什么是柴油

柴油是輕質(zhì)石油產(chǎn)品,，復(fù)雜烴類（碳原子數(shù)約10～22）混合物，為柴油機(jī)燃料,。柴油主要由原油蒸餾,、催化裂化、熱裂化,、加氫裂化,、石油焦化等過程生產(chǎn)的柴油餾分調(diào)配而成,；也可由頁巖油加工和煤液化制取,。

柴油分為輕柴油（沸點范圍約180～370℃）和重柴油（沸點范圍約350～410℃）兩大類,。

什么車加柴油

柴油最重要用途是用于車輛,、船舶的柴油發(fā)動機(jī)，廣泛用于大型車輛,、鐵路機(jī)車,、船艦。

與汽油相比,，柴油能量密度高,，燃油消耗率低。柴油具有低能耗,，所以一些小型汽車甚至高性能汽車也改用柴油,。

柴油的危害

和汽油相比，柴油含更多的雜質(zhì),，它燃燒時也更容易產(chǎn)生煙塵，造成空氣污染,。柴油燃燒后產(chǎn)生的煙灰可能有致癌的作用,。

0號柴油的密度在標(biāo)準(zhǔn)溫度20℃，常用國標(biāo)柴油的密度范圍為0.81～0.86,，不同型號的密度不同,。如：

0#柴油0.84密度，+10#柴油0.85密度,，+20#柴油0.87密度，-10#柴油0.84密度,，-20#柴油密度0.83,，-30#柴油密度0.82，-35#柴油密度0.82,。

一般來說,，重量與體積的換算都跟密度（ρ）相關(guān)，而且原油和成品油的重量和體積是同溫度與密度有關(guān)的,，因此要想知道一噸柴油等于多少升,，要先了解柴油的密度與溫度。柴油原油及成品油的密度ρt表示在某個溫度狀態(tài)下,，每立方米體積的石油為ρ噸重,。

柴油的體積：

一噸油的體積數(shù)=1/ρ立方米

一噸油相當(dāng)?shù)耐皵?shù)=1/ρ * 6.29桶（油）

一桶油的體積：1桶=158.98L

將6.29除以密度即為求1噸油等于多少桶油的換算系數(shù)公式。按照上面表格里的密度,，那么不同柴油換算如下：

1噸輕柴油=1*6.29/ρ=6.29/0.825≈7.62桶,，7.62*158.98=1211.4276L。

1噸0號柴油=1*6.29/ρ=6.29/0.84≈7.49桶，7.49*158.98=1190.7602L,。

1噸5號柴油=1*6.29/ρ=6.29/0.83≈7.58桶,，7.49*158.98=1204.8002L。

1噸10號柴油=1*6.29/ρ=6.29/0.85≈7.4桶,，7.4*158.98=1176.452L,。

1噸20號柴油=1*6.29/ρ=6.29/0.87≈7.23桶，7.23*158.98=1149.4071L,。

1噸-10號柴油=1*6.29/ρ=6.29/0.84≈7.49桶,，7.49*158.98=1190.7602L。

1噸-20號柴油=1*6.29/ρ=6.29/0.83≈7.58桶,，7.49*158.98=1204.8002L,。

1噸-30號柴油=1*6.29/ρ=6.29/0.82≈7.67桶，7.49*158.98=1219.4929L,。

1噸-35號柴油=1*6.29/ρ=6.29/0.82≈7.67桶,，7.49*158.98=1219.4929L。

根據(jù)柴油在標(biāo)準(zhǔn)溫度20°C的密度（kg/L）,，密度體積公式ρ=M/V,，1kg=2斤，那么可得出1升柴油的重量=1L*ρ,，20°C下不同型號的1斤柴油重量換算如下：

根據(jù)柴油在標(biāo)準(zhǔn)溫度20°C的密度（kg/L）,，密度體積公式ρ=M/V，0.5kg=1斤,，那么可得出1斤柴油的體積=0.5斤/ρ,，20°C下不同型號的1斤柴油體積換算如下：

1、揮發(fā)性

汽油易與空氣混合揮發(fā),，所以汽油發(fā)動機(jī)會用到缸內(nèi)直噴,、分層噴射等方式，進(jìn)一步優(yōu)化汽油和空氣的混合,，混合之后燃燒就更充分,。

柴油不容易和空氣混合和揮發(fā)，柴油機(jī)燃燒容易不充分,，燃燒不充分就有部分成分沒燒完,，變成黑色的碳顆粒排放出來，所以柴油車容易冒黑煙,，容易味道大,。

2、能量

燃燒時,，碳越多,，燃燒充分的情況下,，釋放的能量就越大。汽油比較輕,，成分是較小的分子,，烴基化合物的分子中含有的碳原子大約在8-10個，柴油則為12-15個,，同體積的汽油和柴油相比,，柴油能提供更高能量，在熱效率相近的情況下,，柴油發(fā)動機(jī)更節(jié)油,，可達(dá)到30%。

3,、燃燒方式

汽油分子比較小,，活躍燃點低，汽油機(jī)混入理想比例的空氣,，壓縮到10左右火花塞點燃就是比較理想的狀態(tài),。因為火花塞點火比空氣壓縮快，所以

柴油因為含碳高,，需要更多空氣,，也不容易被火花塞點燃，所以采用壓染,，要用15~18倍的壓縮比,，將柴油混合氣壓縮（氣體壓縮后溫度會升高）至燃燒，其爆發(fā)聲音會比較大,，將能量轉(zhuǎn)化為速度的時候也比汽油車慢,。

4、排放特點

汽油燃燒劇烈溫度高,，未充分燃燒的化合物會部分高溫離解,，主要排放物是一氧化碳、碳?xì)浠衔锖偷趸衔铩?/p>

柴油發(fā)動機(jī)內(nèi)空氣更多,，但因為混合不如汽油充分，缺氧的區(qū)域會容易產(chǎn)生碳煙,，就是老舊的柴油大車急加速,、冷啟動時濃煙滾滾的原因。也因為空氣更多,，柴油發(fā)動機(jī)排放的一氧化碳和碳?xì)浠衔锓炊欢?，顆粒物和氮氧化物是柴油排放的主要物質(zhì)。