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鄭和下西洋

#歷史事件# 0 0
鄭和下西洋是明代永樂,、宣德年間的一場海上遠(yuǎn)航活動(dòng),,在1407年至1433年的20多年間先后七次出海遠(yuǎn)航,經(jīng)過三十多個(gè)國家,最遠(yuǎn)曾達(dá)非洲東岸,、紅海和伊斯蘭教圣地麥加,。鄭和下西洋是中國古代規(guī)模最大,、船只和海員最多,、時(shí)間最久的海上航行,也是15世紀(jì)末歐洲的地理大發(fā)現(xiàn)的航行以前世界歷史上規(guī)模最大的一系列海上探險(xiǎn),。
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事件背景

外交背景

明初的外交有意沿襲元代的規(guī)模,,但在邦交理念上有所不同。明太祖積極,、主動(dòng)發(fā)展與藩國的邦交關(guān)系,,對(duì)周邊國家采“不侵占”的態(tài)度,并在《皇明祖訓(xùn)》中開列了十五個(gè)“不征之國”,,試圖構(gòu)建一個(gè)以中國為主導(dǎo),有等級(jí)秩序的,、和諧的理想世界秩序。有觀點(diǎn)認(rèn)為,,明廷以此為基礎(chǔ)形成了和平外交模式,,影響有明近三百年,。也有觀點(diǎn)認(rèn)為,,“不征”是明朝對(duì)內(nèi)設(shè)定的最優(yōu)外交目標(biāo),并不意味著完全排斥武力,;明朝的目的在于以武力為后盾,,力爭以不動(dòng)兵戈的方式實(shí)現(xiàn)威服眾邦,構(gòu)建以明帝國為中心的國際秩序格局,;而具體交往模式的選取,,又與交往對(duì)象在明朝外交層級(jí)中的位置有關(guān)。

朱棣篡位后,銳意溝通域外國家,。在鄭和之前,,他派遣尹慶于永樂元年(1403年)出使了古里、滿剌加(當(dāng)時(shí)尚未建國),,又于永樂二年(1404年)出使了爪哇和蘇門答臘,。在鄭和下西洋初期,明成祖又發(fā)動(dòng)南征安南,,將之納入明王朝版圖,。“郡縣安南”之后,,明朝從陸路近可制占城,,遠(yuǎn)可控滿剌加,為鄭和后續(xù)的下西洋活動(dòng)提供了有力的支持,,使西洋朝貢體系得以順利建立和鞏固,。

經(jīng)濟(jì)背景

明代初期,由于朱元璋三十一年的勵(lì)精圖治,,農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)恢復(fù)了,。在手工業(yè)方面,也有了很大的發(fā)展:礦冶,、紡織,、陶瓷、造紙,、印刷各方面,,都比以前有了不同程度的提高。此外,,元末時(shí)江南地區(qū)已有相當(dāng)規(guī)模的海船建造業(yè),,到明初更建立起了規(guī)模龐大的官營造船業(yè),除南京寶船廠外,,在蘇州,、松江、鎮(zhèn)江等地均設(shè)有官廠,。明初工商業(yè)的恢復(fù)和發(fā)展,,宋、元以來中國海外貿(mào)易的發(fā)達(dá),,對(duì)外移民的增加,,所有這一切,都為鄭和下“西洋”準(zhǔn)備了堅(jiān)實(shí)的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)和物質(zhì)條件,。

明成祖通過靖難之役奪得皇位時(shí),,明朝已經(jīng)建立了三十多年,,農(nóng)業(yè)與人們的生活受這場政變的影響。這時(shí),,中國廣州等沿海的大都市發(fā)展得十分繁榮,。在經(jīng)濟(jì)獲得良好的發(fā)展之后,發(fā)展海外交通和海外的貿(mào)易已經(jīng)是十分迫切的事,。中國的絲織品,、瓷器受到西洋諸國的歡迎,贏得了很高的聲譽(yù),。而中國對(duì)不能自行生產(chǎn)的香料等物,,也有較大的需求。

科技條件

造船業(yè)的發(fā)達(dá),,羅盤的使用,,航海經(jīng)驗(yàn)的積累,大批航海水手的養(yǎng)成,,航海知識(shí)的增加(明太祖于1389年編制的《大明混一圖》就是實(shí)例),,為鄭和下西洋提供了必要條件。

造船技術(shù)

在鄭和下西洋前,,中國造船技術(shù)已經(jīng)有了長足的發(fā)展,。約在唐代,中國人已經(jīng)發(fā)明水密隔艙,、車船,、平衡舵、開孔舵,。在船型方面,,宋元時(shí)期,中國海船的船型已經(jīng)定型,,其中以福船,、沙船、廣船最為著名,,被認(rèn)為中國古代的三大船型,,又尤以福船應(yīng)用最廣、影響最大,。在海船船殼結(jié)構(gòu)上,,中國海船采用搭接法,形成“魚鱗式”結(jié)構(gòu)(亦稱“錯(cuò)裝甲法”結(jié)構(gòu)),,從而使船殼板聯(lián)結(jié)緊密嚴(yán)實(shí),,整體強(qiáng)度高,,且不易漏水,。船舶載重量也相當(dāng)可觀,,南宋時(shí)已可達(dá)萬石以上;在載客量上,,大海船可載乘客千人,,在船舶人居環(huán)境上,中國海船可以做到生活設(shè)施齊全,,配備洗漱設(shè)施,,設(shè)有可以攜帶家屬的幽雅客房。備有充裕的食品,,甚至在船上養(yǎng)豬,、種菜、種藥材,、釀酒,,以及種植盆景以供觀賞。

航海技術(shù)

根據(jù)《鄭和航海圖》,,鄭和使用海道針經(jīng)(24/48方位指南針導(dǎo)航)結(jié)合過洋牽星術(shù)(天文導(dǎo)航),,在當(dāng)時(shí)是最先進(jìn)的航海導(dǎo)航技術(shù)。鄭和的船隊(duì),,白天用指南針導(dǎo)航,,夜間則用觀看星斗和水羅盤定向的方法保持航向。由于對(duì)船上儲(chǔ)存淡水,、船的穩(wěn)定性,、抗沉性等問題都作了合理解決,故鄭和的船隊(duì)能夠在“洪濤接天,,巨浪如山”的險(xiǎn)惡條件下,,“云帆高張,晝夜星馳”,,很少發(fā)生意外事故,。白天以約定方式懸掛和揮舞各色旗帶,組成相應(yīng)旗語,。夜晚以燈籠反映航行時(shí)情況,,遇到能見度差的霧天下雨,配有銅鑼,、喇叭和螺號(hào)也用于通訊聯(lián)系,。

在天文航海技術(shù)方面,中國很早就可以通過觀測日月星辰測定方位和船舶航行的位置,。鄭和船隊(duì)已經(jīng)把航海天文定位與導(dǎo)航羅盤的應(yīng)用結(jié)合起來,,提高了測定船位和航向的精確度,人們稱“牽星術(shù)”,。用“牽星板”觀測定位的方法,,通過測定天的高度,,來判斷船舶位置、方向,、確定航線.,,這項(xiàng)技術(shù)代表了那個(gè)時(shí)代天文導(dǎo)航的世界先進(jìn)水平。

在地文航海技方面,,鄭和下西洋的地文航海技術(shù),,是以海洋科學(xué)知識(shí)和航海圖為依據(jù),運(yùn)用了航海羅盤,、計(jì)程儀,、測深儀等航海儀器,按照海圖,、針路簿記載來保證船舶的航行路線,。航行時(shí)確定航行的線路,叫作針路,。羅盤的誤差,,不超過2.5度。

關(guān)于航海圖,,英國李約瑟在《中國科技史》一書中指出:關(guān)于中國航海圖的精確性問題,,米爾斯(Mills)和布萊格登(Blagdon)曾作了仔細(xì)的研究,他們二人都很熟悉整個(gè)馬來半島的海岸線,,而他們對(duì)中國航海圖的精確性作出了很高的評(píng)價(jià),。

事件起因

總述

鄭和下西洋的起因眾說紛紜,《明史·鄭和傳》同時(shí)提供了尋找建文帝和宣揚(yáng)大明威德的說法,,此外還有防范帖木兒帝國,、獲取海外朝貢以及出于宗教目的等說法。

尋建文帝說

建文元年到四年(1399-1402年),,燕王明成祖朱棣發(fā)動(dòng)“靖難之役”,,最后攻下國都應(yīng)天(今南京),建文帝朱允炆火燒皇宮,,不知所蹤,。在明代,顧起元曾引述他人之語,,稱建文帝亡命海外,、朱棣派鄭和下西洋含有尋找建文帝的用意,鄭曉,、沈德符等也均有此懷疑,。

此種說法受到不少批評(píng)。明人朱國禎認(rèn)為,建文帝為人“仁弱”,,即使未死而竄入異域,,也不再對(duì)朱棣的皇位構(gòu)成威脅。此外,,這種說法也缺乏可靠史料作為支撐,《明史》就此還有自相矛盾之處,。

宣揚(yáng)威德說

如果說尋找建文帝下落的說法主要出于猜測,,那么宣揚(yáng)國威說則有史料根據(jù)。對(duì)于宣揚(yáng)威德這一點(diǎn),,學(xué)界有多種解讀,。其一,認(rèn)為下西洋是為了“通好他國,,懷柔遠(yuǎn)人”,,踐行中國傳統(tǒng)政治理念,并認(rèn)為所謂“耀兵異域”的說法應(yīng)該有所修正,。其二,,認(rèn)為這從根本上出于明成祖本人的好大喜功,即以天朝上國自居,,而令蠻夷國家畏威懷德,、輸誠納貢。其三,,認(rèn)為下西洋并非出于“夸多斗靡”的目的,,而重在宣揚(yáng)德化。

軍事目的說

有觀點(diǎn)認(rèn)為,,鄭和下西洋是針對(duì)帖木兒帝國而采取的行動(dòng),,具體又包括聯(lián)絡(luò)印度抗擊帖木兒等說法。但鄭和下西洋開始時(shí),,帖木兒本人已經(jīng)去世,,其繼承者則同明朝關(guān)系友好,加之該國已經(jīng)開始分裂,,帖木兒帝國不再對(duì)中國西陲形成威脅,。

此外,朱國禎認(rèn)為鄭和下西洋有避免張士誠舊部通倭的用意,。鄭一鈞進(jìn)一步指出,,明初對(duì)南糧北運(yùn)采取海運(yùn)方式,永樂年間則先后改為海陸兼運(yùn)和單行漕運(yùn),,讓不再負(fù)責(zé)運(yùn)糧的海員參加鄭和船隊(duì),,可以解決他們的出路問題,并避免他們鋌而走險(xiǎn),、勾結(jié)倭寇等等,;但他同時(shí)認(rèn)為,,這些只是鄭和下西洋的積極效果,而非其動(dòng)因,。

事件經(jīng)過

第一次

永樂三年六月十五日(1405年7月11日),,三寶太監(jiān)鄭和第一次受命下西洋。途經(jīng)麻喏八歇國時(shí),,該國東西二王交戰(zhàn),,西王誤殺鄭和船隊(duì)登岸人員。事件發(fā)生后,,西王派使者謝罪,。鄭和鑒于西王請(qǐng)罪受罰,對(duì)該事件予以克制,。

在三佛齊舊港,,鄭和招諭當(dāng)?shù)睾1I陳祖義,陳祖義詐降,,圖謀襲擊鄭和船隊(duì),。鄭和擊敗了他,殺敵五千余人,,燒毀敵船十艘,,俘獲敵船七艘,生擒陳祖義等三人,。其后,,鄭和任命廣東華僑施進(jìn)卿為舊港之主。

永樂五年九月十三日(1407年10月13日),,鄭和船隊(duì)攜諸國使者,、押陳祖義等俘虜還朝。明成祖下令斬殺了陳祖義等三人,,又寬恕了謝罪的西王,,并對(duì)鄭和此行感到滿意。賞賜了舊港之戰(zhàn)的有功將士,;又因鄭和稱航海期間天妃多有感應(yīng),,遣朱焯加以祭告。

第二次

鄭和回國后,,立即進(jìn)行第二次遠(yuǎn)航準(zhǔn)備,,這次遠(yuǎn)航的主要是送外國使節(jié)回國,規(guī)模較小,。鄭和船隊(duì)在永樂五年(1407年)奉命出發(fā),,訪問了占城(今越南中南部)、暹羅(今泰國)、爪哇和蘇門答剌北部,,然后再一次駛往印度洋,,以柯枝和古里為目的地。明朝使節(jié)們正式冊(cè)封古里王,,并在古里刻石立碑以紀(jì)念這一盛事,。這次的回國途中有一部分船隊(duì)訪問了暹羅和爪哇。到錫蘭時(shí),,鄭和船隊(duì)向有關(guān)佛寺布施了金,、銀、絲絹,、香油等,。永樂七年二月初一(1409年2月15日),,鄭和,、王景弘立《布施錫蘭山佛寺碑》,記述了所施之物,。此碑現(xiàn)存科倫坡博物館,。 永樂七年(1409年)夏,鄭和船隊(duì)還朝,。

這次下西洋,,《明實(shí)錄》及《明史》均未記載,上述永樂五年至七年的出訪時(shí)間系據(jù)《天妃之神靈應(yīng)記》,,學(xué)界就此仍存有爭議,。

第三次

永樂七年九月(1409年10月),成祖命正使太監(jiān)鄭和,、副使王景弘,、候顯率領(lǐng)官兵二萬七千余人,駕駛海舶四十八艘,,從太倉劉家港啟航,,敕使占城,賓童龍,,真臘,,暹羅,假里馬丁,,交闌山,,爪哇,重迦羅,,吉里悶地,,古里,滿剌加,彭亨,,東西竺,,龍牙迦邈,淡洋,,蘇門答剌,,花面,龍涎嶼,,翠蘭嶼,,阿魯,錫蘭,,小葛蘭,,柯枝,榜葛剌,,卜剌哇,,竹步,木骨都束,,蘇祿等國,。費(fèi)信、馬歡等人會(huì)同前往,。

滿剌加當(dāng)時(shí)是暹羅屬地,,正使鄭和奉成祖命招敕,賜給當(dāng)?shù)厍蹰L雙臺(tái)銀印,,冠帶袍服,,樹碑并建立滿剌加國,暹羅自此不敢侵?jǐn)_滿剌加,。滿剌加國王感念明朝的幫助,,后曾于永樂十三年(1415年)親赴明帝國朝覲。滿剌加九洲山盛產(chǎn)沉香,,黃熟香,;鄭和等差官兵入山采香,得直徑八九尺,,長八九丈的標(biāo)本6株,。

鄭和訪問錫蘭山國時(shí),錫蘭山國王亞烈苦奈兒“負(fù)固不恭,,謀害舟師”,,被鄭和覺察,離開錫蘭山前往他國,?;爻虝r(shí)再次訪問錫蘭山國,,亞烈苦奈兒誘騙鄭和到國中,發(fā)兵五萬圍攻鄭和船隊(duì),,又伐木阻斷鄭和歸路,。鄭和趁敵軍傾巢而出,國中空虛,,帶領(lǐng)隨從二千官兵,,趁夜突襲亞烈苦奈兒王城,破城而入,,生擒亞烈苦奈兒并家屬,。

永樂九年(1411年)六月,鄭和船隊(duì)還朝,。成祖赦免了亞烈苦奈兒,,下詔另擇賢君,進(jìn)一步提高了明帝國在東南亞的威信,。對(duì)于下西洋將士,,成祖下令在太倉宴請(qǐng)犒勞。

此次航行,,《明史》及《明實(shí)錄》均作永樂六年(1408年)九月成祖派遣鄭和等出發(fā),,且《明史》將此作為鄭和第二次下西洋,。一說,,《布施錫蘭山佛寺碑》是在這次航行中樹立的。

第四次

永樂十年(1412年)十一月,,成祖命正使太監(jiān)鄭和,,副使王景弘等奉命統(tǒng)軍二萬七千余人,駕海舶四十,,出使?jié)M剌加,,爪哇,占城,,蘇門答剌,,柯枝,古里,,南渤里,,彭亨,吉蘭丹,,加異勒,,勿魯謨斯,比剌,,溜山,,孫剌等國,。船隊(duì)于永樂十一年(1413年)出發(fā),使團(tuán)中包括官員868人,,兵26800人,,指揮93人,都指揮2人,,書手140人,,百戶430人,戶部郎中1人,,陰陽官1人,,教諭1人,舍人2人,,醫(yī)官醫(yī)士180人,,正使太監(jiān)7人,監(jiān)丞5人,,少監(jiān)10人,,內(nèi)官內(nèi)使53人其中包括翻譯官馬歡,陜西西安羊市大街清真寺掌教哈三,,指揮唐敬,、王衡、林子宣,、胡俊,、哈同等。

鄭和先到占城,,奉帝命賜占城王冠帶,。到蘇門答剌時(shí),蘇干剌剛剛弒君篡位,,明朝方面認(rèn)為他是“偽王”,,他則惱怒明廷不賞賜自己,遂率大軍截殺鄭和船隊(duì),。鄭和率明軍以及當(dāng)?shù)夭筷?duì)奮戰(zhàn)并獲勝,,追擊到喃渤利國,生擒了蘇干剌,。此后,,船隊(duì)首次繞過阿拉伯半島,航行東非麻林迪(肯尼亞),。

永樂十三年七月初八(1415年8月12日),,鄭和船隊(duì)回國。九月,,鄭和等人獻(xiàn)俘于北京,,明廷誅殺蘇干剌,,賞賜立功將士。同年十一月,,麻林國等國使者向明廷進(jìn)獻(xiàn)“麒麟”等獸,。(此前,榜葛剌特使也于永樂十二年(1414年)進(jìn)獻(xiàn)“麒麟”,。)此“麒麟”被認(rèn)為可能是長頸鹿,,顯示出鄭和使團(tuán)首次對(duì)東非沿岸國家所進(jìn)行的訪問取得了圓滿的成功。次年,,成祖御制碑文,,樹立“天妃宮碑”以示對(duì)天妃庇佑下西洋船隊(duì)的感謝。

第五次

永樂十四年十二月十日(1416年12月28日),,明成祖命鄭和等人護(hù)送古里,、爪哇、滿剌加,、占城,、錫蘭山、木骨都束,、溜山,、喃渤里、卜剌哇,、蘇門答剌,、麻林、剌撒,、忽魯謨斯,、柯枝,、南巫里,、沙里灣泥、彭亨各國使者及舊港宣慰使歸國,。據(jù)“鄭和行香碑”,,永樂十五年五月十六日(1417年5月31日),鄭和在泉州行香,。同年秋后,,鄭和率船隊(duì)出發(fā),隨行有僧人慧信,,將領(lǐng)朱真,、唐敬等。鄭和奉命在柯枝詔賜國王印誥,,封國中大山為鎮(zhèn)國山,,并立碑銘文,。忽魯謨斯進(jìn)貢獅子、金錢豹,、西馬,;阿丹國進(jìn)貢“麒麟”;祖法爾進(jìn)貢長角馬,;木骨都束進(jìn)貢花福鹿,、獅子;卜剌哇進(jìn)貢千里駱駝,、鴕雞,;爪哇、古里進(jìn)貢麾里羔獸,。鄭和船隊(duì)約在永樂十七年(1419年)七月回國,,當(dāng)年七月十七日(1419年8月8日),朱棣下詔,,按等級(jí)對(duì)下西洋將士進(jìn)行賞賜,。

一說,宋末泉州市舶司提舉蒲壽庚之侄蒲日和,,也與太監(jiān)鄭和,,奉敕往西洋尋玉璽,有功,,加封泉州衛(wèi)鎮(zhèn)撫,。

第六次

永樂十九年正月三十日(1421年3月3日),明成祖命令鄭和送十六國使臣回國,。為趕東北季風(fēng),,鄭和率船隊(duì)很快出發(fā),到達(dá)國家及地區(qū)有占城,、暹羅,、忽魯謨斯、阿丹,、祖法兒,、刺撒、卜剌哇,、木骨都束,、竹步(今索馬里朱巴河)、麻林,、古里,、柯枝、加異勒,、錫蘭山,、溜山,、南巫里、蘇門答剌,、阿魯,、滿刺加、甘巴里,、幔八薩(今肯尼亞的蒙巴薩),。永樂二十年八月十八日(1422年9月3日)鄭和船隊(duì)回國,隨船來訪的有暹羅,、蘇門答剌和阿丹等國使節(jié),。

暫停期

永樂二十二年(1424年)正月,明成祖命鄭和前往舊港賜施進(jìn)卿之子施濟(jì)孫官印和官服,,令他接替已故父親的位置,。同年七月,明成祖去世,。仁宗朱高熾聞?dòng)嵑蠹次?,隨即調(diào)整了其父的擴(kuò)張政策,對(duì)內(nèi)采取措施減輕民困,,對(duì)外進(jìn)行戰(zhàn)略收縮,。在永樂二十二年(1424年)八月的即位詔書中,明仁宗宣布停止下西洋,?!睹魇贰贩Q,鄭和是在返航后方才得知成祖去世,,本次出航也是《明史》記載的鄭和第六次下西洋,;另說鄭和未及成行,成祖即已去世,,鄭和的使命被改交他人,。

洪熙元年(1425年)二月,鄭和被任命為南京守備,,率下西洋的明軍鎮(zhèn)守南京,。

第七次

宣德五年六月九日(1430年6月29日),明宣宗朱瞻基命鄭和出使西洋忽魯磨斯,、錫蘭山、古里,、滿剌加,、柯枝、卜剌哇,、木骨都束,、喃渤利,、蘇門答剌、剌撒,、溜山,、阿魯、甘巴里,、阿丹,、佐法兒、竹步,、加異勒等二十國及舊港宣慰司,,(據(jù)《天方至圣實(shí)錄》等書,七月二十七日(8月15日),,宣宗還曾就制造舟船等事下詔,。)隨行有太監(jiān)王景弘、李興,、朱良,、楊真,右少保洪保等人,。第七次下西洋人數(shù),,根據(jù)明代祝允明《前聞?dòng)洝は挛餮蟆酚涊d,有官校,、旗軍,、火長、舵工,、班碇手,、通事、辦事,、書弄手,、醫(yī)士、鐵錨搭材等匠,、水手,、民梢等共27550人。

宣德六年二月七日(1431年3月20日),,明宣宗因獲悉滿剌加國王欲親自前來朝貢,、但被暹羅阻礙,故令鄭和向暹羅國王傳達(dá)敕諭,,要求暹羅與鄰為善,。二月二十六日(4月8日),鄭和船隊(duì)抵達(dá)福建長樂港,在長樂停留約半年,,在此期間,,鄭和曾率領(lǐng)興平三衛(wèi)指揮千百戶和州府官員,到福建湄州嶼,,賣辦木石,,重修湄州天妃宮。又在長樂縣南山三峰塔寺之旁,,修建長樂天妃宮(十一月建成),,樹立《天妃靈應(yīng)之記》碑,并鑄造銅鐘一口,,銘文:“永遠(yuǎn)長生供養(yǎng),,祈保西洋往回平安,吉祥如意者,,大明宣德六年歲次辛亥仲夏吉日,,太監(jiān)鄭和,王景弘同官軍人等,,發(fā)心鑄造銅鐘一口,。”

這次航行,,鄭和船隊(duì)從竹步西行,,最遠(yuǎn)到達(dá)非洲南端,接近莫桑比克海峽,。一說鄭和在這次航行的過程中去世,。

事件結(jié)果

宣德九年(1434年),王景弘率船隊(duì)出使蘇門答臘等南洋國家,,船隊(duì)約在年末回國,。宣德十年(1435年),宣宗去世,,明英宗繼位,。同年,隨王景弘船隊(duì)入貢的蘇門答臘國王之弟哈尼者罕奏國王老耄,,明廷嘉許老王,,令老王之子嗣位。

正統(tǒng)元年(1436年),,明廷遣古里,、蘇門答臘等十一國使臣隨同爪哇使臣出航,并請(qǐng)爪哇國王分送其他國家的使者回國,。一說,,輔政大臣還曾于該年以明英宗的名義命南京守備太監(jiān)王景弘停罷采買營造,并由此終止下西洋貿(mào)易,;這與《明實(shí)錄》原文有出入,,或?yàn)檎`讀。但無論如何,,下西洋已然落幕,。

天順二年(1458年)至三年(1459年),太監(jiān)福安幾次向明英宗派陳奏自下西洋停罷后珍珠,、黃金等奢侈品不足,,并曾請(qǐng)求派官員下西洋采購黃金,為明英宗所拒,。

事件評(píng)價(jià)

顧起元:按此一役,,視漢之張騫、?;莸辱徔瘴饔?,尤為險(xiǎn)遠(yuǎn)。后此員外陳誠出使西域,,亦足以方駕博望,,然未有如和等之泛滄溟數(shù)萬里,而遍歷二十余國者也······惜哉,!其以取寶為名,,而不審于《周官·王會(huì)》之義哉!

何喬遠(yuǎn):葢太監(jiān)鄭和與王景弘,、侯顯輩領(lǐng)之有歲,。當(dāng)是時(shí),四夷君長,,執(zhí)贐獻(xiàn)琛,,頂踵相望。賜宴之日,,有忭舞天日,,稽首闕庭,嘆未嘗有,,譯鞮之館,,充牣旁皇,奕然壯觀矣,。然而往來使送接伴賞賚,,費(fèi)亦不貲。

茅元儀·:夫勞近以務(wù)遠(yuǎn),,君子不取也,。不窮兵,不疲民,而禮樂文明赫昭異域,,使光天之下,,無不沾德化焉,非先王之天地同量哉,。唐起于西,,故玉關(guān)之外將萬里;明起于東,,故文皇帝航海之使不知其幾十萬里,。天實(shí)啟之,不可強(qiáng)也,。

萬斯同等《明史稿》:①諸邦憚其兵威,,且貪中國財(cái)物,莫不稽顙稱臣,,厚禮使者,。是蠻邦絕域、前代所不賓者,,亦皆奉表獻(xiàn)琛,,接踵中國;或躬率妻孥,,梯航數(shù)萬里,,面謁闕庭。殊方珍異之寶,,麒麟,、獅、犀,、天馬,、神鹿、白象,、火雞諸奇畜,,咸充廷實(shí),天子顧而樂之,,益泛海通使不絕,,中國物力亦頗為之耗焉。②和將命絕域,,三擒賊魁,,威震海外,自是諸番益欽其威信,,凡所號(hào)令,,罔敢不服從,,而番人利中國貨物,益互市通商,,往來不絕,。③所至頒中華正朔,宣揚(yáng)文教,,俾天子聲靈,,旁連于無外,。自古奉使絕徼,,擒王摧敵,數(shù)建奇勛,,未有若和之盛者也,。自宣德以還,中華聲教,,漸不及遠(yuǎn),,殊方雖以時(shí)至者,要不如永樂時(shí),,而和亦年老且死,,不復(fù)能奉使矣。自和后,,凡將命海表者,,莫不盛稱和以夸示外蕃,故俗傳三寶太監(jiān)下西洋,,為明世盛事云,。(諸版本文字有差異,此據(jù)南京圖書館藏清佚名《明史稿?鄭和傳》)

張廷玉等《明史》:所取無名寶物,,不可勝計(jì),,而中國耗廢亦不貲。自宣德以還,,遠(yuǎn)方時(shí)有至者,,要不如永樂時(shí),而和亦老且死,。自和后,,凡將命海表者,莫不盛稱和以夸外番,,故俗傳三保太監(jiān)下西洋,,為明初盛事云。

梁啟超:①鄭和之后,,再無鄭和,。②鄭和之業(yè),,其主動(dòng)者,實(shí)絕世英主明成祖其人也,。③其希望之性質(zhì)安在,,則雄主之野心,欲博懷柔遠(yuǎn)人,、萬國來同等虛譽(yù),,聊以自娛耳。

伯希和:十五世紀(jì)初中國人的偉大海上旅行,。

孫中山:乃鄭和竟能于十四個(gè)月之中而造成六十四艘之大舶,,載運(yùn)二萬八千人巡游南洋,示威海外,,為中國超前軼后之奇舉,;至今南洋土人猶有懷想當(dāng)年三保之雄風(fēng)遺烈者,可謂壯矣,。

蔡?hào)|藩:雖宣威異域,,普及南洋,為中國歷史所未有,,然以天朝大使,,屬諸閹人,褻瀆國體,,毋亦太甚,。且廣赍金帛,作為招徠之具,,以視西洋各國之殖民政策,,何其大相徑庭耶?人稱鄭和為有功,,吾獨(dú)未信,。

呂思勉:自鄭和下西洋之后,中國對(duì)于南方的航行,,更為熟悉,,華人移殖海外的漸多,近代的南洋,,華人成為其地的主要民族,,其發(fā)端實(shí)在此時(shí)。然此亦是社會(huì)自然的發(fā)展,,得政治的助力很小,。

翦伯贊主編《中國史綱要》:鄭和下西洋加強(qiáng)了中國與南洋各地的聯(lián)系,很多國家都在和他的接觸之后派使者來中國貿(mào)易,。鄭和下西洋也開拓了中國人的視野,,在他的影響下,,中國人到南洋去的也日益增多。鄭和的歷史功績是不能磨滅的,。

白壽彝主編《中國通史》:鄭和的出使遠(yuǎn)航,,在古代中國對(duì)外關(guān)系史和航海史上都是罕見的壯舉,它增強(qiáng)了中國同亞非各國的友好交往和經(jīng)濟(jì)文化的交流,。

柏楊:他們(鄭和與張騫)對(duì)國家的貢獻(xiàn)和東西方文化交流,,有偉大的功績。不過,,張騫處在一個(gè)朝氣蓬勃的時(shí)代,,而鄭和卻處在一個(gè)暮氣日增的時(shí)代,所以結(jié)局完全不同,。

斯塔夫里阿諾斯:①這七次遠(yuǎn)洋航行規(guī)模盛大,,功績卓著,是史無前例的,。②15世紀(jì)早期明朝航海業(yè)的異乎尋常的歷史,提供了中國官方對(duì)海外活動(dòng)報(bào)消極態(tài)度的最富戲劇性的實(shí)例,。這些航海范圍驚人,,顯示了確實(shí)證明中國在世界航海業(yè)中居領(lǐng)先地位的技術(shù)優(yōu)勢。隨之而來的是,,皇帝下達(dá)的禁止進(jìn)一步海外探險(xiǎn)的命令和官方對(duì)這一命令的立即執(zhí)行,。③正是體制結(jié)構(gòu)和向外拓展的動(dòng)力方面的方面的根本差別,在世界歷史的這一重要轉(zhuǎn)折關(guān)頭,,使中國的力量轉(zhuǎn)向內(nèi)部,,將全世界海洋留給了西方的冒險(xiǎn)事業(yè)。由此,,不可避免的結(jié)局是偉大的“天朝”在數(shù)世紀(jì)內(nèi)黯然失色,,而西方蠻族此時(shí)卻嶄露頭角。

《劍橋中國明代史》:鄭和的這些遠(yuǎn)航背后的目的實(shí)現(xiàn)到什么程度,?如果它們是要尋訪建文帝,,那么,它們獵取的是一個(gè)虛幻的目標(biāo),,并且失敗了,。如果這些壯舉是意在揚(yáng)永樂帝的聲威于殊方異域,在于顯示中國的兵力,,在于增長中國人對(duì)世界的認(rèn)識(shí),,在于保護(hù)華人的利益,或者在于再找些新的民族參加朝貢系統(tǒng),,那么,,它們的目的當(dāng)然都已實(shí)現(xiàn),盡管明朝政府此后沒有繼續(xù)實(shí)現(xiàn)這些目的而充分加以利用。

鄧小平:恐怕明朝明成祖時(shí)候,,鄭和下西洋還算是開放的,。

黃菊:鄭和下西洋傳播了中華文明,,促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)文化交流和經(jīng)貿(mào)往來,,擴(kuò)大了中外友好關(guān)系,,為世界航海事業(yè)和人類文明進(jìn)步做出了巨大貢獻(xiàn),;既是中國人民的光榮,,也是全人類的自豪,。

國務(wù)院新聞辦公室《中國的和平發(fā)展道路》白皮書:600年前,,中國明代著名航海家鄭和率領(lǐng)當(dāng)時(shí)世界上最強(qiáng)大的船隊(duì)“七下西洋”,遠(yuǎn)涉亞非30多個(gè)國家和地區(qū),,帶去的是茶葉、瓷器、絲綢,、工藝,,沒有侵占別國一寸土地,帶給世界的是和平與文明,,充分反映了古代中國與有關(guān)國家和人民加強(qiáng)交流的誠意,。

胡錦濤:中華民族歷來愛好和平,,主張強(qiáng)不凌弱,、富不侮貧,,主張協(xié)和萬邦,。早在600年前,中國明代著名航海家鄭和率領(lǐng)龐大船隊(duì)4次到達(dá)非洲東海岸。他們給非洲人民帶來的是和平的愿望和真誠的友誼,而不是刀劍槍炮和掠奪奴役,。

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