集安鴨綠江國(guó)境鐵路大橋地處祖國(guó)邊陲,,始建于1938年,。1939年9月1日,,輯安(今集安)至朝鮮滿浦國(guó)際鐵路正式通車(chē),,大橋橫跨鴨綠江,,聯(lián)結(jié)集安市和朝鮮滿浦市,是當(dāng)年中國(guó)人民志愿軍抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)勝利回國(guó)的凱旋門(mén),,更是中朝友誼的象征,。景區(qū)另有歷史文化長(zhǎng)廊,主要講述日偽時(shí)期,、中國(guó)解放戰(zhàn)爭(zhēng)及朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期,、新中國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)時(shí)期,鴨綠江大橋所發(fā)揮的重要作用,。
鴨綠江國(guó)境鐵路大橋全長(zhǎng)589.23米,、寬5米、高16米,,共20個(gè)橋孔,。橋體為鋼架結(jié)構(gòu),,混凝土橋墩,,在鐵路橋上方還建有鋼架花梁,主要起到穩(wěn)固橋梁和提高路軌承載能力的作用,。兩國(guó)約定以大橋第11橋墩中心接軌線劃為中朝兩方各自維修分界線,,其中中方管理段長(zhǎng)324.23米,朝方管理段長(zhǎng)265米,。中朝雙方分設(shè)哨兵,、警衛(wèi)。我國(guó)鴨綠江國(guó)境鐵路大橋的駐守管理單位是集安邊防檢查站勤務(wù)中隊(duì),。
集安口岸國(guó)門(mén)與朝鮮慈江道滿浦市隔鴨綠江相望,,是中國(guó)對(duì)朝的三大鐵路口岸之一。修建于2004年,,高16米,,寬8米,外部采取大理石鑲嵌,,內(nèi)部設(shè)有階梯,,可以直接通到國(guó)門(mén)頂部,。修建國(guó)門(mén)的同時(shí),集安市政府和集安邊防檢查站共同豎起一座“鴨綠江國(guó)境鐵路大橋石碑”,,主要篆刻了“鴨綠江大橋”的基本情況,。“鴨綠江大橋”這五個(gè)字是原中國(guó)書(shū)法家協(xié)會(huì)主席沈鵬于1998年親筆所題,,石碑現(xiàn)已成為集安鴨綠江國(guó)境鐵路大橋的標(biāo)志性建筑,。