1854年,慈溪人費綸志,、盛植綰等集資7萬兩,,向英國商人購買了這艘蒸汽機動輪船,定名為“寶順號”,,并配備武裝,,為商船護航。這是中國較早的一艘蒸汽機動輪船,,也是寧波告別帆船港,,進入機船港的標志。
當時,,這艘船在“先斬后奏”的情況下駛進了北洋,,保護、解救了不少商船,,給北洋上橫行的海盜來了個沉重的打擊,,立下了赫赫的戰(zhàn)功。之后,因一次擱淺導致杭州城被太平軍攻破,,寶順號就忽然從歷史的舞臺上消失了,。直到25年之后,它才重新出現(xiàn),。但那也是它留給歷史的較后一瞥,。已然老朽的它,沒有了當年輝煌,,它被裝滿了石塊等候在海防口,,隨時準備為了抵御法國艦隊的入侵而沉入航道。于是,,這艘來自海洋的船又一次地回歸海洋,,永遠地沉睡在了那煙波浩淼之下。
六分儀是用來測量遠方兩個目標之間夾角的光學儀器,。通常用它來測量某一刻天體與海平線的夾角,,以便迅速得知海船所在位置的經(jīng)緯度。六分儀的原理是牛頓首先提出的,。使用時,,觀測者手持六分儀,轉動指標鏡,,使在視場里同時出現(xiàn)的天體與海平線重合,。為早期西方航海家慣用的光學儀器,在那個時期,,十分常見,。
坐落于浙江寧波甬江老外灘,為磚砌的外廊式三層建筑,,總建筑面積為1067平方米,,是典型的公署式建筑,打破了中國傳統(tǒng)的連片院落結構,。用材為中國式的青磚,,卻配以西洋式的廊柱、門套和窗套,。小小的一棟建筑,卻是當年中西文化糅合的縮影,。浙海關是中國較早設立的四大海關之一,,創(chuàng)設于清康熙二十四年(1685年),也是我國較早初具現(xiàn)代海關職能的機構,。鴉片戰(zhàn)爭后,,浙海關變?yōu)榘胫趁竦匕敕饨ㄐ再|的海關,直至1949年寧波解放。它是中國早期海關的歷史見證,,具有重要的歷史文化價值,。
一樓由情景廳、模型廳,、放映廳等組成,。展陳內容為“千年國權說海關”(中國海關的發(fā)展史)、“雄鎮(zhèn)海道的浙海關”(浙海關的發(fā)展史),、“浙海關時期的寧波港”(近代寧波港的興衰變化),、“建筑本身的文化價值”(浙海關舊址建筑的特點)和“寧波海關”(現(xiàn)代寧波海關近三十年的發(fā)展史)五大部分。二樓的展陳內容為部分場景復原,,有當時用來辦理報關業(yè)務的綜合辦公室——大公事房,、外籍職員的書房、稅務司辦公室和臥室,。
地址:寧波市江北區(qū)中馬路542號
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