汽車電瓶,，是電池的一種，它的工作原理就是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能,。 通常,，人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池。即一種主要由鉛及其氧化物制成,，電解液是硫酸溶液的蓄電池,。汽車電瓶的主要作用有：

1,、啟動發(fā)動機(jī)時,，給起動機(jī)提供強(qiáng)大的起動電流（10A左右）；

2,、當(dāng)發(fā)電機(jī)過載時,，可以協(xié)助發(fā)電機(jī)向用電設(shè)備供電,；

3、當(dāng)發(fā)動機(jī)處于怠速時,，向用電設(shè)備供電,；

4、蓄電池還是一個大容量電容器,，可以保護(hù)汽車的用電器,；

5、當(dāng)發(fā)電機(jī)端電壓高于鉛蓄電池的電動勢時,，將一部分電能轉(zhuǎn)變?yōu)榛瘜W(xué)能儲存起來,，也就是進(jìn)行充電。

方程式如下：

總反應(yīng)：b(s)+PbO2(s)+2H2SO4(aq)可逆符號2PbSO4(s)+2H2O(l)

放電時：負(fù)Pb(s)-2e-+SO42-(aq)=PbSO4(s)

正PbO2(s)+2e-+SO42-(aq)+4H+(aq)=PbSO4(s)+2H2O(l)

總Pb(s)+PbO2(s)+2H2SO4(aq)=2PbSO4(s)+2H2O(l)

充電電解池

陰極PbSO4(s)+2e-=Pb(s)+SO42-(aq)

陽極PbSO4(s)+2H2O(l)-2e-=Pbo2(s)+SO42-(aq)+4H+(a

注（充電時陰極為放電時負(fù)極）

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1,、鎳鎘電池

電壓：1.2V 使用壽命為：500次 放電溫度為：-20度～60度 充電溫度為：0度～45度

備注：耐過充能力較強(qiáng),。

2、鎳氫電池

電壓：1.2V 使用壽命為：1000次 放電溫度為：-10度～45度 充電溫度為：10度～45度

備注：目前最高容量是2100mAh左右,。

3,、鋰離子電池

電壓：3.6V 使用壽命為：500次 放電溫度為：-20度～60度 充電溫度為：0度～45度

備注：重量比鎳氫電池輕30%～40%，容量高出鎳氫電池60%以上,。但是不耐過充,，如果過充會造成溫度過高而破壞結(jié)構(gòu)=>爆炸。

4,、鋰聚合物電池

電壓：3.7V 使用壽命為：500次 放電溫度為：-20度～60度 充電溫度為：0度～45度

備注：鋰電的改良型,，沒有電池液，而改用5,、聚合物電解質(zhì),，可以做成各種形狀，比鋰電池穩(wěn)定,。

5,、鉛酸電池

電壓：2V 使用壽命為：200～300次 放電溫度為：0度～45度 充電溫度為：0度～45度

備注：就是一般車用電瓶（它是以6個2V串聯(lián)成12V的），免加水的電池使用壽命長達(dá)10年,，但體積和重量是最大的,。

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1、汽車電瓶充電時間

電瓶充電有兩種方法：一是快速充電,，二是慢充電,。

2、快速充電（恒流充電）

許多車主認(rèn)為快速充電可以節(jié)省時間,，只需要3-5個小時,；其實(shí)不然，快速充電只是迅速把電池表面激活，而實(shí)際上電池內(nèi)部是沒有完全充滿電的,。

3,、慢充電（恒壓充電）

汽車電瓶還有一種充電方式，為慢充電,，充電時間為10-15個小時,，那些深虧電池就必須進(jìn)行慢充電，否則充電時間不夠,，充電量不足,，這樣就直接影響到汽車的行駛性能。

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汽車蓄電池壽命一般多久

如今汽車用蓄電池大致可分為免維護(hù)和普通蓄電池（非免維護(hù)）兩類,。目前市場上銷售的大部分車型都采用了免維護(hù)蓄電池,，而多數(shù)日系車，都采用非免維護(hù)蓄電池,，也就是普通蓄電池,。

普通蓄電池又稱為鉛酸蓄電池，它的電極是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成,，電解液是硫酸的水溶液,。主要優(yōu)點(diǎn)是電壓穩(wěn)定、價格便宜,；缺點(diǎn)是日常維護(hù)頻繁,。老式普通蓄電池一般壽命在2年左右，而且需定期檢查電解液的高度并添加蒸餾水,。

免維護(hù)蓄電池,，顧名思義最大的特點(diǎn)就是“免維護(hù)”。在使用壽命內(nèi)基本不需要補(bǔ)充蒸餾水,。它還具有耐震,、耐高溫、體積小,、自放電小的特點(diǎn),。當(dāng)然相對的，它的售價也會比普通蓄電池更貴,。至于使用壽命,，正常情況下免維護(hù)蓄電池的建議更換周期為3年左右。

影響汽車蓄電池使用壽命的原因

1,、忘記關(guān)閉用電設(shè)備

停車熄火時,，忘記關(guān)車內(nèi)照明燈，這是很多車主容易犯的小錯誤,。電瓶經(jīng)過一夜的消耗后,，隨時可能沒電，導(dǎo)致啟動困難。遇到這種情況,，在條件許可情況下，可以為其充電即可,。如果還是不行,，電瓶可能需要更換。盡量不要在車輛未啟動時使用CD,、點(diǎn)煙器等電器設(shè)備,，行車過程中也少用各種車載電器。

2,、熄火前忘關(guān)空調(diào)

“熄火前忘關(guān)空調(diào)”是另一種普遍存在的誤操作,，由于大多數(shù)車主習(xí)慣了不關(guān)汽車空調(diào)或讓空調(diào)隨著車輛啟動自動啟動，其實(shí)這會造成每次打開車輛的點(diǎn)火開關(guān)后,，空調(diào)系統(tǒng)自動啟動工作,，導(dǎo)致車輛瞬間功率負(fù)荷過高，對電瓶形成一種無形的損耗,。

正確做法：每次到達(dá)目的地前,，先關(guān)掉A/C按鍵，讓冷風(fēng)吹幾分鐘,，以保證空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部的干燥,，減少細(xì)菌的滋生。然后在熄車之前,，關(guān)掉空調(diào),。每次著車之后，再啟動空調(diào),。

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1,、避免長時間把汽車停放在在露天停車場，如長期停放,，須拆下蓄電池帶走,，以防蓄電池結(jié)冰損壞。

2,、汽車引擎在冬天不易啟動,，每次發(fā)動車的時間不應(yīng)超過5秒，再次啟動間隔時間不少于15秒,。在多次啟動仍不打著火的情況下,，應(yīng)從電路、點(diǎn)火線圈或油路等其他方面找原因,。避免多次不間斷地啟動,，這樣會導(dǎo)致蓄電池因過度放電而燒壞。

3、汽車蓄電池要經(jīng)常充電,，蓄電池長久不用就會慢慢自行放電,，直至報(bào)廢，因此,，每隔一段時間就應(yīng)啟動一次汽車,，給蓄電池充電。

4,、每隔段時間要清潔一次蓄電池的接線柱,，并涂上專用油脂以保護(hù)線束。經(jīng)常檢查蓄電池上的配件及連接線路,。

5,、禁止汽車熄火后使用汽車電器，發(fā)動機(jī)在不發(fā)電的狀態(tài)下單獨(dú)使用蓄電池,，會對其造成損害,。

6、停車熄火前先滅燈,、關(guān)音響,。行車結(jié)束后，準(zhǔn)備熄火前一定要先關(guān)掉燈光,、音響等,，然后再熄火。這樣不會耗費(fèi)電瓶的電量,，特別是小燈,、轉(zhuǎn)向燈等，下車后再檢査一番,，不要忽略這一點(diǎn),，一旦燈光長時間開著，對電瓶非常不利,。在夜晚開車時也要注意,，先發(fā)動車輛再打開燈光、音響等,。

7,、避免熄火不關(guān)空調(diào)?？照{(diào)耗電量很大,，有些車主習(xí)慣熄火不關(guān)空調(diào)，這樣下次啟動車輛時,，空調(diào)自動運(yùn)轉(zhuǎn),，這時車輛瞬功率負(fù)荷過高,，時間長了會對電瓶造成損耗的。

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