一,、越野車輪胎的種類有哪些

如果把越野車看作是一個(gè)人,，那么輪胎就是這個(gè)人的鞋子，有一雙結(jié)實(shí)耐磨的鞋子才能保障長途跋山涉水,。越野車輪胎常用的有：

1,、公路輪胎

又稱HT胎，一般越野車出廠時(shí)配備的都是HT胎,，即中性的道路花紋輪胎,，這種輪胎比較便宜,，特點(diǎn)是胎壁柔軟、胎面花紋細(xì)密,、胎噪較小,、具有一定的舒適性，適合在普通公路上行駛,，不適合越野,，因此有越野需求的車主拿到車第一件事就是換輪胎。

2,、全地形輪胎

又稱AT胎,，英文名All Terrain意為全領(lǐng)域哪都能開，這種輪胎花紋設(shè)計(jì)更加大膽粗獷,，胎紋間隙比較大,，在碎石、泥濘路段表現(xiàn)較好,，但舒適性較差,，胎噪大，不適合代步,。

3,、泥地輪胎

又稱MT胎，英文名為Mud Terrain,，它的胎壁異常堅(jiān)硬,，擁有夸張的胎牙和更大的花紋間隙，可在泥地中行駛時(shí)快速排出泥水,，還能容納碎石以保證接地面積,。不過這種輪胎在公路行駛時(shí)對汽車的剎車和轉(zhuǎn)向性能有影響，雨天容易失控,。

4,、雪地胎

又稱ST胎，雪地胎胎面有很多細(xì)小紋路或者金屬釘,，可以有效增加抓地力,，適合在北方積雪地區(qū)使用。

5,、極端地形輪胎

又稱EXT胎,，以胎面像一條蜈蚣而得名蜈蚣胎，多使用于一些含有大量泥地密林的賽事上,，能幫助車輛快速脫離困境,。雨林輪胎是極端地形輪胎中的典型代表，不過這種輪胎很難在正常公路上行駛,。

二,、越野輪胎是AT好還是MT好

AT輪胎和MT輪胎在不同的路況下有著不同的表現(xiàn),。

1、AT輪胎通常比MT輪胎更適合日常駕駛和使用,，因?yàn)樗鼈冊跐窕访?、泥土和碎石路面上都有較好的抓地力和穩(wěn)定性,。

2,、MT輪胎則更適合在泥濘和惡劣的越野環(huán)境下使用，因?yàn)樗鼈兙哂休^高的附著力和抓地力,。

因此,，在選擇輪胎時(shí)，我們需要根據(jù)車輛的使用環(huán)境和需求來決定使用哪種類型的輪胎,。如果經(jīng)常在泥濘的路面上行駛,，那么MT輪胎是更好的選擇。如果在日常駕駛中需要面對濕滑路面,、泥土和碎石路面等路況,，那么AT輪胎則更為合適。

三,、沙漠越野車用什么輪胎好

老司機(jī)們都知道,，汽車的抓地力跟輪胎的著地面積有關(guān)，越大的著地面積抓地力越大,，輪胎上的花紋就是為了提高輪胎的排水,、抓地功能而設(shè)計(jì)的。

對于沙漠這種對輪胎抓地力要求更高的地形而言,，一般建議使用專門的沙地輪胎,，這種輪胎是專為沙漠越野而設(shè)計(jì)的，耐磨耐高溫,，胎面有大塊人字形花紋,，輪胎深度比一般越野胎的深度要深很多。如果沒有專門的沙地輪胎的話,，用全地形輪胎也是不錯(cuò)的選擇,。

在挑選沙漠越野車的輪胎時(shí)，不光要看胎面和品牌,，還要看輪胎的規(guī)格（輪胎表面的字母）,，輪轂的參數(shù)（ET值和J值，前者跟輪距有關(guān),，影響到轉(zhuǎn)彎,，后者是輪轂的寬度，影響到安裝）,，使用過程中也要注意輪胎的護(hù)理,。另外,，越野輪胎適合低壓行駛,，尤其是在沙漠中行駛,，最好將輪胎氣壓降低到1.0BAR以提升輪胎的包容特性，因此沙漠行車要備好放氣工具和打氣泵,。