外觀設計

精悍動感的整體造型

極富立體感的造型,，線條大膽而精煉,。剛毅果敢的風格，塑造了雷厲風行的態(tài)度,。

此刻出發(fā),，正當時！

全新設計的紡錘形格柵

立體塊狀結構,，大膽前衛(wèi),，不同角度呈現不同美感。

前大燈+L形日間行車燈

矩陣式LED前大燈*,，炯然有神,。標志性L形日間行車燈，熠熠生輝,，別具縱深美感,。

貫穿式尾燈

源于賽車尾翼設計，兼容空氣動力學理念,。貫穿式尾燈的造型,，如晨曦時分的地平線，頃刻點亮風潮,。

全新設計輪轂

17英寸輪轂采用空氣動力學設計,，讓氣流更貼合輪轂表面，御風而行的巧妙設計,，令行駛更為穩(wěn)健,。

內飾設計

一座掌控

雷克薩斯駕駛席設計，令一系列操控輕松自如,，游刃有余,。駕駛艙的便捷性與前排空間的開放性、舒適性形成了絕妙平衡,。

中央扶手按鍵群

前排中央扶手處,，集成了音響,、多媒體等控制按鍵,，手掌自然放在掌托上，便可輕松掌控,。

刺子繡工藝

座椅采用刺子繡工藝,，源遠流長的實用之美，在穿針引線之間綻放魅力,。

和紙紋理飾面

如云紋般的細膩層次,，意趣如清澈禪境,，令人賞心悅目。

箭羽紋飾面

通過創(chuàng)新工藝,，在座椅皮革上呈現三維立體的箭羽紋,，與座艙優(yōu)雅氛圍相得益彰。

空調出風口感應式邃光旋鈕

可控制風向和風量的旋鈕,，巧妙集成了無線LED照明,，深邃光感，神秘而靜謐,。

性能

多重駕駛模式

包括NORMAL標準模式,、ECO經濟模式、EV純電動模式*,、SPORT運動模式及SPORT S+運動增強模式**,，隨心所馭。在EV純電動模式下,，將極大程度節(jié)省油耗,，獲享寧靜、平順的駕乘體驗,。

百公里綜合油耗*低至4.6升,，卓越性能無需更多成本。

*該油耗值為UX 260h探·酷版,、UX 260h探·趣版,、UX 260h F SPORT版及UX 260h探·享版車型數據，在特定條件下測定所得,，具體油耗會由于使用環(huán)境,、駕駛方法等有所變化。

新款2.0升阿特金森循環(huán)發(fā)動機

采用輕量化設計,，在實現非凡熱效率的同時,，兼具卓越的燃油經濟性，綜合表現超然,。僅需低標號汽油,，即可令發(fā)動機高效輸出動力，讓駕駛者盡享駕趣,。

雷克薩斯全混動科技

既有驅動未來的豪情,，又有保護自然的心懷。雷克薩斯全混動科技,，以智慧效能實現更多可能,，無限激情與綠色環(huán)保彼此成就，并駕而行,。

電子無級變速系統

電子無級變速系統,，提供順暢的換擋感受,，更是油電雙能的掌控者。

能量控制單元PCU

能量控制單元猶如智·混動車型的大腦,，可以持續(xù)監(jiān)測車輛的行駛狀態(tài),，并據此預測駕駛者的駕駛意圖，智能調整發(fā)動機和電動機的動力輸出分配,。

新鎳氫電池組

無需外部充電,，安全便捷。更輕薄的電池組被置于后排座椅下方,，節(jié)省后備箱空間,，更有助于改善整車前后重量分配，降低整車重心,，提升駕駛操控性能,。

GA-C平臺

GA-C平臺成就車輛的靈敏反應。車身穩(wěn)定性更佳,，靈動過彎從容自若,，直線加速酣暢淋漓，舒適性和安全感超乎所想,。

主動轉彎輔助系統ACA

針對車輛過彎時可能產生的轉向不足,，對內側車輪施加制動力，產生有效的偏航力矩抑制轉向不足,，確保車輛在可控制的線路之內,。

F SPORT運動套件

配備涵蓋F SPORT專屬外觀套件、專屬運動座椅和可移動儀表盤等運動套件,，將蓄勢待發(fā)的力量傾注到每一個細節(jié)之中,。

全輪驅動系統

全輪驅動系統提高了整車穩(wěn)定性和操控性。

安全

LSS+雷克薩斯智能安全系統

以一種更具預見性的安全輔助系統組合方式,，高效整合了預碰撞安全系統PCS** ,、遠光燈自動控制系統AHB**（或遠光燈自適應控制系統AHS**）、自適應巡航控制系統ACC**,、車道偏離警示系統LDA**,、智能車道循跡系統LTA***一系列安全輔助裝置，防患于未然,，提供更多方位的安全輔助,，讓您盡享駕駛樂趣。

預碰撞安全系統PCS*

實時探測并分析前方車輛和行人,，當系統判斷有可能發(fā)生碰撞時,，則會發(fā)出警報聲,，如果此時駕駛員施加制動,，該系統會提供額外的制動力輔助剎車,；若系統最終判斷碰撞幾率較高或碰撞不可避免時，則主動制動以降低碰撞風險,，一定程度地減輕撞擊所造成的損傷,。

自適應巡航控制系統ACC*，自動調節(jié)車速以維持與前方車輛的預設車距,。

車道偏離警示系統LDA*

當系統判斷車輛有可能脫離正在行駛的車道時,，提醒駕駛者集中注意力，作為對駕駛員車道控制的輔助,。

并線盲點監(jiān)視器BSM*

在車輛將要變換車道,，而側后方雷達同時感應到有車輛進入后視鏡盲點區(qū)域時，外后視鏡上的指示燈就會閃爍,，提醒駕駛者注意后車,。

停車輔助雷達*

倒車時，偵測后方車輛和行人,，如果可能發(fā)生碰撞,，則通過蜂鳴器提醒駕駛員。

倒車影像監(jiān)視系統

倒車時,，攝像頭將車尾實時狀況以全彩影像呈現給駕駛者,，并標示出車輛方位、方向,，令駕駛者直觀查看,，安心省心。

10個空氣囊*

10個標準空氣囊,，為前后座椅乘客提供多方位保護,。

*空氣囊是座椅安全帶的輔助裝置，請務必系好安全帶,。該圖片是為進行功能說明而展示的空氣囊全部展開時的狀態(tài),，實際碰撞情況下，受碰撞一側的窗簾空氣囊和側空氣囊可能會展開,。

高剛性車身

用高強度鋼材打造防撞車身結構,，對于整車布局，操控,、防撞和靜謐性都至關重要,。

品牌介紹

雷克薩斯（Lexus）是日本豐田汽車公司旗下的豪華車品牌，它于1983年被提出,，但僅用十幾年的時間,，自1999年起，在美國的銷量超過奔馳,、寶馬,，成為全美豪華車銷量大的品牌,。過去，Lexus在國內的中文譯名是凌志,，2004年6月8日,，豐田公司在北京宣布將Lexus的中文譯名由“凌志”改為“雷克薩斯”，并開始在中國建立特許經銷店,，開始全面進軍中國豪華車市,。

雷克薩斯車標

這個品牌名是豐田花了3.5萬美元請美國一家取名公司命名的，因為“雷克薩斯”(Lexus)的讀音英文“豪華”(Luxury)一詞相近,，使人聯想到該車是豪華轎車的印象,。雷克薩斯汽車商標采用車名“Lexus”字母“L”的大寫，“L”的外面用一個橢圓包圍的圖案,。橢圓代表著地球,，表示雷克薩斯轎車遍布全世界。雷克薩斯新標志在1988年1月的洛杉礬車展上首度亮相,。