江鈴寶典,江鈴五十鈴汽車有限公司推出的經(jīng)典力作,,獲得國家免檢產(chǎn)品稱號,,并連續(xù)七年全國柴油皮卡銷量第一。江鈴·寶典秉承了五十鈴家族一脈的設計理念和風格,,工藝精湛,,舒適耐用,,線條流暢,其自信俊朗的車身和齊全配置,,成為其他皮卡車型競相模仿的對象,。江鈴寶典柴油版匹配JX493Q1(4JB1)柴油發(fā)動機,汽油版匹配三菱電噴發(fā)動機,,節(jié)能環(huán)保,,動力強勁。
標準引擎:JX493Q1(4JB1)
標準變速箱:五檔機械式
最大功率:57/3600 Kw/rpm
最大扭矩:204.5/2000 nm/rpm
燃油系統(tǒng):電子燃油噴射式
最高時速:120.0 km/h
車身重量:2475 kg
長:4975mm
寬:1690mm
高:1710mm
轉向,,懸掛,,輪胎
驅動方式:四輪驅動
江鈴寶典簡潔內(nèi)斂而又不失張揚的造型設計,表達了新一代皮卡車動感十足,,活力畢現(xiàn)的獨特風格,。江鈴寶典內(nèi)裝飾采用國際流行的暖色內(nèi)飾,新色彩儀表板,,桃木真皮貼飾方向盤,,格調清新典雅,手感柔爽舒適,,轉座椅,,電動窗自動關閉器,倒車雷達及相應新款配件令人贊嘆,。
寶典比上一代產(chǎn)品在外形上更加搶眼,。前臉造型大氣硬朗,極具視覺沖擊力,。整車的線條簡潔自然,,富涵濃郁的歐系韻味;外型粗獷而不乏精致氣質,,整體設計可以說,,實現(xiàn)了力量與優(yōu)雅的完美融合;后車廂采用雙層結構貨箱,,強度大,,增加了車輛的載重能力;動感十足的運動休閑雙用架,,可謂是一部車的價值,,二部車的功能。采用雙曲率鏡面設計,,擴大后方視野,,有效減少駕駛員視野盲區(qū),提高了駕駛安全性;外觀上更加寬大,、更富流線形,,與A柱的完美結合,有效減低了風阻,。寶紅色,、工程黃、墨綠色等8種顏色外殼的后視鏡以配合車身的顏色,,提高了整車外觀的一致性,。鎖止機構采用X、Y,、Z三方向定位,,尾門鎖更加牢固,減少了行使過程中產(chǎn)生的噪音,。采用鋼絲繩拉索,,結構簡約時尚,新穎美觀。
采用雙曲率鏡面設計,,擴大后方視野,,有效減少駕駛員視野盲區(qū),,提高了駕駛安全性,;外觀上更加寬大、更富流線形,,與A柱的完美結合,,有效減低了風阻。寶紅色,、工程黃,、墨綠色等8種顏色外殼的后視鏡以配合車身的顏色,提高了整車外觀的一致性,。
采用全新造型,,較為流行的黑(藍)底白字、紅色指針的儀表臺,,布局合理,,清晰易讀,更富運動感,。采用可折疊式設計的乘員內(nèi)拉手造型美觀,、手感舒適。不用時拉手自動回彈,呈折疊狀態(tài),使車內(nèi)空間更顯開闊,。
座椅可進行前,、后、上、下四個方向的調節(jié),,方向盤可進行多角度調節(jié),,以便司機調整至最佳的駕駛姿勢。
聯(lián)體雜物箱加大了儲物空間,,而且后部凸起部分方便乘客擱手,,使駕乘更舒適。
新寶典的電動窗開關包括左前門電動窗開關,、右前門電動窗開關,、左后門電動窗開關及右后門電動窗開關,并且在設計上采用了全新的造型,,在主開關(即左前門電動窗開關)上增加了中控功能,。新款內(nèi)裝飾采用國際流行的暖色內(nèi)飾,新色彩儀表板,,桃木真皮貼飾方向盤,,格調清新典雅,手感柔爽舒適,,轉座椅,,電動窗自動關閉器,倒車雷達及相應新款內(nèi)后視鏡,,6碟CD機,,內(nèi)置式玻璃天線。
坐進駕駛室啟動汽車,,可以明顯感覺到車子強勁的動力,,經(jīng)典五十鈴4jb1發(fā)動機結合德國bosch進口電控高壓共軌技術,為新寶典的駕駛樂趣增色不少,。這臺進口技術的高壓共軌發(fā)動機使排氣量降低了20%,但馬力與扭距卻多出18%與23%,,燃油效率提升10%,,輕松通過歐iii排放要求。駕駛過程中的掛檔及離合都非常輕松,,在車流中穿行,,穩(wěn)定結實的底盤及靈活的操控讓長長的路途變成享受。江鈴?寶典皮卡,,搭載了進口高壓共軌4JB1-TDCi發(fā)動機,,并率先在全國達標歐iii。無論在動力性,、節(jié)油性還是耐用性上寶典都遠遠超出了同類產(chǎn)品,。
由動而靜,由靜到動,動靜之間無處不體現(xiàn)出寶典領先同級的周到安全,。江鈴寶典一直采用精選的上海寶鋼鋼板,,厚度達1.2mm(一般的皮卡為0.8mm),高剛性安全車身設計采用歐洲市場車輛安全結構新標準,。09款寶典標配了電子abs制動系統(tǒng)等4大主動安全配備和雙安全氣囊等10大被動安全配備,。當汽車以80公里的時速行駛到坑洼的沙石路面上時,寶典的abs裝置反應比較靈敏,、平穩(wěn),,車輛未出現(xiàn)甩尾和方向失控現(xiàn)象。
綜合工況油耗 8.7L/100km 8.7L/100km
市區(qū)工況油耗 11.7L/100km 11.7L/100km
市郊工況油耗 6.9L/100km 6.9L/100km
百公里等速油耗 7.0L 7.0L 6L(100km/h)
網(wǎng)友油耗 9.8L/100km 9L/100km
最小轉彎半徑 5.9m 5.9m
驅動方式 后輪驅動 后輪驅動 前輪驅動
乘員人數(shù)(含司機) 5 5
整備質量 1460kg 1460kg 2375kg
滿載質量 2385kg 2385kg
最高車速 140km/h 140km/h 120km/h
車門數(shù) 4 4
車身型式 三廂 三廂
長 5005mm 5005mm 5005mm
寬 1690mm 1690mm 1690mm
高 1645mm 1645mm 1645mm
軸距 3025mm 3025mm
前輪距 1445mm 1445mm
后輪距 1425mm 1425mm
最小離地間隙 185mm 185mm
行李箱打開方式 下拉 下拉
燃油&發(fā)動機
燃料類型 汽油 93號(北京92號) 汽油 93號(北京92號) 柴油
供油方式 多點電噴 多點電噴
發(fā)動機型號 三菱4G63 三菱4G63 JX493ZQ5C
排量 1997mL 1997mL
最大功率—功率值 84kW 84kW 68kW
最大扭矩—扭矩值 163Nm 163Nm 68Nm
最大扭矩—轉速 3500r/min(rpm) 3500r/min(rpm) 2100r/min(rpm)
氣缸排列型式 L型 L型
發(fā)動機位置 前置 前置
進氣型式 自然吸氣 自然吸氣
汽缸數(shù) 4 4
每缸氣門數(shù) 4 4
壓縮比 9.5:1 9.5:1
缸體材料 鑄鐵 鑄鐵
環(huán)保標準 歐3 歐3 國3
最大馬力 114Ps 114Ps
轉向助力 液壓 液壓 ●
變速箱類型 手動 手動 手動
檔位個數(shù) 5 5 5
前制動類型 盤式 盤式
后制動類型 鼓式 鼓式
手剎類型 機械駐車制動 機械駐車制動
輪轂材料 鋼 鋼
前輪胎規(guī)格 215/70 R15 215/70 R15C 215/70R15
后輪胎規(guī)格 215/70 R15 215/70 R15C
車身顏色 銀灰,,綠,,白,紅,,銀灰,,綠,白,,紅
車窗 前后電動窗 前后電動窗
江西五十鈴瑞邁品牌憑借創(chuàng)新理念和精湛工藝,,每一款五十鈴皮卡產(chǎn)品都以獨樹一幟的風格成為潮流的風向標,亦是市場追隨者競相模仿的目標五十鈴第|||代皮卡在1993年引入中國市場,,目前國內(nèi)皮卡絕大部分仍能從產(chǎn)品名稱,、發(fā)動機原型、底盤(軸距)等細節(jié)看出五十鈴皮卡的身影五十鈴最新第七代車型將由江西五十鈴汽車有限公司引進中國,,已于2014年12月7日上市,。
公司概況
江西五十鈴汽車有限公司成立于2013年4月,由江鈴集團與日本五十鈴公司各出資50%組建,,總投資額為44.02億元(含發(fā)動機公司17.18億元),是日本五十鈴公司在中國的戰(zhàn)略投資項目,。江西五十鈴汽車有限公司規(guī)劃10萬臺產(chǎn)能,,產(chǎn)品線涵蓋最新款的五十鈴品牌皮卡及SUV,產(chǎn)品款式將保持與全球同步,。
公司地址:江西省南昌市望城新區(qū)江鈴大道666號
品牌構架
日本五十鈴,,五十鈴是世界上最具規(guī)模及歷史最悠久的商用汽車制造企業(yè)之一,五十鈴公司創(chuàng)立于1916年,,以生產(chǎn)商用車輛以及柴油內(nèi)燃機著名,,商用車及柴油發(fā)動機的產(chǎn)量位居世界前列。
五十鈴是最早進入中國市場的日本汽車生產(chǎn)商之一,,1985年開始通過與中國政府技貿(mào)合作的方式在中國生產(chǎn)輕型商用車,,樹立了中國高端輕型商用車的里程碑。
五十鈴汽車致力于應用一流的技術和工藝,開發(fā)高科技,、高可靠,、節(jié)油環(huán)保的汽車及發(fā)動機產(chǎn)品,向世界各地的用戶提供高效率的運輸工具,,共同創(chuàng)造美好未來,。
江鈴集團肇始于1947年,成長于贛江之濱,,是我國汽車整車出口基地和輕型柴油商用車最大的出口商之一,,列2018中國制造業(yè)企業(yè)500強第88位,中國企業(yè)500強第205位,。2017年,,江鈴集團實現(xiàn)整車銷售43.8萬輛,實現(xiàn)營業(yè)收入806億元,。
江鈴集團擁有六大整車制造基地(青云譜基地,、小藍基地、昌北基地,、望城基地,、撫州基地、太原基地),,整車產(chǎn)品涵蓋商用車,、乘用車、專用車及新能源汽車,,擁有JMC系列,、FORD系列、陸風系列,、馭勝系列,、ISUZU系列、晶馬系列,、騏鈴系列,、純電動車系列等汽車品牌,同時具備汽車發(fā)動機,、變速箱,、車身、車架,、前橋,、后橋等六大總成自主研發(fā)制造能力,形成了融數(shù)字化平臺,、發(fā)動機設計,、整車設計,、造型設計、試驗開發(fā)五位一體的核心能力,,建有國家級企業(yè)技術中心和博士后科研工作站,。江鈴集團業(yè)務除涵蓋汽車整車和汽車零部件外,也廣泛涉足汽車進出口,、汽車金融,、汽車回收拆解、汽車發(fā)動機再制造,、工程機械,、物流、房地產(chǎn)等領域,。
江鈴集團以“廣泛吸納資源,、著眼競爭內(nèi)涵、堅持自主創(chuàng)新,、科學持續(xù)發(fā)展”為戰(zhàn)略思想,,與美國福特公司、日本五十鈴公司等8家世界五百強企業(yè)和20多家世界優(yōu)秀企業(yè)開展合作,,設有12座海外運營中心,,產(chǎn)品覆蓋全球115個國家和地區(qū)。
面對轉型升級的時代機遇和蓬勃發(fā)展的汽車市場,,江鈴集團將始終貫徹“誠信經(jīng)營,、追求品位、持續(xù)發(fā)展,、回報社會”的企業(yè)價值觀,,不懈追求“成為一流的汽車及關鍵零部件制造服務商”的企業(yè)愿景,堅持走質量效益型道路,,不斷做優(yōu)做強做大,。
江鈴集團正在積極推進對外合作、關鍵零部件布局,、新能源汽車,、產(chǎn)能提升、產(chǎn)品研發(fā),、汽車金融等多方面的創(chuàng)新突破,努力為集團經(jīng)濟發(fā)展提供嶄新動力,。