朗逸是由上海大眾生產一款轎車,，2008年6月上市,。在延續(xù)了A級車市“動感時尚”的設計語言的基礎上，LAVIDA朗逸體現了一種全新的設計DNA——“融合”,。作為為中國消費者度身打造的一款新車,，LAVIDA朗逸既保持了德國設計的優(yōu)秀品質，又融入了很多體現中國傳統(tǒng)文化的審美觀念以及站在時代前沿的設計元素,。朗逸用充滿前瞻性的設計語言為A級車注入了更多的豪華大氣感,，改寫了消費者對于A級車市場的傳統(tǒng)印象，從而滿足了消費者更為本土化的需求,。 【 詳細>>】

哈弗H6是哈弗品牌旗下主打車型，2011年8月25日,，“定位都市智能SUV”的哈弗H6在長城汽車天津新工廠隆重上市,，可提供三菱2.0L汽油動力車型及綠靜2.0T柴油車型，分為都市型,、精英型,、尊貴型三種版本。哈弗H6在驅動形式上,，有兩驅和四驅兩種模式,，并憑借時尚大氣外觀、溫馨內飾,，以及遍及全車智能裝備,，滿足城市SUV族的情感和功能雙重需求，具備智尊豪華,、智享空間,、智領科技、智尚安全四大亮點,。 【 詳細>>】

瑞虎8在車頭的設計上比較耐人尋味，沿用了LIFE IN MOTION設計語言,，乍看之下和老虎的神態(tài)有幾分相似,，尤其是前杠部分，呲牙咧嘴似的向人示威,。內飾方面,，采用當下流行的非對稱設計，在用料及質感上有大幅度檔次提升,。動力方面,，搭載了SQRE4T15B發(fā)動機，最大馬力可達147,，最高時速為190km,。雖然在參數上不太突出，但37.1%的發(fā)動機熱效率出類拔萃,，駕駛得力,。 【 詳細>>】

秦Plus是比亞迪在A級轎車市場最具競爭力的車型之一,，定位緊湊型車,。秦Plus搭載了一套純電動動力系統(tǒng),，配備前置永磁/同步電動機，電動機總功率為184馬力,，電動機總扭矩為280?！っ祝ヅ涔潭X比變速箱,。底盤方面,，該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式懸架,，并采用前置前驅的驅動方式?，F秦Plus已推出EV純電動、DM-i插電式混合動力兩個版本,，在消費者中有著不錯的口碑,。 【 詳細>>】

比亞迪海豚,，是海洋車系的首款車型,，使用比亞迪全新LOGO的首款車型，基于比亞迪e平臺3.0打造的首款車型,。海豚擁有2700mm的超長軸距,，后備廂可以收納四個20寸的標準登機箱，車內還有二十余處實用的儲物空間,，可以說內部空間媲美B級車,。動力上，海豚提供70KW和130KW兩種驅動電機,，高性能版的電池包可存儲44.9千瓦時的電能,，配備比亞迪“刀片電池”，活力版續(xù)航301km,、自由/時尚版續(xù)航405km,、騎士版續(xù)航401km。 【 詳細>>】

逸動（EADO）是長安汽車全球研發(fā)團隊歷時三年精心打造的一款具有國際化水平的全球戰(zhàn)略車型,。是一款全球全時高級中級轎車。2012年3月27日,，自主品牌長安汽車宣布旗下全新轎車EADO逸動正式上市,。2015年3月6日，長安逸動純電動車型正式上市,，整體設計簡約,，集大成典范，融合了歐洲風格時尚,，融匯國際流行元素,，是美學與精致工藝的完美結合,。以鋒銳為主線，同時將動感與時尚融入到細節(jié)之中,。 【 詳細>>】

長安CS55 PLUS，2019年11月22日在廣州車展上市,，它打破了緊湊級SUV空間邊界,，通過周全合理的空間布局，全維感官座椅的加入長安CS55PLUS在造型設計上也采用“御岳生命動感”理念設計,，高光瀑布前臉造型,、流光動線車身、以及18寸5幅鋒影煥光輪轂的配合,，讓整車在視覺上極具動感,。 【 詳細>>】

吉利新帝豪是吉利汽車旗下品牌汽車,，于2014年7月26日上市,。2016年10月25日吉利新帝豪百萬款上市，它是帝豪基于百萬銷量推出的升級車型,。新帝豪百萬款前臉采用全新的家族式水滴漣漪上格柵設計,，配備雙層熏黑前大燈、16寸鋁合金鈦灰輪轂,、紅色卡鉗等組合,，整車造型更加年輕時尚。另外,，新車型在前翼子板處增加了浮雕式“1 MILLION”專屬徽標,，標明其百萬款的身份。尾部設計保持了現款新帝豪車型風格,，尾燈組更具辨識度,。外觀上，吉利家族化設計的應用讓新帝豪年輕了不少,。 【 詳細>>】

2019年3月21日，上汽通用汽車雪佛蘭品牌旗下的科魯澤MONZA正式上市,，共推出五款車型,。科魯澤以同級領先的大體量車身尺寸,、2640mm的軸距,、精巧的座艙布局和人性化的巧思設計造就寬敞舒適的乘坐空間，更為后排提供舒展的腿部空間，創(chuàng)造暢快自由的出行體驗,。此外,，雪佛蘭科魯澤MONZA全系搭載上汽通用汽車全新一代Ecotec雙噴射渦輪增壓發(fā)動機，全系滿足“國六”排放標準,。 【 詳細>>】

伊蘭特是一款典型韓國車。作為現代公司在海外銷售業(yè)績最好的車型,，它已經經歷了六代,。北京現代伊蘭特是在其第六代車型的基礎上，根據中國路況和氣候環(huán)境略微改進而來,，以豐富的配置和相對較高的性價比受到好評,。北京現代伊蘭特系列有分別搭載1.6升和1.8升兩種發(fā)動機的車型。整個車身看起來溫和秀氣,，但前臉重新設計后卻很有攻擊性,，發(fā)動機罩上兩條粗棱線向前延伸至小而突出的水箱格柵，帶有強烈的前沖感,。 【 詳細>>】