基本介紹

約翰·富蘭克林爵士還是一名年輕的水手時，就熟悉了北極地區(qū),。1818年他隨一支皇家海軍探險隊首次出征北極，后來,，他又先后率領(lǐng)兩支陸地遠(yuǎn)征隊前往加拿大北極地區(qū)勘測海岸線并繪制地圖,。到1845年他率領(lǐng)探險隊啟程時，59歲的富蘭克林已是大名鼎鼎的北極探險家,。

背景介紹

15世紀(jì)后期,，歐洲探險家想從西北或東北的航行中，找出前往亞洲的航路,。當(dāng)時,，正值西班牙和葡萄牙的鼎盛時期，它們從美洲,、印度,，尤其是從中國的貿(mào)易中，獲得了巨大的利益,。英國晚起了一步,，也想急起直追，但是已有的航道被西,、葡兩國所霸占,，所以擺在它面前的第一個難題就是尋找通往東方的航線。當(dāng)時,，人們已經(jīng)知道挪威北部并沒有結(jié)冰,，于是,，探險家們開始了他們尋找西北航線的北極探險，并為此而前赴后繼地奮斗了幾個世紀(jì)之久,。

1841年,，“恐怖號”“幽冥號”整裝待發(fā)，它們不僅配置了當(dāng)時最為先進(jìn)的蒸汽機(jī)螺旋槳推進(jìn)器,，還裝備有供熱系統(tǒng)以抵御極地地區(qū)的嚴(yán)寒,。約翰-富蘭克林對于北極十分的熟悉，曾多次在加拿大附近的北極地區(qū)進(jìn)行勘查探險,，在當(dāng)時聲名大噪,。

至1845年，英國政府決定設(shè)立兩項巨獎：2萬英鎊獎勵第一個打通西北航線的人,，5千英鎊獎勵第一艘到達(dá)北緯89度的船只,。正是這一巨獎導(dǎo)致了北極探險史上最大的一次悲劇。

其他信息

準(zhǔn)備

富蘭克林的兩只探險船是“恐怖號”和“幽冥號”,，這兩艘船不僅裝備有當(dāng)時最先進(jìn)的蒸汽機(jī)螺旋槳推進(jìn)器,，在需要時還可以將這種螺旋槳縮進(jìn)船體之內(nèi)以便于清理冰塊，而且還裝備了前所未有的可以供暖的熱水管系統(tǒng),。此外,，它們還裝有厚厚的橡木橫梁以抵擋浮冰的沖撞和擠壓，人們認(rèn)為,，這種新式的探險船完全可以沖破西北航線上的冰障,。

1845年5月19日，富蘭克林率領(lǐng)他的129人的探險隊出發(fā)了,，他們首先駛向格陵蘭島,，然后沿加拿大北海岸西行。當(dāng)時,，幾乎所有人都認(rèn)為,，成功是必然的，那兩項巨額獎金肯定會被富蘭克林獲得,。

按照富蘭克林的計劃,，當(dāng)探險隊駛經(jīng)巴芬灣時，船會在冰層中被凍住,，熬過冬季,，待夏季解凍時，遠(yuǎn)征隊再繼續(xù)向西行駛,，直到下一個冰凍期降臨為止,。船上儲備的食物及物資足夠用3年，包括：61987公斤面粉，16749公升飲料,，909公升為治病用的酒,，4287公斤巧克力，1069公斤茶葉,，大約8000桶罐頭,，裝有15100公斤肉，11628公升湯,，546公斤牛肉干和4037公斤蔬菜,。他們預(yù)定于1848年抵達(dá)太平洋。

失蹤

1845年7月,，兩艘英國探險船“恐怖號”“幽冥號”在富蘭克林爵士的帶領(lǐng)下前往北極海域后便神秘消失,，包括富蘭克林本人在內(nèi)的129名精英船員從此杳無音訊，當(dāng)他的探險船隊再次開拔時,，所有人都認(rèn)為成功是必然的,。

有些捕鯨者在北極海域看到了富蘭克林的船隊后，便再也沒有他們的任何消息,。到1848年末,，英國方面確信富蘭克林的隊伍已經(jīng)失蹤，不過搜索者們一直沒有找到任何可信的證據(jù),。

救援

從1848年后的十幾年里,，共有40多個救援隊進(jìn)入北極地區(qū)，其中有6支隊伍從陸上進(jìn)入美洲北極,，34支隊伍從水路進(jìn)入北極地區(qū)的各個島嶼之間,，展開大面積搜索。

這些救援隊伍大部分都是由政府派出的,，但也有少數(shù)是個人資助的。其中最感人的是富蘭克林的妻子簡的不倦努力,，她堅信自己的丈夫還活著,，所以不惜一切代價，先后派出4艘船到不同的地方去搜索,。特別有意思的是,，她指示各個船長，按照一個剛剛在愛爾蘭死去不久的4歲女孩憑自己的靈感所畫出來的神秘的航海圖去進(jìn)行搜索,，而后來的結(jié)果卻表明,，這個航海圖居然非常準(zhǔn)確地指出了富蘭克林出事的地點，因而成了一個耐人尋味的謎,。

起先,，人們還抱著一絲希望，但幾年之后，事情已變得很清楚,，任何救援活動都已毫無意義,，此后的努力只不過是為了搜索富蘭克林探險隊全軍覆沒的證據(jù)而已。

發(fā)現(xiàn)

1859年,，一支船隊在威廉國王島上發(fā)現(xiàn)了裝有死人骨骼的救生艇,，證明了船隊遇難的事實。

1859年,，利波爾德·麥克林托克船長在距布西亞半島不遠(yuǎn)的威廉國王島上發(fā)現(xiàn)了一條當(dāng)年探險船上使用的救生艇,，艇中裝有死人骨骼。而且,，在救生艇附近,，麥克林托克發(fā)現(xiàn)破碎的尸骨散落在四周。

麥克林托克注意到一件不尋常的事情：這群走投無路的水手拖著小艇逃難時,，在艇中塞進(jìn)了半噸多重的奇怪貨物：茶葉和巧克力,、銀制刀、叉和匙,、瓷器餐具,、衣物、工具,、獵槍和彈藥,，偏偏沒有探險船上儲存的餅干或其它配給食品。都是些不能吃的東西——除非把人體也算進(jìn)去!而因紐特人傳播的消息中恰恰提到了吃同伴尸體的事,。

把搜集到的所有證據(jù)拼湊起來后,，人們可以清楚地看出，富蘭克林探險隊悲劇的過程大約是這樣的：1845年7月以后,，探險工作進(jìn)展得似乎很順利,。他們曾發(fā)現(xiàn)了大片無冰的水域，往北航行達(dá)北緯77度,。但因任務(wù)是往西,，所以便停止了前進(jìn)而掉頭往西，沿途考察了陸地沿岸,，并在比奇島建起了越冬基地,，度過了第一個冬天，其間有3個人死去,，尸體就埋在比奇島上,。

在第一個工作季節(jié)中就取得了如此大的成績，這是以前任何考察都無法比擬的,。但他們顯然并不滿足于現(xiàn)狀,，而是繼續(xù)追求著更加遠(yuǎn)大的目標(biāo),。在短暫的北極夏天里，他們趁再次被凍住之前的時機(jī),，又行駛了350英里,。1846年9月，探險船在布西亞半島西邊凍住,，直到1847年的6月,。可是,，在這一年的夏天,，浮冰沒有像預(yù)期的那樣解凍，于是,，探險隊陷在冰窟中無法動彈了,。更糟的是，所攜帶的食品有一半已霉?fàn)€變質(zhì),，無法食用,。他們曾希望，船只可以和浮冰一起往西漂流而自動進(jìn)入太平洋,，后來卻失望地發(fā)現(xiàn),，這純粹是一種幻想，實際上是不可能的,。

1847年6月11日,，在剛慶祝了62歲生日之后，富蘭克林與世長辭了,。臨死他仍然滿懷信心地盼望著,，幾天之內(nèi)他的船只將會掙脫浮冰而自由地往西航行，直到勝利,。

搜索

富蘭克林探險船隊的失敗在19世紀(jì)中期是相當(dāng)有影響的,，先后有幾十個救援隊進(jìn)入北極地區(qū)展開搜索，但都無功而返,。加拿大各界多年來一直致力于尋找船隊的遺跡,，以證明本國的北極主權(quán)，幸運的是,，他們的搜索有了結(jié)果。

到1854年,，在北極居民因紐特人（即愛斯基摩人）中間流傳的消息傳到了英國,，這些消息說：有一群來路不明的白人正在北極的海岸邊奄奄一息。甚至自相殘殺,。人們這才相信探險隊或許被困于寒冰之中,，最終死于饑餓。哈得遜公司的約翰·雷博士把這個消息及遇難者的一些遺物帶回了英國——其中有富蘭克林本人的一枚勛章，這些東西便成為證明富蘭克林探險隊遭難的最初線索,。

2008年開始,，加拿大就傾盡全力搜索沉船遺跡，除了解開多年的疑團(tuán)外,，他們更要證明早在200年前加拿大便擁有對于北極的主權(quán),。

2014年8月24日，位于維多利亞海峽的金士頓護(hù)衛(wèi)艦上,，一名工作人員裝載了遠(yuǎn)程水下探測設(shè)備,。加拿大皇家地理協(xié)會會長約翰-蓋格爾手中握著的鐵制零件被認(rèn)為是發(fā)現(xiàn)沉船的主要線索。

2014年9月7日,，加拿大總理史蒂芬-哈珀宣布在威廉國王島附近的維多利亞海峽發(fā)現(xiàn)了沉船殘骸,，加拿大公園管理局通過遠(yuǎn)程水下機(jī)器側(cè)向掃描了沉船殘骸的聲吶圖片，加拿大國家公園的研究人員表示盡管還不能確定找到的船只到底是“恐怖號”還是“幽冥號”,，但的確是富蘭克林探險隊的船只無疑,。沉船在加拿大努納武特區(qū)的維多利亞海峽南部被發(fā)現(xiàn)，這里屬于極地地區(qū),，人煙十分稀少,。

謎底

一個半世紀(jì)過去了，人們對于富蘭克林探險隊的覆沒仍然覺得迷惑不解,，撲朔迷離,，似乎是一個永遠(yuǎn)也無法解開的謎。因為,，129名身強(qiáng)力壯的男人,，攜帶著足夠3年以上食物和物資，即一去不復(fù)返,，并且無一生還,，這種慘案是難以解釋的。

于是,，科學(xué)家也來解這個疑案了,。在1981年至1982年，加拿大阿爾伯塔大學(xué)的人類學(xué)家歐文·比埃蒂和其他考古學(xué)家一起追蹤當(dāng)年的考察線路,，結(jié)果在威廉國王島上找到了31塊骨骼,，這些骨骼散布在一個石頭窩蓬遺址的四周。

經(jīng)過仔細(xì)研究和分析表明,，這些骨骼屬于同一個人體,，年齡約在22至25歲之間，無疑這是一名富蘭克林探險隊水手的尸骨,。從保存得比較完好的那些骨頭的凹凸不平的表面可以斷定,，在死前幾個月里,，這個可憐的年輕人確實受到壞血病的折磨。然而,，更加嚴(yán)酷的事實是,，在一根腿骨上，他們發(fā)現(xiàn)了3條相互平行的刀痕,，再加上骨頭殘缺不全,，顯然是被人為地肢解過的，于是只能得出這樣的結(jié)論,，即當(dāng)時的人曾經(jīng)以同伴為食,。

早在1854年，根據(jù)當(dāng)?shù)匾蚣~特人提供的情況,，人們就得出了這樣的結(jié)論,，即饑餓的水手們曾經(jīng)以人肉充饑，以延長他們生存的時間,。后來,，他們深入到因紐特人中間，了解到了更加詳細(xì)的情況,。據(jù)到過現(xiàn)場的當(dāng)?shù)鼐用裾f,，他們看到在一些靴子里盛著煮熟了的人肉。地上的一些骨頭被鋸子鋸開了,，有些頭蓋骨被敲開了,，尸體上的肉都被小心地剝了下去。但是,，人們并不相信,，或者說沒有勇氣相信這樣的事實。

比埃蒂決定對尸體的骨骼組織進(jìn)行了分析,，1982年,，第一個微量元素分析結(jié)果出來了，比埃蒂驚訝地發(fā)現(xiàn),，在那位不知名的水手的骨骼中,，鉛元素的含量高達(dá)228PPM(百萬分之228)，而在同一地點搜集到的兩個愛斯基摩人的骨骼中,，鉛元素含量卻只有22PPM和36PPM,。也就是說，遇險水手骨骼中的鉛含量是正常標(biāo)準(zhǔn)的10倍,。在19世紀(jì)40年代,，鉛在人們生活中使用很廣，即便如此,，這也大大超過了當(dāng)時的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn),。這一結(jié)果立刻引起比埃蒂的高度重視。

那么,，是什么原因引起如此嚴(yán)重的鉛中毒的呢,？據(jù)比埃蒂分析，雖然鉛的來源可能是多方面的,，來自茶葉的包裝鉛箔,，鉛合金的器皿和用鉛鑲嵌的用具等。但最主要的來源是罐頭食品,。原來聽裝罐頭是1811年才在美國取得專利,，作為一種新技術(shù)為皇家海軍所用。而那時的密封罐頭所用的焊料主要是鉛和錫的合金,，其中鉛的含量高達(dá)90%以上,。這種焊料還有一個缺點，就是流動性差,，所焊的縫隙常常會留下許多空隙,，因而導(dǎo)致食物腐蝕變質(zhì)。由此便引起了兩個嚴(yán)重后果,，一是導(dǎo)致食用者鉛中毒,，二是有相當(dāng)大一部分罐裝食品很快變質(zhì)而無法食用。對富蘭克林探險隊來說,，這兩個結(jié)果都是致命的,。

鉛極易滲透到食物中，在比奇島上發(fā)現(xiàn)的罐頭就顯示出鉛滲漏的跡象以及腐敗變質(zhì)的含鉛食物,。鉛使人體中毒并使身體虛弱,，進(jìn)而損害大腦的功能和思維能力，而對于死里求生的人來說,，這些都是必不可少的,，于是，人會感覺疲乏,、恍惚和麻木不仁,，并導(dǎo)致偏執(zhí)狂癥或多疑癥，使人的性情狂亂,，行為失去控制,。接下去還會引起周身疼痛和貧血癥。而缺乏維他命C——這是遠(yuǎn)洋水手中的常見病,，不僅會引起壞血病,，而且還會促進(jìn)人體吸收鉛。壞血病,、鉛中毒,、北極的嚴(yán)寒與磨難合而將整個探險隊推向了絕境,。

令考古學(xué)家充滿信心的是：當(dāng)代的探索技術(shù)最終將使“恐怖”號與“黑暗”號重見天日。保存在冰水中的沉船會提供遺物,，如船只的航行日志,，以及水手的日記。因紐特人說有一艘船沉沒了,，是被冰撞毀的,，而另一艘隨浮冰塊一起向南飄走。裝在考察船上的高技術(shù)聲納對大洋底部進(jìn)行了掃描,，以探測水深并搜出可疑物,。一旦它偵探出形狀像船的東西，希望就會浮現(xiàn),。不過至今為止水下攝像機(jī)拍攝到的全是巖石?，F(xiàn)今的搜索和調(diào)查已轉(zhuǎn)向其它方面，加拿大打算重新展開搜尋工作,，目的是找到向南飄去的那艘船,。在2001年，美國國家地理學(xué)會也派出一支隊伍去尋找在北邊被浮冰撞毀的那艘船,，率領(lǐng)這支隊伍的是發(fā)現(xiàn)“泰坦尼克號”殘骸的羅伯特·鮑勒德,。

謎底正不斷地被揭開，但有一點值得一提,，1906年挪威探險家羅阿爾德·阿蒙森歷時3年,，打通了西北航線，遺憾的是：這條讓人們付出巨大代價的航線并沒有什么商業(yè)價值,。