基本介紹

寶駿E200是上汽通用五菱旗下寶駿品牌在2018年9月推出的純電車型,，2019年4月,，寶駿E200推出綜合工況（NEDC）續(xù)航里程為250km的新車型，分別為智行版和智享版,，進一步滿足家庭出行實際需求,。2019年9月2日，寶駿E200正式全國上市,。

2020年8月3日,，2020款寶駿E200正式上市，官方指導價為5.48-6.48萬元,，新車綜合工況（NEDC）續(xù)航里程提升到了305km,。

車型簡介

2018年9月18日，上汽通用五菱發(fā)布了旗下全新純電車型——寶駿E200,，共推出兩款車型,，分別為智行版和智享版，率先在廣西地區(qū)上市。2018年9月28日,，寶駿E200在青島地區(qū)正式上市,。

2019年9月2日，寶駿E200全國上市,，共推出智行版和智享版兩款配置,，補貼后售價為4.98萬元至5.98萬元。通過更低的起售價格,、更親民的銷售政策,，為用戶帶來便捷、經(jīng)濟,、安全的出行體驗,。同時，這也展示出上汽通用五菱一直以來以用戶需求為導向的經(jīng)營理念,。

2020年8月3日,，2020款寶駿E200正式上市，官方指導價為5.48-6.48萬元,，新車綜合工況（NEDC）續(xù)航里程提升到了305km,。除了續(xù)航里程提升之外，寶駿E200新增了“動力電池加熱”和“智能保溫系統(tǒng)”,，以及還增配了坡道輔助功能,。同時，寶駿E200車身采用超高強度鋼及高強度鋼比例達42.9%,，框架和籠式結(jié)構(gòu)的乘員艙與電池艙能有效保證乘員安全,。

榮譽信息

2020年10月15日，寶駿E200榮獲2020年中國新能源汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)（NEV-CACSI）第一（A00級純電動轎車）,。

媒體評價

汽車之家：通過運用幾何元素來實現(xiàn)設計語言的表達，使整車的視覺效果非常簡潔,，也更具辨識度,。該車采用了封閉式前臉，前燈進行了上下分體式設計,，上部分為氛圍燈帶,，下部分為大燈組。

產(chǎn)品設計

造型設計

寶駿E200新車采用兩座布局,，造型小巧精致,，內(nèi)飾設計感、科技感俱佳,。外觀方面,，寶駿E200基于全新的外觀設計語言，官方稱之為幾何形態(tài)設計。通過運用幾何元素來實現(xiàn)設計語言的表達,，使產(chǎn)品整體呈現(xiàn)簡潔風格,。在具體細節(jié)方面，寶駿E200取消進氣格柵,，前燈進行了上下分體式設計,，上部分為氛圍燈帶，下部分為大燈組,。

寶駿E200側(cè)面沒有明顯的腰線,，體現(xiàn)出車身一體化的設計風格。在車身尺寸方面,，新車長寬高分別為2497/1526/1616mm,，軸距為1600mm。車型輪圈配色采用黑白對比,、玫瑰金點綴的設計,，輪圈裝飾蓋采用方圓幾何形狀呼應產(chǎn)品的整體風格。尾燈也呼應了前車燈的分層設計理念,，上部用環(huán)形的LED示寬燈勾勒輪廓,，后霧燈和倒車燈則設置在靠下的后包圍兩側(cè)。

內(nèi)飾方面

寶駿E200貫徹簡約的設計理念,，車內(nèi)線條極其簡單,，采用撞色的雙色搭配及中控臺的懸浮開放式設計。新車配備了7英寸彩色液晶組合儀表,、多功能方向盤,。

寶駿E200中控臺采用鏤空設計，空調(diào)出風口采用了瀑布式的造型設計,。副儀表盤設計在中控臺中部,，功能按鍵采用觸摸式的設計。同時車輛也配置了常見的數(shù)據(jù)接口用于其它設備與車輛進行連接,。

空間布局

寶駿E200車身長寬高尺寸分別為2497/1526/1616mm,，軸距1600mm。在車內(nèi)空間及功能設計上都采用了開放式的設計,，寶駿E200中控臺部分大膽地設計成鏤空式的立體造型,，并將空調(diào)出風口后移至中控臺后，為車內(nèi)提供了更大面積的,、開放式的儲物空間,。副儀表板的設計則區(qū)別于傳統(tǒng)汽車一貫的做法，與中控臺不做連接,、中間沒有隔斷,，功能按鍵基本集成在方向盤及其周圍,，并采用觸摸式的設計。從車內(nèi)空間的設計上來看,，整個座艙在視覺上更開放,、更一體化，也滿足了用戶對空間的差異化需求,。此外,，寶駿E200在車門、扶手箱等設置了多達11處儲物空間,，更加強調(diào)實用便利性,。

特色功能

安全方面

安全性方面：寶駿E200滿足超過800項國家汽車安全標準，并滿足電動汽車相關標準,；車身使用超高強度及高強度鋼的比例達42.9%以上,，并進行了嚴格的整車級碰撞試驗。乘員艙和電池艙采用框架和籠式結(jié)構(gòu),，發(fā)生碰撞時能有效保護乘員安全,。

安全配置方面：寶駿E200全系配備駕駛員安全氣囊，副駕駛座位設計了兒童鎖及ISOFIX兒童安全座椅接口,。ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng),、EPB電子手剎、倒車影像及胎壓監(jiān)測系統(tǒng)也為用戶的行車安全提供了更多保障,。

電池系統(tǒng)：寶駿E200的動力電池系統(tǒng)經(jīng)過了累計412次嚴苛的安全測試,，提供8年或12萬公里質(zhì)保承諾。電池具備安全性高,、可靠性高,、耐久性高的“三高”特點，防塵防水等級達到IP67,，電池安全性能上處于領先水平,。

動力方面

2019款寶駿E200續(xù)航里程提升為250km。寶駿E200搭載一臺最大功率為39馬力的驅(qū)動電機,，并采用三元鋰電池作為電力來源,。此外，寶駿E200采用了集成式電橋,，將電機和減速器合二為一，同時結(jié)合低噪聲空調(diào)壓縮機,、低噪聲風扇和更多的隔音減振措施,，使噪音和震動感大幅降低。

2020款寶駿E200搭載一臺最大功率為29kW（39Ps）的永磁同步電機,，峰值扭矩為110Nm,，并搭載了一塊容量為28kWh動力電池,，綜合工況（NEDC）續(xù)航里程為305km。

充電方面

寶駿E200的充電模式不依賴傳統(tǒng)充電樁,，家用220V即可完成便捷充電,，且每公里花費僅6分錢，實現(xiàn)出行“輕成本”,。為了滿足用戶快速充電需求,，寶駿E200還配套了6.6kW充電機，4小時左右即可充滿,。

車型特點

出行便利：寶駿E200擁有小巧靈動的車身尺寸,，采用了三門兩座設計，長/寬/高分別為2497/1526/1616mm,；綜合工況續(xù)航里程為250km,，最高車速100km/h，能夠輕松滿足用戶日常通勤的出行需求,。

停車便利：一般情況下只能停一輛傳統(tǒng)燃油車的標準車位,，對于寶駿E200而言，就可以停放兩輛,，甚至在樹池間,、花壇旁等傳統(tǒng)汽車無法停放的地方，寶駿E200仍可以輕松停放,。

規(guī)格參數(shù)

寶駿E200配備了車身穩(wěn)定系統(tǒng),、電子手剎、倒車影像,、胎壓監(jiān)測,、回家照明（大燈延時關閉）、行車記錄儀接口,、車載wifi,、APP車機互聯(lián)、無鑰匙啟動,、外后視鏡電動調(diào)節(jié)及自動折疊,、后擋風窗除霜除霧、座椅四向調(diào)節(jié)等配置,，提升了使用便利性,。同時，寶駿E200搭載的遠程智能交互系統(tǒng),，將為用戶提供充電及停車導航,、智能補電、智能車輛體檢,、遠程控制等多項智能服務,。

品牌介紹

寶駿品牌是上汽通用五菱積二十多年造車經(jīng)驗,，融八年合資運作精華，充分集成上汽,、通用,、五菱三方股東的優(yōu)勢，著力打造的適合全球新興市場的乘用車品牌,。其品牌定位為“可靠的伙伴”,，以“樂觀進取、穩(wěn)健可靠,、精明自信”為品牌精神,，旨在為消費者提供“在擁有時覺得自豪的，有價值的汽車產(chǎn)品”,，并以“具有國際標準和高可靠性,，擁有成本和使用成本低，使客戶擁有價值最大化,，以超越顧客期望”為品牌宣言,。

通用汽車（中國）總裁甘文維將寶駿列為與別克、雪佛蘭,、凱迪拉克并駕齊驅(qū)的通用在華的第四大品牌,。

上汽集團總裁陳虹將榮威、名爵,、寶駿并稱為上汽集團自主品牌的“三駕馬車”,。

上汽通用五菱新乘用車品牌以“寶駿”命名，于企業(yè),，是上汽通用五菱“誠實守信,、踏實進取”精神的傳承；于產(chǎn)品,，是“神駿良駒”之美好喻意,；于人，則暗含與消費者形成“伙伴”一樣的信賴關系,，同時它也是一種價值觀的體現(xiàn),。“駿”的本義是良駒,，寶駿即人們最心愛的良駒,。

寶駿品牌的商標圖案設計，與品牌名稱“寶駿”聲形一致,，以“馬首”作為品牌標識的主元素,，以形表意，突出體現(xiàn)了中國傳統(tǒng)元素與現(xiàn)代構(gòu)圖形式相融合的創(chuàng)意思路,，充分體現(xiàn)了“樂觀進取,、穩(wěn)健可靠、精明自信”的品牌精神,。標識中馬首昂立,，代表企業(yè)與品牌向中國數(shù)百萬車主及用戶致敬。

經(jīng)典盾形徽標：整體結(jié)構(gòu)采用了國際品牌常見的穩(wěn)固而堅定的盾形,，暗寓其產(chǎn)品的可靠品質(zhì),，及上汽通用五菱全面進入主流乘用車陣營的決心與意志。

色彩感觀：以銀色金屬線條為主色,，以綠色輔助色,，用色簡潔大氣。銀色金屬線條具有鮮明的汽車行業(yè)商標屬性,，綠色則表達了上汽通用五菱“低碳,、環(huán)保”的理念,。

2019年月1月,，在品牌高端化的過程中，寶駿汽車發(fā)布了全新標識——鉆石標,。鉆石標隸屬于寶駿品牌,，與經(jīng)典盾形標并存，主要應用在更具科技感,、智能化的高端系列車型上,。