1854年,,慈溪人費綸志、盛植綰等集資7萬兩,,向英國商人購買了這艘蒸汽機動輪船,,定名為“寶順號”,并配備武裝,,為商船護航,。這是中國較早的一艘蒸汽機動輪船,也是寧波告別帆船港,,進入機船港的標志,。
當時,這艘船在“先斬后奏”的情況下駛進了北洋,保護,、解救了不少商船,,給北洋上橫行的海盜來了個沉重的打擊,立下了赫赫的戰(zhàn)功,。之后,,因一次擱淺導致杭州城被太平軍攻破,寶順號就忽然從歷史的舞臺上消失了,。直到25年之后,,它才重新出現(xiàn)。但那也是它留給歷史的較后一瞥,。已然老朽的它,,沒有了當年輝煌,它被裝滿了石塊等候在海防口,,隨時準備為了抵御法國艦隊的入侵而沉入航道,。于是,這艘來自海洋的船又一次地回歸海洋,,永遠地沉睡在了那煙波浩淼之下,。
六分儀是用來測量遠方兩個目標之間夾角的光學儀器。通常用它來測量某一刻天體與海平線的夾角,,以便迅速得知海船所在位置的經(jīng)緯度,。六分儀的原理是牛頓首先提出的。使用時,,觀測者手持六分儀,,轉(zhuǎn)動指標鏡,使在視場里同時出現(xiàn)的天體與海平線重合,。為早期西方航海家慣用的光學儀器,,在那個時期,十分常見,。
坐落于浙江寧波甬江老外灘,,為磚砌的外廊式三層建筑,總建筑面積為1067平方米,,是典型的公署式建筑,,打破了中國傳統(tǒng)的連片院落結(jié)構(gòu)。用材為中國式的青磚,,卻配以西洋式的廊柱,、門套和窗套。小小的一棟建筑,,卻是當年中西文化糅合的縮影,。浙海關(guān)是中國較早設(shè)立的四大海關(guān)之一,,創(chuàng)設(shè)于清康熙二十四年(1685年),也是我國較早初具現(xiàn)代海關(guān)職能的機構(gòu),。鴉片戰(zhàn)爭后,,浙海關(guān)變?yōu)榘胫趁竦匕敕饨ㄐ再|(zhì)的海關(guān),直至1949年寧波解放,。它是中國早期海關(guān)的歷史見證,,具有重要的歷史文化價值。
一樓由情景廳,、模型廳,、放映廳等組成。展陳內(nèi)容為“千年國權(quán)說海關(guān)”(中國海關(guān)的發(fā)展史),、“雄鎮(zhèn)海道的浙海關(guān)”(浙海關(guān)的發(fā)展史)、“浙海關(guān)時期的寧波港”(近代寧波港的興衰變化),、“建筑本身的文化價值”(浙海關(guān)舊址建筑的特點)和“寧波海關(guān)”(現(xiàn)代寧波海關(guān)近三十年的發(fā)展史)五大部分,。二樓的展陳內(nèi)容為部分場景復原,有當時用來辦理報關(guān)業(yè)務(wù)的綜合辦公室——大公事房,、外籍職員的書房,、稅務(wù)司辦公室和臥室。
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