基本介紹

豐田普拉多就是陸地巡洋艦70,、90系列的改進(jìn)款。1996年,，從“70款”的“客貨兩用車”演變而來的“90普拉多”開始走上征程,。prado越野車先進(jìn)的發(fā)動機提供強勁輸出功率及扭矩，配以高度堅固的車架以及強化的懸架系統(tǒng),，越野能力和通過能力都比較客觀,。全新外觀設(shè)計，內(nèi)裝很有水準(zhǔn),，隔音工作做得不錯,。

動力性能好，排放達(dá)歐三標(biāo)準(zhǔn),。先進(jìn)的發(fā)動機提供強勁輸出功率及扭矩,，配以高度堅固的車架以及強化的懸架系統(tǒng)，最崎嶇的旅途也會變得舒適順暢,。雖說普拉多比帕杰羅晚出生14年,，但是在越野車界，他卻是個小有名氣的人物,。當(dāng)然,，這在很大程度上應(yīng)該歸功于同門大哥陸地巡洋艦的威名，要知道,，陸地巡洋艦可是全球資格最老的三個越野車品牌之一（第一和第二分別是吉普和路虎）,。早在1951年，豐田就利用吉普公司的技術(shù)制造出BJ系列多用途輕型四輪驅(qū)動越野車,。三年后,，該車正式更名為陸地巡洋艦。此后經(jīng)過長達(dá)半個世紀(jì)的不斷磨練,，他已經(jīng)從當(dāng)年只懂得干粗活兒的工具車搖身變?yōu)閹缀鯚o懈可擊的豪華越野車,。在尺寸方面，他也逐漸向巨人化發(fā)展,，以至于最新款100系列陸地巡洋艦的車身長度已經(jīng)達(dá)到驚人的5.1米,，并采用了誘人的4.7升大排量V-8發(fā)動機。然而八十年代涌現(xiàn)出的一系列中型豪華SUV讓豐田意識到,，并非每個人都對全尺寸的大家伙情有獨鐘,。于是在1996年,，陸地巡洋艦的族譜上出現(xiàn)了一個嶄新的分支—普拉多（Land Cruiser Prado）。其實除了身材稍小之外,，第一代90系列普拉多在各方面的表現(xiàn)都與他的大哥十分接近,，出色的野外行走能力和強勁的3.4升V-6發(fā)動機讓三菱感受到令人窒息的壓力。而四川豐田生產(chǎn)的這款120系列普拉多則是2002年上市的第二代產(chǎn)品,，在彪悍的外表下,，他的性格已經(jīng)比當(dāng)初溫馴了很多，各方面的表現(xiàn)都更像一輛舒適的中型豪華車,。不過我必須作出提醒,，假如你從來都不打算駕駛他在泥地里撒野，那將是一個極大的遺憾,，因為采用梯形大梁結(jié)構(gòu),、全時四驅(qū)系統(tǒng)以及4.0升發(fā)動機的普拉多在這方面擁有相當(dāng)高的天賦。

發(fā)展由來

普拉多就是陸地巡洋艦70,、90系列的改進(jìn)款,。1996年，從“70款”的“客貨兩用車”演變而來的“90普拉多”開始走上征程,。

此前,，只是分時驅(qū)動方式轉(zhuǎn)變?yōu)槿珪r驅(qū)動方式，進(jìn)而在全車上裝備中央差動同步器,、ABS,、SRS氣囊等配置。2000年的發(fā)動機是采用V型6汽缸DOHC的5VZ-FE,、直排4汽缸DOHC的3RZ-FE,、直排4汽缸DOHC普通軌式直噴柴油機渦輪增壓器的1KD-FTV（初期型是1KZ-TE柴油機渦輪增壓器）的三種。既有了洗練的轎車感覺,，同時作為陸地巡洋艦系列的成員,，又加入了許多越野方面的設(shè)計，作為一種具有輕松駕駛感的車型倍受喜愛,。

2002年,，陸地巡洋艦普拉多又有了大的發(fā)展。首先,，引擎具有V型6缸DOHC的5VZ-FE,、直排4缸DOHC的3RZ-FE和4缸DOHC·共用燃油油軌式直噴柴油渦輪增壓的IKD-FTV等三種。同時,，新款普拉多還采用了新開發(fā)的高剛性車體框架和左右獨立控制的全自動空調(diào),，因此它既適合于強運動性，又能使駕乘者感到平穩(wěn)和安全,。與此同時,，后排乘客還可以享受新安裝的視窗娛樂系統(tǒng),。不僅如此，還新增設(shè)了附有新開發(fā)的扭矩感應(yīng)型LSD和下坡輔助控制裝置的應(yīng)變器TRC,，這些都使堪稱越野車之王的先進(jìn)性能得到進(jìn)一步充實。新款普拉多不但擁有一貫所具備的,、可絕對信賴的越野性能,，而且還擁有能與高級轎車相匹敵的靜謐感、舒適感以及卓越的質(zhì)感,。因此確保了極好的操作性,、行走穩(wěn)定性。這些附加性能的實現(xiàn),，改變了以往人們對“真正的4WD”的認(rèn)識,。

2003年9月5號是國產(chǎn)豐田普拉多下線的日子，普拉多(PRADO)是在四川豐田原有柯斯達(dá)客車生產(chǎn)和銷售成功的基礎(chǔ)上生產(chǎn)的,，是豐田在中國國內(nèi)唯一的一條普拉多生產(chǎn)線,。普拉多的成功下線，是一汽和豐田的第一個合作結(jié)晶,。

PRADO越野車是豐田陸地巡洋艦(Land Cruiser Prado)系列中的最新款,，這款全新開發(fā)的新一代SUV車，配置全新研發(fā)豐田六缸電噴1GR-FEV6發(fā)動機,，排量3956CC,，動力性能好，排氣符合當(dāng)今全新歐洲三號標(biāo)準(zhǔn),，高度環(huán)保,。PRADO越野車先進(jìn)的發(fā)動機提供強勁輸出功率及扭矩，配以高度堅固的車架以及強化的懸架系統(tǒng),，越野能力和通過能力都比較可觀,。全新外觀設(shè)計，內(nèi)裝很有水準(zhǔn),。

產(chǎn)品特色

新一代進(jìn)口PRADO普拉多在外形上較上一代車型有了顯著變化,，整體風(fēng)格更趨大氣時尚。前保險杠,、前大燈,、前霧燈經(jīng)過了全新的設(shè)計，更顯尊崇,。前格柵的設(shè)計更加突出厚重感,，車身線條和整體輪廓更具現(xiàn)代美感。新車的尺寸為4820mm×1885mm×1845mm,，軸距為2790mm,。在內(nèi)飾上,，全新一代進(jìn)口PRADO普拉多更加高檔精致、用料也更為考究,，整體風(fēng)格采用了很多豪華元素以及對稱式設(shè)計,，直立式中控臺以及合理的按鍵布局讓車內(nèi)控制系統(tǒng)更具便捷性，手動四方向可調(diào)式真皮方向盤和倒車?yán)走_(dá)以及自動豪華版配有的倒車影像監(jiān)視系統(tǒng)為駕駛者提供了更加人性化及便利的裝備,。

新一代進(jìn)口PRADO普拉多配備了2.7L直列四缸發(fā)動機,，應(yīng)用了頂置雙凸輪軸VVT-i技術(shù)，最大功120kW/5200rpm,，峰值扭矩246N·m/3800rpm,，與其相匹配的是經(jīng)典的4擋自動變速箱和5擋手動變速箱。

新一代進(jìn)口PRADO普拉多仍保留了非承載式車身結(jié)構(gòu),，并通過進(jìn)一步優(yōu)化,，提升了車體的扭轉(zhuǎn)剛度和彎曲剛度，加上豐田先進(jìn)的四驅(qū)系統(tǒng)和中央差速器鎖定裝置,，新一代進(jìn)口PRADO普拉多越野能力更為出色,，足以輕松應(yīng)對各種惡劣路況。此外,，新車還采用了先進(jìn)的前雙叉獨立式,、后四連桿機構(gòu)式懸架結(jié)構(gòu)，標(biāo)配了265/65R17大尺寸輪胎,。

新一代進(jìn)口PRADO普拉多全系配備了三區(qū)域獨立控制自動空調(diào)（帶空調(diào)凈化功能）,、6碟吸入式DVD/CD播放器,、藍(lán)牙免提通話功能,。此外，該車還采用了高品質(zhì)的音響系統(tǒng),，揚聲器多達(dá)14個（自動豪華版）,；增加了USB和AUX音頻輸入端口,，方便車主使用MP3等外接音頻設(shè)備。

在安全性能方面,，全新一代進(jìn)口PRADO普拉多也有了大幅改進(jìn),。主動安全領(lǐng)域，配備了VSC（車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)）,、TRC（牽引力控制系統(tǒng)）,、ABS（防抱死制動系統(tǒng)）、BA（制動力輔助系統(tǒng)）,、EBD（電子制動力分配系統(tǒng)）等,。被動安全領(lǐng)域，全新一代進(jìn)口PRADO普拉多沿用了GOA車身結(jié)構(gòu),；該車型還標(biāo)配了前排座椅正面,、側(cè)面,，駕駛席膝部，前后一體式窗簾式等7個配合三點式安全帶使用的SRS空氣囊,。此外,，全新一代進(jìn)PRADO普拉多還配備了防盜報警系統(tǒng)（發(fā)動機鎖止系統(tǒng) + 報警器）。

規(guī)格參數(shù)

基本參數(shù)

款式：2018款 3.5L 自動VX-NAVI 后掛備胎

廠商：一汽豐田

級別：中大型SUV

發(fā)動機：206kW(3.5L自然吸氣)

動力類型： 汽油機

變速箱：6擋AT

長×寬×高(mm)：5010×1885×1880

車身結(jié)構(gòu)： 5門 7座 SUV

上市年份： 2017

最高車速(km/h)：175

工信部油耗(L/100km)：11

整車質(zhì)保政策：3年或10萬公里

車身參數(shù)

車長(mm)：5010

車寬(mm)：1885

車高(mm)：1880

軸距(mm)：2790

整備質(zhì)量(kg)：2305

最小離地間隙(mm)：215

前輪距(mm)：1585

后輪距(mm)：1585

接近角(°)：31

離去角(°)：25

車身結(jié)構(gòu)： SUV

車門數(shù)：5

座位數(shù)：7

油箱容積(L)：87

發(fā)動機

發(fā)動機型號：7GR-FKS

排量(L)：3.5

排量(mL)： 3456

進(jìn)氣形式： 自然吸氣

氣缸排列形式：V型

汽缸數(shù)：6

每缸氣門數(shù)(個)： 4

壓縮比：11.8

配氣機構(gòu)：DOHC

缸徑(mm)：94

行程(mm)：83

缸蓋材質(zhì)： 鋁合金

缸體材質(zhì)： 鋁合金

最大馬力(Ps)：280

最大功率(kW/rpm)：206/6000

最大扭矩(Nm/rpm)：365/4500

燃料：汽油

燃油標(biāo)號：95號

供油方式：混合噴射

環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)：國V

發(fā)動機自動啟/停：●

變速箱

擋位個數(shù)：6

變速箱類型：AT

變速箱名稱：6擋手自一體變速箱

底盤轉(zhuǎn)向

驅(qū)動方式：前置四驅(qū)

四驅(qū)形式：分時四驅(qū)

車體結(jié)構(gòu)：非承載式

助力類型：機械液壓助力

前懸掛類型：雙叉臂式獨立懸掛

后懸掛類型：四連桿式非獨立懸掛

車輪制動

前制動器類型：通風(fēng)盤式

后制動器類型：通風(fēng)盤式

駐車制動類型：手剎

前輪胎規(guī)格：265/60 R18

后輪胎規(guī)格：265/60 R18

備胎：全尺寸

品牌介紹

豐田汽車創(chuàng)立于1937年日本,，世界500強,，全球著名的的汽車制造商，暢銷的汽車品牌,，旗下?lián)碛蠪J Cruiser/RAV4/卡羅拉/皇冠/銳志/普銳斯/花冠/威馳/凱美瑞等車型。

豐田是世界知名汽車工業(yè)公司,，豐田喜一郎1933年在豐田自動織機制作所成立汽車部,，1937年汽車部正式從豐田自動織機制作所中獨立出來，成立豐田汽車工業(yè)公司,。早期的豐田牌,、皇冠、光冠,、花冠汽車名噪一時,，近來的克雷西達(dá)、凌志豪華汽車也極負(fù)盛名,。TOYOTA生產(chǎn)包括一般大眾性汽車,、高檔汽車、面包車,、跑車,、四輪驅(qū)動車、商用車在內(nèi)的各種汽車,。