【汽車掛擋】掛不上檔怎么回事 變速箱掛不上擋的原因有哪些

掛不上檔怎么回事

1,、可能是變速桿定位球頭的定位零件失去功能，變速桿可繞自身軸線隨意轉(zhuǎn)動,，無法準(zhǔn)確控制擋位;也可能是變速桿下端球形工作面磨掉,，變速桿不能控制撥叉或撥頭的撥槽，使掛擋和摘擋都不能實(shí)現(xiàn),。對于前者,，通過維修來排除故障;對于后者，必須更換變速桿,。

2,、可能是離合器不能徹底分離，而變速器的換擋機(jī)構(gòu)工作是正常的,。這種故障可以通過調(diào)整離合器或更換部分離合器零件,，使離合器有合適的自由間隙和分離間隙來排除。

3,、可能是撥叉有松動,、撥叉彎曲變形嚴(yán)重或磨損嚴(yán)重。這時(shí)變速桿的運(yùn)動已經(jīng)到位,，而撥叉的運(yùn)動不到位,，造成嚴(yán)重撞擊且掛不上擋。這種情況應(yīng)該打開變速器蓋進(jìn)行檢查,、維修,，必要時(shí)更換撥叉。

4,、排擋桿總成內(nèi)部出現(xiàn)了故障，排擋桿內(nèi)部的齒輪磨損了,，導(dǎo)致排擋桿卡住,，前后拉動很吃力,。所以導(dǎo)致無法掛擋和掛擋困難的故障出現(xiàn)。

5,、排擋桿內(nèi)部的P檔鎖止電磁閥出現(xiàn)了故障和剎車開關(guān)出現(xiàn)了故障,。為了安全考慮，防止車輛啟動時(shí)誤掛入其他檔位,，所以會有這個P檔電磁閥,，這個電磁閥需要接收到剎車踏板的信號才會釋放。所以這2個部件是相關(guān)聯(lián),，只要其中有一個部件出現(xiàn)了故障,，就會導(dǎo)致排擋桿無法從P檔推出掛入其他檔位。

6,、變速箱故障,。除了發(fā)動機(jī)就屬變速箱重要了，一般情況下變速箱不會出問題,，但是出問題后維修起來比較麻煩,，比如某個齒輪或撥叉出現(xiàn)問題，都會導(dǎo)致掛不上檔的故障,。

7,、壓盤故障。好多車出現(xiàn)離合器重,，熱車難掛檔故障,，大多數(shù)是壓盤長時(shí)間磨損或分離指老化導(dǎo)致的故障，要更換壓盤,，這個維修起來相對復(fù)雜,，要把整個變速箱抬下來，才能更換壓盤,。

掛擋怎么掛

掛檔技巧一

首先,，變速換擋要牢記“加擋先加速，減擋先減速”的原則,，在加擋前“轟”油門把車速先提起來,，在減擋前“收”油門把車速先降下來。

在換擋時(shí),，盡量采用“兩腳離合法”,，加擋時(shí)按照“踩(離合器)、摘(空擋),、踩(離合器),、掛(高速擋)”的原則，快速踩兩腳離合器踏板，可以很輕松地增加擋位,。

減擋時(shí),，按照“踩(離合器)、摘(空擋),、抬(離合器),、轟(油門)、踩(離合器),、掛(低速擋)”的原則,，踩兩腳離合器，并在第一腳離合器后轟一腳空油,，并保持一會兒,，然后再踩下第二腳離合器踏板，與此同時(shí)將變速桿變換到低速擋,。

掛檔技巧二：掌握好換檔時(shí)機(jī)

換檔要及時(shí),、正確、平穩(wěn)和迅速,。汽車起步時(shí),，一般用低速檔(一檔)起步。起步后,，只要道路條件許可,，應(yīng)迅速及時(shí)逐級換入高速檔。一般地說,，高速檔比低速檔要省油,。所以起步后，應(yīng)及時(shí)升檔,，不要拖檔行駛,。

不得在坡路或車速降低時(shí)，使用高速檔勉強(qiáng)行駛;也不準(zhǔn)許使用較低速檔,，在路況好的條件下長時(shí)間行駛,。

一般情況下不允許在車速較高時(shí)強(qiáng)行換入低速檔，只能在一些極特殊的情況下,，比如,，冰雪路不宜使用制動器，或者行車中制動器突然失效時(shí),，而必須借助汽車發(fā)動機(jī)制動時(shí)才用,。

在汽車行駛中變速，非特殊情況,，不得越級換檔,。

上坡?lián)Q檔,，技術(shù)要熟練，動作配合應(yīng)協(xié)調(diào),，以免發(fā)生車輛停頓或變速時(shí)齒輪碰撞,，甚至換不進(jìn)檔位。換檔時(shí)動作稍慢一點(diǎn)就會使車速降低,，甚至停車。特殊情況時(shí)可越級換檔(如五檔換到三檔,，四檔換到二檔等),。

下坡?lián)Q檔，由低速檔換入高速檔與在平路上換檔操作相同,，但動作要快,，空檔只要一帶而過，不可停留,。否則,，由于下坡助力的作用，使變速器的主,、從動齒輪的轉(zhuǎn)速差急劇增大,，難以換入檔位。

一旦出現(xiàn)掛錯檔或掛不進(jìn)檔時(shí),，應(yīng)選擇正確檔位快速補(bǔ)加空油后重新掛入

掛檔技巧三：加速時(shí)要控制好油門和離合器踏板

換檔時(shí)應(yīng)注意離合器踏板,、油門、變速桿三者配合協(xié)調(diào),。換檔時(shí)變速桿必須切實(shí)推到位,，使齒輪完 全嚙合，以免損壞齒輪或變速器在汽車行駛中自動脫檔,。加檔的關(guān)鍵,，在于加檔前提高車速。油門要“穩(wěn)加”,、“快 抬”,。由一檔起步后即可加入二檔，不要“沖 車”;二檔加三檔時(shí),，輕輕踏下油門即可加三檔,，在以后的加檔過程中，油門踏下的程度逐漸增加,，但也不能過量加速,。

加檔時(shí)，第二次松抬離合器踏板的速度要依據(jù)檔位而定,。在中速檔以下加檔過程中,，當(dāng)換入高一級檔位后,，離合器踏板松抬至半聯(lián)動位置時(shí)， 要稍停再慢抬起,，使發(fā)動機(jī)動力平穩(wěn)遞,，避免車輛發(fā)生“前沖”、“抖動”現(xiàn)象;中速檔換入高速檔后,，離合器踏板松抬的速度應(yīng)適當(dāng)加快,。

使用兩腳離合器換檔。盡管汽車都有了同步器,，但是采用兩腳離合器換檔法,，對于延長機(jī)件的使用壽命是有利的。加檔時(shí),，仍然堅(jiān)持先 加速,。當(dāng)車速提高到適合換入高一級檔位時(shí)，立即抬起油門,，同時(shí)踏下離合器踏板,，迅速將變速桿移至空檔;然后抬起離合器踏板再立即踏下，將變速桿移到高一級檔位,，然后在抬起離合器的同時(shí),，平穩(wěn)地踏下油門，提高車速,。

掛檔技巧四：使用兩腳離合器換檔

盡管汽車都有了同步器,，但是采用兩腳離合器換檔法，對于延長機(jī)件的使用壽命是有利的,。加檔時(shí),，仍然堅(jiān)持先 加速。當(dāng)車速提高到適合換入高一級檔位時(shí),，立即抬起油門,，同時(shí)踏下離合器踏板，迅速將變速桿移至空檔;然后抬起離合器踏板再立即踏下,，將變速桿移到高一級檔位,，然后在抬起離合器的同時(shí)，平穩(wěn)地踏下油門,，提高車速,。減檔時(shí)，應(yīng)采用兩腳離合器加一腳空油的辦法減檔,。

掛檔技巧五：減擋技巧

汽車需要減檔時(shí),，將車速降低到一定程度后，先抬加速踏板,，同時(shí)踏下離合器踏板,，將變速桿由高檔位撥入 空檔位,，隨即抬起離合器踏板，并稍加一點(diǎn)“空油”,。然后,，再一次踏下離合器踏板，并將變速桿掛入低一級檔位,。最后,，迅速放松離合器踏板至半聯(lián)動位置，再一邊松開離合器踏板一邊平穩(wěn)地踏下加速踏板,，使汽車?yán)^續(xù)前進(jìn),。

掛檔技巧六：加速技巧

當(dāng)汽車需要加速時(shí)，將車速升高到一定程度后,，左腳迅速踏下離合器踏板，同時(shí)放松油門(加速踏板),，將變速桿由低檔撥入空檔,，抬起離合器踏板。然后,，再一次踏下離合器踏板,，將變速桿掛入高一級檔位。最后,，在放松離合器踏板的同時(shí),，平穩(wěn)地踏下油門使汽車?yán)^續(xù)前進(jìn)。