啟騰M70EV是福汽新龍馬旗下的微面,。
2020款M70-EV 22kWh版
2020款M70-EV 33kWh版
2020款M70L-EV標準續(xù)航版
2020款M70L-EV高續(xù)航版
2017款純電動廂式運輸車2座
2017款純電動廂式運輸車5座
一臺亮眼的新能源微面,,從車頭開始就已經(jīng)讓人印象深刻,啟騰M70L EV就是如此,,稍微向前突出的前臉,,無論從正面還是側(cè)面都給人一種立體感滿滿的感覺,。
高挑的曲線沿車頭平順的向后延伸,,讓整車前臉造型頗具力量與時尚感。中網(wǎng)進氣格柵采用倒梯形鏤空式設(shè)計,,新龍馬汽車logo嵌入其中,,兩側(cè)大燈與中網(wǎng)直接相連,彰顯出肌肉感,。下方保險杠同樣采用了鏤空式設(shè)計,,不過沒有標配霧燈。
尺寸較小的前后輪轂使車身擁有了較強的負重姿態(tài),,車輛標配規(guī)格為185/65 R15的輪胎,,對減小動力損失和提升裝載力也略有幫助。
啟騰M70L EV的整車尺寸共有兩種配置,,分別為4421*1677*1902mm和4510*1677*1902mm,,軸距均為3050mm。相對于上一代產(chǎn)品啟騰M70 EV來講,,車身長度上有了一定程度的增加,,而恰恰是這不起眼的加長,給空間方面帶來的卻是“跨越式”提升,。即使加長之后,,車身仍然非常靈活,操控輕便,。
貨箱方面,,啟騰M70L EV的“L”在貨箱方面更是體現(xiàn)的淋漓盡致,它的貨箱尺寸為2400(2530)*1450*1260mm,容積為4.4(4.6)m,,可額載1010kg貨物,。
啟騰M70L EV采用了雙側(cè)側(cè)滑門的設(shè)計,這樣的設(shè)計極大程度上降低了裝卸貨物的難度,。在我們此前的實測過程中,,其側(cè)門開啟的寬度也完全能夠滿足使用需求,譬如我們來回經(jīng)過側(cè)門上下車搬卸貨物,,過程都相當輕松,,也沒有出現(xiàn)肢體“磕碰車體”的尷尬。并且兩側(cè)車門的寬度和開啟角度都保持一致,,能夠保證零配件的通用性,、減低售后或事故更換成本。
從內(nèi)飾來看,,啟騰M70L EV的內(nèi)飾設(shè)計較為緊湊,,從左側(cè)的方向盤、到中間中控臺,,再到右邊的儲物槽,,整個設(shè)計都以實用性為主。相比較一般微面,,啟騰M70L EV的座椅相對偏后,,以此騰出更多腿部活動的空間。
儀表盤為雙炮筒機械指針搭配液晶顯示屏的設(shè)計,,液晶儀表盤顯示的參數(shù)為檔位,、續(xù)航里程、剩余電量和溫度等重要參數(shù),。且儀表盤深度適中,,即便是在光線直射的正午,也能有效地隔絕反光,,保證司機實時把握車輛情況,。
中控臺上安置有空調(diào)出風口、收音機,、儲物槽和空調(diào)旋鈕等配置,,其中空調(diào)旋鈕部分不但采用了大旋鈕設(shè)計,還使得整體向上翹起,,能夠讓司機的盲操更為順手,。副駕駛前方的儲物槽共有兩處,上部為無蓋設(shè)計,,深度較淺,,可以存放手機等寬度較小的物品,。下部則為正常的儲物格,開口度較大且深度適中,,適合存放物流單據(jù)之類的雜物,。
啟騰M70L EV在電池配置方面同樣有兩種配置,其一是國軒高科版,,電池電量為39.9kWh,,工況續(xù)航為261km;其二是寧德時代版,電池電量為41.86kWh,,工況續(xù)航為280km,。兩款電池配置都是采用的知名電池品牌進行配置,且均為標準電量電池包,,在安全性和適配性上都有更好地表現(xiàn),。因為啟騰M70L EV電量配置的不同,在額定載重和整備質(zhì)量上都有所差別,。
電機方面,,啟騰M70L EV也有兩種配置,其中國軒高科版由浙江方正提供電機配套,,而寧德時代版由蘇州匯川提供電機配套,。兩款電機的峰值功率均為60kW,額定功率均為30kW,,最高車速可達80km/h,,這樣的電機在同級產(chǎn)品中算是平均水準。
但在新龍馬汽車的調(diào)教下,,這兩款電機的加速表現(xiàn)可圈可點。實際駕駛體驗,,車輛動力充沛,,即便在載重貨時,半坡起步仍舊表現(xiàn)輕松,。
2020款M70L-EV 標準續(xù)航版
基本參數(shù):2020款啟騰M70 EV M70L-EV 標準續(xù)航版 數(shù)據(jù)糾錯
廠商指導價:10.98萬
本地報價:10.98萬詢底價
廠商:福汽新龍馬
級別:微面
發(fā)動機:60kW
動力類型:純電動
綜合最大功率(kW):60
綜合最大扭矩(Nm):200
變速箱:1擋固定齒輪比
長×寬×高(mm):4421×1677×1902
車身結(jié)構(gòu):5門 2座 貨車
上市年份:2020
最高車速(km/h):80
整車質(zhì)保政策:3年或6萬公里
車身參數(shù):2020款啟騰M70 EV M70L-EV 標準續(xù)航版 數(shù)據(jù)糾錯
車長(mm):4421
車寬(mm):1677
車高(mm):1902
軸距(mm):3050
整備質(zhì)量(kg):1430
前輪距(mm):1377
后輪距(mm):1408
車身結(jié)構(gòu):貨車
車門數(shù):5
座位數(shù):2
電動機:2020款啟騰M70 EV M70L-EV 標準續(xù)航版 數(shù)據(jù)糾錯
電動機類型:永磁同步電機
電動機最大功率(kW):60
電動機最大扭矩(Nm):200
后電動機最大功率(kW):60
后電動機最大扭矩(Nm):200
電池:2020款啟騰M70 EV M70L-EV 標準續(xù)航版 數(shù)據(jù)糾錯
NEDC純電續(xù)航里程(km):252
電池能量(kWh):39.9kWh
電池組質(zhì)保:5年或20萬公里
電池類型:磷酸鐵鋰電池
充電:2020款啟騰M70 EV M70L-EV 標準續(xù)航版 數(shù)據(jù)糾錯
普通充滿電時間:11h
快充至80%電量時間:40min
變速箱:2020款啟騰M70 EV M70L-EV 標準續(xù)航版 數(shù)據(jù)糾錯
擋位個數(shù):1
變速箱類型:固定齒輪比
變速箱名稱:電動車單速變速箱
底盤轉(zhuǎn)向:2020款啟騰M70 EV M70L-EV 標準續(xù)航版 數(shù)據(jù)糾錯
驅(qū)動方式:后置后驅(qū)
車體結(jié)構(gòu):承載式
助力類型:電動助力
前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型:鋼板彈簧式非獨立懸掛
車輪制動:2020款啟騰M70 EV M70L-EV 標準續(xù)航版 數(shù)據(jù)糾錯
前制動器類型:盤式
后制動器類型:鼓式
前輪胎規(guī)格:185/65 R15
后輪胎規(guī)格:185/65 R15
備胎:無
福建新龍馬汽車股份有限公司(下稱新龍馬)位于著名革命老區(qū)——福建省龍巖市,,成立于1997年4月,注冊資本36.151億元人民幣,。公司是福建省生產(chǎn)資質(zhì)最齊全的整車廠,,是福建省三大新能源汽車整車生產(chǎn)基地之一。
公司分別于2013年和2015年建成投產(chǎn)年產(chǎn)15萬輛汽車擴建項目和年產(chǎn)15萬臺發(fā)動機項目,。主要車型品牌為“啟騰”,,近年來形成了四大系列產(chǎn)品鏈,包括N系列微卡,、輕卡類(N30,、N50等),,L系列乘用車、皮卡類(L1,、L7等),,M系列微面、商用車類(M70L商用/乘用車等)以及專用車系列(醫(yī)療車,、郵政車等),涵蓋商用車及乘用車市場,,有汽油和純電動等多種能源形式。目前產(chǎn)品已銷往國內(nèi)30個省級行政區(qū),,并外銷至秘魯,、玻利維亞、埃及,、北蘇丹,、柬埔寨、加納,、沙特等20余個國家,。
其中,輕卡,、微卡,、微面系列化的純電動商用車型在國內(nèi)細分市場份額排名前列,國內(nèi)主銷產(chǎn)品M70L EV,、N50 EV市場口碑良好,。新能源車型啟騰M70L EV純電動封閉式運輸車在廣州第五屆新能源物流車挑戰(zhàn)賽上斬獲最佳續(xù)航能力金獎、最佳節(jié)電能力銀獎,、全能金獎(微面組),、用戶評價獎、組委會推薦獎等多項大獎,。啟騰N50 EV在NEVC2021第六屆中國物流車挑戰(zhàn)賽中榮獲最佳續(xù)航能力獎,、最佳動力性能獎等多項大獎。
新龍馬汽車大力發(fā)展新能源物流車,、多元化發(fā)展新能源專用車,、兼顧傳統(tǒng)汽油車,積極開拓國內(nèi),、國際兩個市場,,致力于打造中國東南地區(qū)重要的整車生產(chǎn)基地和國際化的商用汽車民族品牌。