? 2020年12月,，普利司通成為了蘭博基尼Huracán STO超級跑車的輪胎供應(yīng)商,，為提供定制輪胎,，提升Huracán STO的超跑性能,。

? 在新冠疫情持續(xù)發(fā)酵的大環(huán)境下,，普利司通憑借可持續(xù)虛擬輪胎開發(fā)技術(shù),，助力實踐此款超跑的卓越性能,。

? 從賽道到公路，蘭博基尼Huracán STO超跑將攜手普利司通定制的搏天族®輪胎打造風(fēng)馳電掣的駕乘體驗,。

Huracán STO是蘭博基尼計劃于2021年面世的一款超級跑車,，普利司通作為這款車型的輪胎供應(yīng)商，為其定制了一款搏天族®系列的高性能輪胎,；能夠進一步提高蘭博基尼Huracán STO的牽引力,、操控性和整體性能。

普利司通搏天族®定制輪胎

技術(shù)與設(shè)計的完美融合

普利司通搏天族®定制款輪胎專為蘭博基尼Huracán STO超級跑車而打造,，也是兩家行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)品牌的最新合作成果,。與蘭博基尼Huracán STO一樣，這款定制的搏天族®輪胎完美地融合了創(chuàng)新科技與設(shè)計美學(xué),。

輪胎能否最大化地發(fā)揮出超跑性能的關(guān)鍵因素在于花紋和型腔設(shè)計的結(jié)合,，以及先進科技的使用。普利司通在開發(fā)這款搏天族®輪胎時,，采用了非對稱的胎面設(shè)計來增強轉(zhuǎn)向響應(yīng)和過彎穩(wěn)定性,，而內(nèi)部的胎冠結(jié)構(gòu)可在轉(zhuǎn)彎時均勻分布胎面壓力。除了胎面與胎冠的精心設(shè)計之外,，該款輪胎還采用了全新開發(fā)的高抓地力胎面膠,，有助于為蘭博基尼Huracán STO車主提供賽道級的出色性能。

強強聯(lián)手,，打造全新項目

盡管新冠疫情導(dǎo)致各種局限,，普利司通利用其創(chuàng)新的虛擬開發(fā)技術(shù)，與合作伙伴蘭博基尼強強聯(lián)手,，在整個輪胎開發(fā)過程中仍舊取得了豐碩的成果,。

事實證明，普利司通強大的虛擬輪胎開發(fā)技術(shù)是確保其在規(guī)定時間內(nèi)打造優(yōu)異搏天族®輪胎的關(guān)鍵,。在輪胎開發(fā)過程中,，普利司通借由虛擬技術(shù)測試了多種組合，并將輪胎性能整合進車輛系統(tǒng),，利用虛擬駕駛模擬器為蘭博基尼Huracán STO匹配合適的輪胎產(chǎn)品,。通過虛擬開發(fā)技術(shù)，普利司通不僅達成了資源利用與研發(fā)效率的雙重優(yōu)化，更降低了對環(huán)境的影響,。

蘭博基尼Huracán STO超級跑車將于2021年正式投入生產(chǎn),。除了針對公路駕駛的定制版搏天族®輪胎以外，普利司通也將提供賽道級別的公路版輪胎,，將“賽車”技術(shù)應(yīng)用于公路駕駛,，尤其在干路條件下，讓卓越的性能表現(xiàn)由賽道延續(xù)到公路,。

普利司通歐洲,、中東和非洲區(qū) (EMIA) 的乘用車替換和配套市場部副總裁史蒂文·德·博克(Steven De Bock)表示：“我們很高興與蘭博基尼的首度合作就能達成這樣振奮人心的成果,。蘭博基尼Huracán STO是一款匠心獨具的超級跑車,，唯有量身打造的定制款輪胎才能真正發(fā)揮它的卓越性能。我們很自豪也有信心,，普利司通的搏天族®定制款輪胎能夠助力并優(yōu)化蘭博基尼Huracán STO的性能表現(xiàn),；同時，我們也很高興能有機會參與這項在方方面面都處于科技前沿的創(chuàng)新項目,?！?/p>