【小四輪拖拉機(jī)旋耕機(jī)】小四輪拖拉機(jī)的制動(dòng)調(diào)整 拖拉機(jī)常見(jiàn)故障分析解決

小四輪拖拉機(jī)的制動(dòng)調(diào)整

(1)制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓間隙的調(diào)整,。鉚接在制動(dòng)蹄塊上的制動(dòng)帶由于長(zhǎng)期工作出現(xiàn)外圓偏磨,，制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓間隙增大，因而工作時(shí)產(chǎn)生的制動(dòng)力矩相應(yīng)減小,，不能保證制動(dòng)器正?？煽抗ぷ鳌Ｍ侠瓩C(jī)工作一個(gè)時(shí)期,，就需對(duì)制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓之間的間隙進(jìn)行調(diào)整,。其正常間隙應(yīng)為0.2mm-o.4mm。調(diào)整方法是：將拖拉機(jī)后橋墊起,，松開(kāi)偏心軸的螺母,，轉(zhuǎn)動(dòng)偏心軸進(jìn)行調(diào)整,，直到間隙合適為止，然后將螺母緊固,。

(2)制動(dòng)踏板自由行程的調(diào)整,。踏板自由行程是指從制動(dòng)踏板最高位置到用手按下踏板感到有明顯阻力時(shí)測(cè)得位移。正常行程為30--40毫米,。調(diào)整方法是：松開(kāi)制動(dòng)拉桿的鎖緊螺母,，轉(zhuǎn)動(dòng)制動(dòng)即可調(diào)整踏板自由行程，調(diào)好后鎖定螺母,。

(3)左右制動(dòng)器制動(dòng)情況一致性調(diào)整,。左右制動(dòng)器調(diào)整不一致，拖拉機(jī)高速行駛緊急剎車(chē)時(shí),，會(huì)出現(xiàn)左,、右輪不一致和“跑偏”現(xiàn)象。因此,，調(diào)整制動(dòng)系統(tǒng)后,，應(yīng)進(jìn)行制動(dòng)情況一致性的檢查，符合要求,，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整,。調(diào)整方法是：將輪胎制動(dòng)印痕短的那邊拉桿再適當(dāng)縮短，或?qū)⑤喬ブ苿?dòng)印痕長(zhǎng)的一邊拉桿調(diào)長(zhǎng),，直到印痕一致為止,。之后緊好螺母。

拖拉機(jī)常見(jiàn)故障分析解決

一,、油箱供油開(kāi)關(guān)漏油：原因是開(kāi)關(guān)處的石墨及石棉油封損壞。

排除：1,、將開(kāi)關(guān)卸下,，取出填料，用耐油橡膠片做兩個(gè)外徑比開(kāi)關(guān)殼體孔大1毫米,、內(nèi)徑比手柄螺桿大1.50毫米的圓墊,，把橡膠墊夾在鋼墊中間，然后一同套在手柄螺桿上,，擰緊壓蓋裝置,。2、用石墨及石棉繩纏在兩個(gè)鋼墊中間并填滿,，擰緊壓蓋裝置,。

二、油箱放油龍頭漏油：原因是龍頭內(nèi)的鋼球銹苑或失效,。

排除：更換鋼球（直徑為15毫米,，可用內(nèi)徑是80毫米的軸承內(nèi)的鋼球代用）,。

三、油管喇叭口漏油：原因是油管喇叭口錐面和喇叭口座密封不好,。

排除：1,、擰接頭先擰有喇叭的一頭。2,、研磨喇叭口接頭后,，在錐面上涂上密封膠，然后擰緊或鋸掉喇叭口,，用擴(kuò)制器重?cái)U(kuò)1個(gè),。

四、空心螺釘接頭漏油：原因是1,、油管接頭端面,、墊圈不平；2,、殼體上螺孔處凸凹不平,。

排除方法如下：將接頭、墊圈磨平,。將空心螺釘六方內(nèi)面車(chē)平,，然后擰緊或在墊圈的兩面涂上密封膠。

五,、殼體接合面處漏油：原因是油底殼,、氣缸蓋、氣門(mén)蓋置,、正時(shí)齒輪室蓋,、變速箱蓋、啟動(dòng)機(jī)變速箱蓋等殼體的接合面處漏油通常是由于各緊固件沒(méi)有擰緊,，墊片損壞或失效造成的,。

排除：1、經(jīng)常做好緊固工作,。2,、對(duì)于拖拉機(jī)不常拆卸的部位如紙墊，可在紙墊兩面涂上紅膠,；3,、對(duì)于常拆卸的部位如氣門(mén)室罩蓋、濾清器殼體等接合面處,，應(yīng)采用石棉墊,，并在墊上涂以鉛油。在緊固時(shí),，所在部位的螺栓應(yīng)分幾次對(duì)稱(chēng)擰緊,。此外,，應(yīng)保證墊片完好無(wú)損，零件接合面平整清潔,，各零件無(wú)錯(cuò)位與變形,。

六、各操縱桿軸處漏油：原因是1,、密封墊圈損壞,。2、軸與孔的配合間隙增大,。

排除：可根據(jù)桿軸直徑選用合適的耐油橡膠做墊圈,，其內(nèi)徑比軸徑小1-3毫米，裝在與孔壁接觸的軸面上壓緊即可,。

七,、曲軸箱滲漏機(jī)油：原因是紙墊破損或螺釘松動(dòng)。

排除：拆下油底殼,，取下墊圈檢查,，若墊圈完好，可擦凈并涂上一層紅膠,；若有破損,，應(yīng)更換新墊圈。涂上一層紅膠,，,。螺釘應(yīng)對(duì)稱(chēng)地、均勻地用力緊固,。

八,、高壓油管漏油：原因是高壓油管經(jīng)長(zhǎng)期使用后，接頭錐面已磨損,，導(dǎo)致密封不嚴(yán),。

排除：在高壓油管錐面與錐孔的配合處墊一段長(zhǎng)1-2毫米，直徑約5毫米的塑料管,，或墊一個(gè)內(nèi)徑略大于油管內(nèi)徑，外徑適當(dāng)?shù)淖香~墊圈,，或更換新高壓油管,。

九、變速箱漏齒輪油：原因是1,、變速箱軸承與軸孔的配合間隙過(guò)大,；2、油封磨損,、老化,。

排除方法如下：箱體軸孔間隙過(guò)大,，可用鑲套法修復(fù)。若因油封磨損,、老化而造成了漏油,，則應(yīng)更換油封。

十,、支重輪,、托帶輪和導(dǎo)向輪漏油：原因是1、膠皮密封套磨損,、老化,；2、密封環(huán)嚴(yán)重磨損,。

排除方法如下：及時(shí)更換拖拉機(jī)膠皮密封套,。更換大上密封環(huán)。須把密封環(huán)的兩個(gè)粗糙接合面適當(dāng)研磨,，并在兩邊涂上一層石墨滑脂,，裝上后行走24小時(shí)不可進(jìn)入水和污物。

十一,、注油口和放油口漏油：原因是1,、柴油箱、汽油箱,、液壓油箱,、柴油粗細(xì)濾清器、高壓油泵,、油底殼,、變速箱等密封處螺紋和螺距不一致。2,、柴油箱蓋沒(méi)有密封膠皮,。

排除方法如下：將密封處螺釘和螺距保持一致，全部采用細(xì)扣,。加裝密封膠皮,。