三水站,,全名為三水火車站,,隸屬于廣州鐵路(集團(tuán))公司肇慶車務(wù)段管轄,是佛山市四大火車站之一,,距廣州站49公里,,距茂名東站310公里。由于廣佛肇城軌,、南廣及貴廣高鐵的開通,、在中國(guó)火車進(jìn)入高鐵時(shí)代的形勢(shì)下,這個(gè)當(dāng)時(shí)的百年普速舊火車站逐漸被時(shí)代淘汰,、根據(jù)近期規(guī)劃,、廣茂鐵路也會(huì)將進(jìn)行電氣化提速改造、成為動(dòng)車站或者與佛山火車站形成市郊鐵路站,,加強(qiáng)禪城區(qū)與三水區(qū)之間的交通和聯(lián)系,。
歷史:三水火車站始建于清政府期間,由美利堅(jiān)合眾國(guó)合興公司投資修建,。此外,,廣三線是廣東地區(qū)歷史悠久的鐵路、是廣東省第一條開通火車的鐵路線,、三水站也是廣三線的終點(diǎn)站,。
停靠站點(diǎn):三水火車站
途經(jīng)線路:601,、602,、606A、613A,、638,、639、640,、641,、642,、644,、662
停靠站點(diǎn):新廣場(chǎng)(文化廣場(chǎng))
途經(jīng)線路:601,、606A,、611、633,、637,、638、639,、644,、662
三水站前身是佛山地區(qū)三水河口火車站,,這是目前廣東省保留下來(lái)的較早的火車站,地處三水城區(qū)西6公里的西南街道北江新區(qū)內(nèi),。據(jù)河口站原站長(zhǎng)蔡老先生介紹,,上世紀(jì)70年代他們?cè)诮o鐵路換軌時(shí),發(fā)現(xiàn)一些鋼軌上還清楚地刻著“1901”字樣,。據(jù)《三水縣志》記載,,三水站是廣三鐵路終點(diǎn)站,興建時(shí)有兩股道,,站臺(tái)長(zhǎng)500米,,寬5米。當(dāng)時(shí)有大量的客運(yùn),、貨運(yùn)從廣州運(yùn)往三水中轉(zhuǎn),,然后再用船運(yùn)到沿江各地。
1958—1961年,、1977—1991年,。自廣三線上的三水站出岔,經(jīng)肇慶,、新興,、陽(yáng)春到茂名修建三茂線,是連接珠江三角洲與粵西地區(qū)的交通干線,。三茂鐵路是一條橫貫廣東省中部至西部的一條鐵路,,起自佛山市三水區(qū),終于茂名市,,全長(zhǎng)357公里,,是一條中華人民共和國(guó)鐵道部與廣東省合資修筑的一條路網(wǎng)性地方鐵路。三水至云浮腰古鎮(zhèn)段的91公里路軌于1983年建成,,三茂鐵路全線于1991年通車,,1991年5月3日正式投入營(yíng)運(yùn),全程單線鐵路,。它作為中國(guó)南疆與內(nèi)地聯(lián)系的第二條通道,,對(duì)緩和廣東物資流動(dòng),改善廣東省經(jīng)濟(jì)布局,,開發(fā)沿海地區(qū)資源,,促進(jìn)粵西地區(qū)經(jīng)濟(jì)繁榮具有重要意義。