Autobianchi開(kāi)創(chuàng)了時(shí)尚精品微型車的特殊級(jí)別,,成為市場(chǎng)中的先河,,引領(lǐng)了數(shù)代的迷你車風(fēng)潮,但是隨著各品牌間的競(jìng)品日益多元化,,Autobianchi最終仍難逃兼并的命運(yùn),。品牌于1986年由菲亞特集團(tuán)收購(gòu),旗下生產(chǎn)線與最后一款產(chǎn)品Y10則整并入同集團(tuán)品牌藍(lán)旗亞旗下,。隨著Y10車款于1996年停產(chǎn),,Autobianchi品牌也正式走入歷史,在汽車發(fā)展的時(shí)光走廊上,,留下了充滿各式彩色迷你泡泡的浪漫篇章,。
除了優(yōu)雅古典的Transformabile半敞篷車型之外,Bianchina車系還衍伸出包括敞篷(Cabriolet),、雙門(mén)硬頂(Berlina),、三門(mén)旅行式(Panoramica)以及平頂、高頂廂式(Furgoncino)等共六種不同車型,,產(chǎn)品線可說(shuō)相當(dāng)廣泛,。
Bianchina Transformabile Series II的總產(chǎn)量共約一萬(wàn)輛,雖然不算少,,但是至今仍以完美狀態(tài)留存于世的就真屬鳳毛麟角了,。由于半敞篷的身形婀娜多姿,甚至被譽(yù)為〝世上最迷人的微型車〞,,屬于較受收藏家青睞的型式,,在國(guó)際拍賣(mài)市場(chǎng)上也較常出現(xiàn)。
在底盤(pán)與動(dòng)力的部分,Bianchina同樣沿用自菲亞特500,,一具小巧的499cc氣冷式雙汽缸引擎,,可輸出21bhp最大馬力,最高時(shí)速可達(dá)60mph(約100km/h),,以現(xiàn)代觀點(diǎn)而言動(dòng)力雖然孱弱,,但是配上僅500余公斤的車重,讓這輛Bianchina不止能〝跑〞,,而且跑得還算〝快〞,。為了與菲亞特500的產(chǎn)品特性有更大的區(qū)分,Bianchina的底盤(pán)也特別經(jīng)過(guò)調(diào)校與強(qiáng)化,。除了車身離地高度更低之外,,操控回饋上也更加運(yùn)動(dòng)化,擁有可愛(ài)的外型之余,,也添上了幾分性能意味,。而低油耗則是Bianchina的另一項(xiàng)優(yōu)勢(shì),經(jīng)測(cè)試后平均油耗可達(dá)每加侖50英哩,,換算成平常熟悉的單位,,約為每公升20公里的成績(jī),相當(dāng)符合現(xiàn)今對(duì)都會(huì)移動(dòng)載具的節(jié)能要求,。
Autobianchi,這個(gè)名字在汽車世界中不但相當(dāng)陌生,,念起來(lái)更是拗口,,但其實(shí)背后可是充滿了歷史與傳奇,特別是對(duì)自行車稍有研究的讀者們,,可能會(huì)覺(jué)得有些熟悉,。 1885年,年僅二十歲的創(chuàng)辦人Eduardo Bianchi以自己的姓氏為名,,在意大利米蘭創(chuàng)立了專門(mén)生產(chǎn)自行車的公司,。 Bianchi至今仍持續(xù)運(yùn)營(yíng)中,是現(xiàn)存世界上歷史最悠久的自行車公司,。
而19世紀(jì)末內(nèi)燃機(jī)引擎的快速發(fā)展,,帶動(dòng)了研發(fā)汽車的潮流,剛創(chuàng)業(yè)的Bianchi嗅到了市場(chǎng)趨勢(shì),,便將事業(yè)版圖由自行車擴(kuò)張至機(jī)動(dòng)車,,開(kāi)始了包含簡(jiǎn)易的三輪汽車與一般四輪汽車的研發(fā)與制造。隨著時(shí)代演進(jìn)與造車技術(shù)的發(fā)展,,在1920年代時(shí),,Bianchi已與菲亞特、藍(lán)旗亞齊名,成為了意大利第三大汽車制造廠,。
到了1955年,,一次因緣際會(huì)之下,Bianchi與菲亞特和意大利輪胎制造商倍耐力展開(kāi)了合作,,計(jì)劃由菲亞特提供技術(shù)資源,,倍耐力提供輪胎等后勤,而B(niǎo)ianchi則負(fù)責(zé)生產(chǎn)組裝,,主力產(chǎn)品即是當(dāng)時(shí)市場(chǎng)上廣受歡迎的微型車,,而將廠名也因公司改組而變更為Autobianchi。 1957年九月,,名為Bianchina的首輛作品離開(kāi)生產(chǎn)線,,正式投入市場(chǎng)。
由于獲得了菲亞特在車輛技術(shù)部分的幫助,,Bianchina采用當(dāng)紅的菲亞特500(參數(shù)|圖片)為基礎(chǔ),,打造專屬的全新車身外觀,并在細(xì)節(jié)處大量運(yùn)用了鍍鉻部件點(diǎn)綴,。在內(nèi)飾部分也重新鋪陳點(diǎn)綴,,中控面板、門(mén)板與座椅部分均以不同色調(diào)混搭拼接,,意圖以更別致的精品形象作為包裝搶市,,與原本菲亞特500的國(guó)民車外觀大不相同,也因此,,Autobianchi也被戲稱為〝給有錢(qián)人開(kāi)的Fiat〞,。