比亞迪秦Pro于2018年9月20日正式上市,新車采用比亞迪Dragon Face設(shè)計(jì)語言,,搭載開放平臺(tái),,讓汽車實(shí)現(xiàn)互聯(lián)。比亞迪秦Pro新車推出燃油版,、DM雙模插電混動(dòng)版及EV純電動(dòng)三種版本的車型,。比亞迪秦Pro搭載“比亞迪D++開放生態(tài)”,以DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)為平臺(tái),,由Di平臺(tái),、Di云、Di生態(tài)和Di開放四部分組成,,全面連接人-車-社會(huì)-生活,。
秦Pro采用了Dragon Face設(shè)計(jì)理念。車尾貫穿式LED尾燈,,鍍鉻裝飾條嵌入其中,,增加尾燈的立體感。轉(zhuǎn)向燈也采用了流水式的設(shè)計(jì),。
車身側(cè)面采用了溜背造型,,腰線從車頭延伸到車尾。側(cè)面采用緊致龍腰的設(shè)計(jì)理念,,在后翼子板處有向外擴(kuò)張,。秦Pro混動(dòng)版采用雙子星17英寸的靈動(dòng)輪轂。使用米其林3ST輪胎,規(guī)格為215/55/R17,。
內(nèi)飾方面,,宮檐龍階的設(shè)計(jì)融入到中控臺(tái)的設(shè)計(jì)中。座艙整體長線環(huán)抱式的造型,,在車內(nèi)還有一條隱藏的貫穿式的氛圍燈,。
比亞迪秦Pro中控屏幕12.8英寸且?guī)D(zhuǎn)功能,,使用方法與手機(jī)相同,,平時(shí)基本操作用橫屏,需要導(dǎo)航中控屏自動(dòng)翻轉(zhuǎn)90度讓豎版顯示,。秦Pro搭載開放平臺(tái),,使懸浮Pad可以聯(lián)網(wǎng)下載APP。
Pro搭載了集Di平臺(tái),、Di云,、Di生態(tài)、Di開放四大功能模塊于一體的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),,具有實(shí)用性。
8英寸的全液晶液晶儀表盤采用無邊框設(shè)計(jì),。平底三幅式的方向盤采用皮革包裹,,集成了ACC自適應(yīng)巡航、360度全息影像,、多種駕駛模式切換,、藍(lán)牙電話、系統(tǒng)設(shè)置等功能,。
DM雙模插電混動(dòng)版車型配備1.5T+電機(jī)的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),,最大功率為113kW(154PS)。
燃油版車型,,將提供型號(hào)為BYD473QE的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和型號(hào)為BYD476ZQA的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,其最大功率分別為80kW(109PS)和113kW(154PS)。傳動(dòng)方面匹配的是6速雙離合變速箱,。
比亞迪汽車——比亞迪股份的直屬子公司,。2003 年,比亞迪正式收購陜西秦川汽車有限責(zé)任公司,,組建比亞迪汽車,,進(jìn)入汽車制造與銷售領(lǐng)域,開始了民族自主品牌汽車的發(fā)展征程,。比亞迪汽車堅(jiān)持自主研發(fā),、自主品牌、自主發(fā)展的發(fā)展模式,以“造世界水平的好車” 為產(chǎn)品目標(biāo),,以“打造民族的世界級(jí)汽車品牌”為產(chǎn)業(yè)目標(biāo),,立志振興民族汽車產(chǎn)業(yè)。目前,,比亞迪已建成西安,、北京、深圳,、上海四大產(chǎn)業(yè)基地,,在整車制造、模具開發(fā),、車型研發(fā)等方面都達(dá)到了國際水平,,產(chǎn)業(yè)格局日漸完善。比亞迪汽車在上海建設(shè)有研發(fā)中心,,擁有3000多人的汽車研發(fā)隊(duì)伍,,每年獲得國家研發(fā)專利超過500項(xiàng)。在西安建設(shè)有國際水平的轎車生產(chǎn)線,,總產(chǎn)能達(dá)到20萬輛,。在深圳建成現(xiàn)代化汽車城,總產(chǎn)能將達(dá)到30萬輛,,并建成第二研發(fā)中心,,將成為比亞迪汽車中高級(jí)汽車的生產(chǎn)基地。北京模具制造中心,,業(yè)已形成專業(yè)化,、規(guī)模化的模具產(chǎn)業(yè)格局,,為世界知名汽車品牌制造整車模具,。
比亞迪股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“比亞迪”)由王傳福于1995年創(chuàng)立,是一家上市的民營企業(yè),。目前,,比亞迪在全國范圍內(nèi),已在廣東,、北京,、陜西、上海等地共建有九大生產(chǎn)基地,,總面積將近700萬平方米,,并在美國、歐洲,、日本,、韓國,、印度、臺(tái)灣,、香港等地設(shè)有分公司或辦事處,,現(xiàn)員工總數(shù)已超過13萬人。
2002年7月31日,,比亞迪在香港主板發(fā)行上市(股票代碼:1211HK),。2007年,比亞迪電子(國際)有限公司(股票代碼:0285.HK)在香港主板順利上市,,表現(xiàn)理想,。截止2008年底,公司總資產(chǎn)額近329億元人民幣,,凈資產(chǎn)超過133億元人民幣,。2008年9月27日,美國著名投資者“股神”巴菲特的投資旗艦伯克希爾-哈撒韋公司旗下附屬公司中美能源控股公司宣布以每股8港元的價(jià)格認(rèn)購比亞迪2.25億股股份,,約占比亞迪本次配售后10%的股份,,交易總金額約為18億港元或相當(dāng)于2.3億美元。巴菲特投資代表了對(duì)比亞迪品牌價(jià)值的認(rèn)可,,對(duì)于加速比亞迪新能源汽車及其它環(huán)保產(chǎn)品在北美和歐洲市場(chǎng),,乃至全球的推廣都極具戰(zhàn)略意義。