汽車變速箱又稱變速器,是一套用于來協(xié)調(diào)發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速和車輪的實(shí)際行駛速度的變速裝置,,在汽車行駛過程中,,變速箱通過在發(fā)動機(jī)和車輪之間產(chǎn)生不同的變速比,從而更好發(fā)揮發(fā)動機(jī)的性能,。
變速箱的作用主要是改變傳動比,,擴(kuò)大驅(qū)動輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍,,以適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件,并協(xié)調(diào)發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速和車輪的實(shí)際行駛速度,,使發(fā)動機(jī)在有利工況下工作,。 詳細(xì)>>
變速箱是變速裝置,是通過變換擋位來調(diào)節(jié)車速的,,其原理就是通過變速箱內(nèi)的齒輪組合,,調(diào)整發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速,在前進(jìn)擋,、換擋,、倒擋、制動的階段,,變速箱會根據(jù)駕駛員的操作調(diào)整齒輪,,從而控制發(fā)動機(jī)調(diào)節(jié)車速。
變速箱分手動和自動兩種,,手動變速箱是用手撥動變速桿改變變速器內(nèi)的齒輪嚙合位置來變速,,自動變速箱則是汽車根據(jù)發(fā)動機(jī)負(fù)荷和汽車的運(yùn)行工況,自動換入不同擋位工作,。 詳細(xì)>>
又稱AT變速箱,,通過液力傳遞和齒輪組合的方式來實(shí)現(xiàn)變速變矩,由泵輪,、渦輪和導(dǎo)輪等構(gòu)件組成,,兼有傳遞扭矩和離合的作用。
又稱CVT變速箱,,由兩組帶輪進(jìn)行變速傳動,,通過改變驅(qū)動輪與從動輪傳動帶的接觸半徑進(jìn)行變速,,其傳動比可以隨意變化,。
又稱DCT變速器(也有的稱DSG變速箱),,通過兩套離合器工作,,結(jié)合了手動變速箱和自動變速箱的優(yōu)點(diǎn),換擋更直接,,動力損失更小,。
又稱AMT變速箱,,屬于有級自動變速器,,通過微電腦控制的電動裝置取代了人工操作,,可實(shí)現(xiàn)自動換擋,。
又稱MT變速箱,,它的傳輸效率比自動變速箱高,,有更多的操控快感,成本更低,,但操作難度更大一些,,給駕駛員帶來操作負(fù)擔(dān),。 詳細(xì)>>
現(xiàn)代汽車應(yīng)用自動變速箱比較多,自動變速箱中,,at變速箱、cvt變速箱、dct變速箱,、amt變速箱各有各的優(yōu)缺點(diǎn),,下面mai goo編輯為大家對比分析一下:
1,、優(yōu)點(diǎn):平順性好,、質(zhì)量穩(wěn)定、與發(fā)動機(jī)配合默契,,很有駕駛樂趣,。
2,、缺點(diǎn):油耗相對較高、傳動效率相對較低,、維保費(fèi)用相對較高,。
1,、優(yōu)點(diǎn):駕駛平順,、擋位設(shè)定更為自由、燃油經(jīng)濟(jì)性好,、整體構(gòu)造簡單體積小,。
2、缺點(diǎn):維護(hù)保養(yǎng)成本高,、不能承受較大的載荷,、加速感略差、穩(wěn)定性略差,。 詳細(xì)>>
1,、優(yōu)點(diǎn):換擋迅速、傳動效率高,、燃油經(jīng)濟(jì)性高,、加速感非常暢快。
2,、缺點(diǎn):雙離合生產(chǎn)成本較高,、低速狀態(tài)容易頓挫、換擋頻繁易導(dǎo)致模塊失靈,。 詳細(xì)>>
1,、優(yōu)點(diǎn):傳動效率高、成本低,、結(jié)構(gòu)簡單,、易制造、價(jià)格和維保費(fèi)用較低,、省油,。
2、缺點(diǎn):提速反應(yīng)慢,,換擋容易頓挫,、極速性能不好,、急加速易傷離合器片。 詳細(xì)>>
變速箱的價(jià)格主要看它的種類,、應(yīng)用車型,、變速箱品牌等因素,一般從五六千元一個到上萬元甚至上十萬的都有,。
選擇變速箱時,,需要綜合考慮下面幾個方面:
1、換擋順暢與頓挫:換擋順暢,,沒有頓挫感會比較舒適,,但動力的傳遞會慢一些。
2,、動力傳動效率:動力傳動效率高,,換擋和起步速度更快,油耗表現(xiàn)也更好,。
3,、油耗高低:理論上傳動效率越高越省油,但雙離合器的DCT變速箱是個例外,。
4,、質(zhì)量可靠性:主要看散熱設(shè)計(jì)和磨損壽命兩個方面。 詳細(xì)>>
自動擋模式下,,行車時用D擋,,倒車用R擋,停車用P擋,,臨時停車用N擋,;需要切換到手動模式時,變速桿由P擋切換到D擋,,再由D擋切換到“M”擋位(有的是“S”擋)進(jìn)入手動模式,,手動模式下進(jìn)行升降擋操作時,往“+”撥動一下即升擋,,往“-”撥動一下即降擋,。也有的是集成式的,將手動換檔集成在換擋桿上,,通過按鍵進(jìn)行操作,。
1、下坡技巧:下坡時掛入手動模式降低速檔,,駛?cè)肫碌讜r換入自動模式,。
2、高速行車技巧:高速行車的時候選用手動模式,提速快,,急剎車時還可以發(fā)動機(jī)制動,。
3、下彎道技巧:手動模式在入彎前減擋,,發(fā)動機(jī)會維持高轉(zhuǎn)速,,出彎后能迅速提速。
4,、溜車技巧:前方紅燈時,,使用手動模式,車緩慢降擋溜車,,能平穩(wěn)滑行很遠(yuǎn),。
手自一體變速箱是將汽車的手動換擋和自動換擋結(jié)合在一起的變速方式,可以隨時切換自動模式和手動模式,,一般想要駕駛樂趣時,、長時間上下坡時、跑多彎的山路時可以用手動模式,。 詳細(xì)>>
故障癥狀:汽車起步費(fèi)力,,行駛中車速上不去,、打滑,,無法換擋,變速箱異響,。
故障原因:常見的原因有油封老化變形,、軸頸偏磨或凹陷、箱體接合端面有損傷,、密封紙墊損壞,、齒輪油量超標(biāo)、各軸端間隙過大,、潤滑油使用不當(dāng)?shù)取?/p>
處理方法:漏油嚴(yán)重需要及時送4S店或汽修廠處理,,自己懂修車的話也可以臨時處理一下再送修,處理方法是:
1,、擦干變速箱上的油跡,,檢查漏油的部分,確定是哪一邊漏的油,。
2,、如果是鏈接螺樞松動,把螺母擰緊即可,。
3,、若是襯墊破損,則需更換新的襯墊。
4,、如果是軸頸出現(xiàn)漏油,,則應(yīng)把磨損的焊補(bǔ)修復(fù)或者更換部件。詳細(xì)>>
故障癥狀:空擋發(fā)響,、掛擋后發(fā)響,、發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時異響、無節(jié)奏異響,。
故障原因:變速箱存在異響,,可能的原因有很多,第一軸軸承損壞,、齒輪嚙合不良、同步器損壞,、齒輪更換不當(dāng),、齒輪中心偏移、齒輪撥叉凹槽磨損,、變速桿端工作面磨損等,。
處理方法:發(fā)現(xiàn)變速箱異響,響聲較小,、較均勻的話,,可以繼續(xù)使用,等有空了再去檢修保養(yǎng),;如果異響比較大且無節(jié)奏異響,,應(yīng)及時送修,以免影響駕駛安全,。詳細(xì)>>
故障癥狀:變速箱換擋時,,車速和擋位沒有及時反應(yīng),車輛一卡一卡往前走,。
故障原因:變速箱擋位程序設(shè)定問題,、變速箱內(nèi)部臟污或存在雜質(zhì)、變速箱散熱不良,、變速箱存在故障,。
處理方法:變速箱偶爾出現(xiàn)頓挫很正常,,想避免頓挫,,就要注意開車不要“肉”;如果是故障導(dǎo)致的頓挫,,則應(yīng)及時送修,,一般常見的解決方法是對變速箱電腦系統(tǒng)進(jìn)行重新編程設(shè)置,、更換變速箱油、檢修變速箱內(nèi)部閥體,。
故障癥狀:駕駛過程中變速桿自動跳回空位置,。
故障原因:操縱機(jī)構(gòu)桿系磨損松曠失調(diào)、撥叉軸定位凹槽磨損松曠,、撥叉彎曲變形,、齒輪或齒套磨損嚴(yán)重導(dǎo)致齒與齒間隙過大,、軸與軸承磨損松曠等,。
處理方法:確認(rèn)跳擋后,感受變速桿換擋操作時的手感,,找出跳擋的故障原因,,然后進(jìn)行維修或更換故障件。必要時應(yīng)送4S店或汽修店維修,。 詳細(xì)>>
1,、打滑:車速起不來,,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速往上竄,,但車速跟的很慢。
2,、進(jìn)檔時有沖擊和頓挫感:進(jìn)擋或升擋時發(fā)生沖擊,,或發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會往下一沉,。
3,、鎖檔:變速箱鎖在三檔或四檔。
此外,,當(dāng)變速箱出現(xiàn)換擋時間過長或過短,、滲油、產(chǎn)生異味等情況時,,說明變速箱可能要壞了,,應(yīng)及時檢修。 詳細(xì)>>
變速箱壞了,,買 購小編建議及時送到4S店或汽修店進(jìn)行維修,,具體的維修價(jià)格從一兩千元到上萬元不等,需要看多方面的因素,,包括車型和變速箱型號,、車型的常見程度,、變速箱的故障現(xiàn)象和損壞部位、是硬件問題還是電子電路問題,、大修還是小修,、維修工時等。 詳細(xì)>>
定期清洗變速箱可以有效地溶解,、分散的有害沉積物質(zhì),,幫助發(fā)動機(jī)恢復(fù)馬力,節(jié)省燃料,,一般主要是清洗液力變矩器和散熱器,,具體清洗方法有兩種:
1、簡單清洗:更換變速箱油之前,,在變速箱內(nèi)加入專用清潔劑,,然后打火運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘后把內(nèi)部油液放干凈,然后再加入新的變速箱油清洗一下,,最后再正常添加油液,。
2、專業(yè)人員清潔:這類清潔需要拆卸變速箱零部件,,清洗的肯定比自己清洗要好,,但是也做不到100%清潔。
1,、定期檢查變速箱油,,保證其維持在規(guī)定的范圍內(nèi),定期更換變速箱油,。
2,、對變速箱各連接部位的狀態(tài)進(jìn)行定期檢查,有松動磨損的情況及時處理,。
3,、做好對變速箱齒輪、軸承以及不同軸之間的維護(hù)工作,,保證其運(yùn)行在最佳狀態(tài)下,。
4、養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,,防止打壞齒輪,、損壞操縱桿撥叉以及損壞操縱桿。 詳細(xì)>>
變速箱里的變速箱油具有清潔和潤滑的作用,,其長期在高速高溫下工作,,會變質(zhì)揮發(fā),因此需要定期更換,,一般變速箱油的更換周期并不是固定的,,需要根據(jù)實(shí)際情況而定:
1,、自動變速箱每2年或者行駛4萬公里更換,手動變速箱每3年或者行駛10萬公里更換,。
2,、車輛換擋時顯得生澀、變速箱異響等情況,,應(yīng)考慮更換變速箱油,。
3、平時跑高速比較多的話,,maigoo編輯建議4萬公里就換一次,。詳細(xì)>>
1、每逢節(jié)日活動,,就到了網(wǎng)購達(dá)人們大展身手的時候了,,然而面對五花八門的商品、參差不齊的價(jià)格卻不知如何下手,?
2,、每逢節(jié)日活動,就到了網(wǎng)購達(dá)人們大展身手的時候了,,然而面對五花八門的商品,、參差不齊的價(jià)格卻不知如何下手?
在挑選染料時,,Mai goo編輯建議應(yīng)該從纖維性質(zhì),、被染物用途、染料和所用助劑的成本,、是否拼色,、染色機(jī)械性能等方面選擇。 詳細(xì)>>
變速箱損壞后通常會到4S店或修理廠維修,,其維修價(jià)格受到多個因素的影響,,從一兩千元到上萬元不...
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