城站啟動(dòng)第一次站房改擴(kuò)建,,擴(kuò)建站房面積為300平方米。

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