基本介紹

阿斯頓·馬丁DB11是阿斯頓·馬丁旗下的一款GT跑車(chē)，是阿斯頓·馬丁和梅賽德斯-奔馳合作的首款產(chǎn)品,，被視為DB9的換代車(chē)型。作為GT車(chē)型,，DB11的外觀已經(jīng)無(wú)限接近于超跑,，DB11傳承了阿斯頓·馬丁經(jīng)典的造型設(shè)計(jì)，動(dòng)感的腰線和懸浮式車(chē)頂造型讓該車(chē)運(yùn)動(dòng)指數(shù)提升很多,。動(dòng)力方面,，阿斯頓·馬丁DB11將搭載一臺(tái)5.2T雙渦輪增壓V12發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率將達(dá)到600馬力（441kW）左右,，百公里加速只需3.9秒,。

產(chǎn)品設(shè)計(jì)

獨(dú)特氣質(zhì)

延續(xù)經(jīng)典設(shè)計(jì)，重新詮釋熟悉的設(shè)計(jì)元素,。標(biāo)志性的進(jìn)氣格柵更為寬大,，風(fēng)范盡顯。蚌殼式引擎蓋和阿斯頓·馬丁 風(fēng)刃?等精妙特征讓DB11成就汽車(chē)藝術(shù)之大成,。

優(yōu)雅比例

DB11的設(shè)計(jì)渾然天成,，卓爾不群。車(chē)身結(jié)構(gòu)彰顯惟·美比例,，使硬頂款和敞篷款車(chē)型的雅致線條從車(chē)頭自然流暢地伸展至車(chē)尾,。

寬敞舒適

DB11硬頂款擁有寬敞的駕乘空間，行李箱可容納兩個(gè)高爾夫球包,，ISOFIX接口可供安裝兩個(gè)兒童安全座椅,，前排的頭部空間增加了10毫米，后排的頭部空間增加了54毫米,，腿部空間增加了87毫米,，是一款名副其實(shí)的2+2車(chē)型。在工程師的努力下,，敞篷款的頂棚結(jié)構(gòu)將時(shí)尚與耐用性集于一身 ,。頂棚完全折疊后的高度僅260毫米，達(dá)到超乎尋常的水平,，塑造出流暢銜接的尾部輪廓,，并擴(kuò)展了行李箱容積。巧妙的設(shè)計(jì)增大了后排乘坐空間,，同時(shí)標(biāo)配后排ISOFIX兒童安全座椅接口,。

工匠精神

DB11內(nèi)部選用豪華天然材料，融合高水平工藝,，配備先進(jìn)的溫度控制和車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng),，為您帶來(lái)舒適便捷的極致享受,。您可以在眾多色調(diào)和不同細(xì)節(jié)配置方案中任意搭配，將跑車(chē)內(nèi)部打造成專(zhuān)屬自己的獨(dú)特空間,。DB11硬頂款采用Nexus絎縫,、星空?qǐng)D案穿孔和精美真皮內(nèi)飾，均可根據(jù)您的風(fēng)格量身定制,。

無(wú)論頂棚升起還是收回,，DB11敞篷款時(shí)時(shí)營(yíng)造出絕美、沉靜的私密空間,；天然材質(zhì)與精致工藝為您帶來(lái)徹底的奢華與舒適,。敞篷款獨(dú)特的車(chē)座后背飾板可選用氣孔木紋、碳纖維和鋼琴黑材質(zhì),。該選配件可使前排座椅背部設(shè)計(jì)與前排中控臺(tái)和車(chē)門(mén)內(nèi)飾板相互呼應(yīng),，風(fēng)格連貫，凸顯敞篷款內(nèi)飾的手工雕琢之美,。

卓然便利性

全新的衛(wèi)星導(dǎo)航和音響系統(tǒng)（可升級(jí)為阿斯頓·馬丁高級(jí)音響系統(tǒng)或Bang & Olufsen BeoSound音響系統(tǒng)）帶給您非同凡響的便捷操控體驗(yàn),。DB11硬頂款配備全新車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)、自動(dòng)泊車(chē)輔助及全數(shù)字儀表盤(pán)等現(xiàn)代科技,，敞篷款還進(jìn)一步提供可加熱方向盤(pán)和盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)輔助等先進(jìn)的選裝功能,。

卓越性能

動(dòng)力強(qiáng)勁

DB11搭載的V8和V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)分別輸出503制動(dòng)馬力和630制動(dòng)馬力，均展現(xiàn)非凡性能與優(yōu)異效率的融合,。智能缸組歇停技術(shù)讓DB11成為阿斯頓·馬丁有史以來(lái)更環(huán)保,，燃油效率更高的DB車(chē)型。

性能游于指尖

DB11搭載的兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可爆發(fā)出美妙且個(gè)性鮮明的咆哮,，轉(zhuǎn)速直逼每分鐘7000轉(zhuǎn),，從容地輸出強(qiáng)大動(dòng)力。駕駛者可在GT,、運(yùn)動(dòng)和運(yùn)動(dòng)+三種動(dòng)態(tài)模式之間切換,，充分激發(fā)DB11的澎湃性能，完全把控這款車(chē)的駕駛激情,。

空氣動(dòng)力學(xué)

硬頂款和敞篷款均可受益于花體式空氣動(dòng)力學(xué),。花體式空氣動(dòng)力學(xué)技術(shù)源自于我們的賽車(chē),，每個(gè)前車(chē)輪拱形護(hù)板中內(nèi)置一個(gè)腮狀的通風(fēng)口,，抽出高壓空氣，減少車(chē)頭不必要的氣動(dòng)升力,。DB11硬頂款采用阿斯頓·馬丁風(fēng)刃?技術(shù)控制流過(guò)側(cè)翼的氣流,，并配有內(nèi)置C柱氣流導(dǎo)管功能，以提高尾部穩(wěn)定性。盡管敞篷款并未采用DB11硬頂款的空氣動(dòng)力學(xué)C柱氣流導(dǎo)管設(shè)計(jì),，但后備箱蓋依然配有創(chuàng)新的阿斯頓?馬丁風(fēng)刃?技術(shù),，在需要加強(qiáng)高速穩(wěn)定性時(shí)以與硬頂款類(lèi)似的方式自動(dòng)開(kāi)啟。

一鍵釋放

僅需按下一個(gè)按鍵,，即可從平靜的巡航駕駛轉(zhuǎn)身一變?yōu)榕叵呐苘?chē),。選擇GT模式可享受經(jīng)典駕駛體驗(yàn)，或切換到運(yùn)動(dòng)模式以提高駕駛的穩(wěn)定性和靈敏性,。切換到運(yùn)動(dòng)+模式會(huì)讓駕駛激情得到全面釋放,；懸掛、轉(zhuǎn)向,、8速自動(dòng)變速箱和扭矩矢量分配系統(tǒng)協(xié)同工作，徹底喚醒這款跑車(chē)的內(nèi)在力量,。

更強(qiáng)動(dòng)力,，更低油耗

DB11同樣也是DB系列中高環(huán)保、高效能的車(chē)型,，而這些正是這款具有里程碑意義車(chē)型的進(jìn)步,。[1] 智能閉缸歇停技術(shù)可以讓DB11在開(kāi)闊的公路上以更低油耗縱情馳騁。該款車(chē)型在低負(fù)載狀態(tài)下可以改變運(yùn)轉(zhuǎn)氣缸的數(shù)目,，從而減少燃油消耗,。在駕駛者的操控下，它可以立即重新釋放全部動(dòng)力,。

特色功能

強(qiáng)大且靈活

全新的底盤(pán),、懸掛、轉(zhuǎn)向和電子系統(tǒng)可以充分發(fā)揮出DB11的內(nèi)在力量與無(wú)限潛能,。

全新的自適應(yīng)阻尼懸掛系統(tǒng)和多種駕駛員可選動(dòng)態(tài)模式豐富了DB11的適應(yīng)性,。

敏捷與力量

DB11采用粘合成型鋁制車(chē)身結(jié)構(gòu)，減輕了車(chē)身重量,，增加了車(chē)身強(qiáng)度,，為GT跑車(chē)樹(shù)立了令人難以望其項(xiàng)背的全新標(biāo)準(zhǔn)，并把“DB”家族精髓發(fā)展到非同反響的高度,。

不凡結(jié)構(gòu)

DB11的車(chē)身結(jié)構(gòu)比上一代車(chē)型強(qiáng)度更高,，同時(shí)增強(qiáng)安全性和動(dòng)態(tài)駕駛表現(xiàn)。軸距加長(zhǎng)65毫米,，使V12發(fā)動(dòng)機(jī)能夠進(jìn)一步后移,，實(shí)現(xiàn)接近完美的重量分配。

杰出的聲學(xué)性能

DB11敞篷款配備全新的K形頂棚,，打開(kāi)后能讓動(dòng)力系統(tǒng)徹底掙脫鉗制,，釋放威力，讓駕車(chē)者坐在駕駛艙內(nèi)感受蔚藍(lán)天空下疾馳的速度和激情。頂篷采用八層隔音材料精心制作而成,，具備非常杰出的聲學(xué)性能,，關(guān)閉后賦予駕駛艙奢華的舒適度。全新造型風(fēng)格還增強(qiáng)了其視覺(jué)效果,，車(chē)主可選擇亮色或暗色的座艙輪廓裝飾,。

規(guī)格參數(shù)

基本參數(shù)

車(chē)型名稱(chēng)：2019款 V12 Coupe

廠商：阿斯頓·馬丁

級(jí)別：跑車(chē)

發(fā)動(dòng)機(jī)：447kW(5.2L雙渦輪增壓)

動(dòng)力類(lèi)型：汽油機(jī)

變速箱：8擋AT

長(zhǎng)×寬×高(mm)：4739×1950×1279

車(chē)身結(jié)構(gòu)： 2門(mén) 4座 跑車(chē)

上市年份： 2017

整車(chē)質(zhì)保政策：3年不限公里

車(chē)身參數(shù)

車(chē)長(zhǎng)(mm)：4739

車(chē)寬(mm)：1950

車(chē)高(mm)：1279

軸距(mm)：2805

車(chē)身結(jié)構(gòu)：跑車(chē)

車(chē)門(mén)數(shù)：2

座位數(shù)：4

油箱容積(L)：78

發(fā)動(dòng)機(jī)

排量(L)： 5.2

排量(mL)： 5204

進(jìn)氣形式： 雙渦輪增壓

氣缸排列形式：V型

汽缸數(shù)：12

每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))：4

壓縮比：9.2

配氣機(jī)構(gòu)： DOHC

缸蓋材質(zhì)： 鋁鎂合金

缸體材質(zhì)： 鋁鎂合金

最大馬力(Ps)：608

最大功率(kW/rpm)：447/6500

最大扭矩(Nm/rpm)：700/1500-5000

燃料：汽油

燃油標(biāo)號(hào)： 95號(hào)

供油方式： 直噴

環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)： 歐V

變速箱

擋位個(gè)數(shù)：8

變速箱類(lèi)型：AT

變速箱名稱(chēng)：8擋手自一體變速箱

底盤(pán)轉(zhuǎn)向

驅(qū)動(dòng)方式： 前置后驅(qū)

車(chē)體結(jié)構(gòu)： 承載式

助力類(lèi)型： 電動(dòng)助力

前懸掛類(lèi)型：雙橫臂式獨(dú)立懸掛

后懸掛類(lèi)型：多連桿螺旋彈簧獨(dú)立式

后橋限滑差速器/差速鎖：限滑差速器

車(chē)輪制動(dòng)

前制動(dòng)器類(lèi)型：通風(fēng)盤(pán)式

后制動(dòng)器類(lèi)型：通風(fēng)盤(pán)式

駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型：電子駐車(chē)

前輪胎規(guī)格：255/40 R20

后輪胎規(guī)格：295/35 R20

品牌介紹

阿斯頓·馬丁（AstonMartin）始于1913年英國(guó),，現(xiàn)屬英國(guó)Prodrive公司,，知名跑車(chē)品牌，豪華跑車(chē)制造商,，專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)敞篷旅行車(chē)/賽車(chē)/跑車(chē)等,。

阿斯頓·馬丁（AstonMartin） 汽車(chē)公司設(shè)在英國(guó)蓋頓,，公司主要生產(chǎn)敞篷旅行車(chē),、賽車(chē)和限量版的跑車(chē)。阿斯頓.馬丁公司始建于1913年3月,，創(chuàng)始人是萊昂內(nèi)爾·馬丁和羅伯特·班,。

1987年被美國(guó)福特公司收購(gòu)。2007年,，Prodrive老板大衛(wèi)·理查茲以9.25億美元的價(jià)格從福特手中購(gòu)得阿斯頓·馬丁品牌,。1994年，阿斯頓馬丁成為福特汽車(chē)公司的全資子公司,。福特除了為其提供財(cái)務(wù)保障外,，還向它提供福特在世界各地的技術(shù)、制造和供應(yīng)系統(tǒng),，以及支持新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā),，令這顆豪華跑車(chē)中的明珠重新煥發(fā)出迷人的魅力。

歷史簡(jiǎn)述

由萊昂內(nèi)爾·馬丁(LionelMartin)和羅伯特·班福特(RobertBamford)于1913年在英國(guó)組建,，公司名為Bamford & Martin,。阿斯頓.馬丁一直是造型別致、精工細(xì)作,、性能優(yōu)良的運(yùn)動(dòng)跑車(chē)的代名詞,，被稱(chēng)為跑車(chē)中的勞斯萊斯。

1994年,，阿斯頓馬丁成為福特汽車(chē)公司的全資子公司,。福特除了為其提供財(cái)務(wù)保障外，還向它提供福特在世界各地的技術(shù),、制造和供應(yīng)系統(tǒng),，以及支持新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā),，令這顆豪華跑車(chē)中的明珠重新煥發(fā)出迷人的魅力。

2007年,，福特將阿斯頓·馬丁以9.25億美元賣(mài)給了科威特Adeem Investment of Kuwait,、Investment Dar和英國(guó)商人John Sinders的合資公司。從1964年007系列電影《金手指》中的DB5開(kāi)始,，阿斯頓·馬丁的多款汽車(chē)都為邦德的出奇制勝立下了赫赫戰(zhàn)功,。

阿斯頓·馬丁品牌的車(chē)型有：DB5,DB6,DB7,DBS,Vantage,Vanquish以及ONE-77。